6年，7國，1432天(tian)

2015年，朱笑(xiao)(xiao)笑(xiao)(xiao)投身(shen)徐(xu)工海(hai)外后市場，用腳(jiao)步丈量“一(yi)帶一(yi)路”，從卡塔(ta)爾，到埃塞(sai)、吉布提，再到剛(gang)果金，始終秉承“滿足顧客需求(qiu)、追求(qiu)顧客感(gan)動(dong)”的服務(wu)理(li)念，堅(jian)守在赤道邊緣。

手把手教授洋徒弟

2018年，朱笑笑被派駐到卡(ka)塔爾，負責產(chan)品的操作(zuo)培訓與維(wei)修(xiu)服務，并(bing)為(wei)當地(di)經銷商培養服務人員。

卡塔爾(er)的(de)夏(xia)季長達7個(ge)月，炎熱干燥，平均溫度50℃以上，車載空調是戶(hu)外作業的(de)必(bi)需品。在一次與機手(shou)的(de)交流中(zhong)，朱笑笑了解到，部分車輛(liang)存(cun)在空調制冷效果下降的(de)情(qing)況。

趁著(zhu)機手輪崗休息(xi)的時(shi)間，朱(zhu)笑笑帶著(zhu)“洋徒弟”爬上裝載機細致測(ce)試排查(cha)，發現(xian)由于產品使用(yong)年限較長，且空調每(mei)天運(yun)轉(zhuan)時(shi)間超(chao)過(guo)20小時(shi)，壓縮機內部密封件老化，制冷效果明顯下降。

問題找到了(le)，朱笑(xiao)笑(xiao)帶著(zhu)“洋徒(tu)弟”迅速(su)更換了(le)管(guan)路，并重新加注(zhu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。由于在戶(hu)外(wai)，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)充裝設(she)備無法通(tong)電(dian)，只能通(tong)過“手工”進行操作。在示范(fan)了(le)數(shu)遍后，“洋徒(tu)弟”仍(reng)然(ran)拿捏不(bu)準，要(yao)么加注(zhu)不(bu)足，導致空氣未排凈，要(yao)么就是充得過多(duo)，只得再將(jiang)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑排掉(diao)，造成浪費。

酷熱和風沙讓朱(zhu)笑(xiao)笑(xiao)逐漸失去了耐(nai)心，回到(dao)營(ying)地(di)(di)，朱(zhu)笑(xiao)笑(xiao)鐵著臉對“洋(yang)徒(tu)弟”說(shuo)“I am hungry”，剛剛說(shuo)完，他才意識到(dao)，自己將“angry”說(shuo)成了“hungry”，還未來得及解(jie)釋，“洋(yang)徒(tu)弟”便已跑(pao)出(chu)營(ying)地(di)(di)，到(dao)很遠的(de)鎮上(shang)帶回來一塊面包。

從那時起，朱(zhu)笑(xiao)(xiao)笑(xiao)(xiao)便暗下決心，一(yi)定要耐心地教授這位“洋徒(tu)弟(di)”維修保養的知識和技巧，而“洋徒(tu)弟(di)”似乎也開了竅，很快便能獨當一(yi)面了。

與暴風雨搶奪時間

2019年8月的(de)(de)一天(tian)，吉布提突降(jiang)暴雨(yu)，持續數(shu)小時(shi)毫無減弱的(de)(de)勢(shi)頭。由(you)中國(guo)、埃塞(sai)俄比亞、吉布提三國(guo)共(gong)同(tong)合作推進(jin)的(de)(de)“埃塞(sai)俄比亞—吉布提”跨(kua)境供水項目不得不暫停施工，而一臺正(zheng)在從河道內(nei)撤出(chu)的(de)(de)徐工裝(zhuang)載機在被浸(jin)泡(pao)后熄火，情況十分危急。

正(zheng)在(zai)埃塞俄比亞項目部(bu)服務的(de)朱(zhu)笑笑接到了報修(xiu)電話，急切地購(gou)買(mai)了飛往(wang)吉布提的(de)機(ji)票。在(zai)項目方幫助下，又驅車三個小時抵達施工(gong)現場，此時天空已灰(hui)黑如鉛。

