4月9日,中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科“國內首(shou)批4.0系列(lie)國六(liu)車載泵交(jiao)付儀式”在長沙(sha)麓(lu)谷工業園(yuan)隆重(zhong)(zhong)舉行(xing)。隨著全(quan)國重(zhong)(zhong)點(dian)區域國六(liu)排放(fang)實施的全(quan)面鋪(pu)開(kai),為(wei)滿(man)足(zu)國家標(biao)準(zhun)排放(fang)要求及順(shun)應市場(chang)趨勢,中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科率先推出(chu)了行(xing)業首(shou)款4.0系列(lie)國六(liu)車載泵。此次產品正式交(jiao)付客戶,不僅(jin)是中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科踐(jian)行(xing)綠色可持續發展(zhan)理(li)念的又一成果,也標(biao)志(zhi)著中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科走在行(xing)業前(qian)列(lie),成為(wei)全(quan)國首(shou)家推出(chu)國六(liu)車載泵的企業。
▲中聯重科國內首批4.0系列國六車載泵交付儀式現場
國(guo)(guo)五標(biao)準”到“國(guo)(guo)六標(biao)準”其中有何(he)差異?根(gen)據(ju)中國(guo)(guo)機動車環境管理年報2018的數(shu)據(ju)顯(xian)示:2017年國(guo)(guo)內柴油貨(huo)車氮氧化合(he)物排(pai)放量占比接(jie)近(jin)六成(cheng);顆粒物排(pai)放占比接(jie)近(jin)八成(cheng);而國(guo)(guo)六上新之后,尾(wei)氣中的芳烴、多環芳烴和(he)苯類污染物將大幅降低(di)。
而中聯重科此(ci)次再度走在行(xing)業前列,根據國六的(de)施(shi)行(xing)時(shi)間(jian)表重型(xing)柴(chai)油(you)車(che)的(de)上新標準為2021年(nian)(nian)的(de)7月1號,而中聯重科卻把國六標準的(de)實行(xing)時(shi)間(jian)線(xian)提前了兩年(nian)(nian)。
交(jiao)付(fu)儀式現(xian)場(chang),中聯重科將首批4.0系列國六車(che)載(zai)泵“金鑰匙”交(jiao)付(fu)客戶,據了解,本次客戶共采購23臺國六車(che)載(zai)泵,這(zhe)些(xie)產品將發往(wang)華南地區,助力當地經濟建設。
深圳客戶(hu)代表肖(xiao)林表示(shi),在混凝(ning)土(tu)機(ji)械領(ling)域,他見證(zheng)了中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)在技術難題上的一次(ci)次(ci)突破(po):從(cong)5節(jie)臂(bei)到(dao)6節(jie)臂(bei)再到(dao)7節(jie)臂(bei),從(cong)37米短臂(bei)架泵(beng)(beng)車到(dao)世界最長101米泵(beng)(beng)車。中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)始終走(zou)在行業(ye)(ye)技術發展(zhan)(zhan)的最前沿,展(zhan)(zhan)現了無(wu)與(yu)倫比的研發制(zhi)造能(neng)力,也給行業(ye)(ye)帶(dai)來了很多的驚喜與(yu)震撼。相(xiang)信(xin)4.0系列國六車載(zai)泵(beng)(beng)定能(neng)充分展(zhan)(zhan)現中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)全新4.0系列產品智能(neng)高效、節(jie)能(neng)環保的風采。
▲中(zhong)聯重科(ke)4.0系(xi)列國六車載泵(beng)
在混凝土機械(xie)領域(yu),中聯重(zhong)科是技術創新的代(dai)名詞。近年來,公司車(che)載泵(beng)系列產品穩居市場銷量第一。此次(ci)中聯重(zhong)科在行業內率(lv)先推(tui)出4.0系列國六車(che)載泵(beng)。通過結構優化、技術的加持,4.0系列國六車(che)載泵(beng)不僅節能環保,品質、性能也更(geng)加卓(zhuo)越,實現了更(geng)可靠、更(geng)有力、更(geng)省錢。
