在(zai)瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)施(shi)(shi)(shi)工過(guo)程中，瀝(li)青混合(he)料攪拌(ban)(ban)是施(shi)(shi)(shi)工的關鍵工序，直(zhi)接影響到整(zheng)個(ge)工程的進展，由(you)于瀝(li)青混合(he)料攪拌(ban)(ban)站的不(bu)易替代性(xing)，使得施(shi)(shi)(shi)工單位對(dui)攪拌(ban)(ban)站的可靠性(xing)尤為(wei)重(zhong)視(shi)。在(zai)全(quan)國各地(di)高(gao)速、公(gong)路(lu)(lu)、市政(zheng)路(lu)(lu)面(mian)施(shi)(shi)(shi)工，不(bu)乏(fa)南(nan)方路(lu)(lu)機瀝(li)青混合(he)料拌(ban)(ban)合(he)設備與公(gong)路(lu)(lu)建設者們并肩合(he)作、輾轉遷移的身影，一起從勝利走向勝利。以(yi)下選取近年來(lai)的華北和東北高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)部(bu)分施(shi)(shi)(shi)工案例，供大(da)家了(le)解。

內蒙古鄂爾多斯(si)LBK2000

鄂爾多斯泰寶投資(zi)有(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司是(shi)以公(gong)(gong)路(lu)橋梁(liang)和(he)基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)為主的(de)一家(jia)股份制私營企業，2020年(nian)采購了一套南方路(lu)機LBK2000瀝青混合料拌合設(she)備，用于對G18榮烏(wu)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)大(da)飯(fan)(fan)(fan)鋪(pu)(pu)至東(dong)勝(sheng)段、S31呼大(da)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)城壕至大(da)飯(fan)(fan)(fan)鋪(pu)(pu)段、國(guo)道109線大(da)飯(fan)(fan)(fan)鋪(pu)(pu)至東(dong)勝(sheng)段一級公(gong)(gong)路(lu)等路(lu)段的(de)養護和(he)建(jian)設(she)。

經過專門(men)設(she)計的南方路機LBK2000快搬式(shi)瀝青混合(he)料拌(ban)合(he)站(zhan)，除了原有(you)穩定高效的優點(dian)(dian)外(wai)，其(qi)所獨(du)有(you)的快速(su)安(an)裝和搬遷(qian)特點(dian)(dian)，獲(huo)得了客(ke)(ke)戶的認可。同(tong)樣功能的瀝青拌(ban)合(he)設(she)備復雜(za)精密部件，安(an)裝周期可由(you)常規的40天(tian)縮短至10天(tian)，裝機功率不到400KW，降低電耗(hao)的同(tong)時，更方便(bian)客(ke)(ke)戶在搬遷(qian)新工地(di)向當地(di)電力部門(men)租用或購買變壓(ya)器時，每次都節省數十萬元以上(shang)。

內(nei)蒙古烏蘭察布GLBR4000

秦皇島玄通公(gong)(gong)路工(gong)程(cheng)有限公(gong)(gong)司(si)，作為中(zhong)交一(yi)公(gong)(gong)局(ju)第一(yi)工(gong)程(cheng)有限公(gong)(gong)司(si)路基(ji)施工(gong)優秀(xiu)協作單位，在(zai)內(nei)蒙白安高速施工(gong)作業上，使用南方路機GLBR4000整體式拌合站，7月20試生產(chan)開始(shi)至9月5日的(de)短短40天，出料11萬(wan)噸，日產(chan)高峰達到5000噸以上，工(gong)程(cheng)施工(gong)計劃出料24萬(wan)噸。

項(xiang)目(mu)起點(dian)位(wei)于G55高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)白音查(cha)干(gan)樞紐(niu)互通收費站，終點(dian)位(wei)于化德縣七號(hao)鎮安業村東南（烏錫(xi)界），順接擬建(jian)(jian)的二(er)廣高速集阿(a)聯絡(luo)線安業至公(gong)(gong)主(zhu)埂段公(gong)(gong)路(lu)(lu)。本項(xiang)目(mu)在省際通道(dao)(dao)烏蘭察布市境內白音查(cha)干(gan)至安業段（雙(shuang)(shuang)向(xiang)四車(che)(che)道(dao)(dao)一級(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)）的基礎上進行改(gai)擴建(jian)(jian)，全長177.233km，主(zhu)線起止樁號(hao)K0+000～K177+263.021。其中：新建(jian)(jian)26.254km，利用(yong)一級(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)改(gai)建(jian)(jian)150.979km。全線采用(yong)雙(shuang)(shuang)向(xiang)四車(che)(che)道(dao)(dao)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)標準(zhun)改(gai)擴建(jian)(jian)，瀝青混凝土路(lu)(lu)面。

