近年來，我(wo)國不僅在工(gong)程機械新能(neng)源(yuan)研(yan)究領域(yu)逐步取(qu)得了(le)重大突破，更有(you)部分(fen)新能(neng)源(yuan)工(gong)程機械設備(bei)實現(xian)了(le)產(chan)業(ye)(ye)化發展(zhan)，國內各工(gong)程機械企(qi)(qi)業(ye)(ye)已(yi)推(tui)(tui)出自己的(de)新能(neng)源(yuan)工(gong)程機械設備(bei)。下文中(zhong)，筆(bi)者(zhe)通(tong)過對BICES展(zhan)會上出現(xian)的(de)新能(neng)源(yuan)風向(xiang)進行盤點，其(qi)中(zhong)包含(han)徐工(gong)、中(zhong)聯、柳工(gong)等大企(qi)(qi)業(ye)(ye)新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)，也有(you)鐵嶺陽升等小型企(qi)(qi)業(ye)(ye)推(tui)(tui)出的(de)純電動產(chan)品(pin)，并且在本次展(zhan)會中(zhong)的(de)新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)中(zhong)，以土方設備(bei)（挖掘機、裝載機）、工(gong)業(ye)(ye)搬(ban)運車(che)輛（叉車(che)）和高空(kong)作業(ye)(ye)設備(bei)居多，現(xian)在就跟著小編一起去看看吧！

挖掘機、裝載機

柳工

本次展會(hui)，柳(liu)工展出3臺(tai)純電動工程機(ji)械(xie)設備(bei)（BEV）。包括(kuo)兩(liang)臺(tai)挖掘機(ji)：906E-EV和922F-EV，以及柳(liu)工明星產品5噸裝載機(ji)的純電動版(ban)本：856H-EV。

柳工電(dian)(dian)驅工程設備采用鋰離(li)子(zi)電(dian)(dian)池系統來存儲能量(liang)，同(tong)時搭配柳工優化的機(ji)(ji)械和液(ye)壓(ya)系統，一臺標準BEV的峰值輸(shu)出(chu)功率是(shi)柴油機(ji)(ji)器的2倍，因此(ci)，純電(dian)(dian)動土方(fang)機(ji)(ji)械加速更快且(qie)動作(zuo)更協調。

此(ci)外，電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)(tong)和電(dian)(dian)動機系(xi)統(tong)(tong)在(zai)機器的全生(sheng)命周期里無(wu)需維(wei)護和更換，大大節(jie)(jie)省(sheng)維(wei)護時間(jian)，材料和人工(gong)成本。此(ci)外，柳工(gong)第一代電(dian)(dian)動化設(she)備的電(dian)(dian)池采用了先進的快速充電(dian)(dian)技術以及創新(xin)的節(jie)(jie)能技術，一小(xiao)時即(ji)可充滿(man)約80%的電(dian)(dian)量，續航(hang)更持久。

華南重工

在(zai)展會(hui)上(shang)，福建華南重(zhong)(zhong)工(gong)機械(xie)制造有限公司首(shou)次展出8噸(dun)(dun)鋰電(dian)(dian)池純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)輪(lun)式挖掘機/履帶式挖掘機，25噸(dun)(dun)鋰電(dian)(dian)池純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)重(zhong)(zhong)型(xing)叉車、5噸(dun)(dun)鋰電(dian)(dian)池增程式電(dian)(dian)動(dong)裝載機、1.6噸(dun)(dun)鋰電(dian)(dian)池純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)裝載機。

根據企(qi)業介(jie)紹，此(ci)次推出的(de)電(dian)驅動工程(cheng)機(ji)械設(she)備均采用自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)能量控制系統，可(ke)實現(xian)直接控制，全(quan)局(ju)功率匹配(pei)，按(an)需供油，減(jian)少(shao)節流(liu)、溢流(liu)等(deng)損失(shi)。在電(dian)控方面，通過磷酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)和液壓蓄能器的(de)復合儲(chu)能，實現(xian)充電(dian)1小(xiao)時，干活(huo)8小(xiao)時。電(dian)池(chi)(chi)壽命達8年以(yi)上，可(ke)循環深度充放電(dian)4000次以(yi)上，相比(bi)傳統工程(cheng)機(ji)械減(jian)少(shao)30%的(de)油耗費用。且相比(bi)三(san)元鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)，磷酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)熱(re)穩定性(xing)好，不釋放氧氣，有效解決(jue)熱(re)失(shi)控造成(cheng)的(de)自(zi)燃及燃爆風險(xian)，極大的(de)提升安(an)全(quan)性(xing)能。

鐵嶺陽升

在(zai)(zai)展會一個不(bu)太起眼的(de)(de)位置(zhi)，鐵(tie)嶺陽升(sheng)機(ji)(ji)械有限(xian)公(gong)司展出(chu)了三臺新(xin)能(neng)源設備，分別是YS-08D小(xiao)型(xing)(xing)電(dian)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、YS-15D小(xiao)型(xing)(xing)電(dian)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)和YS-08E小(xiao)型(xing)(xing)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)。該電(dian)動(dong)(dong)系(xi)列產品真(zhen)正(zheng)做到了工(gong)程機(ji)(ji)械產品使用(yong)的(de)(de)零排放(fang)、零污染，不(bu)但能(neng)在(zai)(zai)常見的(de)(de)使用(yong)環(huan)(huan)境下施工(gong)，對于(yu)環(huan)(huan)保要求較高的(de)(de)區域：室內、花窖、電(dian)影劇院(yuan)、億元、地鐵(tie)、農業大棚(peng)等封閉環(huan)(huan)境同樣適(shi)用(yong)。

