2020年全國兩會(hui)(hui)于5月(yue)21日(ri)至27日(ri)在(zai)北京(jing)召開，不少(shao)與會(hui)(hui)的人大代表和政協委員(yuan)，都(dou)在(zai)為恢復疫情(qing)沖擊(ji)下的經濟工作(zuo)出謀(mou)劃策。出席今年全國兩會(hui)(hui)的代表和委員(yuan)當(dang)中，與工程機械(xie)行業相(xiang)關的共有11位(wei)，他們將帶(dai)來哪些議(yi)案與建(jian)議(yi)，為工程機械(xie)行業的穩健(jian)發展建(jian)言獻(xian)策呢？

與工程機械行業(ye)相(xiang)關的全國兩(liang)會代表及委員

與會的(de)(de)代(dai)表(biao)和委(wei)員，圍繞(rao)疫情(qing)過后如何為制造業(ye)提供(gong)有(you)利的(de)(de)發展環(huan)境，關注行(xing)業(ye)未來(lai)的(de)(de)綠色發展趨勢，提出的(de)(de)議(yi)案涵蓋工(gong)程機械(xie)行(xing)業(ye)的(de)(de)共性關鍵技術、產業(ye)標(biao)準、環(huan)保升(sheng)級和營(ying)商環(huan)境等多個維度(du)，同時還(huan)涉及產業(ye)鏈上游的(de)(de)核心(xin)零(ling)部件和下游的(de)(de)施工(gong)領域，議(yi)案內容(rong)專業(ye)程度(du)高、可操作性強，充(chong)分(fen)體現了工(gong)程機械(xie)行(xing)業(ye)兩會代(dai)表(biao)及委(wei)員積(ji)極履職(zhi)盡責(ze)、共促行(xing)業(ye)發展的(de)(de)擔當(dang)精神。

以下是經媒體公開的與工程機械行業有關的議案、建議匯總（按公開時間排序），匠客工程機械整理如下：

徐工集團(tuan)閆麗娟：關(guan)注應(ying)急救援設備(bei)和安(an)全產業的標準(zhun)研究

玉柴股份許燕妮：經(jing)濟下(xia)行期應加大對制造企(qi)業的(de)稅(shui)費支(zhi)持力度

寧德時代曾毓群：提議(yi)加快工程(cheng)機械(xie)和重卡電動化

中聯重(zhong)科詹純新：大(da)力支持工(gong)業(ye)(ye)人工(gong)智能和企(qi)業(ye)(ye)基(ji)礎(chu)研究(jiu)平(ping)臺(tai)發(fa)展(zhan)

中鐵(tie)裝備王杜娟(juan)：建(jian)議強制推行機械(xie)化施工 適(shi)度提高(gao)鐵(tie)路(lu)隧道施工造(zao)價(jia)

山(shan)河智能張曉慶：關(guan)注解決農民工貧困問題

柳(liu)工(gong)曾光安(an)：加強(qiang)金融協(xie)同支持，提升中國裝備業(ye)產業(ye)鏈供應鏈競爭力

華菱星(xing)馬劉漢如(ru)：四項建議涉及換(huan)電重卡(ka)、甲醇重卡(ka)、氫(qing)能重卡(ka)等(deng)

江麓機(ji)電(dian)屈勝(sheng)：推進南方丘(qiu)陵沖垅田進行宜(yi)機(ji)化改造(zao)

鐵建重工劉飛香：化危為機(ji)，確(que)保產業鏈(lian)(lian)供(gong)應鏈(lian)(lian)安(an)全穩定

徐工集團閆麗娟：關注應急救援設備和安全產業的標準研究

全(quan)(quan)國(guo)人大代表、徐工(gong)集(ji)團高端工(gong)程機械(xie)智能制(zhi)造國(guo)家(jia)重點(dian)實(shi)驗室主任閆麗娟(juan)表示(shi)，2019年以來，她(ta)在工(gong)作和(he)履職之外，更多思(si)考的是如(ru)何制(zhi)定(ding)相(xiang)關標準來為國(guo)家(jia)安全(quan)(quan)、產業安全(quan)(quan)、產品安全(quan)(quan)服(fu)務。

