2023年(nian)3月28日，由中機(ji)(ji)(ji)科（北京）車輛(liang)(liang)檢(jian)測工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)研究(jiu)院有(you)限公司指導，《工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)與維修》雜志主(zhu)辦，匠客工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)承辦的(de)“2023中國工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)年(nian)度(du)產品TOP50頒(ban)獎典禮”在北京盛大舉行。在2023中國工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)年(nian)度(du)產品發展（北京）論壇(tan)上， 中機(ji)(ji)(ji)科（北京）車輛(liang)(liang)檢(jian)測工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)研究(jiu)院有(you)限公司副總工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師、中國工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)工(gong)(gong)(gong)業(ye)協會雙碳工(gong)(gong)(gong)作委員會秘書長邸鵬遠(yuan)做了以「 土方機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)產品評價體系」為(wei)主(zhu)題的(de)重要演講(jiang)。

隨著我國經濟(ji)全面進(jin)入市場(chang)化，競(jing)爭、自主(zhu)(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)(chan)權成(cheng)為時代的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)旋律，任何一個企(qi)業都(dou)不情愿把自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)成(cheng)果貢獻(xian)給土方機械的(de)(de)(de)(de)(de)國家/行業產(chan)(chan)品(pin)(pin)標準，導致其(qi)基(ji)本上踏步在計劃經濟(ji)時期的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)，作為產(chan)(chan)品(pin)(pin)評價(jia)體系的(de)(de)(de)(de)(de)核心地(di)位和作用(yong)也已削(xue)弱(ruo)。因此，企(qi)業應建立自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)評價(jia)體系，用(yong)以認知(zhi)自己(ji)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)質量狀態，研(yan)究(jiu)競(jing)爭伙伴的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)發展水(shui)平(ping)，規劃產(chan)(chan)品(pin)(pin)更新(xin)(xin)換(huan)代的(de)(de)(de)(de)(de)步伐(fa)和創新(xin)(xin)技術(shu)，保持長久的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭優勢。

評價體系的(de)技術要素(su)

土方(fang)機械(xie)產(chan)品各(ge)種機器的結構、原理、技(ji)術(shu)核心差(cha)異較大，除吊管機外，其共同點(dian)就是作業對象(xiang)均為(wei)土石等材料。因此，土方(fang)機械(xie)僅靠(kao)一(yi)個(ge)產(chan)品標(biao)準(zhun)進行(xing)評(ping)價(jia)難度很大，應建立一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)族，形成一(yi)個(ge)具有(you)共性要素(su)(su)、又有(you)差(cha)異要素(su)(su)的評(ping)價(jia)體(ti)系，將是解決這一(yi)問題最有(you)效、最簡約的途徑(jing)。

挖(wa)掘機的性(xing)能評價

用“風、林(lin)、火、山、水(shui)”來表述挖掘機(ji)的(de)(de)外在性能，形象的(de)(de)同(tong)時便于(yu)理解(jie)，也預示(shi)著挖掘機(ji)的(de)(de)文化和靈魂。

“風”用風以評(ping)價挖掘(jue)機的(de)(de)操(cao)控性(xing)能(neng)。挖掘(jue)機的(de)(de)操(cao)控性(xing)能(neng)體現在行走和作(zuo)業兩(liang)個環節，核(he)心(xin)在作(zuo)業過程。對(dui)“系統響應、復合動作(zuo)協調性(xing)、平(ping)整(zheng)作(zuo)業精(jing)度”三(san)(san)個項目(mu)的(de)(de)評(ping)價目(mu)前既無國際(ji)標(biao)準，也(ye)無國外標(biao)準，國內尚處于(yu)研究初期。企業應制定這三(san)(san)個項目(mu)的(de)(de)試驗方法和評(ping)價方法，才能(neng)實現對(dui)其系統評(ping)價。

“林”用(yong)以評價挖掘(jue)機(ji)(ji)的節(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)和效率，即能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)效，體(ti)現的是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)與(yu)液壓(ya)系(xi)統的匹配技(ji)術(shu)、液壓(ya)技(ji)術(shu)、液壓(ya)系(xi)統的控制技(ji)術(shu)/甚至發(fa)動機(ji)(ji)的控制技(ji)術(shu)、能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)量回(hui)收技(ji)術(shu)、工作(zuo)(zuo)裝置優化技(ji)術(shu)、上車質(zhi)量與(yu)質(zhi)心控制技(ji)術(shu)、傳動系(xi)統效率。土(tu)方機(ji)(ji)械(xie)國(guo)際標(biao)委會TC127就(jiu)挖掘(jue)機(ji)(ji)、推土(tu)機(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)等(deng)機(ji)(ji)種的能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)耗標(biao)準起草(cao)工作(zuo)(zuo)開展(zhan)5年有余，還尚(shang)未進入(ru)表(biao)決階(jie)段(duan)，而能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)效最早是(shi)在歐洲挖掘(jue)機(ji)(ji)大賽上提(ti)出(chu)的。我國(guo)挖掘(jue)機(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)耗的標(biao)準來源(yuan)也是(shi)日(ri)本標(biao)準，而現行的日(ri)本標(biao)準是(shi)對上一版標(biao)準的修(xiu)訂。修(xiu)訂的原(yuan)則(ze)可概括為可操作(zuo)(zuo)性(xing)強，重復性(xing)好，便于(yu)比(bi)對。其致命缺陷是(shi)失去了(le)挖掘(jue)作(zuo)(zuo)業的真實(shi)性(xing)，即空載(zai)模擬(ni)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)耗的高(gao)低(di)不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)代表(biao)作(zuo)(zuo)業的真實(shi)情況，而挖掘(jue)機(ji)(ji)并不(bu)是(shi)用(yong)來空載(zai)模擬(ni)的。

