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柴油發(fā)電機(jī)組的功率定義
時(shí)間:2024-03-18 09:44:57 文章來(lái)源:xmruidan.com 作者:江豪動(dòng)力
通常柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)稱的輸出功率分為備用功率(standly power)、常用功率(prime power)和連續(xù)功率(consecution power)。
1) 備用功率定義為發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下能夠連續(xù)運(yùn)行300h,每年多500工作小時(shí)的大功率。等同于國(guó)標(biāo)和iso標(biāo)準(zhǔn)中的限時(shí)運(yùn)行功率(stp)。一般適用于通信、樓宇等負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。
2) 常用功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下,每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的大功率,等同于國(guó)標(biāo)和iso標(biāo)準(zhǔn)中的基本功率(prp)。一般適用于廠礦、軍隊(duì)等負(fù)荷變化較少的經(jīng)常運(yùn)行工 況。
3) 連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下,每年可能運(yùn)行的時(shí)間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的大功率。等同于國(guó)標(biāo)和iso標(biāo)準(zhǔn)中的持續(xù)功率(cop)。
柴油發(fā)電機(jī)組按照外形通??煞譃椋洪_(kāi)架型機(jī)組、靜音機(jī)型機(jī)組、移動(dòng)電站型機(jī)組、集裝箱型機(jī)組等。柴油發(fā)電機(jī)組按照控制系統(tǒng)分為:基本型發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組、遠(yuǎn)程三遙控制系統(tǒng)等。
1),按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。
2),依照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和轎車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包含移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又能夠分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。
基本型柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組最為常見(jiàn),由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成,一般能作為主電源或備用電源。