“疫情對(dui)每個(ge)人和產業(ye)來說(shuo)，都(dou)面臨新(xin)的(de)挑戰(zhan)和轉變。” 閆(yan)麗(li)娟表(biao)示，不管是(shi)自然災害下的(de)搶險救(jiu)援，還是(shi)國(guo)家突(tu)發事(shi)件(jian)下的(de)應急處置，工程機械設備越來越多地起到重要作用。

“雷神(shen)山醫(yi)院和火神(shen)山醫(yi)院的(de)(de)建設過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，我們大量的(de)(de)工程(cheng)(cheng)通(tong)用(yong)(yong)裝(zhuang)備(bei)發揮(hui)著重要作用(yong)(yong)，在未知可變的(de)(de)情(qing)況下，國家(jia)裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)如何應對不可預知的(de)(de)新情(qing)況？”作為裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)科技系(xi)統的(de)(de)代表(biao)，閆麗娟今(jin)年關(guan)注的(de)(de)重點(dian)是(shi)應急救援設備(bei)、安全設備(bei)的(de)(de)研發以及(ji)標準體系(xi)建設。

“在(zai)突破關鍵(jian)技術(shu)的(de)(de)(de)過(guo)程中，我們如(ru)何去建立一個使得技術(shu)人員創新能力提升的(de)(de)(de)研發生態體(ti)系，讓我們的(de)(de)(de)質量(liang)管理系統能產(chan)出更(geng)多高質量(liang)的(de)(de)(de)產(chan)品，支撐國家高質量(liang)發展(zhan)(zhan)，這也是我們要(yao)認真(zhen)思考的(de)(de)(de)課題。” 閆麗娟表示，今年兩會(hui)(hui)，她將(jiang)更(geng)好地發揮自己的(de)(de)(de)作用，履行職(zhi)責(ze)，帶著相關建議在(zai)兩會(hui)(hui)上建言獻策，為國家裝(zhuang)備制造業的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)作出更(geng)大(da)的(de)(de)(de)貢獻。

玉柴股份許燕妮：經濟下行期，建議對制造業減稅降負、合并稅種

全國(guo)人大(da)(da)代表、廣西玉(yu)(yu)柴機(ji)器(qi)股(gu)(gu)份(fen)(fen)有(you)限公司(si)（以下簡稱“玉(yu)(yu)柴股(gu)(gu)份(fen)(fen)”）新品(pin)試(shi)制裝配(pei)工(gong)段工(gong)段長(chang)、內燃機(ji)裝試(shi)工(gong)種(zhong)技能大(da)(da)師(shi)許燕妮透露，“2019年(nian)，玉(yu)(yu)柴股(gu)(gu)份(fen)(fen)國(guo)六發動機(ji)累計訂(ding)單達到3萬臺(tai)，2020年(nian)我們(men)的目標是挑戰10萬臺(tai)，但是在(zai)經(jing)濟環境下行壓力(li)加大(da)(da)的情(qing)況下，制造業(ye)(ye)企業(ye)(ye)面臨的資金壓力(li)和經(jing)營(ying)壓力(li)巨大(da)(da)。”

在此(ci)背景(jing)下，許(xu)燕妮帶(dai)來了(le)一份針對制造業減稅降負的建(jian)議。

據她介紹，玉柴股(gu)份是中國最大的(de)獨立發動機制造商、典型的(de)制造企(qi)(qi)業(ye)，借款利息支出大，但目(mu)前借款利息費用(yong)不能抵扣(kou)進項稅(shui)，對企(qi)(qi)業(ye)影響較(jiao)大。她建(jian)議國家完(wan)善有關稅(shui)收政策，允許(xu)企(qi)(qi)業(ye)利息費用(yong)可以抵扣(kou)進項稅(shui)，進一步(bu)降低企(qi)(qi)業(ye)的(de)融資成本。同時，為(wei)鼓勵企(qi)(qi)業(ye)加(jia)(jia)大研(yan)發投入力度(du)，促進技(ji)術進步(bu)，提(ti)高企(qi)(qi)業(ye)的(de)核心競爭(zheng)力，她建(jian)議適(shi)當提(ti)高研(yan)發費用(yong)加(jia)(jia)計(ji)扣(kou)除比(bi)例。

