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小松將與通用汽車合作開發氫燃料電池礦卡

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來源:匠客工程機械

【今日(ri)工程機械編譯】近日(ri),小(xiao)松(song)官方發布消息稱(cheng),將與通用(yong)汽車(che)合(he)作,共(gong)同為(wei)小(xiao)松(song)930E礦卡開發氫燃(ran)料(liao)電池系統,雙方將聯(lian)合(he)設計和(he)驗(yan)證該(gai)技術。

小(xiao)松北美工程與(yu)開發副總裁 Dan Funcannon 表(biao)示(shi):“尋找新的(de)方(fang)(fang)式為(wei)客戶(hu)完成采(cai)礦(kuang)和建(jian)筑等工作(zuo)(zuo)所需的(de)設備提供動(dong)力,是(shi)我們致力于更(geng)加可持續的(de)未來(lai)的(de)關(guan)鍵部分。” 他(ta)補充(chong)道(dao),“這是(shi)一(yi)項需要跨行(xing)業(ye)合(he)作(zuo)(zuo)的(de)重要工作(zuo)(zuo),很(hen)高(gao)興能夠與(yu)通用汽車合(he)作(zuo)(zuo)開發這一(yi)解決(jue)方(fang)(fang)案,以實現零排放的(de)運輸服務(wu)。”

小松認為,氫燃料(liao)電池重量輕且補充(chong)燃料(liao)快(kuai),是從傳統柴油動力轉向電氣化應用的(de)理想選(xuan)擇。氫氣提(ti)供了一種在(zai)(zai)不影響有(you)效載荷能力的(de)前提(ti)下將大量能量封裝在(zai)(zai)車(che)上(shang)的(de)有(you)效方法。小松 930E礦卡(ka)這(zhe)樣的(de)設(she)備,其整(zheng)個(ge)生命(ming)周期(qi)通常(chang)都是在(zai)(zai)同一個(ge)礦井中運行。這(zhe)些車(che)輛通常(chang)在(zai)(zai)其整(zheng)個(ge)生命(ming)周期(qi)中在(zai)(zai)一個(ge)礦井中運行,降低了部署氫能源基(ji)礎設(she)施以(yi)及(ji)服(fu)務車(che)隊的(de)挑戰。

通用汽車(che)全(quan)球(qiu) Hydrotec 業務(wu)執行董事 Charlie Freese 表示:“我們相(xiang)信燃料電(dian)池可以在(zai)(zai)零排放(fang)的(de)未來中(zhong)發揮不可或缺的(de)作用,幫助實現乘用車(che)以外(wai)的(de)重型設備的(de)電(dian)氣化。礦卡在(zai)(zai)任何行業中(zhong)都是使用強度最大、功能最強的(de)產品之(zhi)一(yi),相(xiang)信氫燃料電(dian)池最適合(he)這種(zhong)施(shi)工條件苛刻的(de)應(ying)用。”

據了解,小(xiao)松(song)和(he)通用汽(qi)車計劃(hua)于本(ben)世紀20年代中期在小(xiao)松(song)亞利桑那(nei)州試驗場測驗第一輛原型(xing)氫(qing)燃料礦卡(ka)。未(wei)來,小(xiao)松(song)的氫(qing)燃料電(dian)池(chi)(chi)礦卡(ka)將在不需要礦山內額(e)外充電(dian)基礎設施的情(qing)況下,提供(gong)電(dian)池(chi)(chi)車或(huo)電(dian)池(chi)(chi)靜態充電(dian)解決方案之外的脫碳(tan)路徑。

小松(song)的(de)(de)(de)目標是到2030年將碳排放量(liang)減少(shao)(shao)50%,到205年實(shi)現(xian)碳中和(he)。實(shi)現(xian)這些(xie)目標的(de)(de)(de)計劃(hua)包(bao)括減少(shao)(shao)和(he)消(xiao)除(chu)公司產品、設施及(ji)生產過程(cheng)中的(de)(de)(de)碳排放。同時與客戶密切合(he)作(zuo),通過技術(shu)和(he)服務上的(de)(de)(de)支持,幫(bang)助(zhu)客戶減少(shao)(shao)和(he)消(xiao)除(chu)產品應用(yong)過程(cheng)中的(de)(de)(de)碳排放。

通用汽車從事燃料電池研究和產品開發已有50多年的歷史,并提供自主研發的鋰離子電池和氫燃料電池技術平臺,通(tong)用汽(qi)車的目標(biao)是到2040年在其(qi)產品和運營中實現(xian)完全(quan)碳中和。

通用(yong)汽車和小(xiao)松都相信(xin),技術上(shang)的(de)互補有助于推動(dong)低(di)排放動(dong)力解(jie)決方(fang)案(an)的(de)應用(yong),并幫助乘用(yong)車以外的(de)其(qi)他行(xing)業實現可持續發展的(de)目標。

(資料來源(yuan):KOMATSU)

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