圖丨三一純電動攪拌運輸車交付

近期，10輛三一純電動混凝土攪拌(ban)運(yun)輸(shu)車從湖(hu)南(nan)(nan)邵陽出發，途徑長沙-萍鄉-南(nan)(nan)昌-安慶-合肥，歷經60小時，橫穿7大城市，全程(cheng)1200公里(li)，最終安全、按期到達南(nan)(nan)京，創下(xia)電動工程(cheng)車輛單次行(xing)程(cheng)的(de)全球(qiu)新記錄(lu)。

據悉，這(zhe)也是三一純電(dian)動混凝土攪拌運輸(shu)車首次(ci)“完(wan)美交付”。

車隊司(si)機說，車子動力強(qiang)勁，安全平(ping)穩，開起來很舒(shu)適，一點(dian)也不累。

客(ke)戶(hu)南(nan)京中(zhong)聯混(hun)凝土公(gong)司是三(san)一(yi)(yi)的(de)(de)老客(ke)戶(hu)，其(qi)采購的(de)(de)這(zhe)10臺產品(pin)也成為(wei)當地最早(zao)一(yi)(yi)批的(de)(de)電動工程(cheng)車(che)。

省委書記、省長見證其下線

圖丨省委書記杜家毫見證下線

一直以來，重型卡(ka)車(che)都是污(wu)染(ran)大戶(hu)，一臺重卡(ka)的排放(fang)量(liang)相當(dang)于至少30臺小轎車(che)的尾氣排放(fang)量(liang)，重卡(ka)電動化勢(shi)在必行。

2019年7月，在湖(hu)南省(sheng)委書記杜家(jia)毫，省(sheng)委副書記、省(sheng)長許(xu)達哲的見證下(xia)，全球首(shou)臺純(chun)電動、無人(ren)駕駛混凝(ning)土攪(jiao)拌車，在邵陽三一(yi)專汽工廠(chang)正式下(xia)線(xian)。

圖丨充電中的電動攪拌車

作為一款純電(dian)動工程車，該(gai)車采用全(quan)球領先的動力(li)電(dian)池系統、熱管理技(ji)術和安(an)全(quan)設(she)計，續航里(li)程達(da)250公里(li)，自動行駛精度可達(da)到厘米級。

對(dui)比同類型燃油車，電耗比油耗費用節約50％以上，保養成(cheng)本下(xia)降60％，排放降低至0，市場前景巨(ju)大。

打造全國大功率、快充網(wang)絡

圖丨產品背部特寫

與私(si)人乘用(yong)車(che)(che)不同，重(zhong)(zhong)卡(ka)電(dian)量需求大，充(chong)(chong)電(dian)頻率高(gao)，作為生產工具，重(zhong)(zhong)型車(che)(che)輛也更注重(zhong)(zhong)生產效(xiao)益，要求充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)“大功率、高(gao)性(xing)能、覆蓋廣”。

為此，三(san)一重工(gong)與“星(xing)星(xing)充(chong)(chong)(chong)電”等業內領先企業展開合(he)作(zuo)，依托其覆(fu)蓋全(quan)國(guo)7000+的充(chong)(chong)(chong)電場站，16萬+的充(chong)(chong)(chong)電設備(bei)，確保車輛(liang)能源(yuan)補充(chong)(chong)(chong)“源(yuan)源(yuan)不斷”。

圖丨三一與寧德時代簽約

此外，近期三一集團與(yu)寧德(de)時代簽署戰略合作協議。雙方將深化伙伴關系，在新能(neng)源(yuan)工(gong)程機械(xie)領域展開緊密合作，推動(dong)工(gong)程機械(xie)行業電動(dong)化發(fa)展。

目(mu)前(qian)，由三一研制的國內(nei)首批商(shang)業(ye)化(hua)純電動港口牽(qian)引車(che)、電動渣(zha)土車(che)等(deng)，已在國內(nei)多個區(qu)域批量運(yun)用。