此外，簡并稅費種也是許燕妮(ni)建(jian)議內容之(zhi)一。

許燕妮(ni)認為，當前(qian)我國稅(shui)(shui)制(zhi)結(jie)構中，稅(shui)(shui)制(zhi)設計復雜，稅(shui)(shui)費(fei)種多(duo)達(da)18個，各稅(shui)(shui)種的(de)課稅(shui)(shui)對象、征收方式、征收期限等(deng)各不(bu)一致，往往造成納(na)(na)稅(shui)(shui)人非(fei)主觀地(di)理解(jie)不(bu)到位、計算(suan)出(chu)現錯誤(wu)、執行(xing)出(chu)現偏差，申報(bao)不(bu)及時(shi)，甚至被處罰、被扣分，影響納(na)(na)稅(shui)(shui)人的(de)征信(xin)，同(tong)時(shi)也為稅(shui)(shui)務機構帶來巨大的(de)工作量。

她建(jian)議(yi)，“目前國地稅已合并，新(xin)機構呼喚(huan)新(xin)業(ye)(ye)務，希望有關部門對一(yi)些征(zheng)管難度大或性質相(xiang)似的稅種，如印花稅、城(cheng)建(jian)稅、契稅等進(jin)行合并簡化，甚至取(qu)消，并制定易(yi)理解、易(yi)操作政策，利于納(na)稅人申報繳(jiao)納(na)，節約人力(li)物力(li)，為企業(ye)(ye)提(ti)質增效添動力(li)。”

“沒(mei)有(you)制造業(ye)的崛起，就不會(hui)有(you)真正的大國(guo)崛起。有(you)針對(dui)性地對(dui)制造業(ye)減稅降負，可以更好地為中國(guo)制造業(ye)轉型升級這一特殊歷史階段保(bao)駕護航(hang)。因此我(wo)建議政府針對(dui)國(guo)六全面切(qie)換出臺更多(duo)技(ji)術創新計劃和優惠政策，進一步增強中國(guo)制造業(ye)的技(ji)術創新能力。”許燕妮說道(dao)。

寧德時代曾毓群：提議加快工程機械和重卡電動化

寧(ning)德時代并(bing)非工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械制造企業，卻是工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械綠色供應鏈的重要一環(huan)。作為寧(ning)德時代新能源(yuan)科技有限公(gong)司董事長兼首席運營官(guan)，全國政協委(wei)員曾(ceng)毓(yu)群(qun)曾(ceng)提交(jiao)了大力推廣新能源(yuan)、促(cu)進實(shi)體經濟(ji)發(fa)展(zhan)的提案。

曾毓群委員今年兩會提交了《全力推進工(gong)程機械(xie)和重卡(ka)等公共(gong)服(fu)務(wu)領域(yu)車輛電(dian)動化 打(da)贏藍天保(bao)衛戰形成(cheng)全球產(chan)業高(gao)地的提案(an)》。

曾毓群委(wei)員(yuan)表示，黨的十九大明確提出打贏藍天保衛(wei)戰，協(xie)調(diao)推進運輸結構調(diao)整，而工(gong)程機械和重(zhong)卡(ka)電動化正是出打贏藍天保衛(wei)戰的重(zhong)要舉措。

快速推廣工程(cheng)機械和重(zhong)卡(ka)的電(dian)動(dong)化，對(dui)于打(da)贏藍天保衛戰，保障(zhang)國(guo)家能源安全(quan)，有(you)力對(dui)沖經(jing)濟(ji)下行(xing)壓(ya)力，打(da)造(zao)世界級的裝備產業高(gao)地具有(you)重(zhong)要(yao)意義。

曾(ceng)毓群委(wei)員認為(wei)，在(zai)技(ji)術上，我國已經有完全能夠替代工程機械領域(yu)的發動(dong)機和部分液壓傳動(dong)系統，在(zai)商業模(mo)式上，通過車電(dian)分離、電(dian)池租賃模(mo)式可解(jie)決用(yong)戶(hu)對購置成本、里程等(deng)擔心。以(yi) 5噸裝載機為(wei)例，電(dian)動(dong)化后每年(nian)可節省(sheng)能源(yuan)費(fei)用(yong)20萬元。

