12月(yue)22日,柳工在(zai)常州發布12款(kuan)F系列(lie)全新一代(dai)燃(ran)油挖掘機和(he)2款(kuan)F系列(lie)電動(dong)挖掘機,以及D系列(lie)新一代(dai)推(tui)土機。
此次(ci)F系(xi)列挖(wa)掘機的(de)(de)發(fa)布(bu)(bu),也吸引了(le)業內廣泛關注(zhu)。廣西柳工(gong)機械股(gu)份有(you)限公司(si)總裁(cai)黃海波表示:“柳工(gong)F系(xi)列全新挖(wa)掘機的(de)(de)發(fa)布(bu)(bu),將(jiang)進一步(bu)完善柳工(gong)F系(xi)列挖(wa)掘機‘產品矩陣’,通過從(cong)1.5-90噸(dun)的(de)(de)大、中、小各(ge)噸(dun)位全覆(fu)蓋,以不(bu)同(tong)的(de)(de)產品組(zu)合來(lai)滿足全球90%以上的(de)(de)差異化需求。”
在(zai)今(jin)(jin)年新冠肺炎疫情(qing)影響下(xia),中國(guo)挖(wa)(wa)掘(jue)機市(shi)場逆勢實現持續上(shang)揚(yang),作為國(guo)內挖(wa)(wa)掘(jue)機主要(yao)生產企業,柳工挖(wa)(wa)掘(jue)機銷(xiao)量今(jin)(jin)年同樣創下(xia)歷史新高。數據顯示,1到11月份柳工挖(wa)(wa)掘(jue)機國(guo)內銷(xiao)量突破22000臺,同比增長(chang)55%。
全覆蓋 差異化
1992年(nian),柳(liu)工(gong)開始進入挖掘(jue)機產(chan)品領(ling)域。當年(nian),柳(liu)工(gong)第一臺挖掘(jue)機“落地”,作(zuo)為國內首臺采用負流(liu)量液(ye)壓系(xi)統技術的挖掘(jue)機,引領(ling)了中(zhong)國現代挖掘(jue)機主流(liu)配置。28年(nian)來,柳(liu)工(gong)通過(guo)不斷(duan)的技術革(ge)新,持續(xu)滿足市場需求。
西(xi)歐、北美和(he)中國三(san)大(da)區(qu)(qu)域市場匯集(ji)了全球80%的(de)挖(wa)(wa)掘機(ji)銷量。從一定意義(yi)上來看(kan),三(san)大(da)區(qu)(qu)域的(de)客戶(hu)代表了全球挖(wa)(wa)掘機(ji)的(de)主流客戶(hu)。柳工挖(wa)(wa)掘機(ji)研(yan)究院院長(chang)劉劍介紹,在F系列產品研(yan)發初(chu)期(qi),柳工技術團隊橫跨三(san)個(ge)(ge)區(qu)(qu)域市場,36個(ge)(ge)國家,拜訪近千位客戶(hu),累(lei)計行程8.7萬公里。并根據客戶(hu)需求,制定F系列產品定義(yi)。
作為柳(liu)工首次采用(yong)平(ping)臺化開發的(de)產品(pin)機型,F系(xi)列的(de)通(tong)用(yong)性和模塊化相(xiang)較E系(xi)列產品(pin)均得到大幅(fu)提升(sheng)。在同一(yi)平(ping)臺不同型號的(de)產品(pin)之間,零部件的(de)通(tong)用(yong)性達到50%。
“在產(chan)(chan)品性能方面,F系列(lie)針對大、中、小(xiao)不同噸位產(chan)(chan)品進行(xing)了(le)差異化(hua)打造。”劉劍說道,針對小(xiao)型(xing)機(ji),研發團隊(dui)注(zhu)重機(ji)型(xing)的(de)靈(ling)活高(gao)效(xiao),一機(ji)多(duo)能;針對中型(xing)機(ji),技(ji)術團隊(dui)追求性能的(de)絕對領(ling)先,包括(kuo)油耗、效(xiao)率、維保成(cheng)本等;大型(xing)機(ji)則是保證高(gao)產(chan)(chan)出、高(gao)可靠性,幫助礦山用戶實現收(shou)益最大化(hua)。
△ 柳(liu)工挖掘機(ji)研究院院長 劉劍
