最(zui)近，徐工一場發布會熱度居高不下，不(bu)僅在(zai)網上獲得了(le)18萬用戶的在(zai)線(xian)收看，更(geng)在各大媒(mei)體上刷了屏(ping)。

換電能(neng)為行業(ye)、為城(cheng)市帶來(lai)什么改變？為了(le)解答這個問題，200余(yu)位(wei)行業領袖、專家(jia)學者共同研討，他們齊聚(ju)一堂為關注新能源汽車的人獻上了(le)一場知識盛宴(yan)。

重卡和工程機械的電動化時機已經成熟，要根(gen)據(ju)不同場景，對安全(quan)性、經濟性、可靠(kao)性、用(yong)戶使用(yong)體驗等各(ge)種指標進行探(tan)索和(he)總結(jie)，不斷完善各(ge)種性能及商業模(mo)式。

清(qing)華大(da)學(xue)車(che)輛運載(zai)學(xue)院教授陳全世作為行業專家接受媒體采訪時介紹，希望這(zhe)一利國利民的技術和產業盡快走向成熟，既能(neng)造福人類，又能(neng)推動(dong)產業(ye)升(sheng)級優化(hua)。

發布會現場展示了(le)城(cheng)市(shi)配送、場地(di)短駁(bo)、各(ge)類(lei)倉儲、市(shi)政環衛、非公(gong)路五大場景(jing)下的21款新能源產品，“裝(zhuang)、運、卸、灑、掃、拌”功能齊全，央視財經頻道報道中介紹稱徐工是“國內乃至全球新能源車輛推出車型最多、最齊全的品牌。”

換(huan)電牽引(yin)車和自卸車作為本次發(fa)布會的焦(jiao)點之(zhi)一，在(zai)各大媒體(ti)中也得到重點展示。

一(yi)次性(xing)發布21款(kuan)產品(pin)反映了(le)徐工進(jin)軍新(xin)能源領域的(de)技術實力與堅定信心。“擁(yong)抱這場革命，在(zai)中國(guo)的新能源汽車新一輪(lun)發展(zhan)當中，發揮更好的市場支(zhi)撐作用。”這(zhe)是徐工集(ji)團副總經(jing)理、汽車(che)事業部總經(jing)理羅東海對徐工重(zhong)卡(ka)新能源板塊(kuai)的要求。

自2017年獲得新能源汽(qi)車生產資質以來，徐工充(chong)分發揮“后發優勢”，以“成套化，定制化”為(wei)特色，蹄疾步穩的探索著(zhu)這片新藍(lan)海。

在開(kai)發真正商品化、可落地(di)、有競爭(zheng)力(li)的(de)產品的(de)同(tong)時，徐(xu)工著力(li)構(gou)建(jian)新(xin)能源(yuan)運作、研發與產業(ye)鏈(lian)體系(xi)，組(zu)建(jian)風控銷售兩手抓的(de)渠道和運管模式，探索(suo)組(zu)建(jian)產業(ye)聯合(he)(he)體和聯盟，推進整車、零部件、人工智能、互聯網、信(xin)息通信(xin)等產業(ye)鏈(lian)融合(he)(he)發展。