“火”用以(yi)評價挖掘機(ji)(ji)(ji)的(de)動(dong)(dong)力性能(neng)和發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)功(gong)(gong)率(lv)(lv)的(de)利用率(lv)(lv)，即(ji)把(ba)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)功(gong)(gong)率(lv)(lv)最大限度(du)的(de)轉換(huan)為液(ye)體(ti)的(de)壓(ya)能(neng)。體(ti)現(xian)的(de)是發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)與泵的(de)匹(pi)配技術(shu)(shu)(shu)，液(ye)壓(ya)系(xi)統和發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)控制技術(shu)(shu)(shu)，以(yi)及二者(zhe)的(de)聯動(dong)(dong)技術(shu)(shu)(shu)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)響應速度(du)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)振動(dong)(dong)與噪聲。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)本身具有完善的(de)評價體(ti)系(xi)，可以(yi)直(zhi)接(jie)采用。其(qi)功(gong)(gong)率(lv)(lv)的(de)輸出取決于工(gong)作(zuo)負荷，往(wang)往(wang)通過有級控制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)油(you)門或供油(you)量實(shi)現(xian)。對于電噴發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)也可把(ba)功(gong)(gong)率(lv)(lv)控制實(shi)現(xian)無級模式。

“山”用(yong)以(yi)評價挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)穩定性(xing)和(he)全身(shen)振動(dong)特性(xing)，即(ji)挖(wa)掘(jue)或(huo)起升作(zuo)業的(de)過程中穩定性(xing)水(shui)平和(he)挖(wa)掘(jue)過程中司機(ji)座椅位(wei)置的(de)減振性(xing)能，體現的(de)是(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)質(zhi)心分(fen)布、減振技術、操控技術、復合動(dong)作(zuo)協調性(xing)。

“水(shui)”用(yong)以評價挖掘機的安全技術、標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)技術，而(er)安全技術的焦(jiao)點(dian)集中(zhong)在振動(dong)、噪聲、超載報警，標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)技術的核(he)心除(chu)設計(ji)(ji)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、制(zhi)造(zao)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、接(jie)口標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、服務(wu)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)外(wai)，試(shi)驗(yan)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)更加(jia)奇缺，尤其是(shi)(shi)方法(fa)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)，如(ru)復合(he)動(dong)作協調性(xing)、平整作業性(xing)能、結構件和司機室仿真試(shi)驗(yan)的試(shi)驗(yan)方法(fa)與(yu)評價方法(fa)等。現有的國際(ji)/國家安全標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)足以對(dui)挖掘機的安全性(xing)能進(jin)行(xing)評價，而(er)設計(ji)(ji)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、制(zhi)造(zao)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、服務(wu)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、特定(ding)方法(fa)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)只有企業自己制(zhi)定(ding)，而(er)這(zhe)些標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)對(dui)外(wai)是(shi)(shi)不公(gong)開的。

挖(wa)掘機(ji)的品質評價

一(yi)(yi)(yi)致性(xing)(xing)、可(ke)靠性(xing)(xing)與耐久性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)品質追求(qiu)是實現挖掘機技術性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)障。實現一(yi)(yi)(yi)致性(xing)(xing)是提(ti)高(gao)可(ke)靠性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)前提(ti)，提(ti)高(gao)可(ke)靠性(xing)(xing)才能體(ti)現耐久性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)價值。通過精準(zhun)的(de)(de)(de)(de)制造裝備，正確、完整、齊全、統一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)技術文件，正確、運行有效的(de)(de)(de)(de)質量保(bao)(bao)證體(ti)系，一(yi)(yi)(yi)支訓練有素的(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊，一(yi)(yi)(yi)個良好的(de)(de)(de)(de)企(qi)業文化等方面的(de)(de)(de)(de)改善，可(ke)顯(xian)著提(ti)高(gao)一(yi)(yi)(yi)致性(xing)(xing)水平。

