如(ru)果要在中國平地(di)機(ji)(ji)行(xing)業找一款(kuan)“神車”，那(nei)么(me)柳工4180D平地(di)機(ji)(ji)一定當之無愧。這(zhe)款(kuan)傾注了柳工創新精力的產品，面市未久便拿下了素有(you)“工業設(she)計(ji)界奧斯卡”美譽的“紅點產品設(she)計(ji)大(da)獎”。

憑借長期的(de)技術積(ji)累，眾多(duo)的(de)新穎設計，領先的(de)性能以(yi)及(ji)可靠的(de)品質，柳(liu)工4180D平(ping)地(di)機自(zi)出現以(yi)來，便有頗多(duo)獎項“加身”。投入市場后，它(ta)更是畫下了近年來中國平(ping)地(di)機產品升(sheng)級的(de)高(gao)揚曲線——被廣泛應(ying)用于高(gao)速公(gong)路、鐵路建設，大面積(ji)農田、土地(di)平(ping)整，北方冬季(ji)除雪等(deng)各種作業中。

那么，

這款神車是(shi)怎樣(yang)征服終端(duan)用戶的呢？

?精度(du)1公分(fen)，越務實的創(chuang)新越有價值(zhi)

對于(yu)平地機施工而(er)言，平整度(du)是衡量(liang)施工質量(liang)的(de)(de)一項(xiang)重(zhong)要指標，尤其是一些(xie)項(xiang)目還需(xu)要進行(xing)1公分或(huo)者(zhe)2公分的(de)(de)精平作(zuo)業。而(er)要確保施工平整度(du)，除了施工設備本身的(de)(de)精細化設計之外，關鍵是要靠操作(zuo)手的(de)(de)視覺和經驗來判斷，這就要求(qiu)駕駛室的(de)(de)視野越(yue)開闊越(yue)好。

由于車身較長，位(wei)于平地機(ji)(ji)中(zhong)部的(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室(shi)(shi)使(shi)得司機(ji)(ji)的(de)(de)視野存在(zai)(zai)較大盲(mang)區(qu)，不僅不利(li)于安全駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)和(he)作業，還會影響施(shi)工(gong)的(de)(de)平整度。為了徹底(di)解(jie)決平地機(ji)(ji)這一(yi)“頑(wan)疾(ji)”，柳工(gong)研發團隊深(shen)入(ru)一(yi)線，走訪用戶(hu)，從實(shi)際(ji)應用中(zhong)尋(xun)找(zhao)突破口，并最終(zhong)敲定“五立(li)(li)柱(zhu)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室(shi)(shi)結(jie)構”的(de)(de)創新方案，以取代行業通用的(de)(de)“六立(li)(li)柱(zhu)結(jie)構”。在(zai)(zai)經(jing)過(guo)20多次的(de)(de)調整改進、測(ce)試之(zhi)后，柳工(gong)成功(gong)開發出五立(li)(li)柱(zhu)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)室(shi)(shi)結(jie)構，能夠(gou)兼顧大視野、安全性和(he)可靠性。

“在(zai)不(bu)降低安全(quan)性(xing)(xing)和(he)(he)可靠性(xing)(xing)的前提下，我們(men)推出(chu)的五立柱駕駛(shi)室使得(de)司(si)機(ji)視(shi)野(ye)增大(da)(da)到324°，而行(xing)(xing)業(ye)水平(ping)不(bu)過只(zhi)有280°。憑借這種幾乎(hu)無盲區(qu)的視(shi)野(ye)，再(zai)輔以新(xin)穎的梯形駕駛(shi)平(ping)臺，操(cao)作(zuo)(zuo)手自然(ran)坐姿就可看見鏟刀的作(zuo)(zuo)業(ye)狀況。同(tong)時搭配(pei)黃蜂腰形機(ji)罩(zhao)，后輪(lun)視(shi)野(ye)清晰無阻。這使得(de)操(cao)作(zuo)(zuo)手更易(yi)于保(bao)證(zheng)施工的平(ping)整(zheng)度，以及(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)的安全(quan)。”談及(ji)此，一(yi)位(wei)柳工4180D平(ping)地(di)機(ji)研(yan)發工程師感(gan)慨道，“這項專(zhuan)利技(ji)術一(yi)經推出(chu)，就在(zai)行(xing)(xing)業(ye)和(he)(he)用戶群中引(yin)起(qi)了巨大(da)(da)反(fan)響。4180D平(ping)地(di)機(ji)不(bu)僅引(yin)領行(xing)(xing)業(ye)技(ji)術發展，而且還為(wei)用戶創造(zao)了更大(da)(da)的價值。”

事(shi)實證明，正(zheng)是由(you)于操作視野大幅增(zeng)加，柳工4180D平地機獲得國內(nei)用戶(hu)，尤(you)其(qi)是中(zhong)交、中(zhong)鐵等大型央企的認可，在(zai)眾多高(gao)速公路(lu)、高(gao)鐵項目建設中(zhong)隨處可見其(qi)身(shen)影。