鐵嶺陽升(sheng)是一(yi)家集電動全液(ye)壓(ya)挖掘機(ji)生產(chan)、挖掘機(ji)配件生產(chan)、工程機(ji)械(xie)(xie)再制造、工程機(ji)械(xie)(xie)維修為一(yi)體的專(zhuan)業機(ji)械(xie)(xie)設備公司。

高空作業平臺

中聯重科

在展會上，中聯重科發布了ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺，發布儀式上，中聯重科高空作業平臺機械公司產品經理王光輝介紹道：“ZA14JE電動曲臂式高空作業平臺集安全可靠、結構緊湊、跨越能力強、操控精準、動力強勁等優點于一“機”。

基于中(zhong)聯重科(ke)優良(liang)的(de)(de)制造工(gong)藝，ZA14JE電動(dong)曲臂式高(gao)空作業(ye)平臺(tai)凝結和升級了(le)許多(duo)“技能”：中(zhong)置布局，結構剛度更好，臂架偏擺小；優異的(de)(de)能量管理系統(tong)，在提(ti)升續航(hang)(hang)能力(li)的(de)(de)同時，有效(xiao)延長(chang)蓄電池壽命；精準高(gao)效(xiao)的(de)(de)交(jiao)流(liu)行走驅動(dong)系統(tong)，使ZA14JE不僅動(dong)力(li)強勁，而(er)且控(kong)(kong)制平穩；先(xian)進的(de)(de)雙控(kong)(kong)系統(tong)（閥控(kong)(kong)+泵(beng)控(kong)(kong)），為用(yong)戶提(ti)供更加節能、平穩、高(gao)效(xiao)的(de)(de)操控(kong)(kong)體驗；零排放、長(chang)續航(hang)(hang)、易維護，特別適合室內施工(gong)作業(ye)。”

特雷克斯吉尼

特(te)雷克斯展出的(de)(de)新型(xing)環保節能(neng)的(de)(de)Genie? GS?-4655剪式高空作業(ye)平臺室(shi)內最高工(gong)作高度(du)(du)為(wei)16.02米(mi)，室(shi)外工(gong)作高度(du)(du)為(wei)10.70米(mi)，滑(hua)移(yi)式延伸(shen)平臺長度(du)(du)1.22米(mi)，25%的(de)(de)爬(pa)坡能(neng)力和(he)14°的(de)(de)通過角(jiao)，不僅能(neng)輕松在斜坡道(dao)行(xing)駛，更能(neng)方便(bian)運輸。載重量350千克，能(neng)同時容(rong)納三個操作工(gong)以(yi)及工(gong)具或物(wu)料。底盤寬度(du)(du)僅為(wei)1.4米(mi)，自(zi)重僅為(wei)3538千克，能(neng)在狹窄的(de)(de)作業(ye)空間靈(ling)活移(yi)動(dong)。此(ci)設備配備了最新一代的(de)(de)交流驅動(dong)電(dian)機，適用(yong)于(yu)狹窄的(de)(de)倉(cang)庫通道(dao)、電(dian)氣安裝、設備維護、以(yi)及對坡度(du)(du)和(he)載重有特(te)殊需求(qiu)的(de)(de)室(shi)內室(shi)外工(gong)地應用(yong)。

這款新(xin)車型將于2019年第(di)三(san)季度在全球上(shang)市。

叉車

徐工

在展(zhan)會上(shang)，徐(xu)工(gong)攜XCB-P20、XCB-P30電(dian)動平(ping)衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)新品亮相。據悉，目前在徐(xu)工(gong)塔機批量服役的(de)(de)10臺(tai)XCB-P30電(dian)動平(ping)衡(heng)重叉(cha)(cha)車(che)產品，在轉運(yun)距離(li)長、負荷大、換人不停(ting)機連續(xu)作業(ye)的(de)(de)環境下，短短兩個(ge)多月使用(yong)時間就(jiu)已超過了1200小時。

合力

作(zuo)為(wei)國內(nei)首(shou)屈一(yi)指的叉(cha)(cha)車高新(xin)技(ji)術(shu)制(zhi)造企業，此次合力(li)叉(cha)(cha)車攜(xie)智能(neng)、安全、高效、節(jie)能(neng)環保的全新(xin)一(yi)代電(dian)(dian)動(dong)(dong)產品——G2系(xi)(xi)列前驅三支點(dian)交流蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)平衡(heng)(heng)重(zhong)叉(cha)(cha)車、G3系(xi)(xi)列5t交流蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)平衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車、G系(xi)(xi)列3.5t升級款鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)平衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車以及G2系(xi)(xi)列20~30鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)車亮相BICES 2019。其中 ，G2系(xi)(xi)列20~30鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)車是(shi)合力(li)開發(fa)的一(yi)款新(xin)能(neng)源環保型(xing)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)車輛，具有低(di)噪(zao)音(yin)、無污(wu)染、牽(qian)引(yin)(yin)(yin)力(li)大、操(cao)作(zuo)簡(jian)便(bian)、造型(xing)新(xin)穎、轉向輕便(bian)靈活、操(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)安全、性(xing)能(neng)穩(wen)定可靠(kao)、維護(hu)保養方便(bian)、四輪制(zhi)動(dong)(dong)(雙腔雙回路(lu)制(zhi)動(dong)(dong))、轉彎(wan)自動(dong)(dong)減速(su)、便(bian)捷式(shi)牽(qian)引(yin)(yin)(yin)銷操(cao)縱機構等優(you)點(dian)。

G2系列20~30噸鋰(li)電(dian)池牽引車