年華如(ru)水，歲(sui)月如(ru)歌。轉眼間(jian)，2020年已(yi)經悄(qiao)然(ran)離去。對于卡(ka)特彼勒(le)(le)用戶(hu)來說(shuo)，過去一(yi)年中(zhong)(zhong)最關心(xin)的(de)事(shi)，莫(mo)過于卡(ka)特彼勒(le)(le)（中(zhong)(zhong)國）有(you)限(xian)公司（以下簡稱：卡(ka)特彼勒(le)(le)）針對于中(zhong)(zhong)國市(shi)場推(tui)出的(de)320GX這款新機型(xing)。對于這款產品，圈內(nei)可謂眾(zhong)(zhong)說(shuo)紛(fen)紜：有(you)人認為(wei)(wei)它(ta)是(shi)卡(ka)特彼勒(le)(le)的(de)一(yi)大敗筆，拉(la)低(di)了卡(ka)特彼勒(le)(le)在行業內(nei)的(de)地(di)位(wei)。另一(yi)部(bu)分則認為(wei)(wei)，Cat 320GX是(shi)卡(ka)特彼勒(le)(le)開始走“平民化”路線的(de)開端，讓(rang)世界頂(ding)級品牌得以“飛入尋常百(bai)姓家”。今天，小編(bian)就帶(dai)大家從:“整體數據、技術特點(dian)、客戶(hu)爭議點(dian)和市(shi)場影響”這四個方面來和大家聊聊這款頗具爭議的(de)Cat 320GX到底有(you)什么與眾(zhong)(zhong)不同。

卡特彼勒320GX外觀圖

  整體數據  

Cat 320GC和Cat 320這(zhe)兩(liang)款(kuan)(kuan)機型(xing)可以(yi)說(shuo)是(shi)卡特彼勒“D”系列中的(de)代表(biao)之(zhi)作。同時，作為主推產品(pin)，2款(kuan)(kuan)機型(xing)均在國(guo)內取(qu)得(de)了優秀的(de)銷售業(ye)績(ji)，并獲得(de)了買家的(de)一致認可。相比之(zhi)下(xia)，Cat 320GX針對(dui)于前(qian)面兩(liang)款(kuan)(kuan)產品(pin)，在配置和數據上又存在些許(xu)差異。以(yi)下(xia)便是(shi)3款(kuan)(kuan)機型(xing)的(de)數據對(dui)比。

表(biao)（1）：3款機型數據(ju)對比

從表（1）中，我(wo)們可以(yi)看(kan)到Cat 320GX和Cat 320GC相比(bi)(bi)于(yu)(yu)原版的(de)(de)(de)(de)Cat 320，在各(ge)方(fang)面(mian)性能(neng)上均有(you)不同程度的(de)(de)(de)(de)降低。而對比(bi)(bi)Cat 320GC和Cat 320GX，可以(yi)看(kan)到額(e)定功(gong)率和發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)選取方(fang)面(mian)，兩款(kuan)機型沒有(you)區別。在工作質量(liang)、挖掘力、斗容(rong)和回轉速(su)度上，Cat 320GX相比(bi)(bi)于(yu)(yu)Cat 320GC有(you)所不及。不過，對于(yu)(yu)回轉速(su)度，Cat 320GX相比(bi)(bi)于(yu)(yu)前輩(bei)Cat 320GC和原版的(de)(de)(de)(de)Cat 320有(you)所上升。這使Cat 320GX在工作時更加協調，操作也(ye)更加靈活，對于(yu)(yu)大(da)面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)(de)土方(fang)工程和臺班作業來說是(shi)極大(da)的(de)(de)(de)(de)優勢。然而，在力量(liang)方(fang)面(mian)，Cat 320GX相比(bi)(bi)于(yu)(yu)之前的(de)(de)(de)(de)兩款(kuan)確實占了下峰。