總體來看，國內(nei)企業雖(sui)然在工程機械和重(zhong)卡電(dian)動化產業鏈上有優勢，但初期發展(zhan)信(xin)心不足，曾(ceng)毓群(qun)委員建議，一要開展(zhan)示(shi)范工程加速推廣應用，二要建立(li)相關(guan)標準(zhun)法規引(yin)導技術發展(zhan)，三要鞏固我國核心零(ling)部(bu)件的領先地位，四要制(zhi)定政策鼓勵商(shang)業模式(shi)創新，從而(er)引(yin)導產業快速發展(zhan)，搶占國際(ji)競爭(zheng)制(zhi)高(gao)點(dian)。

中聯重科詹純新：大力支持工業人工智能和企業基礎研究平臺發展

在今年兩會上，全國政協委員、中聯重科黨委書記、董事長詹純新提交了《加大(da)支持人工(gong)智能(neng)在(zai)工(gong)業產線、產品(pin)上(shang)的應用》和(he)《加大(da)支持企(qi)業基礎研究平臺，全面提升企(qi)業技術創新(xin)主體地位》兩項提(ti)案，圍繞人(ren)工(gong)智能與(yu)工(gong)業深度融(rong)合、支(zhi)持企業基礎研(yan)究平臺發展積(ji)極建言(yan)獻(xian)策(ce)。

（一）加大(da)支(zhi)持人工(gong)智能在工(gong)業(ye)產線(xian)、產品上的(de)應用

詹純新(xin)認為，每一次科技(ji)革命只有與(yu)工(gong)業(ye)(ye)制造(zao)(zao)深(shen)度結合，推動(dong)(dong)制造(zao)(zao)模式和生產組織方式的(de)(de)根本(ben)性變(bian)革，才能(neng)帶動(dong)(dong)生產力的(de)(de)飛躍。人工(gong)智能(neng)的(de)(de)戰(zhan)略(lve)性地位(wei)和頭(tou)雁效(xiao)應(ying)，更應(ying)體現在與(yu)工(gong)業(ye)(ye)制造(zao)(zao)的(de)(de)深(shen)度融合上。由此推動(dong)(dong)產線(xian)、車間、企業(ye)(ye)的(de)(de)根本(ben)性變(bian)革，重塑生產運營(ying)、產品服(fu)務(wu)、組織流程等業(ye)(ye)務(wu)場景(jing)，打造(zao)(zao)創(chuang)新(xin)業(ye)(ye)態。

因此(ci)，詹純新建議(yi)，國(guo)家高度重視人工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)與工(gong)(gong)業的深(shen)度融合(he)，加大力度推(tui)動(dong)人工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)在工(gong)(gong)業產(chan)線(xian)和產(chan)品中的應(ying)用。

（二）加大(da)支持企業基礎(chu)研(yan)究平臺(tai)，提升企業技術(shu)創新主體(ti)地位

今(jin)年以來，疫情對海(hai)外供(gong)應鏈(lian)影響很大，企業在關鍵核心技術產(chan)(chan)品受制于人的(de)問(wen)題更加突(tu)出，反映出基礎研究領域(yu)的(de)不足，尤其(qi)是企業基礎研究不能滿足產(chan)(chan)業發展(zhan)需求的(de)現狀。

詹純新建議，國家加大對企(qi)業(ye)(ye)國家重點實驗室的支(zhi)持力度，進一步提(ti)升企(qi)業(ye)(ye)技術創(chuang)(chuang)新的主(zhu)體地位，促進創(chuang)(chuang)新要素向企(qi)業(ye)(ye)集(ji)聚(ju)，增強企(qi)業(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新能力，為實施創(chuang)(chuang)新驅動(dong)發(fa)展(zhan)戰略、建設(she)創(chuang)(chuang)新型國家提(ti)供有力支(zhi)撐。

