工程機械銷量風云榜第三季，

聚焦裝載機十年發展變遷！

浪奔(ben)，浪流，萬里濤濤江水永不(bu)休；

淘盡了，世間事，混作滔滔一片潮(chao)流；

是喜(xi)，是愁，浪里分(fen)不清(qing)歡笑悲(bei)憂；

成功，失敗。浪里看(kan)不出(chu)有(you)(you)未有(you)(you)；

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十年的中(zhong)國裝載機(ji)市場，浪奔，浪流，是中(zhong)國工程(cheng)機(ji)械行業(ye)發(fa)展浪潮起伏過(guo)程(cheng)的一個縮影(ying)。

裝載機(ji)市(shi)場也(ye)是民族(zu)品牌最先拿下的(de)一個重要工(gong)程機(ji)械(xie)行(xing)業的(de)子市(shi)場。

從市(shi)(shi)場容(rong)量(liang)(liang)上(shang)(shang)來說，2009年，裝(zhuang)載機(ji)市(shi)(shi)場銷(xiao)售增(zeng)速達到(dao)52.84%，2011年銷(xiao)量(liang)(liang)達到(dao)了史上(shang)(shang)的(de)波(bo)峰頂點，前14家(jia)銷(xiao)量(liang)(liang)就超(chao)過23萬(wan)臺(tai)；2012-2014年，裝(zhuang)載機(ji)市(shi)(shi)場盡管有波(bo)動(dong)，但銷(xiao)量(liang)(liang)仍在15萬(wan)臺(tai)之上(shang)(shang)；2015-2016年，市(shi)(shi)場容(rong)量(liang)(liang)逐(zhu)漸降到(dao)6萬(wan)+的(de)基數規模上(shang)(shang)；2017-2018年，裝(zhuang)載機(ji)實現恢復性增(zeng)長，逐(zhu)漸回(hui)升到(dao)近12萬(wan)臺(tai)的(de)市(shi)(shi)場容(rong)量(liang)(liang)上(shang)(shang)。

從市(shi)場(chang)競爭格(ge)局來說，前十四個品牌(pai)非常典型(xing)的(de)(de)分(fen)為三個梯(ti)隊(dui)；第一梯(ti)隊(dui)：龍、臨(lin)、柳(liu)、徐(xu)，這四個品牌(pai)都是萬(wan)臺以上(shang)的(de)(de)市(shi)場(chang)銷量規模，又依次領先(xian)于對手，構成了較高的(de)(de)裝載(zai)機市(shi)場(chang)集中度。早期廈(sha)工(gong)(gong)、山工(gong)(gong)、成工(gong)(gong)也在(zai)此列，但是市(shi)場(chang)波詭云譎，這三個品牌(pai)逐漸落(luo)后(hou)，而龍、臨(lin)、柳(liu)在(zai)不同時期各領風騷。

第二梯隊是山工、雷沃、廈工、常林(lin)和山推，這五個品牌都是千臺以上的(de)市場銷量規模。

第三梯(ti)隊是其他的品牌，不算(suan)出口都是數百(bai)臺的市場(chang)規模。

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轉(zhuan)千彎，轉(zhuan)千灘，亦未平復(fu)此中爭斗(dou)；

又有(you)喜，又有(you)愁，就算(suan)分(fen)不(bu)清歡笑(xiao)悲憂；

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未來的(de)中國裝載機市場(chang)是否(fou)會在平復中，繼(ji)續群雄爭斗(dou)，是否(fou)會誕生更多的(de)喜憂故事(shi)，讓(rang)我們共同期待。

補(bu)充說(shuo)明(ming)：

我們只選取了行(xing)業(ye)排名前14個裝載(zai)機品牌。2014年(nian)開始，品牌銷量中(zhong)不包含出口量。

數據來源：中(zhong)國工程(cheng)機械行業(ye)市(shi)場調查研究中(zhong)心

視頻(pin)制作：匠客工程機械