制(zhi)(zhi)造(zao)裝(zhuang)備(bei)是實現產品一致性的基本(ben)保(bao)障，所(suo)謂(wei)“精(jing)準”就(jiu)是能滿足制(zhi)(zhi)造(zao)要(yao)求，且最大限度(du)的減少人(ren)為因素的影響。數(shu)字化、智能化制(zhi)(zhi)造(zao)的定位就(jiu)是為了解決這一問題。

研究、創新(xin)與(yu)自(zi)主知識(shi)產權(quan)

仿造、學(xue)習(xi)、借(jie)鑒僅僅是一個(ge)過程，而不是直接轉化為產(chan)品，否則會涉及知識產(chan)權(quan)糾(jiu)紛。

研(yan)究(jiu)(jiu)成(cheng)果轉化為(wei)標準，為(wei)的是便于企業的發展和人才的培養(yang)。申(shen)請專(zhuan)利則是通過法律手段對企業研(yan)究(jiu)(jiu)成(cheng)果予以保護。

產品標準的動(dong)態化管(guan)理(li)

產品(pin)(pin)標(biao)準(zhun)/評(ping)價(jia)體系是動(dong)態的(de)，應(ying)隨(sui)(sui)著(zhu)國際、國家、行業標(biao)準(zhun)的(de)修訂而(er)修訂，隨(sui)(sui)著(zhu)企業研究、創新(xin)成果的(de)出(chu)現而(er)完善。尤其是基(ji)(ji)礎技(ji)術的(de)進步(如材料、工(gong)藝(yi)、燃料、油料等)，當基(ji)(ji)礎技(ji)術發(fa)(fa)生革(ge)命(ming)性的(de)改(gai)變時(shi)，土方機械也會隨(sui)(sui)之發(fa)(fa)生變革(ge)。因(yin)此，產品(pin)(pin)標(biao)準(zhun)/評(ping)價(jia)體系應(ying)實現動(dong)態化管理。

產品更(geng)新(xin)換代的(de)步伐和創(chuang)新(xin)技(ji)術的(de)規劃

企業應根據產(chan)(chan)品(pin)的(de)評(ping)價(jia)體系(xi)來確定產(chan)(chan)品(pin)更新(xin)換代的(de)步伐，形(xing)成一(yi)(yi)定的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)儲備，有計(ji)劃(hua)地推出新(xin)產(chan)(chan)品(pin)。每一(yi)(yi)代產(chan)(chan)品(pin)的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)應進行規劃(hua)，而(er)不是(shi)像現(xian)在一(yi)(yi)樣一(yi)(yi)味(wei)兒地采取跟(gen)隨戰(zhan)術(shu)(shu)。改變這(zhe)一(yi)(yi)現(xian)狀的(de)前提仍是(shi)需要建立一(yi)(yi)個完善的(de)產(chan)(chan)品(pin)評(ping)價(jia)體系(xi)。

土方(fang)(fang)機(ji)(ji)械(xie)產(chan)品(pin)(pin)(pin)種(zhong)類很(hen)多，每種(zhong)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)評(ping)(ping)價(jia)體系(xi)應建立在(zai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)之上。如裝載機(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋箱技(ji)術(shu)(shu)(shu)，功率流控制(zhi)技(ji)術(shu)(shu)(shu)，動態匹配技(ji)術(shu)(shu)(shu)；裝載機(ji)(ji)的(de)(de)(de)轉向(xiang)技(ji)術(shu)(shu)(shu)，推土機(ji)(ji)的(de)(de)(de)模塊(kuai)化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)；壓(ya)路機(ji)(ji)的(de)(de)(de)振(zhen)動啟、停(ting)平穩技(ji)術(shu)(shu)(shu)等等。產(chan)品(pin)(pin)(pin)評(ping)(ping)價(jia)體系(xi)從頂層設計了(le)產(chan)品(pin)(pin)(pin)之間差(cha)異(yi)性(xing)評(ping)(ping)價(jia)內(nei)容和方(fang)(fang)法(fa)，規劃(hua)了(le)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)發(fa)展趨(qu)勢，完善了(le)產(chan)品(pin)(pin)(pin)開發(fa)體系(xi)，為(wei)縮小與高品(pin)(pin)(pin)質產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)差(cha)距架(jia)通了(le)橋梁(liang)。任何一個強大的(de)(de)(de)企業(ye)每時每刻(ke)都(dou)在(zai)研究、評(ping)(ping)價(jia)競爭伙(huo)伴(ban)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，他(ta)們都(dou)有自己的(de)(de)(de)評(ping)(ping)價(jia)體系(xi)，這是我們國(guo)內(nei)企業(ye)所(suo)欠缺(que)的(de)(de)(de)。雖然產(chan)品(pin)(pin)(pin)評(ping)(ping)價(jia)體系(xi)不能主宰一個企業(ye)的(de)(de)(de)成功與失敗，但他(ta)給了(le)我們發(fa)展的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)與希望。