春回大(da)地  開工大(da)吉

工程機(ji)械的需求正在加速釋放

這個春天

徐工三臂鐵人

鑿山開道

建設惠民工程

大(da) 憑 高 速 

徐(xu)工TZ3S鑿巖(yan)臺車，施工難度及穩定性挑(tiao)戰

在廣西大憑高速項目上，機器轟鳴，徐工TZ3S鑿巖臺車格外引人注目，三臂張開似大鵬展翅，又如鋼鐵戰士站崗大憑高速板角隧道段。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為巖層地質，徐工TZ3S鑿巖臺車將面對施工難度和施工穩定性上的多重挑戰！

大(da)憑高(gao)速是我國西(xi)南(nan)地(di)區(qu)貴(gui)州(zhou)、重(zhong)慶等(deng)地(di)通往東盟國家的便捷高(gao)速公路(lu)(lu)的重(zhong)要組成部分。同(tong)時，也連接了大(da)新(xin)、龍州(zhou)、憑祥等(deng)眾(zhong)多旅(lv)游(you)景點，建成后可以一(yi)路(lu)(lu)開車，一(yi)路(lu)(lu)欣賞沿途(tu)喀斯特美景。

賀(he) 巴 高 速 

徐工TZ3A鑿巖臺車，滿足隧道復雜地形通(tong)過性

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項目方要求隧道左右洞機械化施工作業同時進行。

在馬山縣金釵1號隧(sui)(sui)道(dao)，因施工(gong)的(de)隧(sui)(sui)道(dao)進(jin)口僅為1.5km，為提升隧(sui)(sui)道(dao)施工(gong)安(an)全性，特別是鉆爆階段的(de)人工(gong)安(an)全，項(xiang)目方(fang)進(jin)場徐工(gong)TZ3A三臂鑿巖臺車，該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面(mian)自適應能力，很好地(di)滿足隧(sui)(sui)道(dao)等復雜地(di)形的(de)通過(guo)性，完美契合項(xiang)目要求(qiu)。

裝 備 強 國

機(ji)械化換人(ren)、自(zi)動(dong)化減(jian)人(ren)

在貴州省羅甸縣沫陽鎮董架社區麻懷村，為了修建一條“出山之路”，村民用鋼釬、錘子開鑿出200多米的“人工隧道”，在低矮狹窄的溶洞里，大家只能跪著、趴著，一錘一鎬鑿開巖石、磨穿了手套，磨破了皮膚，磨浸了血……在重慶、四川等深山地區，當代愚公的故事還在頻繁上演！

身懷裝備強國(guo)夢的徐(xu)工(gong)人，為了更快更好地(di)實現“機械化換人、自(zi)動(dong)化減人”，嘔心瀝血，聚(ju)力研發，在2020上海寶馬展上推出國(guo)內首(shou)臺自(zi)主研發的高(gao)度自(zi)動(dong)化鑿巖設備--XTZ3200三臂(bei)鑿巖臺車(che)。

徐工XTZ3200三臂鑿巖(yan)臺車(che)，具有行業領先的工況適(shi)應性和鉆孔定位精度，并(bing)且配備全球首(shou)臺深度視覺遠程遙(yao)控操作系統，實(shi)現整(zheng)車(che)信息實(shi)時共享和遠程遙(yao)操作，隧道開鑿的安全性大大保證！真正解放(fang)了鑿山的“愚公”！

制造裝備強國夢，敢向天塹要通途。徐工基礎將持續踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品產品理念，以創新驅動打造盡善盡美的施工利器，高品質之路只有進行時沒有終點！