中鐵裝備王杜娟：建議強制推行機械化施工 適度提高鐵路隧道施工造價

“鐵路建(jian)設(she)(she)的安全(quan)、質量(liang)不(bu)容忽視，尤其(qi)是隧道(dao)建(jian)設(she)(she)。”5月23日，全(quan)國人(ren)大代表、中鐵裝備(bei)副總經(jing)理王(wang)杜(du)娟在接受媒體(ti)記者采訪時(shi)說，在隧道(dao)施(shi)工機械化(hua)方面我(wo)們還有(you)很長的路要走，國家(jia)應在投資(zi)概算(suan)(suan)中增加(jia)機械化(hua)預算(suan)(suan)費用。

“目前大(da)部(bu)分(fen)采用人工(gong)(gong)形式，機(ji)械(xie)化水(shui)平不高，作業方式相對原(yuan)始(shi)，操(cao)作水(shui)平及工(gong)(gong)藝水(shui)平依賴于人的(de)素質，管(guan)理(li)難度較大(da)。”王杜(du)娟說，隧道(dao)及地(di)下(xia)工(gong)(gong)程的(de)發展史證明，施工(gong)(gong)手段一(yi)直處在主導地(di)位，總體上看，除盾構機(ji)、TBM外，我們隧道(dao)建設的(de)裝備十分(fen)落后，而且進步(bu)緩慢。在軟弱破(po)碎地(di)段開挖隧道(dao)，工(gong)(gong)序復雜，舉步(bu)維艱，主要原(yuan)因是缺少與工(gong)(gong)法配(pei)套(tao)的(de)機(ji)械(xie)設備。

所以，王(wang)杜娟(juan)認為應加大力度盡快(kuai)改變目前隧道施工機械(xie)化程度低(di)的(de)落(luo)后面貌(mao)。

王杜娟建(jian)議，要明(ming)確以國家投(tou)資(zi)為主的(de)項(xiang)目(mu)，強制推行(xing)(xing)機械(xie)化施工模式，在(zai)投(tou)資(zi)概算中(zhong)增加(jia)機械(xie)化預算費(fei)用，提高基建(jian)質量(liang)；所有在(zai)建(jian)項(xiang)目(mu)均按(an)鐵路科發31號文(wen)進行(xing)(xing)綜合工費(fei)調(diao)整，并建(jian)立(li)(li)人(ren)單價動(dong)(dong)態(tai)調(diao)整機制；合理調(diao)整噴射砼和二襯砼的(de)定額(e)消耗量(liang)，對復雜隧道進行(xing)(xing)動(dong)(dong)態(tai)設(she)計，實行(xing)(xing)量(liang)價雙向調(diao)整；實行(xing)(xing)地材調(diao)差，將碎石(shi)、砂子、片石(shi)、AB組料列入調(diao)差范(fan)圍，并根據地域(yu)和運距設(she)立(li)(li)補差系數。

山河智能張曉慶：關注解決農民工貧困問題

今年(nian)的(de)全(quan)國(guo)兩會，全(quan)國(guo)人大代表(biao)張(zhang)曉慶將繼續關注解決農民(min)工貧(pin)困問(wen)題。張(zhang)曉慶來(lai)自長沙(sha)經開區湖南山河(he)智能裝備有限公司(si)，是一名(ming)“80后”農民(min)工代表(biao)。今年(nian)，是她履(lv)職的(de)第八(ba)年(nian)。八(ba)年(nian)來(lai)，張(zhang)曉慶一直在為(wei)農民(min)工群體“代言”。

今年的全國“兩會”，張曉慶又帶來了一份關于農民工群體的建議--《關于關注解(jie)決農民工(gong)貧困問題的建議》，從疫情環境下的(de)(de)農(nong)民(min)工(gong)務(wu)工(gong)保(bao)障出發，真正關愛農(nong)民(min)工(gong)群體。“農(nong)民(min)工(gong)群體在教育、社(she)(she)保(bao)、住房(fang)、健康、社(she)(she)會融入等維度均表現(xian)出較高的(de)(de)貧(pin)困發生率(lv)，但這種貧(pin)困存在隱蔽(bi)性，該群體目(mu)前既脫(tuo)離了國家(jia)在農(nong)村實施的(de)(de)各項(xiang)扶貧(pin)減貧(pin)政(zheng)(zheng)策的(de)(de)視線，同(tong)時也無法納入城(cheng)鎮扶貧(pin)減貧(pin)政(zheng)(zheng)策范疇(chou)。”張曉慶告訴(su)媒體記者。

