4月20日，融合了158項創新科研成果(guo)、305項發(fa)明專利(li)的(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)最大塔式起重機(ji)在中(zhong)聯重科常(chang)德(de)塔機(ji)智(zhi)能工廠(chang)重磅下線，這(zhe)是中(zhong)聯重科的(de)(de)又(you)一次自我突(tu)破，也是我國(guo)先進制造發(fa)展過(guo)程中(zhong)的(de)(de)又(you)一次歷史性突(tu)破。它的(de)(de)出現(xian)將為我國(guo)工業重型化、建筑工業化提供更為先進的(de)(de)解決方(fang)案，進一步提高中(zhong)國(guo)品牌在全(quan)球(qiu)(qiu)塔機(ji)領域(yu)的(de)(de)影響(xiang)力和競(jing)爭(zheng)力。

▲全球最(zui)大塔機下線儀式現(xian)場

常(chang)德市委(wei)(wei)(wei)書記(ji)(ji)曹志強宣(xuan)布(bu)產品正式下線，并(bing)與中交第(di)二航務工程(cheng)局有限公(gong)司黨委(wei)(wei)(wei)書記(ji)(ji)、董事長由(you)瑞凱，中聯(lian)重(zhong)(zhong)科黨委(wei)(wei)(wei)書記(ji)(ji)、董事長、CEO詹(zhan)純新共同(tong)啟動儀式。儀式由(you)常(chang)德市委(wei)(wei)(wei)副書記(ji)(ji)、市長周振宇主持，中聯(lian)重(zhong)(zhong)科副總裁、建(jian)筑起重(zhong)(zhong)機械公(gong)司總經(jing)理(li)唐少芳等致(zhi)辭，常(chang)德市區政府相關領導(dao)，中交第(di)二航務工程(cheng)局、中聯(lian)重(zhong)(zhong)科高管團(tuan)隊，以及(ji)(ji)來(lai)自全國(guo)各地的行業(ye)(ye)協會(hui)、業(ye)(ye)內專家、安監(jian)站領導(dao)、建(jian)筑單位及(ji)(ji)客戶代表等600多人共同(tong)見(jian)證這一歷史(shi)性時刻。

大國重(zhong)器助建(jian)國家超級工程(cheng)

全球(qiu)最大塔式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)R20000-720是(shi)(shi)中(zhong)聯重(zhong)(zhong)(zhong)科與中(zhong)交第二航(hang)務(wu)工程局聯合研發，額定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)力(li)矩20000噸(dun)米，最大起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量720噸(dun)，最大起(qi)升高(gao)度(du)400米，相當于一次將500輛小轎車起(qi)吊至130層樓(lou)的(de)(de)高(gao)度(du)。該產品融合了158項創新科研成(cheng)果(guo)、305項發明專利，其中(zhong)包括(kuo)60余(yu)項核心關(guan)鍵技(ji)術(shu)和12項世(shi)(shi)界首創技(ji)術(shu)，登頂世(shi)(shi)界塔機(ji)的(de)(de)王者巔峰，是(shi)(shi)名副其實的(de)(de)大國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)器。

▲全球(qiu)最(zui)大塔機下線儀式現場

據了解(jie)，R20000-720下線(xian)交(jiao)付(fu)后(hou)，將被用(yong)于世界最大(da)(da)跨(kua)度三(san)塔(ta)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)——馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)公(gong)鐵(tie)兩用(yong)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)項目(mu)建設中(zhong)。馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)公(gong)鐵(tie)兩用(yong)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)三(san)塔(ta)鋼桁梁斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)結構(gou)，其中(zhong)中(zhong)交(jiao)第二(er)航務工程局(ju)承建的(de)CMSG-2標施工里程DK51+687（長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)）~DK57+329.218（長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)F1墩中(zhong)心(xin)），全長約5642.218米(mi)，主要包含南主塔(ta)及1千(qian)米(mi)主橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)部結構(gou)、引橋(qiao)(qiao)(qiao)114個(ge)公(gong)鐵(tie)合建墩、12孔(kong)鐵(tie)路(lu)梁及228孔(kong)上(shang)層公(gong)路(lu)梁。R20000-720能完全滿足橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)鋼結構(gou)的(de)吊裝，將為項目(mu)建設提供(gong)堅實的(de)設備(bei)保(bao)障。

