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【國際周報】特雷克斯出售汽車起重機業務;Cat、沃爾沃、利勃海爾年報數據;歐美等發達國家工程機械增速放緩,亞洲市場增長強

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來源:匠客工程機械

收購業務

特雷克斯出售汽車起重機業務

據美媒4月(yue)25日報道,特雷(lei)克斯公司已將其動(dong)臂卡車(che)、汽車(che)起重機和(he)交叉產品(pin)線(xian)出售給Load King,本次交易中包括與產品(pin)相關的資產和(he)配件業務。

Load King公(gong)司(si)是Custom Truck One Source LP的子公(gong)司(si),總部位于美國密蘇里(li)州(zhou)堪薩斯市(shi),專(zhuan)注于生產運輸拖(tuo)車(che),自卸卡車(che),服務車(che)輛(liang)和(he)水車(che)。

此次(ci)交易是繼德馬格移動式起(qi)重機(ji)出售給多田野后,特雷克斯再次(ci)出售了(le)汽車起(qi)重機(ji)業務,就(jiu)目前看來,特雷克斯還保留(liu)著塔式起(qi)重機(ji)和越野起(qi)重機(ji)等業務。

山特維克收購礦山數字科技公司NEWTRAX,數字化進程加快

近日,山特維克宣布計劃收購在地下礦山自動化領(ling)域具有領(ling)導地位的(de)Newtrax公(gong)司。Newtrax公(gong)司是一家提供包括(kuo)人(ren)員、設(she)備和環境(jing)在內的(de)井下采礦監控的(de)高科技(ji)供應商。兩家公(gong)司強強聯手,必(bi)定(ding)會帶來新的(de)革新。

“通過將我們現有(you)的(de)(de)OptiMine?與(yu)Newtrax方案進行組合,可以更有(you)效(xiao)的(de)(de)幫(bang)助(zhu)客戶獲得更大(da)的(de)(de)資源利用率。這套系統可以兼容任何品牌(pai)以及(ji)網絡,讓客戶的(de)(de)解決方案更靈活(huo)化。”山特維(wei)克礦山和巖石技術鉆具技術營業部總裁(cai)Patrick Murphy說。

企業年報

卡特彼勒2019年一季度實現每股創紀錄利潤

近期,卡(ka)特彼勒公布(bu)2019年一(yi)(yi)季(ji)(ji)度(du)年報數據。從全產品線(xian)來看,2019年第一(yi)(yi)季(ji)(ji)度(du)銷(xiao)售額和營業收入為135億(yi)美元,比(bi)(bi)2018年同比(bi)(bi)增長(chang)5%,每股盈利3.25美元,創下第一(yi)(yi)季(ji)(ji)度(du)紀錄,與2018年第一(yi)(yi)季(ji)(ji)度(du)每股盈利 2.74美元相(xiang)比(bi)(bi)增長(chang)了19%。

針對(dui)工(gong)程機械,卡特彼勒2019年(nian)一季(ji)度的總銷售(shou)額(e)為58.73億(yi)(yi)美(mei)元(yuan),相比(bi)2018年(nian)第一季(ji)度的56.77億(yi)(yi)美(mei)元(yuan)增長了3.3%。總體(ti)而言(yan),本次增長主要是由(you)于用戶對(dui)設備的需求增加(jia),部分被經(jing)銷商的庫存不足所(suo)抵(di)消。 

2019年第一季(ji)度工(gong)程機械利(li)潤為10.85億美元,相比(bi)2018年第一季(ji)度的11.17億美元有所下降(jiang),據悉,利(li)潤下降(jiang)是由于制(zhi)造成本(ben)上升(sheng),而制(zhi)造成本(ben)增加主要是由于更高的材料,勞(lao)動力和運費。

沃爾沃建筑設備2019年一季度營收同比增長26%

2019年第一季度,沃(wo)爾沃(wo)建筑設備(bei)公司銷(xiao)售額增(zeng)(zeng)加至241億(yi)瑞典克(ke)朗(25億(yi)美元(yuan)),同比(bi)增(zeng)(zeng)長15%,營(ying)業收入增(zeng)(zeng)至36.46億(yi)瑞典克(ke)朗(3.81億(yi)美元(yuan)),同比(bi)增(zeng)(zeng)長26%,設備(bei)交付量也增(zeng)(zeng)加到(dao)23100臺以上,比(bi)2018年的22100臺增(zeng)(zeng)加了5%。本次增(zeng)(zeng)長得益于(yu)大部分地區穩定的市場(chang)條件;銷(xiao)售額上漲;設備(bei)價格提(ti)高和更廣(guang)泛產品適用性(xing)。

