節能專家    高效首選

今天要為大家介紹的是雷沃FL960K靜液壓裝載機。首先介紹一下960K的核心技術HST，  HST中文叫靜液壓，“靜液壓”是壓力能傳遞動力的含義，其主要的元件是泵和馬達，而常規變速箱則是依靠傳動油的動能來傳遞能量，稱為液力傳動。變矩器一端葉片泵起油液打到另一側的葉片，帶動其旋轉，存在較大的動能損失和攪動損失。

靜液(ye)壓的(de)核心技術是摒棄了傳統的(de)變(bian)速(su)器和變(bian)速(su)箱，發動(dong)機驅(qu)動(dong)液(ye)壓泵，再(zai)通(tong)過(guo)液(ye)壓馬(ma)達(da)驅(qu)動(dong)前后橋。靜液(ye)壓傳達(da)的(de)好(hao)處(chu)是不(bu)再(zai)有(you)檔位的(de)概(gai)念，可以(yi)(yi)實現無(wu)級變(bian)速(su)，發動(dong)機轉速(su)與機器轉速(su)之間實現平穩(wen)和連續(xu)的(de)變(bian)化，發動(dong)機可以(yi)(yi)運行在更有(you)效的(de)范圍內，最大(da)限度的(de)發揮效率(lv)，同時還減輕了傳動(dong)系統產(chan)生是熱負(fu)荷。

國內使用液壓驅動裝載機條(tiao)件(jian)成(cheng)熟：

△進口高端(duan)液(ye)壓元(yuan)件閉式泵(beng)、馬達(da)的價格大幅下降；

△高(gao)性(xing)能(neng)控制器價(jia)格(ge)同樣價(jia)格(ge)大(da)幅(fu)下降(jiang)；

△國(guo)內(nei)液壓(ya)挖掘機的(de)普及以及客戶對液壓(ya)驅動的(de)認識提(ti)高；

△客戶(hu)對于(yu)使用(yong)成(cheng)本包(bao)括勞動力(li)力(li)成(cheng)本、燃油經濟(ji)性成(cheng)本的要求(qiu)；

△新(xin)一代機(ji)手對整機(ji)的操控性、安全性、舒適性的要(yao)求要(yao)求；

通過(guo)HST與(yu)定變(bian)量液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)使(shi)用，油(you)耗降低(di)20%以上，第二效率提升(sheng)20%以上，通過(guo)靜液(ye)壓傳(chuan)動(dong)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)使(shi)用，作(zuo)業(ye)(ye)效率明顯提高，三(san)項合時間減少，作(zuo)業(ye)(ye)前后換擋時間縮短。無級變(bian)速(su)加(jia)速(su)減速(su)極快(kuai)，收油(you)即減速(su)，作(zuo)業(ye)(ye)幾乎(hu)不需(xu)要剎(cha)車，電控系(xi)(xi)統(tong)(tong)整個系(xi)(xi)統(tong)(tong)支(zhi)持(chi)參數優化調(diao)整，系(xi)(xi)統(tong)(tong)可以自動(dong)學習(xi)，了(le)解(jie)駕駛員操作(zuo)習(xi)慣，達到作(zuo)業(ye)(ye)效率提升(sheng)的(de)目的(de)。

產品配置高，標配了3.6立方鏟斗，大大提高了工作效率，前輪采用20層級輪胎承載力更強，降低了客戶使用成本，前驅動橋采用加強型驅動橋，使用壽命提高30%。

產品采用液(ye)晶顯示(shi)屏(ping)，參數更(geng)加直觀。三開門，方(fang)便簡潔。設計采用定變量液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)大(da)大(da)降低(di)了液(ye)壓(ya)損耗(hao)，同時標配后監視攝像系(xi)統(tong)，倒車(che)更(geng)安全。

右手集(ji)成FNR電控(kong)換(huan)擋，隨心切換(huan)，車(che)輛前進(jin)后(hou)退方向，無任何沖擊(ji)，無級(ji)變速(su)(su)加速(su)(su)性(xing)能好(hao)，工作效率(lv)高。  無級(ji)變速(su)(su)加速(su)(su)性(xing)能更(geng)(geng)好(hao)效率(lv)更(geng)(geng)高，同時帶有(you)寸進(jin)功能，可(ke)以大(da)幅(fu)度(du)實現能量(liang)回收(shou)，液(ye)壓制動(dong)的(de)參(can)與大(da)大(da)降低了(le)氣(qi)動(dong)的(de)使用頻率(lv)，延(yan)長了(le)制動(dong)元件的(de)使用壽命，降低了(le)空(kong)壓機的(de)能量(liang)損耗。

機械(xie)(xie)制(zhi)動(dong)，可以實現大(da)油門下(xia)機器緩慢移動(dong)而工作裝置快速動(dong)作，即使使用腳制(zhi)動(dong)也是靜液壓制(zhi)動(dong)優先(xian)介入(ru)，通過減少(shao)泵的排(pai)量實現制(zhi)動(dong)，機械(xie)(xie)制(zhi)動(dong)只有(you)在較為(wei)緊急的情(qing)況下(xia)介入(ru)，大(da)大(da)降低了制(zhi)動(dong)系(xi)統的損耗，延(yan)長了制(zhi)動(dong)系(xi)統系(xi)統的使用壽命。

得益于獨(du)特的(de)手自一(yi)體的(de)的(de)設計及HST較(jiao)高的(de)傳(chuan)動效率，產品效率和油耗表現較(jiao)好。經(jing)過我們(men)測算，以(yi)柴油每升6元(yuan)，每年工(gong)作3600小時的(de)前(qian)提下(xia)，FL960K較(jiao)傳(chuan)統AT箱(xiang)(xiang)產品，每年可節(jie)省22萬元(yuan)以(yi)上，較(jiao)MT箱(xiang)(xiang)產品，每年節(jie)省18萬元(yuan)以(yi)上，節(jie)省使用成本(ben)(ben)效果明顯(xian)，可以(yi)為客戶大大的(de)減少使用成本(ben)(ben)。