蔚藍(lan)深海上(shang)，蒼(cang)茫(mang)群山(shan)中(zhong)，中(zhong)國(guo)第一條跨(kua)海高鐵。長虹(hong)臥(wo)波，穿山(shan)越(yue)嶺，它(ta)刷新了我(wo)國(guo)高鐵技(ji)術的(de)新水平，推動(dong)了我(wo)國(guo)高(gao)鐵(tie)橋梁技術走向深海，見證(zheng)著我(wo)國(guo)高(gao)速鐵(tie)路全球領(ling)跑的奮斗(dou)軌跡。

福廈高鐵(tie)(tie)正線全長277公里(li)，共有44座隧道(dao)，104座橋，109個涵(han)洞(dong)，是“八(ba)縱八(ba)橫”高速鐵(tie)(tie)路(lu)主通(tong)道(dao)沿海(hai)通(tong)道(dao)的(de)組成部分。設計時速350公里(li)，是我國第一條真正意義上的(de)海(hai)洋服(fu)役環(huan)境(jing)高鐵(tie)(tie)，也(ye)將是世界行車(che)速度最高的(de)跨海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)！建成后將成為世界橋梁領域(yu)的(de)里(li)程(cheng)碑工程(cheng)！

400噸雙雄(xiong)協(xie)力，強(qiang)者承擔(dan)重(zhong)任

福廈(sha)高鐵沿線人口眾(zhong)多、建(jian)筑(zhu)物密集，既(ji)有海陸樞紐(niu)、油氣管廊交織(zhi)密布、軟土(tu)地基、斷(duan)層構造復(fu)雜(za)多變，采石(shi)深坑、危巖落石(shi)隨處可見。目前項目已(yi)進(jin)入(ru)沖刺，爭取2023年正式建(jian)成通(tong)車。而在項目現(xian)場，正有兩臺(tai)中聯ZAT4000V進(jin)行架橋作業。

大(da)型高架橋(qiao)的(de)(de)吊(diao)(diao)裝(zhuang)特(te)(te)別需要大(da)噸位(wei)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)聯合(he)吊(diao)(diao)裝(zhuang)。而聯合(he)吊(diao)(diao)裝(zhuang)對(dui)于設備的(de)(de)穩定性(xing)協同性(xing)提(ti)出(chu)了(le)特(te)(te)別高的(de)(de)要求。面(mian)對(dui)這些(xie)施(shi)工(gong)(gong)任務(wu)，2臺ZAT4000Ⅴ輕松應對(dui)。作為(wei)國內首創6橋(qiao)400噸全(quan)地(di)(di)面(mian)起重(zhong)(zhong)機(ji)，ZAT4000V擁(yong)有6節71m主臂(bei)、60m無級變幅副臂(bei)、78m塔(ta)臂(bei)，具備極限吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)能力，非(fei)常適合(he)橋(qiao)梁等重(zhong)(zhong)型物件吊(diao)(diao)裝(zhuang)。橋(qiao)梁工(gong)(gong)況25.6m主臂(bei)、10m幅度，最大(da)起重(zhong)(zhong)量高達(da)130t，全(quan)面(mian)升級的(de)(de)6橋(qiao)全(quan)地(di)(di)面(mian)起重(zhong)(zhong)機(ji)底盤，有更強的(de)(de)承(cheng)載能力，行(xing)駛、通過(guo)性(xing)更優，在橋(qiao)梁施(shi)工(gong)(gong)上，是行(xing)業性(xing)能最強6橋(qiao)產(chan)品。

這兩(liang)臺(tai)車分別(bie)屬于泉(quan)州泉(quan)能吊裝和龍巖順(shun)安吊裝，兩(liang)位(wei)(wei)老板不約而同(tong)的選擇了中(zhong)聯(lian)ZAT4000V，這正是中(zhong)聯(lian)重(zhong)科大(da)噸位(wei)(wei)起重(zhong)機(ji)卓(zhuo)越市場表現的最佳證(zheng)明。而兩(liang)臺(tai)車無縫(feng)銜接的精妙(miao)配(pei)合，也正是中(zhong)聯(lian)重(zhong)科大(da)噸位(wei)(wei)起重(zhong)機(ji)產品(pin)質(zhi)量卓(zhuo)越的真(zhen)實寫照。

超級工(gong)程(cheng)蔚為(wei)大觀，強國建設小綠軍團。福廈高(gao)鐵是人民幸福之路的(de)縮(suo)影(ying)(ying)、是經(jing)濟社(she)會高(gao)質量發展(zhan)的(de)縮(suo)影(ying)(ying)、也將為(wei)東南(nan)沿(yan)海地(di)區經(jing)濟發展(zhan)帶(dai)來(lai)新(xin)的(de)契機。讓我們(men)共同期(qi)待這一世界工(gong)程(cheng)的(de)開通！

來源：中聯重科起重機