對此(ci)，張(zhang)曉慶建議(yi)，建立城(cheng)(cheng)鄉(xiang)(xiang)統(tong)(tong)籌(chou)的(de)(de)扶貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)戰略(lve)(lve)，通過建立城(cheng)(cheng)鄉(xiang)(xiang)統(tong)(tong)籌(chou)扶貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)管理(li)體制和政策措施，可以提(ti)升流動到(dao)城(cheng)(cheng)鎮的(de)(de)農村(cun)建檔(dang)立卡貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)人口的(de)(de)精(jing)準(zhun)(zhun)(zhun)扶貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)力度，并(bing)將城(cheng)(cheng)鎮貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)人口納入精(jing)準(zhun)(zhun)(zhun)扶貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)范圍。同時，特(te)別關注解決農民工貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)問題，建立城(cheng)(cheng)鄉(xiang)(xiang)統(tong)(tong)一的(de)(de)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)測量、識別、瞄準(zhun)(zhun)(zhun)和干預(yu)體系(xi);城(cheng)(cheng)鄉(xiang)(xiang)基本公(gong)共(gong)服務均等化的(de)(de)減貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)戰略(lve)(lve)方向的(de)(de)確立，統(tong)(tong)籌(chou)城(cheng)(cheng)鄉(xiang)(xiang)社(she)會保障體系(xi);改(gai)(gai)善(shan)貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)農村(cun)教育、營養狀況，阻斷貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)困(kun)(kun)代際(ji)傳(chuan)遞(di);扶貧(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)財政體系(xi)改(gai)(gai)革(ge)和金融機制創新。

柳工曾光安：加強金融協同支持，提升中國裝備業產業鏈供應鏈競爭力

全國人(ren)大代(dai)表(biao)、柳工(gong)集團董事(shi)長、黨委書記曾光安立足裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)發展(zhan)，圍繞推動(dong)金(jin)融領域與裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)海外業(ye)務協(xie)同發展(zhan)提出建議。

今年以來，受(shou)疫情影(ying)響，全球(qiu)經(jing)濟(ji)遭(zao)遇重創，中國裝(zhuang)備制(zhi)造業(ye)(ye)的海外業(ye)(ye)務(wu)受(shou)到一(yi)(yi)定沖擊。非常時期(qi)，金(jin)融業(ye)(ye)如何進一(yi)(yi)步為裝(zhuang)備制(zhi)造業(ye)(ye)“走(zou)出去”提供有利的服務(wu)支撐？

對(dui)此，曾光安(an)建議，強化對(dui)穩企業(ye)(ye)的(de)金(jin)融(rong)支(zhi)持，從金(jin)融(rong)、保(bao)險(xian)(xian)、物流等方面出臺具體(ti)措施，進(jin)一(yi)步降低(di)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)經(jing)營成本(ben)，為(wei)裝備制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)的(de)海(hai)(hai)外投融(rong)資(zi)業(ye)(ye)務提(ti)供(gong)支(zhi)持服務；推進(jin)金(jin)融(rong)機構租賃(lin)業(ye)(ye)務在海(hai)(hai)外的(de)發展，在新金(jin)融(rong)領(ling)域實(shi)現突破；擴大出口信(xin)用保(bao)險(xian)(xian)覆蓋面，針對(dui)裝備制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)海(hai)(hai)外業(ye)(ye)務特(te)點(dian)及競爭(zheng)環境，精準(zhun)制(zhi)定承保(bao)政策，加大保(bao)險(xian)(xian)金(jin)融(rong)服務支(zhi)持，進(jin)一(yi)步助力行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)拓展海(hai)(hai)外市(shi)場。