集寧至(zhi)阿榮旗(qi)聯絡線是貫通(tong)內(nei)蒙古自治(zhi)(zhi)區中東部各(ge)盟(meng)市(shi)的重要運輸通(tong)道。項目建成后能大(da)大(da)提高察右后旗(qi)、商(shang)都縣(xian)、化德縣(xian)區域內(nei)的交(jiao)通(tong)條(tiao)件，完善自治(zhi)(zhi)區路網(wang)機構，充(chong)分發揮路網(wang)的綜合效應，極大(da)促進區域經濟(ji)的快速發展。

GLBR4000整體式瀝(li)青拌合站(zhan)，原生機用于本(ben)工程項目施工，待施工結束后搬遷回(hui)產業園基地，可配套整體機的再(zai)生部分，形成原生再(zai)生整體式設備，轉為城市商品(pin)瀝(li)青生產。

LNG撬裝(zhuang)設備工作，場地霧(wu)氣繚繞

值得(de)一(yi)提的是，因為秦皇島玄通公路(lu)對南(nan)方路(lu)機的認可，繼續選(xuan)擇我們為其(qi)原(yuan)有外資品牌原(yuan)生(sheng)樓增配南(nan)方路(lu)機再生(sheng)設(she)備，該項目已完(wan)成安裝，即將調(diao)試交付。

遼(liao)寧錦州GLB4000

京(jing)哈高(gao)速(su)公路(lu)沈山段全長 361 公里(li)(li)(li)，其中山海關(guan)至錦州光輝(hui)段（202 公里(li)(li)(li)）于(yu) 1999 年建(jian)成通(tong)車(che)，光輝(hui)至沈陽北李官(guan)段（159 公里(li)(li)(li)）于(yu) 2000 年建(jian)成通(tong)車(che)，至今(jin)運營 20 年，已超過瀝青路(lu)面(mian)設計規范使用年限(xian) 5 年以上。不(bu)僅(jin)如(ru)此，由于(yu)沈山高(gao)速(su)是連接東北三省及內(nei)蒙古與關(guan)內(nei)的(de)主要(yao)通(tong)道(dao)，車(che)流(liu)量大，且貨(huo)車(che)比(bi)例(li)高(gao)達 60% 以上、重載(zai)率高(gao)，導(dao)致路(lu)面(mian)加速(su)破(po)壞，路(lu)面(mian)破(po)損、車(che)轍等病害較多。

2019年5月8日，2019-2020年沈山高(gao)速(su)路(lu)(lu)面維修項目啟(qi)動(dong)儀式(shi)在(zai)錦州基地隆重舉行，遼寧交(jiao)投公(gong)路(lu)(lu)科技養(yang)護有限責任(ren)公(gong)司使用南方路(lu)(lu)機(ji)GLB4000拌合站，日產(chan)能5000噸以(yi)上，為工程施工累(lei)積生產(chan)28萬噸瀝青混(hun)合料。

目前，這套南方(fang)路機GLB4000瀝青(qing)拌合設(she)備還在朝(chao)錦、朝(chao)黑、阜(fu)朝(chao)高速(su)公路維修工程上，繼續(xu)為遼(liao)寧交投公路科技(ji)養護公司沈山項目部錦州基地提供瀝青(qing)混(hun)合料生產服務。

