近日，一個由“積木(mu)”搭(da)成的(de)(de)攪拌(ban)站，在抵達南亞孟加拉(la)國的(de)(de)一處工地(di)后成為人氣明星，吸引了許多當地(di)客戶前來打卡。它就是中(zhong)聯重(zhong)科(ke)站類(lei)產品中(zhong)的(de)(de)人氣擔當——HZS120R集裝箱(xiang)式(shi)攪拌(ban)站。

憑借著(zhu)安裝快(kuai)、性(xing)能(neng)好、效益高的突出(chu)優勢，中聯重科集(ji)裝箱式攪拌(ban)站受到南亞市場熱捧，當地客(ke)戶(hu)訂購的多套集(ji)攪拌(ban)站也正在加(jia)緊(jin)生(sheng)產。

△中聯重科HZS120R集裝箱式攪拌站

這種用“積木”搭出來的攪拌站，為什么(me)如此受歡迎？

因為它整體采用(yong)模塊(kuai)化(hua)設(she)計(ji)，各模塊(kuai)內(nei)部管(guan)線在出廠前就(jiu)預(yu)裝完(wan)成，現場只需要(yao)連(lian)接(jie)(jie)快(kuai)速接(jie)(jie)頭(tou)即可(ke)，既減(jian)少了(le)現場工(gong)作時間(jian)，又降(jiang)低(di)了(le)安(an)裝難度(du)。各設(she)備模塊(kuai)之間(jian)采用(yong)螺栓快(kuai)速連(lian)接(jie)(jie)，每層(ceng)模塊(kuai)均可(ke)在地面組裝后(hou)再整體吊(diao)裝拼接(jie)(jie)，減(jian)少了(le)工(gong)作量，更大程度(du)防范了(le)高(gao)空作業的(de)風險，保(bao)障了(le)現場安(an)全。除了(le)極致的(de)安(an)裝速度(du)外(wai)，集(ji)裝箱式攪(jiao)拌站還具(ju)有計(ji)量精準、適應性(xing)強等(deng)獨特優勢，環保(bao)方面也能很好滿足(zu)“綠色施工(gong)”的(de)要(yao)求。

中聯(lian)重(zhong)(zhong)(zhong)科(ke)泵送海(hai)外營(ying)銷(xiao)公司南(nan)亞大區(qu)經理鄭金木表示：“我們的(de)這款產(chan)品在南(nan)亞市場(chang)的(de)熱度很高(gao)，其(qi)卓越的(de)性能(neng)也已(yi)經在南(nan)亞，特別是(shi)‘一帶(dai)一路(lu)’沿線國家的(de)電站、高(gao)速公路(lu)、化工廠和(he)住宅樓(lou)等(deng)諸多基礎設施和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)大民(min)生項(xiang)目中得(de)到了驗證。”去年下半年，多套中聯(lian)重(zhong)(zhong)(zhong)科(ke)集裝箱式攪拌站交付(fu)南(nan)亞客戶，受到當地客戶熱捧(peng)。

△中聯重科攪拌站為川藏鐵路建設添磚加瓦

據(ju)介紹，集裝箱(xiang)(xiang)式攪(jiao)拌站(zhan)上(shang)(shang)市(shi)以來，便以安裝交付(fu)快捷、計量精(jing)準(zhun)、適應性超強、環(huan)保等(deng)特點受(shou)到(dao)行(xing)業高度(du)評價。在(zai)被稱為第(di)二條(tiao)“天路”的(de)川藏鐵路，和云南永金高速等(deng)項目上(shang)(shang)，中聯重科集裝箱(xiang)(xiang)攪(jiao)拌站(zhan)也是“刷屏(ping)”般的(de)存在(zai)，以顯著的(de)性能優勢實現了(le)高效(xiao)助(zhu)建。

從研(yan)制(zhi)我國第一臺攪(jiao)(jiao)拌站生(sheng)產線到(dao)推出國內第一套環(huan)保攪(jiao)(jiao)拌站，中(zhong)聯重科始(shi)終致力于行(xing)業(ye)產品與技術(shu)創(chuang)新突(tu)破，也將(jiang)繼續發(fa)揮混(hun)凝土攪(jiao)(jiao)拌站技術(shu)發(fa)源者(zhe)、行(xing)業(ye)引領者(zhe)、標(biao)準(zhun)制(zhi)定者(zhe)的獨(du)特優勢(shi)，不(bu)斷用(yong)更(geng)優質的產品拓展(zhan)市場，為客戶創(chuang)造價值。