華菱星馬劉漢如：四項建議涉及換電重卡、甲醇重卡、氫能重卡等

在近期召開(kai)的(de)全(quan)(quan)國(guo)兩會上，全(quan)(quan)國(guo)人大(da)代表，華菱(ling)星(xing)馬集團董事長的(de)劉漢如(ru)，在今(jin)年兩會上提出了“推廣換電重(zhong)卡(ka)(ka)”、“推動甲醇燃(ran)料(liao)在重(zhong)型(xing)柴(chai)油機(ji)的(de)應(ying)用”、“擴大(da)氫能(neng)示范(fan)區域及鼓勵氫能(neng)重(zhong)卡(ka)(ka)跨區域運行”等四項建(jian)議(yi)。

（一）關于大力推廣換(huan)電型(xing)電動重卡的建議

1.將(jiang)電(dian)動重卡充(chong)換(huan)電(dian)配(pei)套設(she)施(shi)建(jian)設(she)列(lie)入城市規劃，在(zai)車(che)輛運行線路及核心物流樞紐位置(zhi)提供充(chong)換(huan)電(dian)設(she)施(shi)建(jian)設(she)用地；

2.協調電(dian)(dian)(dian)網企(qi)業，對電(dian)(dian)(dian)動(dong)重卡充(chong)換電(dian)(dian)(dian)配套(tao)設(she)施提供低成本的(de)電(dian)(dian)(dian)力接入保障，并適當(dang)提供專用(yong)充(chong)換電(dian)(dian)(dian)配套(tao)設(she)施的(de)建(jian)設(she)補貼和運(yun)營補貼；

3.保(bao)障(zhang)電動(dong)(dong)重卡的新(xin)能源(yuan)車輛(liang)牌照發放，并保(bao)障(zhang)為(wei)當地電動(dong)(dong)重卡資產(chan)持有企業和運(yun)(yun)營(ying)主體提(ti)供合法的運(yun)(yun)營(ying)資質(zhi)；

4.針對電(dian)動(dong)重卡推出優先路權政策(ce)，具體包括(kuo)（但不限(xian)于）：電(dian)動(dong)重卡不限(xian)行、不限(xian)號、高速過(guo)(guo)路過(guo)(guo)橋費減免、建立綠色交通示(shi)范運營區等(deng)；

5.完善相關國家標(biao)準(zhun)，提高新(xin)能源重卡的(de)質量利(li)用系數，增加載質量（準(zhun)牽質量）2～3噸，以(yi)補償電池自重帶來的(de)貨(huo)運量減少損失；

6.協(xie)調推(tui)動港口、鋼廠(chang)、礦山、城市渣(zha)土運輸、城市環(huan)衛等企業在舊車淘汰更新(xin)時優(you)先使用電動重(zhong)卡，并向換車主體(ti)提(ti)供置換補貼。

（二）關于推動(dong)甲(jia)醇燃料在(zai)重型柴(chai)油機(ji)上應用(yong)的建議

1.盡快確定甲醇(chun)的燃料屬性(xing)，將(jiang)其納入燃料能源體系之中。

2.有(you)關部門盡快(kuai)出臺甲醇作為燃料應用的有(you)關標(biao)準(zhun)。

3.在條件合適地(di)區為甲醇燃料加(jia)注站(zhan)建設提供方便，可以充(chong)分利用(yong)現有的(de)加(jia)注站(zhan)系統增(zeng)設甲醇加(jia)注裝置。

4.做好甲醇知識的科普工作。

（三(san)）關于(yu)擴大氫能示范(fan)區(qu)域及鼓(gu)勵氫能重(zhong)卡 跨(kua)區(qu)域運(yun)行的建議(yi)

1.進一(yi)步擴大示(shi)范(fan)城市(shi)范(fan)圍(wei)。盡(jin)量(liang)涵蓋不同特色區(qu)(qu)域，不僅限于(yu)經濟發達、氫能(neng)產(chan)業基礎好的(de)區(qu)(qu)域，氫氣稟賦好的(de)地(di)區(qu)(qu)和重污染地(di)區(qu)(qu)也需要重點考慮。