據介紹,4.0系列國六車(che)載(zai)泵(beng)(beng)的(de)(de)配置、泵(beng)(beng)送更可(ke)靠(kao)。產品底盤發(fa)動機采(cai)用全國第一款(kuan)國六發(fa)動機——濰柴(chai)WP4.6N,性能(neng)全面優于市場(chang)上的(de)(de)四缸(gang)機,動力與市場(chang)上六缸(gang)機200hp相(xiang)當;產品B10壽命(ming)達到(dao)80萬(wan)公(gong)里,是同類型產品的(de)(de)兩倍。柴(chai)油機、主(zhu)泵(beng)(beng)、主(zhu)油缸(gang)等核心部均經過(guo)超10萬(wan)方的(de)(de)功底考核。同時(shi),搭載(zai)中聯(lian)重科自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)自適應泵(beng)(beng)送控制技術,堵(du)管率降低(di)50%。
與(yu)此同(tong)時,該(gai)款(kuan)產(chan)品的(de)泵(beng)(beng)送壓(ya)力、行駛性能(neng)方面有力提(ti)升。中聯(lian)重科國(guo)六車(che)載(zai)泵(beng)(beng)比(bi)同(tong)檔次(ci)其它車(che)載(zai)泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)送壓(ya)力高出2MPa,施工高度(du)高40-80米。搭載(zai)的(de)濰柴(chai)WP4.6N發動機最大扭矩為(wei)800N.m/1200-1800rpm,相對比(bi)同(tong)檔次(ci)其它車(che)載(zai)泵(beng)(beng),扭轉提(ti)升15%。另外,該(gai)產(chan)品搭載(zai)自適(shi)應節能(neng)技(ji)術,泵(beng)(beng)送綜合(he)油耗降低5%,易損件的(de)壽命(ming)也得到了(le)極(ji)大提(ti)高,從(cong)而實(shi)現了(le)更(geng)省錢。
中聯重科泵送事業(ye)部副總經(jing)理、研發中心經(jing)理郭崗表(biao)示,這(zhe)款(kuan)產品的能(neng)耗(hao)比行業(ye)降低5%,大約一年(nian)可以為用(yong)戶節約油費8000元,國六車載泵不僅環保達標(biao),而且還很節能(neng)。
作(zuo)為中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)4.0車載泵(beng),國(guo)六(liu)車載泵(beng)還具備泵(beng)送行程優化(hua)、故障(zhang)自診(zhen)(zhen)斷(duan)等諸多(duo)智能(neng)技(ji)術(shu),泵(beng)送作(zuo)業更(geng)高(gao)效(xiao)、更(geng)安全。產品搭載了中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)自主(zhu)研發的三級故障(zhang)診(zhen)(zhen)斷(duan)系統,能(neng)夠(gou)實現(xian)開機(ji)、過(guo)程及停(ting)機(ji)檢測。同時(shi),在設備管(guan)理上,客(ke)戶(hu)只需(xu)通過(guo)智能(neng)應(ying)用APP,就可(ke)隨(sui)時(shi)查詢設備狀(zhuang)態,管(guan)理更(geng)便捷。
▲中聯重科4.0系列國六車載泵整裝待發
近年來(lai),建(jian)設資源節約(yue)型、環境友好型社會已(yi)經成(cheng)為全社會的(de)共識(shi),在此背(bei)景下,節能(neng)(neng)環保(bao)漸成(cheng)為工程(cheng)機械(xie)(xie)企(qi)業產(chan)品創(chuang)新的(de)重(zhong)要方(fang)向。作為我(wo)國(guo)裝備制(zhi)造龍頭(tou)企(qi)業的(de)中聯重(zhong)科,未來(lai)將持續研制(zhi)智能(neng)(neng)、節能(neng)(neng)、綠色環保(bao)的(de)新品,推動我(wo)國(guo)工程(cheng)機械(xie)(xie)行(xing)業高(gao)質量發展(zhan)。
中聯重科國內首推行業首款4.0系列國六車載泵
