趙嘉偉是山東臨(lin)(lin)工的忠實粉(fen)絲，從2010年入(ru)行至今，先后(hou)入(ru)手5臺臨(lin)(lin)工裝(zhuang)載機，一(yi)路摸爬滾打下來，臨(lin)(lin)工裝(zhuang)載機不(bu)僅是他生意上的賺錢利器，更是一(yi)位值得托付(fu)的好伙(huo)伴。

2019年(nian)11月購入的山東臨工新款L955F裝載(zai)機(ji)

從業十年，趙(zhao)嘉偉也從一位不諳(an)世事的(de)小(xiao)伙(huo)成(cheng)長(chang)為當地工(gong)(gong)(gong)程機械圈(quan)子(zi)里小(xiao)有名氣的(de)老(lao)板。說起山(shan)東臨工(gong)(gong)(gong)裝載機，這位平時(shi)略顯羞澀的(de)小(xiao)伙(huo)子(zi)贊不絕(jue)口(kou)，連連說山(shan)東臨工(gong)(gong)(gong)一直很給力，從來沒讓(rang)我失望(wang)過，駕駛(shi)感受隨心所欲(yu)，指哪打哪；性能方(fang)面(mian)堅固耐用(yong)，極限發揮。

01 高經濟性和可靠性，臨工(gong)設備物(wu)超所(suo)值(zhi)

趙(zhao)嘉偉的(de)(de)父親(qin)一(yi)(yi)直從事工(gong)程機械行業，耳濡目染下，他(ta)也開始慢(man)慢(man)接觸這一(yi)(yi)行。2010年(nian)他(ta)們(men)家打算購入(ru)一(yi)(yi)臺設備(bei)，在朋(peng)友的(de)(de)推薦和多方比較下，最終(zhong)入(ru)手(shou)一(yi)(yi)臺臨工(gong)二手(shou)設備(bei)。

2011年(nian)(nian)購入一臺(tai)(tai)臨工(gong)LG953裝載機，2013年(nian)(nian)和2015年(nian)(nian)又分別購入一臺(tai)(tai)臨工(gong)LG953N，2019年(nian)(nian)年(nian)(nian)底又購入一臺(tai)(tai)最新款L955F裝載機，目前(qian)依然有(you)三臺(tai)(tai)設備在服(fu)役。

有(you)朋友問趙嘉偉為什么會一(yi)直選擇臨(lin)工裝載機(ji)(ji)？他的回答是(shi)：臨(lin)工裝載機(ji)(ji)高經(jing)濟(ji)性和超長壽命的特點(dian)，物超所值。

具體來(lai)說，2013年(nian)和2015年(nian)購入的(de)(de)鏟車是(shi)經歷過——24小(xiao)時連軸轉、每年(nian)干(gan)5000小(xiao)時考驗的(de)(de)。趙嘉偉評價說，臨工953N采用(yong)的(de)(de)是(shi)高(gao)強(qiang)度(du)車架、濰柴(chai)發動(dong)機實用(yong)耐造、檔(dang)位前(qian)二(er)后一，操(cao)(cao)作簡(jian)(jian)便(bian)，維修經濟方(fang)便(bian)。配置加強(qiang)型驅動(dong)橋，可(ke)靠(kao)性更(geng)高(gao)。駕駛室視野開闊，儀表盤簡(jian)(jian)潔明(ming)了，更(geng)具科技感。機械操(cao)(cao)縱桿，操(cao)(cao)作簡(jian)(jian)單，性能穩定可(ke)靠(kao)。還有一點(dian)水箱散熱(re)風(feng)扇是(shi)電磁離合(he)器的(de)(de)，根據水溫(wen)變化自動(dong)調節風(feng)扇轉速，鏟車不容(rong)易出(chu)現高(gao)溫(wen)問題。

并肩作戰的山東臨工裝載機

對于大(da)家都(dou)比較(jiao)關心的(de)油(you)耗問題，由于工(gong)況不(bu)同，趙嘉(jia)偉(wei)的(de)設(she)備是(shi)沙(sha)場作(zuo)業和裝(zhuang)車，沙(sha)場在(zai)12～14升，裝(zhuang)車應該在(zai)14～15之間。值(zhi)得一(yi)提的(de)是(shi)，濰柴發動機(ji)對油(you)品要求不(bu)那(nei)么(me)苛(ke)刻，好(hao)油(you)賴油(you)通吃。近(jin)期環保上(shang)牌，在(zai)一(yi)次尾氣排放測試中，他的(de)老款裝(zhuang)載機(ji)的(de)表現依舊不(bu)錯。