“我先去檢查，也許沒有想象(xiang)中復雜。”朱(zhu)笑笑的執著(zhu)打(da)消了項目部人員的顧慮，并(bing)派了一(yi)名工(gong)作(zuo)人員協助。來到河道內，雨水和淤泥已經沒過了膝(xi)蓋，每(mei)行(xing)走一(yi)步(bu)，都需要耗費相當大(da)的體(ti)力(li)。朱(zhu)笑笑咬著(zhu)手電筒，逐一(yi)排查主(zhu)電路的每(mei)一(yi)個接口(kou)，終于找到了癥結所(suo)在。

“不能等(deng)了，必(bi)須(xu)得(de)把設備搶出來。”由于身陷淤泥，車身已經發生(sheng)了傾(qing)斜(xie)，再等(deng)下去，會有側翻的風險(xian)，朱笑笑立即聯(lian)系當地經銷商(shang)，火速(su)將(jiang)高壓油(you)泵(beng)送到工(gong)地。

由于長(chang)時間在雨水中作業，朱(zhu)笑笑的(de)(de)嘴唇發紫，手腳腫脹(zhang)，止(zhi)不住地顫抖。朱(zhu)笑笑咬緊牙關火速將(jiang)高壓油泵(beng)更換(huan)了上去，當設備的(de)(de)轟(hong)隆聲從河道傳來，項(xiang)目部門前焦急等待的(de)(de)人群激動地歡呼起來。

三個月煉就鋼鐵軍

埃塞俄比亞(ya)是(shi)“一(yi)帶一(yi)路”沿線重要國(guo)(guo)家，為了進(jin)一(yi)步踐行國(guo)(guo)際化主戰(zhan)略(lve)，開拓當地市場(chang)，增強品牌競爭力，徐工(gong)在埃塞建設了KD工(gong)廠。

第一批30臺XC6-4517叉裝機散件如期抵達埃塞工廠，朱笑笑作為項目成員之一，負責產品組裝和調試。面對設備、產線未安裝到位，行車、工裝缺乏，大家心里疑慮重重。

“3個(ge)月、30臺，這(zhe)是給客戶的承(cheng)諾，再難(nan)也得干，他們(men)不會的，咱們(men)來教。”在(zai)項目(mu)組現場會上，朱笑笑一臉嚴肅地(di)說。項目(mu)組經過(guo)周密策劃和詳細(xi)分工，將當地(di)員工劃分成(cheng)數個(ge)小組，從中挑選踏(ta)實(shi)精干的幾位擔任(ren)小組長(chang)，分別(bie)負責不同的裝配工序。

白天，朱笑(xiao)笑(xiao)和工人們一同投入戰斗，現(xian)場解決安(an)裝困難。下班后，朱笑(xiao)笑(xiao)將組(zu)長叫到住(zhu)所“開小灶”。幾天下來(lai)，當地員工懂得知識越(yue)來(lai)越(yue)多，干(gan)勁也越(yue)來(lai)越(yue)足，甚至主動放(fang)棄了固定的下午(wu)茶時間，纏著朱笑(xiao)笑(xiao)教(jiao)他們實操技能。

“文武(wu)雙修(xiu)”的培訓方(fang)法成效(xiao)顯著，裝(zhuang)配(pei)效(xiao)率(lv)和(he)質量管控(kong)得到了有效(xiao)提升，團(tuan)隊凝聚力也越來越高，最終如期(qi)完(wan)成50臺叉(cha)裝(zhuang)機(ji)的裝(zhuang)配(pei)任(ren)務，順利交(jiao)付(fu)用戶。

以“一(yi)根(gen)筋”的(de)韌勁(jing)兒和敬業精神，潛心鉆研(yan)，做好技能的(de)“傳幫(bang)帶”，以朱笑(xiao)笑(xiao)為代表的(de)徐工(gong)海(hai)(hai)外尖兵將徐工(gong)的(de)根(gen)和魂，深扎在“一(yi)帶一(yi)路”的(de)土地上(shang)，讓大國重(zhong)器鏖戰海(hai)(hai)外，擦亮徐工(gong)裝載機在國際(ji)市場的(de)金字(zi)招(zhao)牌。