2024年4月2日，“2024中國工程(cheng)機械年(nian)度產品TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2024中國工程機(ji)械年度產品TOP50”金手指獎、技術創新金獎、市場表現金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎和新能源金獎等重磅獎項。

“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)年(nian)度(du)(du)產(chan)品(pin)TOP50”評選(xuan)(xuan)發起于2006年(nian)，由中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)科（北京）車輛檢測工(gong)(gong)(gong)程(cheng)研究院有限公司指導，《工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)與維修》雜(za)志主辦(ban)，現(xian)已成長為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)乃至(zhi)國(guo)際(ji)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)領(ling)域最具影響力的(de)年(nian)度(du)(du)活動(dong)。本(ben)屆評選(xuan)(xuan)活動(dong)由匠(jiang)客工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)承(cheng)辦(ban)，歷(li)經企業(ye)報名、網絡投票，專(zhuan)家評審、綜合評審等環節，從技(ji)術創(chuang)新(xin)、市場表現(xian)、應(ying)用貢(gong)獻和行業(ye)口碑(bei)四(si)個維度(du)(du)進行了全方面的(de)綜合評審，代(dai)表中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)行業(ye)創(chuang)新(xin)、研發最新(xin)最高成果的(de)產(chan)品(pin)最終入圍“2024中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)年(nian)度(du)(du)產(chan)品(pin)TOP50”，彰(zhang)顯(xian)了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)行業(ye)強大的(de)科技(ji)創(chuang)新(xin)能(neng)力。

新筑智裝XZGT313型拱架安裝臺車榮獲中國工程機械年度產品TOP50評委會獎

頒獎詞

采用具有發(fa)明專利的(de)T型三臂全回轉機構，三臂可靈活交叉獨立或平行作業，作業高度(du)達13米。滿足對接式+折疊式全工序鋼拱架多工況施(shi)工要求。

產品亮(liang)點

1、全(quan)工程底盤、四輪(lun)驅動，爬坡能力強，通過性能好，多檔液力變拒器，按(an)建式(shi)換擋機構，可實現長距離(li)快速轉(zhuan)場。 

2、具有發明專利的T型(xing)三臂(bei)全回轉機構(gou)，三臂(bei)可靈活(huo)交叉(cha)獨(du)立或平行作(zuo)業，且(qie)最大夾(jia)持重量2×2.5t，工作(zuo)高度可達13米。

3、臂架(jia)(jia)系(xi)統控制采用雙無線(xian)獨立遙控操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，遙控器(qi)都能分別實現(xian)(xian)控制三個(ge)臂架(jia)(jia)（1拖3），操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)手(shou)可任意(yi)變換操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，且(qie)拱(gong)架(jia)(jia)臂機(ji)(ji)械手(shou)靈活度，可實現(xian)(xian)近地(di)(di)抓取拱(gong)架(jia)(jia)，對(dui)拱(gong)架(jia)(jia)擺放位(wei)(wei)置(zhi)及夾舉拱(gong)架(jia)(jia)位(wei)(wei)置(zhi)要(yao)求低，且(qie)機(ji)(ji)械手(shou)自由度高，可實現(xian)(xian)拱(gong)架(jia)(jia)近地(di)(di)面抓取，拱(gong)架(jia)(jia)在地(di)(di)面預裝(zhuang)后，無需人工(gong)輔助裝(zhuang)夾，大大降低人工(gong)勞動(dong)力和(he)工(gong)人數量。整個(ge)施工(gong)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)視線(xian)好，操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方便(bian)簡(jian)單，人員與(yu)拱(gong)架(jia)(jia)前后作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業，避(bi)免人員與(yu)拱(gong)架(jia)(jia)同時舉升（立架(jia)(jia)與(yu)焊接前后作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業），且(qie)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業人員在支(zhi)護面進(jin)行作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業（安(an)全）。