2019年(nian)的(de)新(xin)款L955F鏟車采用(yong)電(dian)噴(pen)發(fa)動機，每小(xiao)時比老款省2升(sheng)左右。繼續用(yong)之前的(de)批發(fa)的(de)柴油(you)，現(xian)在2000多小(xiao)時也沒有出現(xian)過什么問(wen)題，發(fa)動機還是依(yi)舊耐(nai)造，省油(you)。

02 設備要賺錢，精心保(bao)養不可(ke)少

機主(zhu)希(xi)望(wang)設(she)備不掉鏈子，時(shi)刻保(bao)持良好運轉(zhuan)狀態，最(zui)重要的(de)一(yi)點就(jiu)是保(bao)養到(dao)位。正如趙嘉偉說的(de)那樣，一(yi)輛車從出廠(chang)到(dao)使用超過一(yi)萬小時(shi)不壞是不可能(neng)的(de)，所(suo)以不要吝嗇保(bao)養，大(da)修一(yi)下(xia)的(de)錢不知能(neng)做(zuo)多少次保(bao)養。

多年(nian)來，趙嘉偉(wei)一直堅(jian)持原廠件維護保養(yang)

關于維修(xiu)方面，他還建(jian)議，遇到異(yi)常及時(shi)維修(xiu)處理，不要隨意(yi)湊合，湊合的(de)話只能得不償(chang)失，本來小問題(ti)，最后(hou)導(dao)致(zhi)整個(ge)車輛癱瘓，維修(xiu)費翻(fan)了(le)不知(zhi)多少倍(bei)。他自(zi)己有過這方面的(de)親身經歷，吃過虧，所以(yi)對維修(xiu)的(de)事也特(te)別(bie)在意(yi)。

13888小時(shi)留照紀(ji)念，作為(wei)趙嘉偉(wei)的(de)(de)第一(yi)臺(tai)駕駛機型(xing)也(ye)是(shi)陪他(ta)時(shi)間最(zui)久的(de)(de)裝載(zai)機（如今已經(jing)超(chao)過17000小時(shi)）

山東臨(lin)工(gong)(gong)裝載(zai)機的(de)(de)(de)耐用(yong)(yong)系數很(hen)高，加(jia)上他(ta)(ta)的(de)(de)(de)精心保(bao)養，經(jing)他(ta)(ta)手(shou)的(de)(de)(de)臨(lin)工(gong)(gong)裝載(zai)機已經(jing)有三臺超過(guo)10000小(xiao)時(shi)，其(qi)中2011年購(gou)買(mai)的(de)(de)(de)953在(zai)16000小(xiao)時(shi)的(de)(de)(de)時(shi)候賣掉(diao)了(le)，發動機和變速(su)箱(xiang)未(wei)(wei)拆未(wei)(wei)修。2013年的(de)(de)(de)這臺953N因工(gong)(gong)作泵原因大修了(le)變速(su)箱(xiang)，至今已使(shi)用(yong)(yong)到17000小(xiao)時(shi)，趙(zhao)嘉偉(wei)表示(shi)，再用(yong)(yong)3、4年也(ye)沒有問題，發動機未(wei)(wei)拆未(wei)(wei)修，動力不減當年。2015年購(gou)買(mai)的(de)(de)(de)953N使(shi)用(yong)(yong)至今也(ye)接(jie)近(jin)11000小(xiao)時(shi)，大件未(wei)(wei)動，因長期沾水作業，輪邊(bian)和前橋磨損有過(guo)更換。那(nei)臺新(xin)車(che)955F也(ye)已經(jing)2000多小(xiao)時(shi)了(le)，維護保(bao)養一次都沒有少過(guo)。

對(dui)未來，趙嘉偉表示充滿信心，還有進新裝載(zai)機的計劃(hua)

作為國產裝(zhuang)(zhuang)載機的(de)(de)領(ling)軍(jun)品(pin)牌，臨工(gong)新產品(pin)的(de)(de)推出速度(du)很快，雖然趙(zhao)嘉偉入(ru)手的(de)(de)三臺機型(xing)現在已經(jing)停產，它們一路陪伴他(ta)走(zou)來，見證了他(ta)的(de)(de)成長。經(jing)歷(li)歲月洗禮，趙(zhao)嘉偉對臨工(gong)裝(zhuang)(zhuang)載機的(de)(de)感(gan)情(qing)愈發濃厚(hou)，如今，新款L955F也加(jia)入(ru)戰隊，他(ta)也堅信“可靠承(cheng)載重托”不只是一句口號，更(geng)是一個企業做好(hao)良心產品(pin)，對用戶的(de)(de)鄭(zheng)重承(cheng)諾。