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凱斯CX180C-8:“凡爾賽”青年在此!

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來源:匠客工程機械

做挖機沒有“大”夢想,跟咸魚有什么區別?

要(yao)是凱斯挖(wa)掘(jue)機陣營里(li)有哪一款機型最適合“凡爾賽”文學(xue)?必須為CX180C-8刷一波(bo)!

什么是(shi)“凡爾賽(sai)體”?

指通過先抑后揚、自問自答或第三人稱視角,不經意間露出"超凡脫俗的線索"。

比(bi)如(ru)某馬說“我對(dui)錢(qian)沒有興趣”;

某強說(shuo)“我不(bu)知道老婆漂亮”;

某撒說“報送北大沒(mei)選擇權”。

據說中國最早的凡爾賽體:“為救李郎(lang)離(li)家遠,誰料(liao)皇榜中狀元!”

咱們CX180C-8機主也有不少“凡爾賽”青年!

今(jin)天又提前(qian)下(xia)班啦,干活快會(hui)不會(hui)讓(rang)老板覺得(de)我在偷(tou)懶?

這月又(you)沒產生維(wei)保費(fei)用,好想去看(kan)看(kan)修理廠長什么樣子!

一起上崗的‘老(lao)卡’也趴窩了,整個工地都(dou)沒有(you)對手,好寂寞(mo)。

聽(ting)說迎寶馬展(zhan),給(gei)力的凱(kai)斯(si)CX180C-8搶購(gou)可以(yi)省7萬,不然(ran)趁這機(ji)會再搞幾臺?

好吧,CX180C-8就是這樣不折不扣的“凡爾賽”青年!貴族氣質與王牌實力兼備的“熱血”機型。不被傳統束縛,打破噸級限制的倔強本土機!

準(zhun)二十噸級的(de)(de)短(duan)尾機型,將空間限制與作業實力融(rong)合,CX180C-8的(de)(de)緊(jin)湊內斂與張揚(yang)高產這對“矛盾”問題解(jie)決。緊(jin)湊的(de)(de)車身可以承接更(geng)狹窄(zhai)的(de)(de)工況;強勁(jing)的(de)(de)動力媲美20噸級主流土方(fang)機;作業流暢、舒適更(geng)穩定,這樣(yang)的(de)(de)機器,當(dang)然有(you)“凡爾賽”的(de)(de)資本。

兼(jian)備油耗與操控

拋開作業能力(li)不談,你最看重20噸級土方機哪一點(dian)?油耗?操控?沒錯!CX180C-8已(yi)經(jing)為你統籌考慮。

依托C系(xi)的(de)(de)平臺優勢,本土機型CX180C-8的(de)(de)油耗(hao)性(xing)能一(yi)定會讓你(ni)眼(yan)前一(yi)亮,經過凱斯(si)獨有(you)的(de)(de)PCS?和先進智能的(de)(de)控(kong)制(zhi)系(xi)統加(jia)持,再加(jia)上凱斯(si)獨有(you)的(de)(de)閥(fa)芯(xin)行程控(kong)制(zhi)、泵馬力控(kong)制(zhi)、自動加(jia)力模式,鏟斗再生(sheng)回路等一(yi)系(xi)列絕活(huo)促成了CX180C-8的(de)(de)低油耗(hao)。

與進口(kou)機(ji)型相同,通過車載計算機(ji)掌控動力輸出(chu),根據變化(hua)中(zhong)的(de)(de)負載因子自(zi)動調整發(fa)動機(ji)動力輸出(chu)以及液壓泵的(de)(de)吸收扭矩,達到“會思考”的(de)(de)智(zhi)能機(ji)標(biao)準。終端使用表明,CX180C-8的(de)(de)平均油耗為10L/h左右,這樣的(de)(de)表現你滿意(yi)嗎?

同時,依托精(jing)準液壓控(kong)(kong)制系統的專業(ye)調校,CX180C-8的回轉速度更(geng)快、復合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)動作(zuo)(zuo)(zuo)更(geng)精(jing)準,能從每一次的操作(zuo)(zuo)(zuo)動作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),為機手帶來(lai)駕控(kong)(kong)的快感,帶來(lai)更(geng)高效率(lv)的駕控(kong)(kong)表現。

可(ke)靠(kao)有(you)動力

再說作(zuo)(zuo)業(ye)實力(li),CX180C-8的作(zuo)(zuo)業(ye)能力(li)可與市面上(shang)的20噸級(ji)主流挖機對標。重載作(zuo)(zuo)業(ye)足夠狂野,精細作(zuo)(zuo)業(ye)足夠精準(zhun),細心(xin)經營,它(ta)就(jiu)是你的致富神器。

作為一款短尾機型,CX180C-8的動力超出了許多人的預期。五十鈴4JJ1X發動機帶來92kW強勁動力輸出,0.9方鏟斗的配置甚至比許多20噸主流土方機還要大。結構件強度增加,更適合高負荷的重載作業。

84kN斗(dou)桿(gan)挖掘力(li)、118kN鏟斗(dou)挖掘力(li)(加(jia)力(li)模式下),足以媲美市(shi)面上大多數的20噸級主(zhu)流機。CX180C-8在公用事業、市(shi)政建設、道路養護、工廠碼(ma)頭(tou)、景觀(guan)造型、一般土(tu)石方等(deng)等(deng)領(ling)域都能發(fa)揮出色的表現(xian)。

在凱斯本土“-8”機型愈發得(de)寵的(de)當下(xia),以(yi)往有些小眾的(de)“18噸級(ji)”挖(wa)掘機越(yue)來越(yue)受關注。更(geng)重要的(de)是為迎接寶馬(ma)展會(hui)(hui)(hui),CX180C-8限時搶購可現金直降7萬(wan)元!如果你成功搶到手(shou),會(hui)(hui)(hui)不會(hui)(hui)(hui)也在朋友圈“凡爾賽”一下(xia)呢?


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