前段時(shi)間(jian)，受(shou)疫情影響的國(guo)內挖機銷量幾(ji)乎“腰(yao)斬”，挖機人總有(you)種前途未卜的錯覺。但是(shi)到(dao)今天3月結束，我們看到(dao)了(le)市場反彈(dan)的征兆！
據相關調研反(fan)饋，3月(yue)中(zhong)下(xia)旬以來，工(gong)程(cheng)機械(xie)銷量(liang)(liang)快速(su)上升，預計3月(yue)份(fen)國(guo)內挖機銷量(liang)(liang)將突(tu)破4萬，相比去年同(tong)期僅個位數下(xia)滑，超出(chu)市場(chang)預期。隨著(zhu)下(xia)游復工(gong)的進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)，旺季后(hou)移，4月(yue)挖機行(xing)業銷量(liang)(liang)增速(su)初步(bu)判斷為：環(huan)比實(shi)現正增長(chang)，同(tong)比增速(su)可能(neng)超過50%！
疫情(qing)過(guo)后，開工潮(chao)對(dui)設備的需求將在(zai)二季(ji)度迎(ying)來釋放，加之G20峰會中(zhong)宏觀經(jing)(jing)濟對(dui)基建(jian)方(fang)向的傾斜，基建(jian)需求不斷加碼，新的機遇(yu)已經(jing)(jing)開啟。搶占土石方(fang)市場，凱斯CX380C-8幫(bang)你摁(en)下快(kuai)進鍵(jian)！
38噸機型在土方圈是“大(da)佬”，在礦山只算“小快靈”。
就算只(zhi)是(shi)前哨(shao)，咱依然是(shi)有(you)態(tai)度、有(you)擔當的(de)產量之星。
在大(da)設(she)備進不去的小礦山上，凱斯CX380C-8可以(yi)成(cheng)為開采(cai)、挖掘、裝運(yun)的主力機種；在小設(she)備稀缺的大(da)型露天礦山上，CX380C-8又可以(yi)承擔破(po)碎、轉運(yun)、輔助開采(cai)等工(gong)作。
不管在大小礦山，凱斯CX380C-8都(dou)是那個(ge)勤(qin)奮(fen)、靠譜的性能(neng)機。因為它在效率、油耗、耐(nai)久、安全、舒適等各個(ge)方面(mian)，都(dou)做到(dao)了礦山機該有的擔當！
產(chan)量是(shi)礦山(shan)的第一(yi)準則。凱斯CX380C-8與(yu)C系(xi)機(ji)(ji)同樣優秀，配備(bei)6缸直(zhi)列五十鈴GH-6HK1X發動(dong)機(ji)(ji)，凈功(gong)率可達212kW，1500轉/min時(shi)達到峰值扭矩1020N·m。這(zhe)臺發動(dong)機(ji)(ji)是(shi)整機(ji)(ji)的力量源泉，能夠滿(man)足(zu)艱險工況所(suo)需的強(qiang)大動(dong)力。
在高(gao)強(qiang)度連軸作業中(zhong)，CX380C-8總能以(yi)穩定(ding)可靠的(de)性(xing)能，成為礦山用(yong)戶(hu)(hu)的(de)強(qiang)大(da)臂助。結(jie)構件方面，該機(ji)在上下(xia)車架、動(dong)臂、斗桿、鏟斗、履(lv)帶、護軌(gui)器等(deng)等(deng)都進(jin)行了加強(qiang)。設(she)計團隊通過不斷改(gai)進(jin)機(ji)身設(she)計和(he)多功能性(xing)來提高(gao)工作效率，最(zui)大(da)化用(yong)戶(hu)(hu)的(de)價值。
因為(wei)足夠專業，所以CX380C-8足夠讓人傾心(xin)！
“-8”系是(shi)凱斯專為適應中國用戶(hu)工況和需求
打(da)造(zao)的(de)“爆款”機(ji)。
兼顧產(chan)量可靠性的同(tong)時，性價比更高，物超所值！
作為“-8”系列的(de)標(biao)志機型，CX380C-8與原裝進口CX380C性(xing)能相近，保持了CASE高(gao)品質產品的(de)市場定(ding)位(wei)。關鍵部件保持不變，通用主(zhu)要部件實現國內匹配。
CX380C-8為中國用戶的高(gao)性價比需求，提供了差異化(hua)解決方案，但(dan)高(gao)品質作業能力(li)絲毫不打折扣(kou)！
CX380C-8與原裝進(jin)口(kou)(kou)機在(zai)四輪一(yi)帶、油缸等配(pei)套件存在(zai)差異，消音器與收音機插(cha)口(kou)(kou)處略(lve)有區(qu)別(bie)。但這并不(bu)會影響設備使用性能。
在(zai)結構(gou)件方面的選擇上，CX380C-8動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均沿(yan)用C系進口機型的重(zhong)載制造標準。駕駛(shi)(shi)室(shi)采用與C系相同款駕駛(shi)(shi)室(shi)設(she)計，確(que)保(bao)安全性(xing)能與內部空(kong)間設(she)計優勢。