記者了(le)解到,922F作為柳工(gong)F系列中型履帶式(shi)液壓挖掘(jue)機的(de)(de)代表(biao)產品(pin),搭載了(le)全(quan)電控液壓系統、精心(xin)調教匹(pi)配(pei)的(de)(de)柳工(gong)2.0版控制系統,和關(guan)鍵部件結(jie)構的(de)(de)優化,相較922E,實現油耗下降(jiang)(jiang)20%,效率(lv)提升5-10%,維保成(cheng)本降(jiang)(jiang)低(di)20%三(san)大性能的(de)(de)提升。
據悉,針對整機的(de)硬件載體——全(quan)電控液(ye)壓(ya)系(xi)統,它的(de)控制(zhi)信號(hao)源于控制(zhi)手(shou)柄,以及傳感(gan)器(qi)(qi)對液(ye)壓(ya)系(xi)統和發動(dong)機系(xi)統各個運(yun)行參數的(de)監測(ce)。控制(zhi)器(qi)(qi)了(le)解到機手(shou)的(de)操作意圖(tu)后,通過程序算法,將指令輸送到液(ye)壓(ya)泵和液(ye)壓(ya)閥,進(jin)而最大程度實現泵、閥、系(xi)統的(de)優化匹配,并實現挖掘機動(dong)作的(de)更高(gao)精(jing)準(zhun)。
電(dian)動技術 再(zai)迭代
在國(guo)(guo)(guo)內(nei)非道路(lu)國(guo)(guo)(guo)四排放(fang)法規即將實施(shi),歐美施(shi)工(gong)區域已逐(zhu)步劃(hua)分零(ling)排放(fang)區的(de)(de)背景(jing)下,未來在中國(guo)(guo)(guo),零(ling)排放(fang)的(de)(de)工(gong)程機械產品或將逐(zhu)步成為趨勢。
在(zai)本次新品發布(bu)會上,除(chu)F系列(lie)燃油挖掘機外,柳(liu)工還(huan)對外展示了旗(qi)下電動化產品的最新成果——F系列(lie)新一(yi)代電動版(ban)挖掘機906F、922F。
△ 906F-EV 挖掘機
記(ji)者了解(jie)到,自去年北京(jing)BICES展后,這兩款產品(pin)的(de)原(yuan)型機(ji)分別在川藏(zang)線以及(ji)一(yi)些港口(kou)做測試,為后續上市做性(xing)能上的(de)信息搜集與驗證改(gai)進。而在本次發布(bu)會上,柳工(gong)最新呈(cheng)現的(de)新一(yi)代電動(dong)挖掘機(ji),產品(pin)整車(che)作業性(xing)能與柴(chai)油版相當,能耗卻降低約2/3。
劉劍(jian)在現場也算了一(yi)筆賬(zhang):以川藏鐵路隧(sui)道(dao)5年(nian)施工(gong)周(zhou)期(qi)來測(ce)算,922F相比(bi)燃油(you)產品,能(neng)源收益(yi)達到35-45萬元(yuan);電(dian)動產品因沒有繁重的(de)發動機(ji),其(qi)維保成本可(ke)以節(jie)省4-5萬元(yuan);此(ci)外,燃油(you)設備(bei)(bei)在隧(sui)道(dao)中施工(gong),需要(yao)采用大功率的(de)通風設備(bei)(bei),以保持隧(sui)道(dao)內空氣換新,而這部(bu)分的(de)成本,電(dian)動設備(bei)(bei)也可(ke)以節(jie)省,等等諸多優勢。
充電(dian)時間、續航時間和安(an)全性是當(dang)前市場對電(dian)動挖(wa)掘機最為關注的(de)(de)三(san)個(ge)方面。據柳工方面介紹,經技術(shu)團隊在(zai)川藏鐵路隧道的(de)(de)實(shi)(shi)地(di)工作驗證,電(dian)動版922F挖(wa)掘機充滿電(dian)僅需1.5小(xiao)(xiao)時,便可實(shi)(shi)現8至10小(xiao)(xiao)時的(de)(de)使用,以滿足(zu)大(da)多數用戶(hu)的(de)(de)需求。