  產(chan)品特點  

在外形的設計上，Cat 320GX傳承并沿用了卡特彼勒“D”系列產品的經典外形。0.9m³斗容的鏟斗前端配備有兩個通風口，使得此機在工作時卸料快，土方作業不占斗。斗齒方面，Cat 320GX選用的是卡特彼勒經典“J”系列斗齒。在動臂和斗桿上，此機選用的是卡特彼勒優化的標準臂。5.7m動臂和2.7m斗桿使得此機工作較為迅速，作業范圍滿足平地裝車。動臂內的加強型鋼板提升了整體強度，大小臂之間采取鑄造型工藝，增加了產品的耐用性，寬延展的油缸支架設計則可以有效減少應力水平。

Cat 320GX正面照

車(che)體結構上，Cat 320GX在上車(che)平臺部分安裝了(le)扶手、防滑踏板以(yi)及防滑釘，提(ti)高(gao)了(le)機手在上車(che)時的(de)(de)(de)安全(quan)性。回(hui)轉軸承相較于前款也有所加寬，且下車(che)部分加有固定孔，更加方便臺班用戶進行運輸。履(lv)帶(dai)的(de)(de)(de)選取上，此機沿用了(le)前輩Cat 320的(de)(de)(de)標準型長(chang)履(lv)帶(dai)結構，4.1m的(de)(de)(de)長(chang)度遠大于同(tong)等(deng)噸位的(de)(de)(de)其他(ta)品牌。連(lian)接銷處采用的(de)(de)(de)自(zi)潤滑式(shi)設(she)計、中央護(hu)軌器(qi)的(de)(de)(de)配(pei)置以(yi)及部件(jian)間(jian)“過(guo)盈配(pei)合”的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)模式(shi)可以(yi)算是亮點，這使得(de)履(lv)帶(dai)的(de)(de)(de)密封(feng)性和抗磨損能力(li)有了(le)質的(de)(de)(de)提(ti)升，且軸銷間(jian)變得(de)不易脫落。

技(ji)術的(de)革(ge)新(xin)方面，Cat 320GX使(shi)用了(le)卡特彼(bi)勒(le)最(zui)新(xin)的(de)電控(kong)技(ji)術，配置簡捷(jie)省(sheng)油。除此(ci)之外(wai)，這款機器還組(zu)合了(le)卡特彼(bi)勒(le)新(xin)一代挖(wa)掘機和D2系列(lie)老產品的(de)部件，簡化(hua)了(le)選配清單(dan)，只可(ke)裝配B20和H120GC兩款液壓錘。8英(ying)寸(cun)大觸摸屏，使(shi)得所有控(kong)制都在駕駛員前方完成，操(cao)控(kong)便捷(jie)。

作(zuo)為公司的新產品(pin)，Cat 320GX主(zhu)打省(sheng)油(you)、低(di)價、簡單可(ke)(ke)靠。電控(kong)(kong)液(ye)壓主(zhu)泵同前輩Cat 320GC一樣，取消(xiao)了先導泵；使油(you)耗(hao)降(jiang)(jiang)低(di)15%。Cat 4.4發動機(ji)和(he)(he)電控(kong)(kong)系統可(ke)(ke)以(yi)同步運作(zuo)，使其(qi)在搬運大(da)(da)量物(wu)料時(shi)(shi)無(wu)需消(xiao)耗(hao)大(da)(da)量柴油(you)。和(he)(he)原版的Cat 320相比，液(ye)壓油(you)容量減(jian)少了，燃油(you)濾(lv)芯及空濾(lv)保(bao)(bao)養(yang)(yang)間隔增至1,000小時(shi)(shi)，液(ye)壓油(you)回路(lu)濾(lv)芯保(bao)(bao)養(yang)(yang)間隔從(cong)2,000小時(shi)(shi)提升至3,000小時(shi)(shi)，機(ji)油(you)濾(lv)芯保(bao)(bao)養(yang)(yang)間隔增至500小時(shi)(shi)。種(zhong)種(zhong)提高使得保(bao)(bao)養(yang)(yang)幅度(du)降(jiang)(jiang)低(di)約20%，且(qie)液(ye)壓油(you)冷卻(que)液(ye)位(wei)和(he)(he)油(you)水分離器(qi)等日常部件保(bao)(bao)養(yang)(yang)均可(ke)(ke)以(yi)在地面(mian)完成。油(you)管(guan)數量的減(jian)少則可(ke)(ke)以(yi)有效避免(mian)漏油(you)的概率及降(jiang)(jiang)低(di)維修時(shi)(shi)的成本。這(zhe)些對于(yu)保(bao)(bao)養(yang)(yang)和(he)(he)維護(hu)來說都是(shi)可(ke)(ke)圈可(ke)(ke)點的。