CX380C-8在(zai)礦山里(li)表(biao)現出(chu)的(de)(de)(de)高(gao)產能讓用戶滿(man)意(yi)。礦山之外(wai)的(de)(de)(de)重(zhong)載(zai)土方作(zuo)業(ye)中(zhong)，CX380C-8的(de)(de)(de)省(sheng)油(you)能力讓精打(da)細算的(de)(de)(de)土方用戶豎起大拇指。CX380C-8的(de)(de)(de)“智(zhi)(zhi)能控制系統”對(dui)動(dong)力輸出(chu)智(zhi)(zhi)能掌控，其可根據變化(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)負載(zai)因子(zi)，自動(dong)調整發動(dong)機動(dong)力輸出(chu)以及液壓泵的(de)(de)(de)吸(xi)收扭矩，達到(dao)“會(hui)思考”的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能機標(biao)準，帶來優異的(de)(de)(de)燃油(you)效率(lv)。
滿足(zu)礦山用(yong)戶(hu)(hu)的產能需求，為(wei)土石方用(yong)戶(hu)(hu)帶來快慢隨心的操控感，節(jie)省更多(duo)燃油費用(yong)。凱斯CX380C-8的自適應(ying)能力，讓用(yong)戶(hu)(hu)們(men)真正覺得物超(chao)所值！
全景(jing)視角認識不一樣的凱斯(si)CX380C-8！
疫(yi)情即(ji)將結束，工(gong)程開(kai)始加速，被壓(ya)縮的(de)工(gong)程項(xiang)目(mu)將在(zai)二季度全面開(kai)啟(qi)。面對來勢洶(xiong)(xiong)洶(xiong)(xiong)的(de)工(gong)程項(xiang)目(mu)，你還(huan)沒有決定出手嗎？踏上這條經濟振興(xing)的(de)快車道，與高(gao)性價比的(de)凱斯(si)CX380C-8并肩啟(qi)航，實現(xian)年(nian)度目(mu)標，甚至彎(wan)道超車就在(zai)眼前(qian)！
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凱斯CX380C-8：幫你摁下快進鍵！
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來源：匠客工程機械
CX380C-8 爆款實力派
疫后(hou)復蘇·摁下快進鍵！
前段時(shi)間(jian)，受(shou)疫情影響的國(guo)內挖機銷量幾(ji)乎“腰(yao)斬”，挖機人總有(you)種前途未卜的錯覺。但是(shi)到(dao)今天3月結束，我們看到(dao)了(le)市場反彈(dan)的征兆！
據相關調研反(fan)饋，3月(yue)中(zhong)下(xia)旬以來，工(gong)程(cheng)機械(xie)銷量(liang)(liang)快速(su)上升，預計3月(yue)份(fen)國(guo)內挖機銷量(liang)(liang)將突(tu)破4萬，相比去年同(tong)期僅個位數下(xia)滑，超出(chu)市場(chang)預期。隨著(zhu)下(xia)游復工(gong)的進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)，旺季后(hou)移，4月(yue)挖機行(xing)業銷量(liang)(liang)增速(su)初步(bu)判斷為：環(huan)比實(shi)現正增長(chang)，同(tong)比增速(su)可能(neng)超過50%！
疫情(qing)過(guo)后，開工潮(chao)對(dui)設備的需求將在(zai)二季(ji)度迎(ying)來釋放，加之G20峰會中(zhong)宏觀經(jing)(jing)濟對(dui)基建(jian)方(fang)向的傾斜，基建(jian)需求不斷加碼，新的機遇(yu)已經(jing)(jing)開啟。搶占土石方(fang)市場，凱斯CX380C-8幫(bang)你摁(en)下快(kuai)進鍵(jian)！
礦(kuang)山“前哨”站(zhan)
38噸機型在土方圈是“大(da)佬”，在礦山只算“小快靈”。
就算只(zhi)是(shi)前哨(shao)，咱依然是(shi)有(you)態(tai)度、有(you)擔當的(de)產量之星。
在大(da)設(she)備進不去的小礦山上，凱斯CX380C-8可以(yi)成(cheng)為開采(cai)、挖掘、裝運(yun)的主力機種；在小設(she)備稀缺的大(da)型露天礦山上，CX380C-8又可以(yi)承擔破(po)碎、轉運(yun)、輔助開采(cai)等工(gong)作。
不管在大小礦山，凱斯CX380C-8都(dou)是那個(ge)勤(qin)奮(fen)、靠譜的性能(neng)機。因為它在效率、油耗、耐(nai)久、安全、舒適等各個(ge)方面(mian)，都(dou)做到(dao)了礦山機該有的擔當！
