從“動力煤”和“限(xian)電(dian)”說起(qi)！

近日(ri)，湖南(nan)(nan)、浙江等南(nan)(nan)方多地發布(bu)“有序用電”通知，多年不(bu)見的“拉閘限電”再現。南(nan)(nan)方的機(ji)友們有沒有受影(ying)響？“嗅覺敏感”的朋友估計猜到了(le)，這跟我們昨天提到的“動力煤”價格(ge)上漲有關(guan)系嗎(ma)。

于是(shi)(shi)，喜歡操心天下大(da)(da)事的小編(bian)從網上(shang)(shang)匯(hui)總了(le)一下“限(xian)電”的原因。除了(le)煤價上(shang)(shang)漲，寒潮取暖也是(shi)(shi)一部分(fen)原因（南方伙伴們沒有(you)暖氣，只能開空(kong)調嘍）。更主要的是(shi)(shi)工(gong)業用(yong)電猛增，再(zai)加上(shang)(shang)傳統的水電萎靡期，所以火電壓力有(you)些大(da)(da)，而這時(shi)候動力煤供應出現問(wen)題(ti)，故……限(xian)電吧！

“限電(dian)”問題(ti)估計(ji)給不少部門提了個(ge)醒，或許能(neng)(neng)源(yuan)結(jie)構會進一步(bu)調整。水(shui)電(dian)、風電(dian)、太陽能(neng)(neng)等可(ke)再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)加快步(bu)伐，礦山高(gao)效率可(ke)持續的(de)開采，都會是“題(ti)中應有之(zhi)意”。

市場風吹草動，我們都該密切(qie)關注(zhu)。精明的“養挖人(ren)”，似乎已(yi)經從中發現了商機(ji)！沒錯！凱斯主打煤礦開采(cai)的CX350C以及適合土方(fang)開挖建設的CX240C即將“大顯身手”！

新勢力，老(lao)朋友(you)

經典進階CX350C

采煤(mei)

CX350C

老一(yi)代礦山人(ren)對凱(kai)斯家的CX360B印(yin)象(xiang)深刻(ke)。鏟(chan)、裝、挖(wa)、平(ping)都能做，土方、石方都可(ke)搞，可(ke)靠、耐(nai)用、省油，而且效率不(bu)俗(su)，不(bu)得不(bu)說凱(kai)斯挖(wa)掘機在(zai)中(zhong)國有這(zhe)樣的市場口碑，CX360B功不(bu)可(ke)沒。

正在火熱(re)投票的(de)“攝影大賽(sai)”中就有不(bu)(bu)少(shao)機友曝出了(le)CX360B的(de)美圖。如(ru)果(guo)你對CX360B念念不(bu)(bu)忘，那么升(sheng)級款(kuan)CX350C一定不(bu)(bu)能錯過。因為它夠(gou)(gou)快、夠(gou)(gou)省、夠(gou)(gou)效率，所以(yi)CX350C已成為煤礦為代表的(de)礦山新勢力(li)；因為它皮實、可靠、長壽命，CX350C還會(hui)是陪你開創一番(fan)事(shi)業的(de)“老朋友”。

在36噸礦挖市場，如(ru)果(guo)你留心觀察，CX350C的作(zuo)(zuo)業頻率要比同級別友機(ji)更快(kuai)，這(zhe)都是源自凱斯PCS? 精準液壓系(xi)統(tong)的功勞(lao)。因此(ci)用過CX350C的機(ji)友們往往會給(gei)它“回轉(zhuan)快(kuai)”、“效率高(gao)”、“復合動作(zuo)(zuo)流(liu)暢”的評語(yu)。

同(tong)等級設備配置更高是凱斯(si)的“習慣”，CX350C也不例(li)外。配備6缸直(zhi)列五十鈴(ling)GH-6HK1X發(fa)動機的CX350C，發(fa)動機功率212kW，滿足國三排(pai)放(fang)標準。1500轉/min時達(da)到(dao)最大扭矩1020N·m。在不同(tong)工況中發(fa)揮出最合適(shi)的功率配比，力求(qiu)效率最大化！

CX350C的(de)省(sheng)(sheng)油(you)性(xing)能(neng)為(wei)業主節省(sheng)(sheng)更多(duo)運(yun)營成本，其(qi)智(zhi)能(neng)高級能(neng)源管(guan)理系統，通過5 項全(quan)新省(sheng)(sheng)油(you)功能(neng)，加速生產力的(de)同時(shi)，實現對原(yuan)機型(xing)(xing)15%的(de)燃油(you)節省(sheng)(sheng)。標配加強型(xing)(xing)重載工(gong)作裝置(zhi)，結(jie)構件型(xing)(xing)材比(bi)上一(yi)代機型(xing)(xing)加強 20%-40%，提高連續(xu)作業與重載作業耐久性(xing)。

CX350C這位經典(dian)升(sheng)級的(de)“老朋友”或許(xu)會是新一(yi)輪煤炭“競速賽”的(de)關(guan)鍵先生！

搶風口，戰土方

土方全能CX240C

能源結構調整或會帶來(lai)大(da)面積水利(li)、基(ji)礎設施(shi)建(jian)設，如果你覺得傳統(tong)21噸挖機越來(lai)越力不(bu)從心(xin)，凱斯土方(fang)全能選手CX240C會是你的(de)進階(jie)之選！

土方(fang)

CX240C

這款兼備效率與油耗的土方機，最重要的關鍵(jian)詞是(shi)(shi)“賺錢(qian)”！不管你是(shi)(shi)項目(mu)承包商(shang)，或是(shi)(shi)只是(shi)(shi)設備租賃(lin)商(shang)，都能(neng)從CX240C這里(li)找到(dao)“盈利(li)點”！“吸金獸(shou)”CX240C賺錢(qian)的關口是(shi)(shi)“智(zhi)能(neng)增(zeng)效”、“科學省(sheng)油。”

CX240C配備了1.4方(fang)鏟斗，五十鈴(ling)4HK1X發動機功率(lv)可達(da)140kW，這比傳統20噸機功率(lv)提升20%左(zuo)右，最大凈(jing)扭(niu)矩出(chu)現(xian)在1800轉時(shi)為643N·m，在高轉速(su)的扭(niu)矩輸出(chu)性能(neng)更佳。

不得不再提(ti)一下PCS?精準液壓(ya)系統的(de)“招牌”。即使在相(xiang)同油門大(da)小(xiao)時，采用新型(xing)液壓(ya)主泵的(de)CX240C也(ye)可提(ti)供強大(da)的(de)輸出流量。

所謂“科學省油”，CX240C在動臂與斗桿回路采用了液壓再生技術，來確保更低的燃油消耗！同時，3種工作模式：高級自動模式、重載模式和超級動力模式。根據工程進度不同，機手需要合理選擇不同的工作模式，做到快慢隨心，才能在保證效率的前提下，找到油耗的低點。賺錢是(shi)“養(yang)挖人”的初心和始終(zhong)，面對(dui)即(ji)將到來的市場新機遇，CX240C期(qi)待一(yi)展身手哦(e)！

回看身邊的“機械大戶”無不是抓住了某一波市場機遇，選對了合作的機械品牌，才有了今天的成就。如果這一輪能源結構調整會是新一輪的“造富”行動，你會不會給自己一個機會，選擇凱斯呢？