另外,F系列挖掘機采用大功(gong)率永(yong)磁電機與高效液壓(ya)系統(tong)定(ding)制匹配,保(bao)證了(le)動力強(qiang)勁、高效節能(neng)。在安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性方面(mian),嚴格苛(ke)刻的沖擊、防水、火燒、針刺(ci)、振動等試驗,確保(bao)了(le)電池擁有高安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性和高可靠性,35項安(an)(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)護功(gong)能(neng)(短路(lu)、過電壓(ya)、過流等)讓(rang)電機運(yun)行(xing)更(geng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)、更(geng)穩定(ding)。
“以上優點(dian),讓906F、922F電挖可以廣(guang)泛應(ying)用在市政(zheng)、港口、隧(sui)道、礦(kuang)山等工況。“劉(liu)劍說道。
追求 價值競爭
此次發布(bu)會(hui)的舉辦地位于常州(zhou)柳(liu)工東部研發基(ji)地。而今年正是該基(ji)地成立(li)十(shi)周年。
2010年5月,柳工(gong)在江蘇(su)省常州市武進(jin)(jin)國家高新區投資(zi)建設(she)(she)柳工(gong)東部(bu)基地,項(xiang)目一期占地600畝,建筑面(mian)積約12萬平方米,主要從事(shi)系列挖掘機(ji)(ji)產(chan)品、推土(tu)機(ji)(ji)產(chan)品開發、生產(chan)、自營進(jin)(jin)出口(kou)及支持營銷與服務(wu)等業務(wu),同(tong)時引(yin)進(jin)(jin)了礦山機(ji)(ji)械、破碎和篩分設(she)(she)備業務(wu)。
今年(nian)8月,二期項目全面開工,用(yong)地(di)500畝,建設廠房17萬(wan)平(ping)方米。按照規劃,力爭(zheng)3至4年(nian)內,將基地(di)建成柳(liu)工全球產品布局最完善、功(gong)能(neng)最齊全、制(zhi)造技術(shu)最先進(jin)的研發、制(zhi)造、銷售(shou)和服務基地(di)。
在(zai)10年(nian)“東進”的過(guo)程中(zhong),柳(liu)工無論(lun)在(zai)挖掘機(ji)的產(chan)品(pin)質量還是(shi)挖掘機(ji)產(chan)量方(fang)面,都實現質的飛躍(yue)。而在(zai)當前挖掘機(ji)市(shi)場日(ri)漸“白熱(re)化”的競爭(zheng)格局(ju)下(xia),柳(liu)工高層(ceng)亦希望借助(zhu)F系列全新挖掘機(ji)的發(fa)布,力推全行業進行“價(jia)值競爭(zheng)”,提(ti)供更適合用戶(hu)的挖掘機(ji)產(chan)品(pin)。
廣西柳工(gong)機械股份有限公(gong)司總裁黃(huang)海波(bo)表示,柳工(gong)F系(xi)列(lie)產品掌握了相關核心部(bu)(bu)件技術(shu),特別是在(zai)控制技術(shu)上(shang)的整(zheng)機匹(pi)配,圍繞客(ke)戶價值需求,重新定義(yi)調整(zheng)產品。除整(zheng)機所能提(ti)(ti)供的價值外,F系(xi)列(lie)在(zai)零部(bu)(bu)件模塊化、系(xi)統化、通用化方(fang)面,為客(ke)戶提(ti)(ti)供了維(wei)護、更(geng)換(huan)的便利性。
廣(guang)西柳(liu)工機械股份有限公司副總裁黃敏表示,一(yi)個企業的(de)(de)競爭力(li)體現在三個方面,一(yi)是多元化滿足不同細(xi)分市場的(de)(de)產(chan)品(pin);二是盡可能多樣化的(de)(de)服務;三是企業的(de)(de)卓越運(yun)營(ying)。而F系列(lie)的(de)(de)開發(fa)基于柳(liu)工的(de)(de)全球定位,是主要針對中國、歐美、印度等市場的(de)(de)產(chan)品(pin)。