據(ju)悉,歐洲和北美市場(chang)均出(chu)現增(zeng)長,歐洲市場(chang)受德國、英國和意大利的需(xu)求增(zeng)長推動,北美地(di)區的大型輪式裝載機、道路養護設(she)備和鉸接式卡車漲幅較大。

利勃海爾2018年銷售額超過100億歐元,比上一年增長7.5%

利(li)勃海爾集團2018年(nian)(nian)營(ying)業(ye)收入105.51億(yi)(yi)歐元(yuan)(118.5億(yi)(yi)美元(yuan)),凈利(li)潤為3.21億(yi)(yi)歐元(yuan)(3.61億(yi)(yi)美元(yuan)),比去年(nian)(nian)增加7.5%,共計(ji)7.39億(yi)(yi)歐元(yuan)(8.3億(yi)(yi)美元(yuan))。

其中,工程機(ji)(ji)械和采礦設(she)備銷(xiao)售額增長了(le)10.8%,達到68.33億歐元(77.3億美元),其中移動式起(qi)重機(ji)(ji)、土方(fang)機(ji)(ji)械表(biao)現突出。

據(ju)悉(xi),歐洲需求(qiu)增加強勁,特別德國、法(fa)國和英國需求(qiu)最旺,其(qi)次是美國、澳大(da)利亞和中國。

國際市場情況

歐美等發達國家工程機械增速放緩,亞洲市場增長強勁

根據(ju)GlobalData數據(ju)顯示,2019年全球工(gong)程(cheng)機械產量將增加至3.4%,高于2018年的3.2%。

GlobalData的首席經濟學家Danny Richards表示,2019年(nian)發達經濟體的增長速(su)度(du)將放緩,北美的增長將放緩至1.2%,西歐在2019 - 2023年(nian)的產量平均年(nian)增長率(lv)為2.3%,與2014 - 2018年(nian)的增長速(su)度(du)相比增幅為2.4%。

南亞和東南亞將成為2019年(nian)至2023年(nian)增(zeng)長最快的地(di)區,年(nian)均增(zeng)長率為6.5%左右。

中東、非洲(zhou)及(ji)拉丁美洲(zhou)的建筑產量將持續恢復,而土耳其將拉低東歐(ou)區域的增長速度。

新(xin)產品

Cat電驅動、全自動推土機全新推出,配備強勁4速變速箱

Cat在慕尼黑bauma展示(shi)了新款D6電動(dong)推土機,該(gai)設(she)備兼具(ju)電動(dong)驅(qu)動(dong)和全自動(dong)功能(neng),性能(neng)更(geng)佳(jia),燃油效(xiao)率(lv)(lv)提(ti)高35%。除了提(ti)高燃油效(xiao)率(lv)(lv)外,Cat表示(shi)D6系列推土機比三(san)速(su)D6T車型具(ju)有更(geng)高的(de)靈活性、更(geng)恒定的(de)地面驅(qu)動(dong)力(li),連續推動(dong)力(li)和更(geng)強(qiang)的(de)機動(dong)性,能(neng)夠有效(xiao)縮短(duan)作業時間。

針對全自動(dong)(dong)系統,該設備配備了(le)全自動(dong)(dong)4速(su)動(dong)(dong)力變速(su)箱,根(gen)據操作需(xu)求可選擇(ze)恰(qia)當的行駛速(su)度。

利勃海爾的新型700噸移動伸縮式起重機

利勃海爾(er)新型700噸LTM 1650-8.1是500噸LTM 1500-8.1輪式(shi)移動式(shi)伸縮(suo)式(shi)起重機的全新替代品。

LTM 1650-8.1的(de)(de)標準容量(liang)為700噸,動臂(bei)有54和80米(mi)的(de)(de)伸縮長(chang)度。適用(yong)于風力(li)渦輪(lun)機,橋梁,發(fa)電機,鋼結構和港口處(chu)理(li)的(de)(de)重型作業(ye)。

德馬格推出160噸伸縮式起重機

隨著德馬格(ge)TCC160伸縮履(lv)帶(dai)式起(qi)重(zhong)機(ji)的推(tui)出,特雷克斯縮小了130至(zhi)220噸產能等級之間的差距(ju)。TCC 160的起(qi)重(zhong)能力(li)超過150噸,最大(da)負載(zai)力(li)矩為(wei)590噸·米。

TCC 160伸縮履(lv)帶式起重(zhong)機的軌道寬度可以進行對稱(cheng)和非對稱(cheng)配置(zhi)進行調整,多適(shi)用于橋梁(liang)施(shi)工等應用。


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