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中聯重科:專注傳動 智能創新 打造國內第一、亞洲一流的傳動企業品牌

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來源:匠客工程機械

近兩年,中國經(jing)濟(ji)在(zai)(zai)疫情和(he)(he)全(quan)球經(jing)濟(ji)環(huan)境的(de)雙重“大考”下,從暫停到重啟復蘇,走出了一條(tiao)先抑后(hou)揚的(de)“微笑曲線”。然而,在(zai)(zai)此期間也暴(bao)露出了我國產業鏈(lian)、供(gong)應(ying)鏈(lian)存在(zai)(zai)的(de)風險隱患。努力重塑新的(de)產業鏈(lian),全(quan)面加大科技創新和(he)(he)進口替代力度(du),成為(wei)深化供(gong)給側結構性改革,實(shi)現高質量(liang)發(fa)展的(de)關鍵。

杭(hang)州前進(jin)齒輪箱(xiang)集團股份有限(xian)公司(以下(xia)簡稱“秔齒前進(jin)”)作(zuo)為我國(guo)專業(ye)設計、制造齒輪傳動裝置和粉末冶金制品的(de)大型重點骨干和國(guo)家(jia)高新(xin)技術(shu)企(qi)業(ye),積(ji)極響應國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)政(zheng)策,將(jiang)習(xi)總書記“盡早解決‘卡脖子’問題,只有把核(he)心(xin)技術(shu)掌(zhang)握(wo)(wo)在自(zi)己手中,才(cai)能掌(zhang)握(wo)(wo)競爭和發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)動權。”的(de)發(fa)展(zhan)思路融入(ru)到(dao)公司經營管理(li)規(gui)劃當中。杭(hang)齒前進(jin)立足傳動裝置主(zhu)業(ye),將(jiang)智能化發(fa)展(zhan)和技術(shu)創新(xin)做為企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)主(zhu)導力量(liang),不斷提升企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)核(he)心(xin)競爭力。2020年,在營收(shou)業(ye)績和技術(shu)創新(xin)發(fa)展(zhan)上提交了(le)一份雙豐(feng)收(shou)的(de)滿意(yi)答卷。

科技創新促高質量發(fa)展 2020年提交“雙豐收”答卷

據杭齒前進2020年(nian)(nian)年(nian)(nian)報披(pi)露,公司去年(nian)(nian)實(shi)現(xian)營(ying)業(ye)收入19.18億元(yuan),同比(bi)增長16.07%;歸母(mu)凈利(li)潤8391.47萬元(yuan),同比(bi)增長325.25%;每(mei)股收益(yi)0.21元(yuan);公司擬向每(mei)10股派0.20元(yuan)(含稅),共分配現(xian)金(jin)股利(li)800.12萬元(yuan)(含稅);業(ye)績較上年(nian)(nian)實(shi)現(xian)了一(yi)定幅(fu)度的增長提升。

在智能化(hua)發展(zhan)和(he)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)上,2020年杭齒前(qian)進根據(ju)市場發展(zhan)趨勢,加大創(chuang)新(xin)(xin)(xin)力度、強(qiang)化(hua)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)的前(qian)瞻性,總計完成了新(xin)(xin)(xin)產品設計87項,關(guan)鍵零部件開發3項,申報(bao)受理專利和(he)軟件著作(zuo)權52件,授權專利和(he)軟件著作(zuo)權36件,技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成果(guo)尤為豐碩。

在船舶(bo)領域,杭齒前進成功研制中(zhong)國(guo)首(shou)臺套最大(da)規格(ge)船用(yong)GWC85.100齒輪箱,實現(xian)大(da)型(xing)船舶(bo)推進系統的功能突(tu)破(po),成功研制船用(yong)HC1200/1P混合動力齒輪箱,用(yong)于(yu)國(guo)內首(shou)艘油(you)氣電混合動力船“新長(chang)江26007”;并在特殊船舶(bo)的傳動系統國(guo)產化方面實現(xian)突(tu)破(po)。

在風(feng)電產品領域,杭齒(chi)前進在2020年實現(xian)了50%的增(zeng)長,在此期(qi)間杭齒(chi)緊跟(gen)行業趨(qu)勢,向(xiang)主(zhu)流大兆瓦機型(xing)及混(hun)驅機型(xing)方向(xiang)發(fa)展,研制3.6MW、3.XMW齒(chi)輪箱(xiang),完成4.XMW初步(bu)方案。

工程機(ji)械(xie)板塊:開源創新 深入推進國產化替代

疫情大(da)考之下,面(mian)對(dui)國際紛繁復雜的(de)經(jing)濟(ji)形(xing)勢,國家內外雙循環(huan)政(zheng)策(ce)、新基建(jian)的(de)振興等一系列政(zheng)策(ce),提(ti)振了工程(cheng)機械(xie)市(shi)場的(de)需求前景,也為中國工程(cheng)機械(xie)企業創造了一個(ge)良好的(de)發展機遇(yu)和平(ping)臺。

風口之下,杭齒前(qian)進作(zuo)為工(gong)程機(ji)械行業國內最大(da)的齒輪(lun)箱獨立供應(ying)廠,憑借60余年的技術積淀,緊抓產(chan)品技術研發(fa)與生產(chan),并(bing)與企業深入合作(zuo)推進齒輪(lun)箱產(chan)品的國產(chan)化替代(dai)進程。

據(ju)悉,2020年杭(hang)齒(chi)(chi)前進完成(cheng)(cheng)了(le)AYB311自動(dong)變速(su)箱(xiang)研發(fa)項(xiang)目,成(cheng)(cheng)功填補國(guo)內空白,并研制工(gong)程YB160液力變速(su)箱(xiang),適用于(yu)平地機等多(duo)類工(gong)程車輛(liang);與此同時,杭(hang)齒(chi)(chi)前進與工(gong)程機械行(xing)業企業保(bao)持深入溝(gou)通交流,完成(cheng)(cheng)多(duo)項(xiang)進口(kou)替代(dai)產品設計開發(fa)工(gong)作,同時完成(cheng)(cheng)了(le)核電驅動(dong)減速(su)機、HSS385高速(su)箱(xiang)等新(xin)領域項(xiang)目開發(fa),取得(de)了(le)豐碩(shuo)成(cheng)(cheng)果。

杭(hang)(hang)齒前進工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)事業(ye)部營(ying)銷總(zong)監徐(xu)定宇表示(shi),在(zai)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)板塊杭(hang)(hang)齒前進將在(zai)2021年進一步結合市場需求,深入開(kai)拓挖掘機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)及(ji)礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備市場相關齒輪箱產品。

專注傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong),做傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)精(jing)品。60多年來杭齒(chi)前(qian)進將這句話刻在(zai)了(le)骨子里,落實到了(le)經營生(sheng)產中。他們專注傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong),從(cong)船用到工(gong)程、風(feng)電、汽車、農業……橫向拓市場、縱(zong)向拓產業鏈,打造(zao)了(le)一個專業齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)裝置的研發生(sheng)產制造(zao)帝國。

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