幾年前，新鄭(zheng)航空(kong)港(gang)區還是荒(huang)土一(yi)片的(de)(de)時候，馬志超的(de)(de)挖機就在(zai)這里做房基礎開挖。如今，這里已(yi)經初具規模，新鄭(zheng)航空(kong)港(gang)經濟綜(zong)合(he)實驗區也成為唯一(yi)一(yi)個被國務(wu)(wu)院特批設立的(de)(de)航空(kong)經濟先行區。馬志超的(de)(de)挖機又有了新業務(wu)(wu)——建大(da)橋。

圖(tu)：挖機所在的(de)荒地和它(ta)背后的(de)高樓

作為一名土生(sheng)土長的新鄭人(ren)，馬志超看著航空港區一座座橋梁拔地而(er)起，心(xin)里十分欣慰。隨著家鄉建設步伐加快，他(ta)的事業也蒸(zheng)蒸(zheng)日上。

質量穩定，10年提了6臺徐工挖掘(jue)機

2007年入行的馬志超一(yi)開始(shi)只(zhi)能做一(yi)些零散(san)小活(huo)，積累了第一(yi)桶金后，他毅然的購買了一(yi)臺屬(shu)于自(zi)己挖掘機——徐工XE60。自(zi)己當了老板，雖然干的活(huo)還是一(yi)樣，但是心情卻很不相同。

圖(tu)：2016年購入(ru)的XE215D挖掘機(ji)

2010年(nian)，挖(wa)機(ji)(ji)行情好，工(gong)程(cheng)活兒多，幾(ji)十萬的設備(bei)很快就能回本。隨后每隔兩年(nian)，馬志(zhi)超就會提一臺(tai)新挖(wa)機(ji)(ji)，目前(qian)他(ta)手上已經有6臺(tai)徐工(gong)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)，其中5臺(tai)XE60、1臺(tai)XE215，這(zhe)些挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)干活從來沒(mei)有掉過鏈子。

圖：馬(ma)志超的徐工(gong)小(xiao)挖機

談及選(xuan)擇徐工(gong)(gong)挖(wa)機(ji)的(de)原(yuan)因，馬志超(chao)表示(shi)：第(di)一(yi)，徐工(gong)(gong)挖(wa)機(ji)質(zhi)量穩定。他的(de)第(di)一(yi)臺(tai)徐工(gong)(gong)小(xiao)挖(wa)已經工(gong)(gong)作超(chao)過15600小(xiao)時(shi)，第(di)二(er)臺(tai)也(ye)(ye)超(chao)過了12000小(xiao)時(shi)，都沒(mei)有出現過問(wen)題(ti)。維(wei)護保養也(ye)(ye)沒(mei)有操過心，都是徐工(gong)(gong)售后原(yuan)廠件(jian)保養。

圖：常(chang)年忙(mang)碌的徐工小挖

第(di)二，當地工(gong)況決(jue)定，徐工(gong)挖掘(jue)機(ji)很實用(yong)。這些年他的(de)施(shi)(shi)工(gong)類型多(duo)是修(xiu)路、農村基坑、城鎮化施(shi)(shi)工(gong)管(guan)路開挖等，散活居多(duo)，徐工(gong)6噸級小挖是最常(chang)規(gui)的(de)機(ji)型，而且(qie)與其他品牌的(de)同噸位產(chan)品相比，徐工(gong)小挖也更扎實、耐用(yong)。2016年前(qian)后新鄭市城區(qu)工(gong)地土方活增(zeng)多(duo)，20噸級挖掘(jue)機(ji)的(de)需求量也在增(zeng)加，馬志超立即又提(ti)了一(yi)臺(tai)徐工(gong)XE215。

第三，徐工(gong)挖(wa)機(ji)技(ji)術不(bu)斷升(sheng)級總能給他(ta)驚喜(xi)。作(zuo)為徐工(gong)挖(wa)機(ji)的(de)第一批用(yong)(yong)戶(hu)，馬志(zhi)超對(dui)這個品(pin)牌在技(ji)術上(shang)(shang)的(de)不(bu)斷改(gai)進(jin)、升(sheng)級有著(zhu)深刻的(de)印(yin)象。從第一次使(shi)用(yong)(yong)徐工(gong)6噸(dun)級小挖(wa)到現在，能夠明顯(xian)感(gan)覺到產品(pin)在復合動(dong)作(zuo)、協調性上(shang)(shang)的(de)逐步提高，讓馬總驚喜(xi)的(de)是(shi)，2020年提的(de)最(zui)新款(kuan)的(de)XE60DA外(wai)觀也變得(de)更漂(piao)亮(liang)了(le)。

環保升級，徐(xu)工挖掘機表現依舊給(gei)力

圖：新鄭航(hang)空港工地現場

在(zai)(zai)新鄭東海路附近(jin)，鄭州航空港區10座橋梁工程施工二標段的(de)項(xiang)目(mu)現場，小編見到(dao)馬志超(chao)的(de)一臺徐(xu)工XE215D挖掘機。不遠(yuan)處在(zai)(zai)建的(de)大學城還有一臺長(chang)期(qi)駐扎的(de)徐(xu)工6噸級小挖。其他4臺小挖則活躍(yue)在(zai)(zai)新鄭大大小小的(de)城鎮化項(xiang)目(mu)施工中。

圖：被綠網覆蓋(gai)的路(lu)面(mian)

近幾(ji)年，施工工地對環(huan)保的要求幾(ji)近苛刻，挖掘機需要檢測(ce)尾氣(qi)排放。在環(huan)保嚴(yan)控之(zhi)下的新鄭，徐工這臺老款挖機尾氣(qi)排放符合標準(zhun)，施工表(biao)現(xian)依(yi)舊給力。駕駛員連全營(ying)表(biao)示，徐工挖機好開、很穩，速度快還省油。

圖：正在(zai)澆筑混凝(ning)土的橋體(ti)

入行僅一(yi)年(nian)，連全營已經是熟練的挖(wa)(wa)機(ji)操作員兼設備(bei)管理隊長(chang)，他對徐(xu)工挖(wa)(wa)掘機(ji)的表現同樣(yang)相當(dang)滿(man)意(yi)：“這幾(ji)臺挖(wa)(wa)機(ji)我都開過，徐(xu)工6噸小(xiao)挖(wa)(wa)裝(zhuang)滿(man)一(yi)箱油(you)平均能用(yong)3天半(ban)，不(bu)同的駕駛員干不(bu)同的活油(you)耗(hao)有差(cha)別，但整(zheng)體來說徐(xu)工挖(wa)(wa)掘機(ji)比較(jiao)省油(you)。215干土方用(yong)大(da)油(you)門油(you)耗(hao)就高(gao)些(xie)，平地就三四個油(you)，裝(zhuang)滿(man)一(yi)箱油(you)400升，可以用(yong)20多(duo)個小(xiao)時。”

不(bu)想當老板的司(si)(si)機(ji)不(bu)是(shi)好(hao)司(si)(si)機(ji)，看(kan)著自己(ji)老板的挖掘機(ji)質量穩定、節能(neng)高效，連全營也在考慮入手一臺徐(xu)工二手小挖。