同(tong)時(shi),面對國內(nei)(nei)近幾年的(de)(de)“價(jia)格戰”競(jing)爭,黃敏認為(wei),合理范(fan)圍內(nei)(nei)的(de)(de)價(jia)格競(jing)爭會推動行業(ye)技術(shu)進步(bu),促(cu)使主(zhu)機(ji)廠去主(zhu)動挖掘客戶的(de)(de)價(jia)值,提高整個產業(ye)的(de)(de)水平。另外,柳工(gong)方面也在持續關注和有序引導(dao)行業(ye)在合理范(fan)圍內(nei)(nei)進行價(jia)格競(jing)爭。
△ 廣西柳工(gong)機(ji)械股(gu)份有限公司副總裁黃敏(左二)
“企(qi)業(ye)永(yong)遠不要失去自身的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi),并要不斷為客戶去創造價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。”他同時談到(dao),F系列產(chan)品的發布,其核心還是要通過這代(dai)產(chan)品,進(jin)一步提(ti)升(sheng)柳工的品牌價(jia)(jia)值(zhi)(zhi),讓客戶切身體會到(dao)柳工產(chan)品技(ji)術進(jin)步所帶來的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)提(ti)升(sheng)。
△ 柳工挖(wa)掘機(ji)有限公司(si)副總(zong)經理、營銷公司(si)總(zong)經理王(wang)曙光(左一)
柳工挖掘機有限公(gong)司(si)副總經理、營銷公(gong)司(si)總經理王(wang)曙光介(jie)紹,2021年,將對全(quan)系(xi)列產品進行全(quan)渠道、全(quan)面上市,與E系(xi)列同(tong)步存在,滿足客(ke)戶在不同(tong)工況、不同(tong)環境下的產品使用需求。
F系列挖掘機發布:柳工以技術革新撬動價值升級
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來源:匠客工程機械
12月(yue)22日,柳工在(zai)常州發布12款(kuan)F系列(lie)全新一代(dai)燃(ran)油挖掘機和(he)2款(kuan)F系列(lie)電動(dong)挖掘機,以及D系列(lie)新一代(dai)推(tui)土機。
此次(ci)F系(xi)列挖(wa)掘機的(de)(de)發(fa)布(bu)(bu),也吸引了(le)業內廣泛關注(zhu)。廣西柳工(gong)機械股(gu)份有(you)限公司(si)總裁(cai)黃海波表示:“柳工(gong)F系(xi)列全新挖(wa)掘機的(de)(de)發(fa)布(bu)(bu),將(jiang)進一步(bu)完善柳工(gong)F系(xi)列挖(wa)掘機‘產品矩陣’,通過從(cong)1.5-90噸(dun)的(de)(de)大、中、小各(ge)噸(dun)位全覆(fu)蓋,以不(bu)同(tong)的(de)(de)產品組(zu)合來(lai)滿足全球90%以上的(de)(de)差異化需求。”
在(zai)今(jin)(jin)年新冠肺炎疫情(qing)影響下(xia),中國(guo)挖(wa)(wa)掘(jue)機市(shi)場逆勢實現持續上(shang)揚(yang),作為國(guo)內挖(wa)(wa)掘(jue)機主要(yao)生產企業,柳工挖(wa)(wa)掘(jue)機銷(xiao)量今(jin)(jin)年同樣創下(xia)歷史新高。數據顯示,1到11月份柳工挖(wa)(wa)掘(jue)機國(guo)內銷(xiao)量突破22000臺,同比增長(chang)55%。
全覆蓋 差異化
1992年(nian),柳(liu)工(gong)開始進入挖掘(jue)機產(chan)品領(ling)域。當年(nian),柳(liu)工(gong)第一臺挖掘(jue)機“落地”,作(zuo)為國內首臺采用負流(liu)量液(ye)壓系(xi)統技術的挖掘(jue)機,引領(ling)了中(zhong)國現代挖掘(jue)機主流(liu)配置。28年(nian)來,柳(liu)工(gong)通過(guo)不斷(duan)的技術革(ge)新,持續(xu)滿足市場需求。