Cat 4.4發動(dong)機和電控(kong)液壓系統同(tong)步(bu)運行，能(neng)降低(di)油耗

價(jia)(jia)格(ge)方(fang)(fang)面，Cat 320GX宣稱的66.6萬三年打包價(jia)(jia)是此機(ji)最為(wei)亮眼的地方(fang)(fang)。在絕大多數人的眼里，卡特彼勒作為(wei)世界頂尖的工程機(ji)械品牌，高昂的價(jia)(jia)格(ge)已(yi)成為(wei)隱形的標簽。而相(xiang)對于(yu)之(zhi)前的所有款(kuan)(kuan)式，此款(kuan)(kuan)挖掘機(ji)的價(jia)(jia)格(ge)卻是逼打國產機(ji)的節奏。

  客(ke)戶(hu)爭(zheng)議(yi)點  

機友們對(dui)于這(zhe)款Cat 320GX的爭議，可謂兩級分化嚴重。大(da)致(zhi)可以分為“大(da)眾觀點(dian)”和“精英觀點(dian)”兩種。

在絕(jue)大多(duo)數(shu)中小型企業(ye)，尤(you)其是(shi)以土(tu)方工(gong)程(cheng)為主(zhu)的(de)(de)(de)公(gong)司看來，“省油(you)”和(he)“效(xiao)率”絕(jue)對是(shi)重點考慮的(de)(de)(de)兩個因(yin)素。卡(ka)特(te)彼勒(le)準確抓住了(le)這部分(fen)用戶的(de)(de)(de)核(he)心訴求，推出了(le)與之相迎合的(de)(de)(de)Cat 320GX。針對于此類用戶，135kN的(de)(de)(de)鏟斗挖掘(jue)力(li)和(he)106kN的(de)(de)(de)斗桿挖掘(jue)力(li)足夠他(ta)們完成(cheng)絕(jue)大部分(fen)工(gong)作。而相對低廉，甚至直逼國(guo)產機的(de)(de)(de)價格、12L/h的(de)(de)(de)油(you)耗以及“卡(ka)特(te)彼勒(le)”本身作為世(shi)界(jie)引領性企業(ye)所具備的(de)(de)(de)“品牌光環”使得這部分(fen)人認(ren)為Cat 320GX絕(jue)對是(shi)高效(xiao)、高性價比(bi)的(de)(de)(de)代名詞。

與(yu)之(zhi)相對(dui)(dui)(dui)的(de)(de)則是卡特(te)(te)彼勒的(de)(de)資深“粉絲(si)”與(yu)忠實用戶(hu)對(dui)(dui)(dui)其(qi)的(de)(de)擔憂。在這一小(xiao)部分人看來，Cat 320GX所用的(de)(de)“四缸(gang)雙渦(wo)輪”是否意味著(zhu)(zhu)味著(zhu)(zhu)此款(kuan)挖(wa)掘機(ji)(ji)在力(li)量(liang)上遠不如其(qi)先(xian)(xian)輩？工作質(zhi)量(liang)以及油缸(gang)容量(liang)的(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)是否也代表(biao)著(zhu)(zhu)此款(kuan)挖(wa)掘機(ji)(ji)的(de)(de)穩定性和耐久(jiu)性比起(qi)之(zhi)前也會有(you)(you)所下降(jiang)(jiang)(jiang)？此外(wai)，從(cong)配置上不難看出，Cat 320GX基(ji)本已(yi)經屬于(yu)(yu)國(guo)產(chan)化(hua)，這使得其(qi)制造成(cheng)本確實相對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)先(xian)(xian)輩有(you)(you)所降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)。不過，相對(dui)(dui)(dui)偏小(xiao)的(de)(de)力(li)量(liang)以及諸多零部件的(de)(de)取消是否會影響機(ji)(ji)器的(de)(de)整體質(zhi)量(liang)？最(zui)重要的(de)(de)是，盲目降(jiang)(jiang)(jiang)價(jia)減配是否證明卡特(te)(te)彼勒的(de)(de)實力(li)已(yi)是大不如前，作為工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)行業(ye)“領頭(tou)羊(yang)”的(de)(de)身份是否已(yi)經動搖？等等。種(zhong)種(zhong)質(zhi)疑與(yu)擔憂使得Cat 320GX這款(kuan)機(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)推出顯得滑稽且搞笑。