4、配備(bei)柴油機(ji)和(he)電機(ji)雙動(dong)力系統及焊(han)(han)機(ji)（包括線路和(he)焊(han)(han)槍，最(zui)多可(ke)以配置5臺焊(han)(han)機(ji)），可(ke)快速組織焊(han)(han)接作(zuo)(zuo)(zuo)業（三臂(bei)同時(shi)焊(han)(han)接作(zuo)(zuo)(zuo)業），節約成(cheng)本，整體提高(gao)作(zuo)(zuo)(zuo)業效率等(deng)，相對行業設(she)備(bei)有較高(gao)的設(she)備(bei)穩(wen)定性高(gao)、能耗及設(she)備(bei)保(bao)養(yang)成(cheng)本低等(deng)。

5、滿足公路、鐵(tie)路單雙線隧道全(quan)斷面、臺階法(fa)(fa)及預留(liu)核心土施(shi)工(gong)，滿足單榀、兩榀、三(san)榀及四(si)榀；滿足全(quan)工(gong)序(xu)（對(dui)接(jie)式+折疊式）鋼(gang)拱架的多況工(gong)法(fa)(fa)施(shi)工(gong)作業要求，適應(ying)范圍廣。

技(ji)術創新亮(liang)點

1、整(zheng)機布置緊湊(cou)合(he)理，車身尺寸短、重量輕，整(zheng)機機動靈活，轉場方便(bian)。

2、滿足公路(lu)、鐵(tie)路(lu)單雙線隧道全(quan)斷(duan)面、臺階法施工(gong)及(ji)預留核(he)心(xin)土(tu)施工(gong)，滿足單榀、兩榀、三(san)榀及(ji)四榀。

3、標準配備(bei)(bei)柴油(you)機(ji)和電機(ji)雙動力系統，兼備(bei)(bei)行(xing)駛性能和改善作(zuo)業環(huan)境(jing)的需(xu)求。

4、全工程底盤、四輪驅動，爬(pa)坡(po)能力強，通過性能好(hao)，多檔液力變拒器(qi)，按建式換擋機構，可實現(xian)長(chang)距離(li)快速轉場。

5、具有發明專利的T型三(san)臂全(quan)回轉機構，三(san)臂可靈活交叉獨立或平行作業，最(zui)大工作高度可達13米，且單臂承(cheng)載(zai)3t。 

6、機械手自由度高(gao)，可(ke)實現(xian)拱架近地面(mian)抓取，拱架在(zai)地面(mian)預裝后，無需人工輔助(zhu)裝夾，大大降低人工勞動力和工人數量。

7、操作簡單(dan)，拱(gong)架(jia)夾舉位置不固定，且人員與(yu)(yu)(yu)拱(gong)架(jia)前(qian)后(hou)(hou)作業，避免(mian)人員與(yu)(yu)(yu)拱(gong)架(jia)同時(shi)舉升（立架(jia)與(yu)(yu)(yu)焊接前(qian)后(hou)(hou)作業），施(shi)工(gong)更安全高(gao)效。

8、拱架(jia)臂控制采用雙(shuang)無線(xian)遙控操作(zuo)，操作(zuo)手可(ke)任意變換操作(zuo)位置，操作(zuo)視線(xian)好，操作(zuo)方便簡(jian)單，且作(zuo)業(ye)(ye)人員在支(zhi)護面進行作(zuo)業(ye)(ye)（安全(quan)）

9、隨機(ji)配備(bei)焊(han)機(ji)，可快速(su)組織焊(han)接作業(ye)(ye)（三臂同時焊(han)接作業(ye)(ye)），整體提高(gao)作業(ye)(ye)效(xiao)率(lv)。

10、配置(zhi)液壓(ya)破(po)碎錘輔(fu)助工具(ju)，可快速(su)組織斷(duan)面欠挖處理，整體提(ti)高作業效率(lv)。

11、雙向(xiang)獨立駕駛室，可(ke)自由切(qie)換(huan)前(qian)后(hou)駕駛室。

典型應用

川藏鐵路、渝昆(kun)鐵路、沿江高速