施工不停步，建設(she)“不服暑”。作(zuo)為“浙南第一高(gao)(gao)”地標建筑，近(jin)日，溫(wen)州鹿城廣場四(si)期(qi)項(xiang)目(mu)379米超高(gao)(gao)層塔(ta)樓迎來重(zhong)(zhong)要建設(she)節點(dian)，中聯重(zhong)(zhong)科泵(beng)車、車載泵(beng)組團奮戰72小(xiao)時，配合項(xiang)目(mu)部一起戰勝高(gao)(gao)溫(wen)“烤”驗，共完成筏板1.5萬立方大體積(ji)混凝土(tu)的澆筑作(zuo)業。

 △中聯重科泵車群助建鹿城廣場379米超高層塔樓

 溫州鹿城廣場379米超高層項目位于(yu)甌(ou)江(jiang)之(zhi)畔，總建筑面積38萬平方米，地(di)下3層，商業(ye)區地(di)上(shang)4層、塔樓地(di)上(shang)79層，其集商業(ye)、辦公(gong)、酒店、會(hui)議中心(xin)為(wei)一(yi)體，建成(cheng)后將作為(wei)浙南第一(yi)高樓，刷新溫州天際(ji)線，成(cheng)為(wei)點亮城市的(de)“甌(ou)江(jiang)之(zhi)眼”，并成(cheng)為(wei)浙江(jiang)超高層綜(zong)合體建筑藝術(shu)和技術(shu)創新的(de)里程碑(bei)。

△鹿城廣場379米超高層塔樓設計圖（圖片來源于網絡）

 該項(xiang)目(mu)基坑(keng)(keng)深(shen)度(du)近20米，筏(fa)板最厚處為(wei)7.55米，整個基礎底板澆筑(zhu)工程(cheng)采用(yong)多(duo)點同時澆筑(zhu)，從(cong)中心向四周(zhou)，由深(shen)到(dao)淺，斜面分層施工，整體一次完成澆筑(zhu)。為(wei)應對跨(kua)晝夜深(shen)基坑(keng)(keng)連續作業(ye)，項(xiang)目(mu)方經過(guo)多(duo)方對比，最終選擇中聯重科(ke)設備承擔重任。

 7月31日20時(shi)，這場(chang)澆(jiao)筑“車(che)(che)輪(lun)戰”正式拉開(kai)帷(wei)幕。中聯重科56米、63米及數臺(tai)“凌云Ⅱ”62米泵(beng)(beng)車(che)(che)，以及三臺(tai)22MPa車(che)(che)載泵(beng)(beng)進駐施(shi)工(gong)一線，面對高溫(wen)條件(jian)下大(da)體積混(hun)凝(ning)(ning)土澆(jiao)筑、超70小時(shi)深基坑(keng)不(bu)間斷施(shi)工(gong)、地(di)下空間狹小等諸多難題，3臺(tai)泵(beng)(beng)車(che)(che)和3臺(tai)車(che)(che)載泵(beng)(beng)同(tong)時(shi)作(zuo)業(ye)，憑借出色的穩定性(xing)和可靠性(xing)大(da)顯身手，澆(jiao)筑沖刺階段峰值(zhi)達260m3/小時(shi)。8月3日20時(shi)，“小綠奇跡(ji)軍(jun)團”不(bu)負期待(dai)，順利完成最后一方(fang)混(hun)凝(ning)(ning)土澆(jiao)筑。

 △中聯重科泵車在基坑上空進行澆筑作業（圖片來源于網絡）

 施工設備中，中聯重科“凌云Ⅱ”62米泵車作為行業同米段中布料范圍最大的泵車，整車輕量節油、作業高效，可輕松應對各種工況，展收臂速度提升20%，就位速度較行業其它產品快15%。此外，無閥塊和獨立雙油箱設計，每年綜合可節省運營成本超4萬元。永建商品混凝土有限公司的操作機手稱贊道：“干活既快又穩，占地面積小、打料還快！”  △中聯重科泵車在基坑上空進行澆筑作業（圖片來源于網絡）

 近年來，在雄安新區、川藏(zang)鐵路、中俄兩國核能合作項目等(deng)國內外知(zhi)名工(gong)程(cheng)(cheng)中，中聯(lian)重(zhong)科混凝土(tu)設(she)備火力(li)全(quan)開，贏得一(yi)致的(de)信賴和認可。中聯(lian)重(zhong)科正(zheng)持續打造(zao)行業標桿產品，提供極致的(de)服(fu)務，與廣大客(ke)戶攜手共贏，為各(ge)地重(zhong)點工(gong)程(cheng)(cheng)建設(she)貢獻(xian)強勁力(li)量(liang)。