2.鼓勵氫能重(zhong)卡跨區域運營。

江麓機電屈勝：推進南方丘陵沖垅田進行宜機化改造

全國人大代表屈勝在(zai)聯系(xi)群眾時(shi)，了(le)解(jie)到南方丘陵(ling)沖(chong)垅田耕種存在(zai)一些(xie)困難，例(li)如(ru)南方丘陵(ling)沖(chong)垅田由于坡(po)度(du)較大、丘塊較小的影響，不便利農(nong)業機(ji)械(xie)作業和(he)轉移。

為了提高(gao)家庭農(nong)(nong)場和專業(ye)(ye)(ye)合作社流轉這類農(nong)(nong)田(tian)種(zhong)植(zhi)的積極性，本次(ci)兩會，屈勝提交了關(guan)于編制南方丘(qiu)陵沖垅田(tian)便利(li)農(nong)(nong)業(ye)(ye)(ye)機(ji)械作業(ye)(ye)(ye)改造規劃(hua)提高(gao)農(nong)(nong)民種(zhong)糧積極性的建議，具體內(nei)容為：

一、編制(zhi)“南方丘陵沖垅田便利農業(ye)機械作(zuo)業(ye)改造規(gui)劃”

二(er)、按照實際需要確定(ding)南方丘陵沖垅田便利農(nong)業機械(xie)作業改造投資(zi)標(biao)準(zhun)

三、繼續加(jia)強適用南方(fang)丘陵沖(chong)垅田高(gao)效農機(ji)具的研發

四、提高(gao)對僅適合丘塊小(xiao)、坡度(du)大(da)農機具(ju)的補貼(tie)標準

鐵建重工劉飛香：化危為機，確保產業鏈供應鏈安全穩定

“疫情發生后，不少企業遭遇了供應鏈擠壓和市場需求萎縮的雙重沖擊，研發生產經營處于被動局面。對此，鐵建重工緊緊依靠全體干部職工，一手抓實疫情防控，一手推進復工復產，在兩者間實現了良好平衡。春節過后，鐵建重工利用全球供應鏈優勢，快速開展防疫物資的海外采購，不僅滿足了企業復工復產的自用需要，還捐贈了價值1233萬元的防疫物資。”中國鐵建重工集團董事長劉飛香在接受記者采訪時講述了疫情發生后鐵建重工推進復工復產的情況。

“常態化疫(yi)情防控(kong)背景下，如何保證國家(jia)產業鏈、供應鏈安全穩(wen)定，這是裝備制造企業必須思考的問題。”劉飛香認為，要(yao)積(ji)極主動(dong)(dong)作為，化危為機(ji)，發揮(hui)產業龍頭帶動(dong)(dong)作用，加強產業鏈、供應鏈協(xie)同，與(yu)上下游企業緊密聯動(dong)(dong)，優先(xian)保障重點項目復工復產，最大程(cheng)度減少疫(yi)情影響。

為(wei)提升(sheng)(sheng)(sheng)工(gong)程機械制(zhi)(zhi)造產業(ye)鏈、供(gong)應鏈的穩定性和競爭(zheng)力，劉飛香建議(yi)，要加大(da)科技創新力度，重點圍繞關鍵基礎零部件加大(da)自主(zhu)創新力度，爭(zheng)取實(shi)現國(guo)產化(hua)(hua);把智能(neng)制(zhi)(zhi)造作為(wei)企業(ye)轉型升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)的著力點，不(bu)斷提升(sheng)(sheng)(sheng)信息化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)水平;堅(jian)持擴大(da)改革開放(fang)，完善企業(ye)海外支撐體系(xi)，堅(jian)定支持中國(guo)企業(ye)“走出(chu)去(qu)”，通過投資、并購等方式參與全球分工(gong)，鞏(gong)固提升(sheng)(sheng)(sheng)海外發展(zhan)保障(zhang)能(neng)力。

以上是截至5月(yue)27日經媒(mei)體公布的(de)(de)工程機(ji)械行業相(xiang)(xiang)關(guan)的(de)(de)代表及委員提(ti)案，匠客工程機(ji)械會繼續關(guan)注陸續公布的(de)(de)其他相(xiang)(xiang)關(guan)提(ti)案。