西(xi)歐、北美和(he)中國三(san)大(da)區(qu)(qu)域市場匯集(ji)了全球80%的(de)挖(wa)(wa)掘機(ji)銷量。從一定意義(yi)上來看(kan),三(san)大(da)區(qu)(qu)域的(de)客戶(hu)代表了全球挖(wa)(wa)掘機(ji)的(de)主流客戶(hu)。柳工挖(wa)(wa)掘機(ji)研(yan)究院院長(chang)劉劍介紹,在F系列產品研(yan)發初(chu)期(qi),柳工技術團隊橫跨三(san)個(ge)(ge)區(qu)(qu)域市場,36個(ge)(ge)國家,拜訪近千位客戶(hu),累(lei)計行程8.7萬公里。并根據客戶(hu)需求,制定F系列產品定義(yi)。
作為柳(liu)工首次采用(yong)平(ping)臺化開發的(de)產品(pin)機型,F系(xi)列的(de)通(tong)用(yong)性和模塊化相(xiang)較E系(xi)列產品(pin)均得到大幅(fu)提升(sheng)。在同一(yi)平(ping)臺不同型號的(de)產品(pin)之間,零部件的(de)通(tong)用(yong)性達到50%。
“在產(chan)(chan)品性能方面,F系列(lie)針對大、中、小(xiao)不同噸位產(chan)(chan)品進行(xing)了(le)差異化(hua)打造。”劉劍說道,針對小(xiao)型(xing)機(ji),研發團隊(dui)注(zhu)重機(ji)型(xing)的(de)靈(ling)活高(gao)效(xiao),一機(ji)多(duo)能;針對中型(xing)機(ji),技(ji)術團隊(dui)追求性能的(de)絕對領(ling)先,包括(kuo)油耗、效(xiao)率、維保成(cheng)本等;大型(xing)機(ji)則是保證高(gao)產(chan)(chan)出、高(gao)可靠性,幫助礦山用戶實現收(shou)益最大化(hua)。
△ 柳(liu)工挖掘機(ji)研究院院長 劉劍
記者了(le)解到,922F作為柳工(gong)F系列中型履帶式(shi)液壓挖掘(jue)機的(de)(de)代表(biao)產品(pin),搭載了(le)全(quan)電控液壓系統、精心(xin)調教匹(pi)配(pei)的(de)(de)柳工(gong)2.0版控制系統,和關(guan)鍵部件結(jie)構的(de)(de)優化,相較922E,實現油耗下降(jiang)(jiang)20%,效率(lv)提升5-10%,維保成(cheng)本降(jiang)(jiang)低(di)20%三(san)大性能的(de)(de)提升。
據悉,針對整機的(de)硬件載體——全(quan)電控液(ye)壓(ya)系(xi)統,它的(de)控制(zhi)信號(hao)源于控制(zhi)手(shou)柄,以及傳感(gan)器(qi)(qi)對液(ye)壓(ya)系(xi)統和發動(dong)機系(xi)統各個運(yun)行參數的(de)監測(ce)。控制(zhi)器(qi)(qi)了(le)解到機手(shou)的(de)操作意圖(tu)后,通過程序算法,將指令輸送到液(ye)壓(ya)泵和液(ye)壓(ya)閥,進(jin)而最大程度實現泵、閥、系(xi)統的(de)優化匹配,并實現挖掘機動(dong)作的(de)更高(gao)精(jing)準(zhun)。
電(dian)動技術 再(zai)迭代
在國(guo)(guo)(guo)內(nei)非道路(lu)國(guo)(guo)(guo)四排放(fang)法規即將實施(shi),歐美施(shi)工(gong)區域已逐(zhu)步劃(hua)分零(ling)排放(fang)區的(de)(de)背景(jing)下,未來在中國(guo)(guo)(guo),零(ling)排放(fang)的(de)(de)工(gong)程機械產品或將逐(zhu)步成為趨勢。
在(zai)本次新品發布(bu)會上,除(chu)F系列(lie)燃油挖掘機外,柳(liu)工還(huan)對外展示了旗(qi)下電動化產品的最新成果——F系列(lie)新一(yi)代電動版(ban)挖掘機906F、922F。
△ 906F-EV 挖掘機