至臻技(ji)術成就“全球(qiu)最強”

“我們的R20000-720，在平衡重(zhong)(zhong)技術(shu)(shu)、結構(gou)技術(shu)(shu)、智(zhi)能控制技術(shu)(shu)等(deng)多方面進(jin)行了(le)創新和突破，解(jie)決了(le)超大型塔機(ji)在強(qiang)風、高(gao)濕、重(zhong)(zhong)載等(deng)復雜極端工(gong)況(kuang)下(xia)作業的多項世界難(nan)題(ti)。”中聯重(zhong)(zhong)科相(xiang)關負(fu)責人表(biao)示。這些技術(shu)(shu)的應用讓(rang)這個“全(quan)球最大”成為當之無愧的“全(quan)球最強(qiang)”。

據他(ta)介紹(shao)，R20000-720應用了中聯重(zhong)科(ke)在(zai)行業內首創(chuang)的(de)(de)移動(dong)平(ping)衡重(zhong)技術，該(gai)技術可(ke)以讓平(ping)衡重(zhong)隨著起(qi)重(zhong)力矩的(de)(de)變化精準移動(dong)，實現吊裝(zhuang)(zhuang)性能(neng)60%以上的(de)(de)大幅度提升。此外，R20000-720還創(chuang)新(xin)高(gao)承載輕量(liang)化結構構型(xing)和重(zhong)載分體式結構設計，在(zai)保證(zheng)高(gao)承載能(neng)力的(de)(de)前提下，實現塔機(ji)上裝(zhuang)(zhuang)結構重(zhong)量(liang)較常規方(fang)案(an)減(jian)輕20%以上，解決了運、裝(zhuang)(zhuang)、拆難題，使用更加(jia)便(bian)捷。

▲全球最大塔機R20000-720

而為了讓重器更加靈(ling)敏，中聯重科還在智(zhi)能(neng)控制技術上(shang)狠(hen)下了一番功夫。深度(du)開發(fa)的(de)多源信息融合(he)ETI智(zhi)控系統，應用(yong)230項智(zhi)能(neng)控制策(ce)略(lve)，50項智(zhi)能(neng)化技術，實(shi)現毫秒級響(xiang)應，讓R20000-720在“大”和“穩”的(de)同時，更實(shi)現了“快”和“準(zhun)”。

全球最(zui)(zui)大塔(ta)式起重機(ji)R20000-720的圓(yuan)滿下(xia)線，標志著中聯重科已經掌(zhang)握(wo)了成熟(shu)的大塔(ta)技術(shu)，站在(zai)行業發展最(zui)(zui)前沿。

智能產線(xian)賦(fu)能大塔(ta)制造

作(zuo)為刷新“全球最大(da)塔式起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)”紀(ji)錄的重(zhong)(zhong)(zhong)器，其生產制(zhi)造是(shi)不是(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)量更大(da)、生產周(zhou)期(qi)(qi)更長(chang)？對(dui)于(yu)這(zhe)個(ge)問題(ti)，中聯重(zhong)(zhong)(zhong)科(ke)相(xiang)關負責人(ren)表示，“R20000-720項目整(zheng)體實施工(gong)(gong)時達33280人(ren)天，相(xiang)當于(yu)120人(ren)連續工(gong)(gong)作(zuo)10個(ge)月(yue)。但(dan)是(shi)通過智(zhi)能(neng)制(zhi)造，重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)管控(kong)8類關鍵(jian)控(kong)制(zhi)性工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，評(ping)估制(zhi)定18項并行工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，從設計到下線僅歷時8個(ge)月(yue)，比創(chuang)下最快(kuai)交付周(zhou)期(qi)(qi)紀(ji)錄的W12000-450還要(yao)快(kuai)2個(ge)月(yue)，再創(chuang)速度奇(qi)跡(ji)。”