在(zai)中(zhong)鐵一局承建的某個高(gao)(gao)鐵項目(mu)現(xian)場，1臺柳(liu)工(gong)4180D平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)地機正(zheng)在(zai)進行穩(wen)定(ding)層(ceng)的精平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)作(zuo)(zuo)業。對于柳(liu)工(gong)4180D平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)地機的表(biao)現(xian)，該項目(mu)現(xian)場負責(ze)人表(biao)示(shi)，“高(gao)(gao)鐵項目(mu)對于土層(ceng)、穩(wen)定(ding)土層(ceng)的平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)整度要(yao)(yao)求(qiu)非常高(gao)(gao)，以往(wang)選用(yong)的平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)地機由于駕駛室(shi)視野不夠(gou)開闊，操作(zuo)(zuo)手都要(yao)(yao)來(lai)來(lai)回回刮(gua)好(hao)幾(ji)趟才(cai)能達到(dao)要(yao)(yao)求(qiu)。在(zai)這(zhe)個項目(mu)，我們嘗(chang)試使用(yong)柳(liu)工(gong)4180D平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)地機。結(jie)果使用(yong)效(xiao)果大(da)(da)大(da)(da)超出了我們的預期，由于司(si)機視野幾(ji)乎沒有(you)盲區，這(zhe)種精平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)作(zuo)(zuo)業，也就只需要(yao)(yao)刮(gua)1-2次就能達到(dao)項目(mu)要(yao)(yao)求(qiu)。這(zhe)不僅大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)(gao)了施工(gong)進度，還降低(di)了施工(gong)成(cheng)本。”

液壓(ya)系統采用(yong)搖(yao)臂式多路閥，微動響應靈(ling)敏，減(jian)輕(qing)勞動強度30%以上。一(yi)(yi)體式操(cao)縱桿(gan)，可以實(shi)現一(yi)(yi)手(shou)操(cao)縱多桿(gan)的功(gong)能，省時省力，切(qie)實(shi)減(jian)輕(qing)操(cao)作者的勞動強度。

提升(sheng)油(you)缸(gang)外(wai)置，兩(liang)個提升(sheng)油(you)缸(gang)跨度更(geng)大，對鏟刀體的支撐更(geng)平穩，鏟刀體的微調更(geng)容(rong)易(yi)。

?“四高”樣(yang)本：高顏值、高配(pei)置、高品質、高收(shou)益

除了駕駛室視野大幅擴大之(zhi)外，柳(liu)工4180D平地機無(wu)論是在外觀，還(huan)是配置上都(dou)進行了“精雕細琢”，使其近乎完美(mei)。

在卓越的工(gong)業設計(ji)團隊的傾力打造之下，柳(liu)工(gong)4180D平(ping)地(di)機高端(duan)大(da)氣。弓形輪(lun)廓線從(cong)前配重貫(guan)穿至發動(dong)機機罩，使(shi)之充滿前進(jin)感，即使(shi)機器靜(jing)止，看(kan)起來也是“蓄勢待發”。整機造型(xing)設計(ji)遵循黃(huang)金分割法(fa)則，使(shi)其擁有“完美身材”，大(da)量使(shi)用曲面(mian)和圓角(jiao)造型(xing)，使(shi)整機外形圓潤飽滿。“說實話，我之所以買這臺(tai)柳(liu)工(gong)4180D平(ping)地(di)機，就是被它的‘顏值’所吸引(yin)，覺得(de)開出去特有面(mian)子(zi)，一點不比進(jin)口(kou)品牌差。”談(tan)及(ji)自己當初的選擇，陜西一位用戶說道。

除了外(wai)形讓(rang)人眼前一亮外(wai)，柳(liu)工4180D平地機更加注重(zhong)內在的“美”。與(yu)其他品牌同(tong)類產品相比，柳(liu)工4180D標(biao)配(pei)德國ZF變速箱，具(ju)有電子換擋、傳動(dong)高(gao)(gao)效、油(you)耗低、噪音小的優勢。同(tong)時(shi)，還采用了行業(ye)超優工作裝置設計，標(biao)配(pei)滾盤工作裝置和加強(qiang)型蝸(gua)輪箱，具(ju)有轉(zhuan)動(dong)靈活、精度高(gao)(gao)、防沙塵、免調整、強(qiang)度高(gao)(gao)的優勢。

此(ci)外，柳工(gong)4180D優化了油(you)缸運動(dong)軌跡，牽引架從中位(wei)垂(chui)直(zhi)下(xia)降(jiang)，鏟刀可切入地(di)面60～270mm，液壓油(you)缸行(xing)程拉長，提起鏟刀可直(zhi)接上板車，無需拔插(cha)銷和側擺牽引架，轉場(chang)效率大幅提高

“從(cong)(cong)事設備租(zu)賃(lin)業務，柳工4180D平(ping)地(di)(di)機(ji)絕對是首選(xuan)產品。高(gao)(gao)顏值(zhi)、高(gao)(gao)配(pei)置，在工地(di)(di)上使(shi)用率(lv)高(gao)(gao)，很受(shou)歡迎(ying)。另外(wai)，高(gao)(gao)端配(pei)置帶來(lai)超強品質，故障率(lv)低，維修(xiu)成本隨之大(da)幅降低。”談及此，一位從(cong)(cong)事多年平(ping)地(di)(di)機(ji)租(zu)賃(lin)業務的用戶道出(chu)了自(zi)己最為真實(shi)的感受(shou)，“極高(gao)(gao)的出(chu)勤率(lv)，而且(qie)經久耐用，柳工4180D平(ping)地(di)(di)機(ji)的投(tou)資回報絕對高(gao)(gao)。”

柳工4180D機罩舉升(sheng)采(cai)用電液(ye)控(kong)制系統，穩定可靠(kao)，舉升(sheng)和下(xia)降獨立控(kong)制，下(xia)降靠(kao)自重下(xia)降，節能降耗，整體前翻50°，維護空間開闊。