記(ji)者了解(jie)到,自去年北京(jing)BICES展后,這兩款產品(pin)的(de)原(yuan)型機(ji)分別在川藏(zang)線以及(ji)一(yi)些港口(kou)做測試,為后續上市做性(xing)能上的(de)信息搜集與驗證改(gai)進。而在本次發布(bu)會上,柳工(gong)最新呈(cheng)現的(de)新一(yi)代電動(dong)挖掘機(ji),產品(pin)整車(che)作業性(xing)能與柴(chai)油版相當,能耗卻降低約2/3。
劉劍(jian)在現場也算了一(yi)筆賬(zhang):以川藏鐵路隧(sui)道(dao)5年(nian)施工(gong)周(zhou)期(qi)來測(ce)算,922F相比(bi)燃油(you)產品,能(neng)源收益(yi)達到35-45萬元(yuan);電(dian)動產品因沒有繁重的(de)發動機(ji),其(qi)維保成本可(ke)以節(jie)省4-5萬元(yuan);此(ci)外,燃油(you)設備(bei)(bei)在隧(sui)道(dao)中施工(gong),需要(yao)采用大功率的(de)通風設備(bei)(bei),以保持隧(sui)道(dao)內空氣換新,而這部(bu)分的(de)成本,電(dian)動設備(bei)(bei)也可(ke)以節(jie)省,等等諸多優勢。
充電(dian)時間、續航時間和安(an)全性是當(dang)前市場對電(dian)動挖(wa)掘機最為關注的(de)(de)三(san)個(ge)方面。據柳工方面介紹,經技術(shu)團隊在(zai)川藏鐵路隧道的(de)(de)實(shi)(shi)地(di)工作驗證,電(dian)動版922F挖(wa)掘機充滿電(dian)僅需1.5小(xiao)(xiao)時,便可實(shi)(shi)現8至10小(xiao)(xiao)時的(de)(de)使用,以滿足(zu)大(da)多數用戶(hu)的(de)(de)需求。
另外,F系列挖掘機采用大功(gong)率永(yong)磁電機與高效液壓(ya)系統(tong)定(ding)制匹配,保(bao)證了(le)動力強(qiang)勁、高效節能(neng)。在安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性方面(mian),嚴格苛(ke)刻的沖擊、防水、火燒、針刺(ci)、振動等試驗,確保(bao)了(le)電池擁有高安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性和高可靠性,35項安(an)(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)護功(gong)能(neng)(短路(lu)、過電壓(ya)、過流等)讓(rang)電機運(yun)行(xing)更(geng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)、更(geng)穩定(ding)。
“以上優點(dian),讓906F、922F電挖可以廣(guang)泛應(ying)用在市政(zheng)、港口、隧(sui)道、礦(kuang)山等工況。“劉(liu)劍說道。
追求 價值競爭
此次發布(bu)會(hui)的舉辦地位于常州(zhou)柳(liu)工東部研發基(ji)地。而今年正是該基(ji)地成立(li)十(shi)周年。
2010年5月,柳工(gong)在江蘇(su)省常州市武進(jin)(jin)國家高新區投資(zi)建設(she)(she)柳工(gong)東部(bu)基地,項(xiang)目一期占地600畝,建筑面(mian)積約12萬平方米,主要從事(shi)系列挖掘機(ji)(ji)產(chan)品、推土(tu)機(ji)(ji)產(chan)品開發、生產(chan)、自營進(jin)(jin)出口(kou)及支持營銷與服務(wu)等業務(wu),同(tong)時引(yin)進(jin)(jin)了礦山機(ji)(ji)械、破碎和篩分設(she)(she)備業務(wu)。
今年(nian)8月,二期項目全面開工,用(yong)地(di)500畝,建設廠房17萬(wan)平(ping)方米。按照規劃,力爭(zheng)3至4年(nian)內,將基地(di)建成柳(liu)工全球產品布局最完善、功(gong)能(neng)最齊全、制(zhi)造技術(shu)最先進(jin)的研發、制(zhi)造、銷售(shou)和服務基地(di)。
