近日，隨(sui)著最后一臺(tai)風(feng)(feng)機葉輪(lun)與機艙對接成(cheng)功，福(fu)建福(fu)清海(hai)壇海(hai)峽海(hai)上風(feng)(feng)電項(xiang)目46臺(tai)風(feng)(feng)機全部吊(diao)裝完(wan)成(cheng)。這個位于世界三大風(feng)(feng)口之一的海(hai)上風(feng)(feng)電項(xiang)目，在中(zhong)聯重科產品助力(li)下，將為我國實現碳(tan)達(da)峰碳(tan)中(zhong)和目標(biao)、走綠色(se)低碳(tan)的高(gao)質量發(fa)展道路貢(gong)獻(xian)力(li)量。

 ▲中聯重科起重機在福建福清海壇海峽海上風電項目現場

（圖片來源：新(xin)福建(jian)）

據了解，福建福清海(hai)(hai)(hai)(hai)壇海(hai)(hai)(hai)(hai)峽海(hai)(hai)(hai)(hai)上風(feng)電項(xiang)目(mu)總(zong)裝(zhuang)機容量300MW，共(gong)布置46臺(tai)風(feng)電機組，風(feng)機基(ji)礎采用高(gao)樁承(cheng)臺(tai)基(ji)礎型式。該項(xiang)目(mu)位(wei)于(yu)龍高(gao)半島東北側的海(hai)(hai)(hai)(hai)壇海(hai)(hai)(hai)(hai)峽中(zhong)北部(bu)，地(di)處世界三大風(feng)口之(zhi)一，風(feng)大浪高(gao)、水深流急(ji)，海(hai)(hai)(hai)(hai)底地(di)質(zhi)條(tiao)件復雜，技術挑戰(zhan)和(he)施工風(feng)險均遠超其他海(hai)(hai)(hai)(hai)上風(feng)電項(xiang)目(mu)。

因此，負責(ze)此次吊裝(zhuang)的(de)主吊機型(xing)是中聯重(zhong)科(ke)精心為海(hai)上吊裝(zhuang)所設計的(de)一款超(chao)重(zhong)型(xing)履帶式(shi)起重(zhong)機——ZCC18000履帶式(shi)起重(zhong)機。早在(zai)2020年11月上海(hai)寶(bao)馬展時，一經亮相便驚艷全場(chang)，其(qi)獨創超(chao)起配重(zhong)不落地技術，使得作業需求面積減少超(chao)60%，更適合海(hai)上平臺(tai)作業；突出的(de)微動性能(neng)，起升最低穩定速度可(ke)達0.8-0.9m/min，更是保證(zheng)了ZCC18000能(neng)在(zai)海(hai)上惡劣環境(jing)下實現精準吊裝(zhuang)。

 ▲福建福清海壇海峽海上風電項目

（圖片來源：新福(fu)建）

除此之外(wai)(wai)，為了讓吊裝(zhuang)工作更添一份保障，這次(ci)吊裝(zhuang)還使用(yong)了輔吊機(ji)型ZCC5800履(lv)帶(dai)式起重(zhong)(zhong)機(ji)。作為中聯(lian)重(zhong)(zhong)科4.0精品，ZCC5800履(lv)帶(dai)式起重(zhong)(zhong)機(ji)綜合性能領先行業(ye)，同時也是經過了市場(chang)的種種考(kao)驗，獲(huo)得國內(nei)外(wai)(wai)客戶的高度認可。

2021年，國(guo)內(nei)海(hai)上(shang)風電安裝市(shi)(shi)場火(huo)爆，中(zhong)(zhong)聯重科(ke)將(jiang)始終秉持(chi)科(ke)技創(chuang)新、客戶至上(shang)的(de)理念，為市(shi)(shi)場提供更多高質量的(de)產品，讓更多的(de)“極光綠”身影矗(chu)立在我國(guo)的(de)海(hai)面之上(shang)，同時也為實現碳達(da)峰碳中(zhong)(zhong)和的(de)“雙碳目(mu)標”貢獻更多中(zhong)(zhong)聯力量！