“更(geng)清潔、更(geng)安靜(jing)、更(geng)高效”是電動(dong)(dong)工程機(ji)(ji)械設(she)(she)備對建設(she)(she)美好未來(lai)的承諾(nuo)，但是現在(zai)，在(zai)電動(dong)(dong)工程機(ji)(ji)械成(cheng)為未來(lai)主流設(she)(she)備之(zhi)前(qian)，仍有很(hen)多障礙(ai)需要(yao)跨越。

將柴油發動(dong)機轉換為(wei)無化石燃(ran)料的(de)電動(dong)發動(dong)機有很多好處，沃爾(er)沃的(de)新型緊湊型設備ECR25 Electric和(he)L25 Electric具(ju)有這(zhe)些好處，廢氣排(pai)放量為(wei)零，噪音水平更低(di)，使其成為(wei)城市(shi)和(he)室內工作的(de)理(li)想伙伴(ban)。但是自從工程機械電氣化以(yi)來，現在的(de)注意力已(yi)經(jing)轉向了這(zhe)些機器周圍的(de)基礎設施和(he)制造(zao)過程。沃爾(er)沃建筑設備公(gong)司戰(zhan)略與業務發展經(jing)理(li)Fares Beainy博(bo)士解釋了為(wei)什么我們不應該忽視這(zhe)些挑(tiao)戰(zhan)，并提出了一些解決方案來克服這(zhe)些挑(tiao)戰(zhan)。

1.電池生產

電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)負(fu)面宣傳對設(she)(she)備(bei)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)化是(shi)一個挑戰，電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)設(she)(she)備(bei)雖然(ran)沒有廢氣(qi)排放，但是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)礦(kuang)物(wu)的(de)(de)來(lai)源(yuan)(yuan)、制造過程和最終拆除電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)過程中仍(reng)然(ran)會(hui)產生碳。盡(jin)管沒有確(que)定性的(de)(de)研(yan)究可以證(zheng)實(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)生產比(bi)柴油車輛對環境的(de)(de)破壞(huai)更具說服力，但它們的(de)(de)碳足跡仍(reng)然(ran)是(shi)個問號。但情況并非總是(shi)如(ru)(ru)此，如(ru)(ru)今(jin)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)能(neng)源(yuan)(yuan)來(lai)源(yuan)(yuan)可能(neng)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，但在(zai)未來(lai)，電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)設(she)(she)備(bei)可能(neng)由更清(qing)潔的(de)(de)替代(dai)品提供動(dong)力，比(bi)如(ru)(ru)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)中，低碳的(de)(de)壓縮氫以液態形式儲存在(zai)容器中。

2.清潔能源

如(ru)果所有在路(lu)上行駛(shi)和(he)路(lu)外(wai)的設備(bei)都(dou)已實現電(dian)氣化(hua)并產(chan)生(sheng)零廢氣排放，那么問(wen)題就出在為這些機(ji)器供電(dian)的電(dian)源上。顯(xian)然，最好利用(yong)可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源，例如(ru)水電(dian)，風(feng)能(neng)(neng)和(he)太陽能(neng)(neng)，但(dan)目(mu)前全球范圍(wei)內，這些能(neng)(neng)源的可獲得(de)性各不(bu)相同。各國政府正(zheng)在采取行動，幫助(zhu)促進可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源的供應，但(dan)我們(men)仍有一(yi)段路(lu)要走。例如(ru)，美國加州簽署了一(yi)項法(fa)案(an)，該法(fa)案(an)將(jiang)在2045年之前將(jiang)化(hua)石燃料完全從該州的電(dian)網中(zhong)剔(ti)除。