經過67年的極致探索，中聯重(zhong)科(ke)在工(gong)程機(ji)械(xie)領域不斷積(ji)淀(dian)、突破、升華，打造出(chu)堪稱“自(zi)由(you)王國(guo)”的全球最領先研發設(she)計平臺，建(jian)成(cheng)了(le)全球最大(da)的塔機(ji)智能(neng)工(gong)廠，以智能(neng)制造引領產品升級。

據了解，中(zhong)(zhong)聯重(zhong)科(ke)塔(ta)機(ji)(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠目前(qian)布局有40條智(zhi)(zhi)能(neng)化產(chan)線(xian)，包括12條無人黑(hei)燈產(chan)線(xian)。經(jing)過智(zhi)(zhi)能(neng)化產(chan)線(xian)、柔(rou)性化工(gong)裝(zhuang)、高精重(zhong)型(xing)機(ji)(ji)加設(she)備的加持(chi)，和近(jin)千名大(da)塔(ta)工(gong)匠的投入，中(zhong)(zhong)聯重(zhong)科(ke)超大(da)塔(ta)機(ji)(ji)制(zhi)造能(neng)力實(shi)現量和質的突破。目前(qian)，中(zhong)(zhong)聯重(zhong)科(ke)塔(ta)機(ji)(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠已經(jing)可以實(shi)現500-20000噸米(mi)共13個(ge)型(xing)號的大(da)型(xing)塔(ta)機(ji)(ji)生產(chan)全覆蓋，生產(chan)的產(chan)品可以滿(man)足目前(qian)大(da)型(xing)吊(diao)裝(zhuang)的幾乎所有吊(diao)重(zhong)需求。

▲中(zhong)聯重科常德(de)塔機(ji)智能工(gong)廠產線一景

極致(zhi)產(chan)品性能實力(li)，帶來火熱的市場(chang)表(biao)現(xian)。中(zhong)聯重(zhong)科的許多大(da)型塔機(ji)早已(yi)巍(wei)峨屹立在我(wo)國大(da)江大(da)河上(shang)助力(li)施工。儀式(shi)現(xian)場(chang)，中(zhong)聯重(zhong)科還舉行(xing)了系列(lie)大(da)型塔機(ji)的簽約(yue)儀式(shi)，這些產(chan)品交(jiao)付后將為我(wo)國火熱建設貢(gong)獻新力(li)量(liang)，保障諸多重(zhong)大(da)項(xiang)目的順利進行(xing)。

據悉(xi)，中聯重科大塔(ta)市占率在行(xing)業處于絕對領(ling)先地位(wei)，是全球(qiu)交付(fu)最(zui)多(duo)、生(sheng)產(chan)能(neng)力最(zui)強的大塔(ta)生(sheng)產(chan)廠家，當前正在塔(ta)機智能(neng)工廠中同(tong)時生(sheng)產(chan)的超(chao)大塔(ta)就有數(shu)十臺。

“以其(qi)終不自為大，故能成其(qi)大。”中聯(lian)重科將每(mei)一次新突破視(shi)為創新的(de)(de)新起點(dian)，一次次超(chao)越(yue)自我，一次次刷新世界紀錄。行業(ye)專家(jia)表示，此次R20000-720的(de)(de)成功下(xia)線，標志著中聯(lian)重科在塔(ta)機技術“無人區”的(de)(de)探索(suo)更(geng)進一步(bu)，“大塔(ta)時代”的(de)(de)領航優(you)勢更(geng)加明顯。