  對于市場的影響  

在(zai)小編看來，Cat 320GX的(de)(de)推(tui)出轟動了整個(ge)(ge)行(xing)(xing)業(ye)，甚至可能(neng)會(hui)使工程機(ji)(ji)械市場(chang)(chang)的(de)(de)格(ge)局發生變化。因此，也有很多(duo)人戲稱卡特(te)彼(bi)勒(le)是(shi)(shi)典型的(de)(de)“Rule-breaker”，將(jiang)(jiang)本就(jiu)(jiu)混亂的(de)(de)市場(chang)(chang)變得更加失(shi)控。而(er)66.6萬的(de)(de)三年打包(bao)價(jia)(jia)是(shi)(shi)否也是(shi)(shi)為(wei)了迎合(he)當今(jin)國(guo)內競爭激(ji)烈的(de)(de)市場(chang)(chang)？眾所周知，國(guo)內工程機(ji)(ji)械“價(jia)(jia)格(ge)戰”早已打響，直到今(jin)天可以說是(shi)(shi)愈(yu)演愈(yu)烈。從(cong)整體市場(chang)(chang)方面進(jin)(jin)行(xing)(xing)考量，卡特(te)彼(bi)勒(le)推(tui)出的(de)(de)Cat 320GX是(shi)(shi)否只(zhi)是(shi)(shi)為(wei)了和其他品(pin)牌爭搶(qiang)(qiang)市場(chang)(chang)？如(ru)(ru)果(guo)真的(de)(de)如(ru)(ru)是(shi)(shi)，代價(jia)(jia)有可能(neng)是(shi)(shi)喪失(shi)更多(duo)的(de)(de)客(ke)戶(hu)。原因有三：1.盲目減配以搶(qiang)(qiang)占市場(chang)(chang)必定不(bu)是(shi)(shi)長久之計。客(ke)戶(hu)的(de)(de)眼(yan)睛是(shi)(shi)雪(xue)亮的(de)(de)，大(da)家(jia)只(zhi)會(hui)選(xuan)擇(ze)高(gao)性價(jia)(jia)比(bi)的(de)(de)機(ji)(ji)器，一(yi)旦(dan)卡特(te)彼(bi)勒(le)的(de)(de)機(ji)(ji)器質量低(di)于(yu)國(guo)產機(ji)(ji)，客(ke)戶(hu)便不(bu)會(hui)再(zai)選(xuan)擇(ze)它。2.卡特(te)彼(bi)勒(le)作為(wei)世(shi)界(jie)頂(ding)尖(jian)品(pin)牌，如(ru)(ru)此盲目的(de)(de)做法極大(da)地(di)降低(di)了公司(si)(si)在(zai)用戶(hu)心(xin)中(zhong)的(de)(de)地(di)位，這(zhe)對(dui)于(yu)公司(si)(si)長遠發展來說，必定是(shi)(shi)不(bu)利的(de)(de)。一(yi)旦(dan)卡特(te)彼(bi)勒(le)的(de)(de)“天使光環”散去(qu)，客(ke)戶(hu)又將(jiang)(jiang)會(hui)怎么(me)看待它？3.將(jiang)(jiang)價(jia)(jia)格(ge)和配置雙重(zhong)降低(di)將(jiang)(jiang)會(hui)激(ji)化本就(jiu)(jiu)已經(jing)進(jin)(jin)入白熱化階段的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)戰，這(zhe)對(dui)于(yu)整體行(xing)(xing)業(ye)來說是(shi)(shi)致命性的(de)(de)。如(ru)(ru)果(guo)卡特(te)彼(bi)勒(le)繼續(xu)把價(jia)(jia)格(ge)和配置降下去(qu)，整個(ge)(ge)市場(chang)(chang)將(jiang)(jiang)會(hui)逐漸形(xing)成一(yi)種“劣幣驅逐良幣”的(de)(de)局面，造成眾多(duo)品(pin)牌惡性競爭的(de)(de)局面。