產(chan)量是(shi)礦山(shan)的第一(yi)準則。凱斯CX380C-8與(yu)C系(xi)機(ji)(ji)同樣優秀，配備(bei)6缸直(zhi)列五十鈴GH-6HK1X發動(dong)機(ji)(ji)，凈功(gong)率可達212kW，1500轉/min時(shi)達到峰值扭矩1020N·m。這(zhe)臺發動(dong)機(ji)(ji)是(shi)整機(ji)(ji)的力量源泉，能夠滿(man)足(zu)艱險工況所(suo)需的強(qiang)大動(dong)力。
在高(gao)強(qiang)度連軸作業中(zhong)，CX380C-8總能以(yi)穩定(ding)可靠的(de)性(xing)能，成為礦山用(yong)戶(hu)(hu)的(de)強(qiang)大(da)臂助。結(jie)構件方面，該機(ji)在上下(xia)車架、動(dong)臂、斗桿、鏟斗、履(lv)帶、護軌(gui)器等(deng)等(deng)都進(jin)行了加強(qiang)。設(she)計團隊通過不斷改(gai)進(jin)機(ji)身設(she)計和(he)多功能性(xing)來提高(gao)工作效率，最(zui)大(da)化用(yong)戶(hu)(hu)的(de)價值。
因為(wei)足夠專業，所以CX380C-8足夠讓人傾心(xin)！
自適應的“-8”機(ji)
“-8”系是(shi)凱斯專為適應中國用戶(hu)工況和需求
打(da)造(zao)的(de)“爆款”機(ji)。
兼顧產(chan)量可靠性的同(tong)時，性價比更高，物超所值！
作為“-8”系列的(de)標(biao)志機型，CX380C-8與原裝進口CX380C性(xing)能相近，保持了CASE高(gao)品質產品的(de)市場定(ding)位(wei)。關鍵部件保持不變，通用主(zhu)要部件實現國內匹配。
CX380C-8為中國用戶的高(gao)性價比需求，提供了差異化(hua)解決方案，但(dan)高(gao)品質作業能力(li)絲毫不打折扣(kou)！
CX380C-8與原裝進(jin)口(kou)(kou)機在(zai)四輪一(yi)帶、油缸等配(pei)套件存在(zai)差異，消音器與收音機插(cha)口(kou)(kou)處略(lve)有區(qu)別(bie)。但這并不(bu)會影響設備使用性能。
在(zai)結構(gou)件方面的選擇上，CX380C-8動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均沿(yan)用C系進口機型的重(zhong)載制造標準。駕駛(shi)(shi)室(shi)采用與C系相同款駕駛(shi)(shi)室(shi)設(she)計，確(que)保(bao)安全性(xing)能與內部空(kong)間設(she)計優勢。
CX380C-8在(zai)礦山里(li)表(biao)現出(chu)的(de)(de)(de)高(gao)產能讓用戶滿(man)意(yi)。礦山之外(wai)的(de)(de)(de)重(zhong)載(zai)土方作(zuo)業(ye)中(zhong)，CX380C-8的(de)(de)(de)省(sheng)油(you)能力讓精打(da)細算的(de)(de)(de)土方用戶豎起大拇指。CX380C-8的(de)(de)(de)“智(zhi)(zhi)能控制系統”對(dui)動(dong)力輸出(chu)智(zhi)(zhi)能掌控，其可根據變化(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)負載(zai)因子(zi)，自動(dong)調整發動(dong)機動(dong)力輸出(chu)以及液壓泵的(de)(de)(de)吸(xi)收扭矩，達到(dao)“會(hui)思考”的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能機標(biao)準，帶來優異的(de)(de)(de)燃油(you)效率(lv)。
滿足(zu)礦山用(yong)戶(hu)(hu)的產能需求，為(wei)土石方用(yong)戶(hu)(hu)帶來快慢隨心的操控感，節(jie)省更多(duo)燃油費用(yong)。凱斯CX380C-8的自適應(ying)能力，讓用(yong)戶(hu)(hu)們(men)真正覺得物超(chao)所值！
全景(jing)視角認識不一樣的凱斯(si)CX380C-8！
疫(yi)情即(ji)將結束，工(gong)程開(kai)始加速，被壓(ya)縮的(de)工(gong)程項(xiang)目(mu)將在(zai)二季度全面開(kai)啟(qi)。面對來勢洶(xiong)(xiong)洶(xiong)(xiong)的(de)工(gong)程項(xiang)目(mu)，你還(huan)沒有決定出手嗎？踏上這條經濟振興(xing)的(de)快車道，與高(gao)性價比的(de)凱斯(si)CX380C-8并肩啟(qi)航，實現(xian)年(nian)度目(mu)標，甚至彎(wan)道超車就在(zai)眼前(qian)！
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