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來源:匠客工程機械
4月9日,中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科“國內首(shou)批4.0系列(lie)國六(liu)車載泵交(jiao)付儀式”在長沙(sha)麓(lu)谷工業園(yuan)隆重(zhong)(zhong)舉行(xing)。隨著全(quan)國重(zhong)(zhong)點(dian)區域國六(liu)排放(fang)實施的全(quan)面鋪(pu)開(kai),為(wei)滿(man)足(zu)國家標(biao)準(zhun)排放(fang)要求及順(shun)應市場(chang)趨勢,中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科率先推出(chu)了行(xing)業首(shou)款4.0系列(lie)國六(liu)車載泵。此次產品正式交(jiao)付客戶,不僅(jin)是中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科踐(jian)行(xing)綠色可持續發展(zhan)理(li)念的又一成果,也標(biao)志(zhi)著中(zhong)聯(lian)(lian)重(zhong)(zhong)科走在行(xing)業前(qian)列(lie),成為(wei)全(quan)國首(shou)家推出(chu)國六(liu)車載泵的企業。
▲中聯重科國內首批4.0系列國六車載泵交付儀式現場
國(guo)(guo)五標(biao)準”到“國(guo)(guo)六標(biao)準”其中有何(he)差異?根(gen)據(ju)中國(guo)(guo)機動車環境管理年報2018的數(shu)據(ju)顯(xian)示:2017年國(guo)(guo)內柴油貨(huo)車氮氧化合(he)物排(pai)放量占比接(jie)近(jin)六成(cheng);顆粒物排(pai)放占比接(jie)近(jin)八成(cheng);而國(guo)(guo)六上新之后,尾(wei)氣中的芳烴、多環芳烴和(he)苯類污染物將大幅降低(di)。
而中聯重科此(ci)次再度走在行(xing)業前列,根據國六的(de)施(shi)行(xing)時(shi)間(jian)表重型(xing)柴(chai)油(you)車(che)的(de)上新標準為2021年(nian)(nian)的(de)7月1號,而中聯重科卻把國六標準的(de)實行(xing)時(shi)間(jian)線(xian)提前了兩年(nian)(nian)。
交(jiao)付(fu)儀式現(xian)場(chang),中聯重科將首批4.0系列國六車(che)載(zai)泵“金鑰匙”交(jiao)付(fu)客戶,據了解,本次客戶共采購23臺國六車(che)載(zai)泵,這(zhe)些(xie)產品將發往(wang)華南地區,助力當地經濟建設。
深圳客戶(hu)代表肖(xiao)林表示(shi),在混凝(ning)土(tu)機(ji)械領(ling)域,他見證(zheng)了中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)在技術難題上的一次(ci)次(ci)突破(po):從(cong)5節(jie)臂(bei)到(dao)6節(jie)臂(bei)再到(dao)7節(jie)臂(bei),從(cong)37米短臂(bei)架泵(beng)(beng)車到(dao)世界最長101米泵(beng)(beng)車。中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)始終走(zou)在行業(ye)(ye)技術發展(zhan)(zhan)的最前沿,展(zhan)(zhan)現了無(wu)與(yu)倫比的研發制(zhi)造能(neng)力,也給行業(ye)(ye)帶(dai)來了很多的驚喜與(yu)震撼。相(xiang)信(xin)4.0系列國六車載(zai)泵(beng)(beng)定能(neng)充分展(zhan)(zhan)現中(zhong)(zhong)聯(lian)重科(ke)(ke)全新4.0系列產品智能(neng)高效、節(jie)能(neng)環保的風采。
▲中(zhong)聯重科(ke)4.0系(xi)列國六車載泵(beng)
在混凝土機械(xie)領域(yu),中聯重(zhong)科是技術創新的代(dai)名詞。近年來,公司車(che)載泵(beng)系列產品穩居市場銷量第一。此次(ci)中聯重(zhong)科在行業內率(lv)先推(tui)出4.0系列國六車(che)載泵(beng)。通過結構優化、技術的加持,4.0系列國六車(che)載泵(beng)不僅節能環保,品質、性能也更(geng)加卓(zhuo)越,實現了更(geng)可靠、更(geng)有力、更(geng)省錢。