遼寧本溪(xi)GLBR4000+ PSL120

2020年，遼寧交投公(gong)路(lu)(lu)(lu)科技養護有限責任公(gong)司承擔的(de)桓(huan)永高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面修(xiu)復養護維修(xiu)工(gong)程，采用南方路(lu)(lu)(lu)機GLBR4000原再生整(zheng)體(ti)式(shi)瀝青混(hun)合料拌合設(she)備(bei)。項目歷時28天完(wan)成設(she)備(bei)安裝調(diao)試(shi)，于6月(yue)15日向(xiang)(xiang)桓(huan)仁方向(xiang)(xiang)K66+570正(zheng)式(shi)開工(gong)，桓(huan)永項目由前期準備(bei)階(jie)段正(zheng)式(shi)進入施工(gong)生產階(jie)段。

熱(re)(re)再(zai)生(sheng)試驗段位于桓永(yong)高速桓仁方向(xiang)。具(ju)體的施工方案為原路(lu)面銑刨1cm后(hou)，進(jin)行路(lu)面病害銑刨處理(li)，將(jiang)RAP(瀝青混(hun)(hun)合(he)料回(hui)收料）運至拌合(he)站場(chang)(chang)地(di)進(jin)行破碎篩分，進(jin)行廠拌熱(re)(re)再(zai)生(sheng)，采用自卸汽車運輸至施工現(xian)場(chang)(chang)攤鋪，路(lu)面病害處理(li)所(suo)用AC-16和AC-20均采用廠拌熱(re)(re)再(zai)生(sheng)混(hun)(hun)合(he)料。

拌(ban)合站配制生(sheng)產廠拌(ban)熱(re)(re)再生(sheng)混合料(liao)過程中，銑刨料(liao)的(de)(de)破碎(sui)篩(shai)分將影響熱(re)(re)再生(sheng)混合料(liao)的(de)(de)質量，PSL120的(de)(de)多(duo)電機高頻概率篩(shai)是再廠拌(ban)熱(re)(re)再生(sheng)高比例(li)(li)添加(jia)(jia)的(de)(de)必要搭檔，它對RAP細微、潮(chao)濕物料(liao)的(de)(de)理(li)想(xiang)篩(shai)分效(xiao)(xiao)果（篩(shai)分效(xiao)(xiao)率95%以上），是實現(xian)RAP高比例(li)(li)添加(jia)(jia)的(de)(de)重要前提。

目前(qian)該路(lu)面維(wei)修工程(cheng)(cheng)已完成(cheng)，南方路(lu)機GLBR4000設備為(wei)該工程(cheng)(cheng)共出料9.7萬(wan)(wan)噸，其(qi)中(zhong)RAP使用4萬(wan)(wan)多噸，最高添加比例為(wei)70%時(shi)，仍具(ju)有良(liang)好(hao)的小時(shi)產(chan)能(neng)發揮，GLBR4000和PSL120優異穩定和節能(neng)高效的性能(neng)表現，贏得(de)了(le)項目部的高度(du)認(ren)可(ke)。

廢舊瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)再(zai)(zai)生(sheng)利用(yong)在(zai)保(bao)護環境、節(jie)約能源、降低工(gong)程(cheng)造價(jia)成本等方(fang)面能帶(dai)來(lai)經濟(ji)和社會的(de)(de)(de)(de)雙重效益，如今(jin)在(zai)國內道路(lu)(lu)建設(she)中的(de)(de)(de)(de)應用(yong)越來(lai)越廣泛，通過對(dui)(dui)再(zai)(zai)生(sheng)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)添加比例(li)、添加方(fang)式(shi)的(de)(de)(de)(de)研究發現，再(zai)(zai)生(sheng)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)分級對(dui)(dui)其(qi)使(shi)用(yong)范(fan)圍、成本、質(zhi)量(liang)有著重大(da)(da)影(ying)響，分級越精細(xi)，RAP摻加比例(li)越高。南方(fang)路(lu)(lu)機(ji)自2015年推出(chu)GLBR系列原(yuan)再(zai)(zai)生(sheng)整體(ti)式(shi)瀝(li)青(qing)拌合(he)設(she)備，在(zai)熱再(zai)(zai)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)、結構化設(she)計(ji)、操作(zuo)性(xing)及環保(bao)性(xing)能上進行巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)提升。多年來(lai)多個工(gong)地的(de)(de)(de)(de)實踐應用(yong)表明，南方(fang)路(lu)(lu)機(ji)整體(ti)式(shi)瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)攪拌設(she)備完全勝任多品種、特殊(shu)配(pei)方(fang)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產。