今日上午,
柳工57臺裝載機、4臺平地機
搭乘75082車次“柳州-莫斯(si)科”
廣西首(shou)趟跨(kua)境直(zhi)通(tong)中歐班列,
從(cong)柳(liu)州南站出(chu)發(fa)一路向北(bei),
駛往俄羅斯(si)莫斯(si)科、
葉(xie)卡捷琳堡(bao)、新西伯利亞等地。
“中歐班列(柳(liu)州—莫(mo)(mo)斯(si)科(ke))的(de)(de)(de)開通,對(dui)比柳(liu)工傳統海運裝船、拖(tuo)車運輸(shu)(shu)至莫(mo)(mo)斯(si)科(ke),至少節省(sheng)2周以(yi)上的(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)時間,為市(shi)場的(de)(de)(de)拓展和訂(ding)單的(de)(de)(de)交付贏得了(le)時間。通過(guo)鐵路沿途卸下貨(huo)物,在成本優化方(fang)面也(ye)有(you)(you)一定好處。”廣西柳(liu)工機械股份有(you)(you)限公司副總裁(cai)羅國兵(bing)說(shuo)。
柳工今日同車起(qi),扶搖直(zhi)上(shang)俄羅斯
這是廣(guang)西鐵路開行(xing)的(de)首趟直達俄羅斯中歐班列(lie),將助力本地企業進一(yi)步擴展國外(wai)市(shi)(shi)場。柳(liu)工將借此(ci)國際運輸(shu)新路線“東風”,深(shen)化(hua)蒙古、俄羅斯、中亞、歐洲(zhou)等市(shi)(shi)場的(de)戰略布局,充分發揮自(zi)身(shen)優勢(shi),以優質的(de)產品和(he)服務更好地推(tui)動“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設和(he)發展。
中歐(ou)班列直達,柳工使命必達
這趟搭載(zai)52個40英尺(chi)集裝箱的中歐班列預(yu)計20天后到(dao)達莫斯(si)科沃爾西諾各站,將陸續(xu)分(fen)撥設(she)備至客戶(hu)手(shou)上,用于當(dang)地生(sheng)產建設(she)。俄(e)(e)羅(luo)斯(si)作為“一帶一路”沿(yan)線國家,一直(zhi)是柳(liu)工(gong)重要的海外戰略(lve)市場(chang)。2004年(nian),柳(liu)工(gong)進入俄(e)(e)羅(luo)斯(si)市場(chang);2014年(nian),柳(liu)工(gong)機械(xie)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)有限公司成立,致力(li)于為該區域客戶(hu)提供卓(zhuo)越的工(gong)程機械(xie)產品(pin)和服(fu)務(wu),現(xian)有18個經銷(xiao)商、9個整(zheng)機倉(cang)庫(ku)、3個配件庫(ku)等。
去年4月,“柳(liu)州(zhou)(zhou)-西安(an)-哈薩克斯(si)坦”中(zhong)歐(ou)班列(lie)搭載首(shou)批柳(liu)工設(she)備(bei)(bei)發往(wang)國外,打開了受新冠(guan)疫情影(ying)響和阻礙的(de)出口運輸渠道。今日,“柳(liu)州(zhou)(zhou)-莫斯(si)科”中(zhong)歐(ou)班列(lie)首(shou)發,將運送(song)61臺柳(liu)工設(she)備(bei)(bei)直達(da)俄羅斯(si)。據了解,這趟中(zhong)歐(ou)班列(lie)后(hou)續將每月開行(xing)一至兩(liang)列(lie)。鐵(tie)路(lu)運輸讓設(she)備(bei)(bei)安(an)全快速運達(da),大(da)大(da)提高了國際物流運輸的(de)效(xiao)率(lv)。
柳(liu)(liu)工(gong)從(cong)1993年(nian)開始進行國(guo)(guo)際(ji)貿易,在2002年(nian)提出“打造開放(fang)的(de)、國(guo)(guo)際(ji)化的(de)柳(liu)(liu)工(gong)”,積極響應(ying)國(guo)(guo)家(jia)“走出去”和“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi), 在沿線65個(ge)國(guo)(guo)家(jia)共(gong)擁有123家(jia)經銷商(shang)、278個(ge)網點,為用戶(hu)提供了可靠的(de)服務。2020年(nian),柳(liu)(liu)工(gong)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”區(qu)域銷售占比(bi)近70%。
廣西柳(liu)工(gong)集團有限公(gong)司黨委書記(ji)、董事長(chang)鄭津
