日(ri)前，鐵建(jian)重(zhong)工鉆爆法隧(sui)道裝備助力(li)引江補(bu)漢總(zong)干(gan)線主隧(sui)道掘進突破1000米，提前4天實現了年(nian)度節(jie)點目標。

引江(jiang)補漢(han)工(gong)程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)南水(shui)(shui)(shui)北調中線(xian)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)后續水(shui)(shui)(shui)源(yuan)工(gong)程(cheng)(cheng)，也是(shi)(shi)(shi)南水(shui)(shui)(shui)北調后續工(gong)程(cheng)(cheng)首(shou)個開(kai)工(gong)項目，工(gong)程(cheng)(cheng)全長194.8公里(li)，從長江(jiang)三峽(xia)庫區(qu)引水(shui)(shui)(shui)入漢(han)江(jiang)，終(zhong)點位于(yu)丹江(jiang)口水(shui)(shui)(shui)庫大壩下游(you)漢(han)江(jiang)右岸安樂河口，平均(jun)引江(jiang)水(shui)(shui)(shui)量為39億(yi)立方米。該(gai)工(gong)程(cheng)(cheng)于(yu)2022年7月(yue)7日開(kai)工(gong)建(jian)設，對充分發揮中線(xian)工(gong)程(cheng)(cheng)輸(shu)水(shui)(shui)(shui)潛力(li)(li)，增強漢(han)江(jiang)流域水(shui)(shui)(shui)資源(yuan)調配能力(li)(li)，進(jin)一步提高(gao)北方受水(shui)(shui)(shui)區(qu)的(de)供(gong)水(shui)(shui)(shui)穩定性有(you)著(zhu)重要作(zuo)用，是(shi)(shi)(shi)“十四五(wu)”期(qi)間構建(jian)國家水(shui)(shui)(shui)網的(de)重要一步。

引江補漢工程鉆爆法施工隧洞長約60.5公里，圍巖類別以Ⅲ、Ⅳ類為主，施工重難點有長距離硬巖掘進、硬巖巖爆、斷層破碎帶、高外水壓力、突涌水等，對設備高質高效性能要求特別高。鐵建重工全電腦鑿巖臺車、濕噴臺車、錨桿臺車、拱架臺車等成套裝備齊聚引江補漢工程，將為此國家級工程建設貢獻力量。

2023年6月，引江補漢工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)總干線水(shui)電五局出(chu)口段主(zhu)隧洞應用鐵建重(zhong)工(gong)(gong)(gong)ZYS113全電腦三(san)臂鑿巖臺車負責開挖、錨(mao)桿(gan)工(gong)(gong)(gong)序(xu)，臺車平均(jun)鉆孔效(xiao)率3.6米/分鐘，光爆超欠挖控制在(zai)15厘米以內，故障(zhang)率低、可靠性達98.7%以上(shang)，保證了月平均(jun)進(jin)尺在(zai)150米以上(shang)，相比(bi)非(fei)智能型裝備，在(zai)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質量(liang)、進(jin)度效(xiao)益、安全環保等方(fang)面(mian)均(jun)顯著提(ti)升，裝備平均(jun)施工(gong)(gong)(gong)效(xiao)率提(ti)升20%，作業人員減少30%，保障(zhang)了2023年度節點目標提(ti)前完(wan)工(gong)(gong)(gong)。

針對不良地質(zhi)，鐵建(jian)重工將智(zhi)能化(hua)、信息化(hua)融入開挖(wa)、支護作(zuo)業線中，充(chong)分體現了智(zhi)慧、安全施工理(li)念(nian)，鑿(zao)巖(yan)臺(tai)車(che)(che)、濕噴臺(tai)車(che)(che)、拱(gong)架臺(tai)車(che)(che)、錨桿臺(tai)車(che)(che)、攪拌(ban)站等先(xian)進(jin)裝(zhuang)備將在工程建(jian)設(she)中嶄露頭角。