目前國(guo)內井工(gong)煤(mei)(mei)礦(kuang)輔助運輸設備不僅效(xiao)率低，而且存在(zai)較(jiao)大安(an)(an)(an)全隱患。單軌吊作為一種安(an)(an)(an)全高效(xiao)的(de)運輸設備，開始逐(zhu)漸(jian)被煤(mei)(mei)礦(kuang)企業所(suo)接受。讓(rang)中(zhong)國(guo)煤(mei)(mei)礦(kuang)企業用(yong)上安(an)(an)(an)全、經(jing)濟、可(ke)靠的(de)單軌吊，徐工(gong)這樣一群(qun)年輕(qing)人勇扛大旗，沖鋒在(zai)地下(xia)1000米的(de)礦(kuang)洞(dong)里……

巾幗導(dao)師掛帥研發(fa)“男團”

任重道遠、道阻且長(chang)。研(yan)發掘進設(she)備，徐工基礎礦機所可(ke)謂駕輕就(jiu)熟。可(ke)是輔助運(yun)輸(shu)設(she)備研(yan)發，從(cong)“掘”到“運(yun)”，沒有(you)經驗、沒有(you)指南，如何開好(hao)這(zhe)艘(sou)“跨(kua)越船”？

具(ju)有多年(nian)掘(jue)進機設計工作經驗(yan)的礦業(ye)機械專家宋(song)雨(yu)勇挑重(zhong)擔，作為項目組負責人(ren)，她大刀闊(kuo)斧啟用新人(ren)設計師(shi)，成立(li)經驗(yan)老道與初出茅(mao)廬兼具(ju)的單軌吊隊伍。

“老(lao)”設計(ji)師有著豐富的(de)(de)(de)(de)產品設計(ji)經驗及參與(yu)工程施工的(de)(de)(de)(de)經驗，年(nian)輕(qing)人(ren)也毫不膽怯，腦海里構思(si)千萬次(ci)的(de)(de)(de)(de)研發(fa)框架正在等(deng)待鋒芒初綻的(de)(de)(de)(de)機會(hui)，你來我往，互相切磋。遇到分歧各抒己見(jian)，有為了一(yi)個設計(ji)方案爭(zheng)得面紅耳赤的(de)(de)(de)(de)時候，也有成功優化(hua)某處結構、全(quan)員歡(huan)呼的(de)(de)(de)(de)激動瞬(shun)間。

在(zai)項(xiang)目(mu)中(zhong)學習、在(zai)項(xiang)目(mu)中(zhong)進(jin)步(bu)、在(zai)幫帶(dai)中(zhong)成長，團隊里的每個人都快速成長為(wei)研發團隊的中(zhong)堅力(li)量。

“上(shang)下(xia)同欲”團魂炸裂

“千人(ren)同心，則(ze)得千人(ren)之(zhi)力；萬人(ren)異心，則(ze)無一人(ren)之(zhi)用(yong)”。瞄準(zhun)靶心，單軌吊團隊(dui)以(yi)精準(zhun)的(de)思維、科學的(de)分工，部署(shu)關鍵之(zhi)舉(ju)，四(si)個(ge)模塊設(she)計分隊(dui)組(zu)成一個(ge)強有力的(de)戰(zhan)斗集體(ti)，擂(lei)響(xiang)戰(zhan)鼓、相互(hu)協作，向高(gao)精尖頂峰出征。

結(jie)構設(she)(she)計分(fen)隊不斷優化設(she)(she)計方(fang)案，確保(bao)拿出既(ji)結(jie)實可(ke)靠又(you)符(fu)合操作需求(qiu)的機(ji)車(che)骨架。發動機(ji)防爆是一(yi)個“硬骨頭”，發動機(ji)設(she)(she)計分(fen)隊奔赴邢(xing)臺、上海、北京等地，立志為機(ji)車(che)拿下一(yi)個動力強(qiang)勁的發動機(ji)“心臟(zang)”。

因為(wei)連(lian)續五天工作到凌晨甚(shen)至(zhi)通宵，液壓設計分隊(dui)獲得“五夜郎二人組”，他們(men)采取(qu)“望聞問切”，為(wei)機車疏(shu)通液壓“血管”。

單軌吊的(de)(de)的(de)(de)電路多(duo)達(da)數百條，就像人(ren)體神(shen)經決定了(le)指令能(neng)否(fou)順利(li)到達(da)，電氣設計分(fen)隊通宵測(ce)試，為安標證書的(de)(de)獲得掃(sao)清障礙。

設計團隊攻堅克難，解決了國內最大柴油機動(dong)力單(dan)軌吊嚴苛(ke)的任務(wu)指標(biao)及(ji)關鍵(jian)核心技術，如拉桿破斷力滿足13倍機車牽引力標(biao)準要求(qiu)、機車失速保護速度多檔切(qie)換等(deng)。

“任務難到(dao)每天都有(you)人(ren)想崩(beng)潰大(da)哭(ku)”。但是不管多辛苦，團隊沒人放棄。“趁著年輕，想干點(dian)事情”，這是一名項目組成(cheng)員的(de)(de)心里話，雖然并(bing)不是什么豪(hao)言壯語，但卻是支撐項目組成(cheng)員堅守(shou)崗位，辛勤工作，從一個(ge)(ge)成(cheng)功邁向另一個(ge)(ge)成(cheng)功的(de)(de)精(jing)神力量(liang)。

2020年8月，國內最大柴油動力單軌吊(diao)在徐工完成(cheng)樣機(ji)(ji)試制下線，11月便(bian)取得8款單軌吊(diao)主機(ji)(ji)及(ji)國三防(fang)爆(bao)柴油機(ji)(ji)安標(biao)證(zheng)書。

在徐工有千千萬萬

像單軌吊團隊一樣的攀登者

勇攀技術高(gao)峰 不負青春韶華

他們(men)是大國重器背后

最為耀眼的研發(fa)“男團”