在(zai)10年(nian)“東進”的過(guo)程中(zhong),柳(liu)工無論(lun)在(zai)挖掘機(ji)的產(chan)品(pin)質量還是(shi)挖掘機(ji)產(chan)量方(fang)面,都實現質的飛躍(yue)。而在(zai)當前挖掘機(ji)市(shi)場日(ri)漸“白熱(re)化”的競爭(zheng)格局(ju)下(xia),柳(liu)工高層(ceng)亦希望借助(zhu)F系列全新挖掘機(ji)的發(fa)布,力推全行業進行“價(jia)值競爭(zheng)”,提(ti)供更適合用戶(hu)的挖掘機(ji)產(chan)品(pin)。
廣西柳工(gong)機械股份有限公(gong)司總裁黃(huang)海波(bo)表示,柳工(gong)F系(xi)列(lie)產品掌握了相關核心部(bu)(bu)件技術(shu),特別是在(zai)控制技術(shu)上(shang)的整(zheng)機匹(pi)配,圍繞客(ke)戶價值需求,重新定義(yi)調整(zheng)產品。除整(zheng)機所能提(ti)(ti)供的價值外,F系(xi)列(lie)在(zai)零部(bu)(bu)件模塊化、系(xi)統化、通用化方(fang)面,為客(ke)戶提(ti)(ti)供了維(wei)護、更(geng)換(huan)的便利性。
廣(guang)西柳(liu)工機械股份有限公司副總裁黃敏表示,一(yi)個企業的(de)(de)競爭力(li)體現在三個方面,一(yi)是多元化滿足不同細(xi)分市場的(de)(de)產(chan)品(pin);二是盡可能多樣化的(de)(de)服務;三是企業的(de)(de)卓越運(yun)營(ying)。而F系列(lie)的(de)(de)開發(fa)基于柳(liu)工的(de)(de)全球定位,是主要針對中國、歐美、印度等市場的(de)(de)產(chan)品(pin)。
同(tong)時(shi),面對國內(nei)(nei)近幾年的(de)(de)“價(jia)格戰”競(jing)爭,黃敏認為(wei),合理范(fan)圍內(nei)(nei)的(de)(de)價(jia)格競(jing)爭會推動行業(ye)技術(shu)進步(bu),促(cu)使主(zhu)機(ji)廠去主(zhu)動挖掘客戶的(de)(de)價(jia)值,提高整個產業(ye)的(de)(de)水平。另外,柳工(gong)方面也在持續關注和有序引導(dao)行業(ye)在合理范(fan)圍內(nei)(nei)進行價(jia)格競(jing)爭。
△ 廣西柳工(gong)機(ji)械股(gu)份有限公司副總裁黃敏(左二)
“企(qi)業(ye)永(yong)遠不要失去自身的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi),并要不斷為客戶去創造價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。”他同時談到(dao),F系列產(chan)品的發布,其核心還是要通過這代(dai)產(chan)品,進(jin)一步提(ti)升(sheng)柳工的品牌價(jia)(jia)值(zhi)(zhi),讓客戶切身體會到(dao)柳工產(chan)品技(ji)術進(jin)步所帶來的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)提(ti)升(sheng)。
△ 柳工挖(wa)掘機(ji)有限公司(si)副總(zong)經理、營銷公司(si)總(zong)經理王(wang)曙光(左一)
柳工挖掘機有限公(gong)司(si)副總經理、營銷公(gong)司(si)總經理王(wang)曙光介(jie)紹,2021年,將對全(quan)系(xi)列產品進行全(quan)渠道、全(quan)面上市,與E系(xi)列同(tong)步存在,滿足客(ke)戶在不同(tong)工況、不同(tong)環境下的產品使用需求。
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