廣西柳工(gong)集團有限公(gong)司黨委書記(ji)、董事長鄭(zheng)津(jin)在現(xian)場發言中表示,在自治(zhi)區、柳州市(shi)政府的領導下(xia),柳工(gong)與鐵(tie)路部門保持深度合(he)作,開(kai)拓了(le)鐵(tie)路運輸新路線,擴大了(le)柳工(gong)國(guo)際(ji)運輸網絡,推進(jin)了(le)產(chan)品深入觸達國(guo)際(ji)市(shi)場,為及(ji)時服務全(quan)(quan)球(qiu)客戶提(ti)供了(le)有力(li)(li)的保障。展望“十四五”及(ji)未來(lai),柳工(gong)將貫徹落(luo)實習近平總書記(ji)的指示,創新自強,推動中國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)高質量發展,努力(li)(li)打造(zao)具有全(quan)(quan)球(qiu)競爭力(li)(li)的世界級裝備制(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)。
柳工61臺設備搭乘廣西首趟跨境直通中歐班列直達俄羅斯
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來源:匠客工程機械
今日上午,
柳工57臺裝載機、4臺平地機
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柳工今日同車起(qi),扶搖直(zhi)上(shang)俄羅斯
這是廣(guang)西鐵路開行(xing)的(de)首趟直達俄羅斯中歐班列(lie),將助力本地企業進一(yi)步擴展國外(wai)市(shi)(shi)場。柳(liu)工將借此(ci)國際運輸(shu)新路線“東風”,深(shen)化(hua)蒙古、俄羅斯、中亞、歐洲(zhou)等市(shi)(shi)場的(de)戰略布局,充分發揮自(zi)身(shen)優勢(shi),以優質的(de)產品和(he)服務更好地推(tui)動“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設和(he)發展。
中歐(ou)班列直達,柳工使命必達
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去年4月,“柳(liu)州(zhou)(zhou)-西安(an)-哈薩克斯(si)坦”中(zhong)歐(ou)班列(lie)搭載首(shou)批柳(liu)工設(she)備(bei)(bei)發往(wang)國外,打開了受新冠(guan)疫情影(ying)響和阻礙的(de)出口運輸渠道。今日,“柳(liu)州(zhou)(zhou)-莫斯(si)科”中(zhong)歐(ou)班列(lie)首(shou)發,將運送(song)61臺柳(liu)工設(she)備(bei)(bei)直達(da)俄羅斯(si)。據了解,這趟中(zhong)歐(ou)班列(lie)后(hou)續將每月開行(xing)一至兩(liang)列(lie)。鐵(tie)路(lu)運輸讓設(she)備(bei)(bei)安(an)全快速運達(da),大(da)大(da)提高了國際物流運輸的(de)效(xiao)率(lv)。
柳(liu)(liu)工(gong)從(cong)1993年(nian)開始進行國(guo)(guo)際(ji)貿易,在2002年(nian)提出“打造開放(fang)的(de)、國(guo)(guo)際(ji)化的(de)柳(liu)(liu)工(gong)”,積極響應(ying)國(guo)(guo)家(jia)“走出去”和“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi), 在沿線65個(ge)國(guo)(guo)家(jia)共(gong)擁有123家(jia)經銷商(shang)、278個(ge)網點,為用戶(hu)提供了可靠的(de)服務。2020年(nian),柳(liu)(liu)工(gong)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”區(qu)域銷售占比(bi)近70%。
廣西柳(liu)工(gong)集團有限公(gong)司黨委書記(ji)、董事長(chang)鄭津
廣西柳工(gong)集團有限公(gong)司黨委書記(ji)、董事長鄭(zheng)津(jin)在現(xian)場發言中表示,在自治(zhi)區、柳州市(shi)政府的領導下(xia),柳工(gong)與鐵(tie)路部門保持深度合(he)作,開(kai)拓了(le)鐵(tie)路運輸新路線,擴大了(le)柳工(gong)國(guo)際(ji)運輸網絡,推進(jin)了(le)產(chan)品深入觸達國(guo)際(ji)市(shi)場,為及(ji)時服務全(quan)(quan)球(qiu)客戶提(ti)供了(le)有力(li)(li)的保障。展望“十四五”及(ji)未來(lai),柳工(gong)將貫徹落(luo)實習近平總書記(ji)的指示,創新自強,推動中國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)高質量發展,努力(li)(li)打造(zao)具有全(quan)(quan)球(qiu)競爭力(li)(li)的世界級裝備制(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)。
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