不(bu)過，站(zhan)在卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)的(de)(de)(de)(de)立場而(er)(er)(er)言，此種(zhong)做法也并非毫無道理。首先，中國市(shi)場的(de)(de)(de)(de)規模不(bu)可(ke)(ke)謂不(bu)大(da)(da)，在眾(zhong)多國產企(qi)業主推低價的(de)(de)(de)(de)時代，一(yi)味只(zhi)做高(gao)(gao)端機(ji)的(de)(de)(de)(de)卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)生存(cun)空間(jian)必(bi)將被壓縮(suo)。而(er)(er)(er)且，對(dui)于(yu)大(da)(da)多數以(yi)(yi)土方工(gong)程為(wei)主的(de)(de)(de)(de)中小企(qi)業而(er)(er)(er)言，卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)一(yi)貫的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)功率高(gao)(gao)油耗確實(shi)也非剛需；且卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)產品一(yi)貫高(gao)(gao)昂的(de)(de)(de)(de)售(shou)價對(dui)很多小企(qi)業來(lai)說真的(de)(de)(de)(de)是可(ke)(ke)望不(bu)可(ke)(ke)及。鑒于(yu)這種(zhong)用戶群(qun)體的(de)(de)(de)(de)龐(pang)大(da)(da)，以(yi)(yi)及所占有的(de)(de)(de)(de)市(shi)場份(fen)額之多，迫使卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)必(bi)須為(wei)之做出改(gai)變才能(neng)抓(zhua)住(zhu)這個群(qun)體；而(er)(er)(er)Cat 320GX便是最好的(de)(de)(de)(de)回應。從(cong)博弈的(de)(de)(de)(de)角度(du)來(lai)分(fen)析，卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)這種(zhong)做法屬(shu)于(yu)典型的(de)(de)(de)(de)“囚徒困(kun)境”模型。卡(ka)特彼勒(le)(le)(le)作為(wei)行業內的(de)(de)(de)(de)一(yi)員，在如今(jin)大(da)(da)環(huan)境的(de)(de)(de)(de)驅(qu)使下只(zhi)能(neng)采取此種(zhong)策略，才能(neng)保證本公(gong)司的(de)(de)(de)(de)利(li)益。如此看來(lai)，這種(zhong)做法也確實(shi)不(bu)能(neng)稱之為(wei)錯。

寫(xie)在最后(hou)

無論如何(he)，Cat 320GX的(de)推出可以算是(shi)為整個挖掘機(ji)市(shi)場(chang)敲響了警鐘，也(ye)表(biao)明了卡特彼勒(le)的(de)態度。既然價格戰已(yi)成定局，想必對(dui)于今后(hou)的(de)市(shi)場(chang)環境，每家品牌(pai)也(ye)都有自己的(de)見解和分析。不過，相信隨著時間的(de)推移(yi)，孰是(shi)孰非中將(jiang)會呈現在大(da)眾面前。而這款Cat 320GX究(jiu)竟是(shi)搞笑還(huan)是(shi)高效，讓我們(men)拭目以待。