3.充電基礎設施

為(wei)了(le)保(bao)持所有這(zhe)些(xie)新電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)正常運轉，另(ling)一(yi)(yi)個挑(tiao)戰(zhan)是(shi)如(ru)何(he)建立合(he)理(li)的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎(chu)設(she)(she)施。在(zai)(zai)(zai)建立全球充(chong)電(dian)(dian)(dian)標準方(fang)(fang)面，汽車(che)行(xing)業的(de)(de)狀況略好一(yi)(yi)些(xie)，但工(gong)程(cheng)機(ji)械行(xing)業仍然缺乏。尤其是(shi)在(zai)(zai)(zai)偏(pian)遠(yuan)多變的(de)(de)建筑工(gong)地(di)設(she)(she)置充(chong)電(dian)(dian)(dian)點，這(zhe)增加了(le)挑(tiao)戰(zhan)性。解決此問題的(de)(de)最佳(jia)方(fang)(fang)法是(shi)退后(hou)一(yi)(yi)步(bu)，并在(zai)(zai)(zai)設(she)(she)計(ji)過程(cheng)中考慮充(chong)電(dian)(dian)(dian)問題。這(zhe)就是(shi)為(wei)什么沃爾沃ECR25 Electric和L25 Electric都配備(bei)了(le)車(che)載充(chong)電(dian)(dian)(dian)器，除了(le)可(ke)(ke)以(yi)快(kuai)速充(chong)電(dian)(dian)(dian)之外，還可(ke)(ke)以(yi)通過常規的(de)(de)家用(yong)插頭插座進行(xing)夜間充(chong)電(dian)(dian)(dian)。能夠(gou)提出創造性的(de)(de)解決方(fang)(fang)案，然后(hou)與(yu)客(ke)戶一(yi)(yi)起在(zai)(zai)(zai)實際的(de)(de)施工(gong)現場測試這(zhe)些(xie)想(xiang)法，這(zhe)是(shi)探索(suo)這(zhe)些(xie)新技術的(de)(de)一(yi)(yi)個關鍵優(you)勢。

4.人們的認知

大多數(shu)人都同意我(wo)們需要對氣(qi)候變(bian)化采取行動(dong)，但是對于電(dian)機的使用范圍和運行時間(jian)仍然存在(zai)一(yi)些擔(dan)憂(you)，這(zhe)可能會減慢采用速度(du)。就如同在(zai)電(dian)動(dong)汽車(che)被證(zheng)明(ming)是成功之(zhi)前，消(xiao)費者可能會謹慎選(xuan)擇電(dian)動(dong)汽車(che)。這(zhe)臺(tai)機器能用足夠長的時間(jian)完成這(zhe)項工作嗎？如果他們在(zai)電(dian)池耗盡之(zhi)前沒有(you)充(chong)電(dian)點，會發生(sheng)什(shen)么？這(zhe)些擔(dan)憂(you)都不局(ju)限于工程機械(xie)領(ling)域，這(zhe)也是汽車(che)行業(ye)的癥結所(suo)在(zai)。

但(dan)是，一旦早期采用(yong)電動汽車(che)，他(ta)們很快就會意識(shi)到，在許多方面電動汽車(che)比(bi)傳統的汽車(che)更(geng)易(yi)于管理。

5.清潔的成本

目前，一臺電動(dong)機器(qi)(qi)的(de)(de)(de)初(chu)始(shi)資(zi)本支(zhi)出要高于(yu)(yu)柴油機器(qi)(qi)。電動(dong)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)在(zai)工程(cheng)機械領域的(de)(de)(de)使用仍處于(yu)(yu)起步階(jie)段，因(yin)此較低的(de)(de)(de)總擁有成本（TCO）還沒(mei)有得到保證。但(dan)是(shi)，由于(yu)(yu)電動(dong)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)比柴油設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)需(xu)(xu)要更(geng)低的(de)(de)(de)維修和保養成本，而且電池的(de)(de)(de)壽(shou)命(ming)預計與大(da)多數(shu)機型(xing)一樣(yang)，因(yin)此人們認為，電動(dong)機將在(zai)未來幾年(nian)內提供(gong)更(geng)好的(de)(de)(de)TCO產品。在(zai)那(nei)之前，原始(shi)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)制造商(shang)必須明智地選(xuan)擇吸引客戶(hu)投資(zi)的(de)(de)(de)方(fang)式，或(huo)許是(shi)通過(guo)新(xin)的(de)(de)(de)商(shang)業(ye)模式，也或(huo)許是(shi)通過(guo)向機器(qi)(qi)添加新(xin)的(de)(de)(de)服(fu)務類(lei)型(xing)。另外，這些(xie)還需(xu)(xu)要政(zheng)府和公共機構的(de)(de)(de)支(zhi)持，以提供(gong)激(ji)勵(li)計劃(hua)和減(jian)稅措施(shi)。我們已(yi)經開始(shi)看到這種情況的(de)(de)(de)發生，例如歐(ou)洲和美國加州已(yi)經為零排放越野(ye)車提供(gong)了激(ji)勵(li)措施(shi)。