據介紹,4.0系列國六車(che)載(zai)泵(beng)(beng)的(de)(de)配置、泵(beng)(beng)送更可(ke)靠(kao)。產品底盤發(fa)動機采(cai)用全國第一款(kuan)國六發(fa)動機——濰柴(chai)WP4.6N,性能(neng)全面優于市場(chang)上的(de)(de)四缸(gang)機,動力與市場(chang)上六缸(gang)機200hp相(xiang)當;產品B10壽命(ming)達到(dao)80萬(wan)公(gong)里,是同類型產品的(de)(de)兩倍。柴(chai)油機、主(zhu)泵(beng)(beng)、主(zhu)油缸(gang)等核心部均經過(guo)超10萬(wan)方的(de)(de)功底考核。同時(shi),搭載(zai)中聯(lian)重科自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)自適應泵(beng)(beng)送控制技術,堵(du)管率降低(di)50%。
與(yu)此同(tong)時,該(gai)款(kuan)產(chan)品的(de)泵(beng)(beng)送壓(ya)力、行駛性能(neng)方面有力提(ti)升。中聯(lian)重科國(guo)六車(che)載(zai)泵(beng)(beng)比(bi)同(tong)檔次(ci)其它車(che)載(zai)泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)送壓(ya)力高出2MPa,施工高度(du)高40-80米。搭載(zai)的(de)濰柴(chai)WP4.6N發動機最大扭矩為(wei)800N.m/1200-1800rpm,相對比(bi)同(tong)檔次(ci)其它車(che)載(zai)泵(beng)(beng),扭轉提(ti)升15%。另外,該(gai)產(chan)品搭載(zai)自適(shi)應節能(neng)技(ji)術,泵(beng)(beng)送綜合(he)油耗降低5%,易損件的(de)壽命(ming)也得到了(le)極(ji)大提(ti)高,從(cong)而實(shi)現了(le)更(geng)省錢。
中聯重科泵送事業(ye)部副總經(jing)理、研發中心經(jing)理郭崗表(biao)示,這(zhe)款(kuan)產品的能(neng)耗(hao)比行業(ye)降低5%,大約一年(nian)可以為用(yong)戶節約油費8000元,國六車載泵不僅環保達標(biao),而且還很節能(neng)。
作(zuo)為中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)4.0車載泵(beng),國(guo)六(liu)車載泵(beng)還具備泵(beng)送行程優化(hua)、故障(zhang)自診(zhen)(zhen)斷(duan)等諸多(duo)智能(neng)技(ji)術(shu),泵(beng)送作(zuo)業更(geng)高(gao)效(xiao)、更(geng)安全。產品搭載了中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)自主(zhu)研發的三級故障(zhang)診(zhen)(zhen)斷(duan)系統,能(neng)夠(gou)實現(xian)開機(ji)、過(guo)程及停(ting)機(ji)檢測。同時(shi),在設備管(guan)理上,客(ke)戶(hu)只需(xu)通過(guo)智能(neng)應(ying)用APP,就可(ke)隨(sui)時(shi)查詢設備狀(zhuang)態,管(guan)理更(geng)便捷。
▲中聯重科4.0系列國六車載泵整裝待發
近年來(lai),建(jian)設資源節約(yue)型、環境友好型社會已(yi)經成(cheng)為全社會的(de)共識(shi),在此背(bei)景下,節能(neng)(neng)環保(bao)漸成(cheng)為工程(cheng)機械(xie)(xie)企(qi)業產(chan)品創(chuang)新的(de)重(zhong)要方(fang)向。作為我(wo)國(guo)裝備制(zhi)造龍頭(tou)企(qi)業的(de)中聯重(zhong)科,未來(lai)將持續研制(zhi)智能(neng)(neng)、節能(neng)(neng)、綠色環保(bao)的(de)新品,推動我(wo)國(guo)工程(cheng)機械(xie)(xie)行(xing)業高(gao)質量發展(zhan)。
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