近日(ri)，“國(guo)產(chan)三蹦(beng)子(zi)在美國(guo)走紅”的視頻(pin)火(huo)爆網(wang)絡，網(wang)友(you)紛紛調侃，“不(bu)是轎車買不(bu)起，而是中國(guo)三蹦(beng)子(zi)更有性價比”。

不止于三蹦子，如今，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)中國制造(zao)因為(wei)結構(gou)設計(ji)巧妙、高(gao)性(xing)價(jia)(jia)比(bi)等特(te)點在(zai)海(hai)外(wai)(wai)受到歡迎。而且，隨著國內制造(zao)水平的(de)(de)提(ti)高(gao)和(he)消費(fei)者需求的(de)(de)多(duo)樣化，國貨品(pin)牌逐漸擺脫(tuo)過去低端、廉價(jia)(jia)的(de)(de)形(xing)象(xiang)，通過產業結構(gou)升級和(he)技術創新實(shi)現了產品(pin)品(pin)質和(he)品(pin)牌價(jia)(jia)值的(de)(de)全面提(ti)升。像(xiang)中國汽車、中國新基建(jian)、中國工程機械等等，出口(kou)銷量(liang)逐年(nian)增長(chang)，在(zai)海(hai)外(wai)(wai)市場(chang)日趨成(cheng)為(wei)主流。

近年(nian)來，隨著全球經濟的(de)(de)(de)日(ri)益一體化和中(zhong)國制造(zao)的(de)(de)(de)崛起，越來越多(duo)的(de)(de)(de)中(zhong)國企業(ye)(ye)開(kai)始將目光投向海外市場。其中(zhong)，工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械行業(ye)(ye)龍(long)頭臨工(gong)(gong)重(zhong)(zhong)機(ji)憑(ping)借其優質的(de)(de)(de)產品質量、卓越的(de)(de)(de)技術實力和穩(wen)健的(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)布(bu)局(ju)成(cheng)為行業(ye)(ye)出海的(de)(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。臨工(gong)(gong)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)海外市場的(de)(de)(de)拓展(zhan)步伐不斷加快，僅在(zai)半年(nian)內(nei)就成(cheng)功開(kai)拓了(le)三(san)(san)大區域，為公司(si)的(de)(de)(de)全球化戰(zhan)略(lve)布(bu)局(ju)奠(dian)定(ding)了(le)堅實基礎。從最(zui)早單(dan)純做貿易和服務，到如今(jin)在(zai)海外設(she)立子公司(si)并建(jian)立制造(zao)基地，其三(san)(san)步走的(de)(de)(de)國際化戰(zhan)略(lve)為工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)出海起到了(le)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)借鑒作用。

戰略清晰穩(wen)扎穩(wen)打，出口(kou)銷量(liang)逐年大幅增長

臨(lin)工重(zhong)機從(cong)2020年開始至今海外銷(xiao)量逐年大(da)幅(fu)增長(chang)，臨(lin)工重(zhong)機副總(zong)經理時彥(yan)余在采(cai)訪中(zhong)表(biao)示，每(mei)年的銷(xiao)量大(da)幅(fu)增長(chang)的主要原因：

一是臨工重機的發展(zhan)戰略和定位比較清晰；臨工重機海外業務主(zhu)要分為高空作(zuo)業機械、礦(kuang)山作(zuo)業機械兩大板塊。其(qi)中(zhong)高機主(zhu)要面向歐洲和北美等發達國家(jia)市(shi)場。而礦(kuang)機則主(zhu)銷非洲、巴西、東南亞等礦(kuang)產資源豐(feng)富地區，主(zhu)要面向發展(zhan)中(zhong)國家(jia)。

二是(shi)客戶(hu)群體主要(yao)面向(xiang)全(quan)(quan)球，根據客戶(hu)的需求(qiu)來定制(zhi)產品，從產品的通(tong)用性、模塊化(hua)設計以及后期(qi)的維(wei)護、保養、配件等，給(gei)客戶(hu)提(ti)供一個全(quan)(quan)新的解決(jue)方案。對于全(quan)(quan)球TOP30的客戶(hu)，臨工重機也簽訂了新的戰略(lve)合作關(guan)系(xi)：從產品提(ti)供到(dao)后期(qi)的服(fu)務以及信息(xi)化(hua)、培(pei)訓達成全(quan)(quan)面對接。

更好服務全球(qiu)客戶，本(ben)地化布局如火如荼(tu)

自2023年(nian)9月到2023年(nian)12月，不到半年(nian)時(shi)間，臨工重機在布局海外市場方面已經(jing)完成了韓國子(zi)公司開業、澳大利(li)亞(ya)子(zi)公司開業、墨(mo)西哥制造基地啟動三大關鍵節點，國際化步(bu)伐(fa)銳不可當(dang)。

9月，臨工重機(ji)韓(han)國(guo)子公司在韓(han)國(guo)京(jing)畿(ji)道(dao)華城市盛大開(kai)業，子公司具備整機(ji)和配件倉儲(chu)、員工辦公、服(fu)務(wu)培(pei)訓、產品測(ce)試等基礎功能，助(zhu)推臨工重機(ji)在韓(han)國(guo)的本地(di)化發展，更(geng)快速地(di)支持和服(fu)務(wu)好(hao)本地(di)客戶。

10月(yue)，臨(lin)工重(zhong)機澳(ao)(ao)大利亞子公(gong)司在(zai)澳(ao)(ao)大利亞悉尼市盛大開業。臨(lin)工重(zhong)機澳(ao)(ao)大利亞子公(gong)司將通過產品及(ji)時(shi)供應和服(fu)務網絡(luo)的搭建(jian)(jian)，在(zai)澳(ao)(ao)大利亞本(ben)地建(jian)(jian)立更為完善的銷(xiao)售(shou)與服(fu)務網絡(luo)體系，助推臨(lin)工重(zhong)機在(zai)澳(ao)(ao)大利亞的本(ben)地化(hua)發(fa)展(zhan)。

臨(lin)工重機澳大利亞子公司開業

12月，臨(lin)(lin)工重機(ji)墨西哥(ge)制造(zao)基地投產(chan)儀(yi)式在新(xin)萊昂州舉行(xing)，該工廠是臨(lin)(lin)工重機(ji)在墨西哥(ge)建立(li)的(de)(de)全(quan)工藝高機(ji)生產(chan)基地，它的(de)(de)開(kai)業將有效助力臨(lin)(lin)工重機(ji)對外輸(shu)出先進(jin)裝備制造(zao)產(chan)能，深入(ru)開(kai)拓美(mei)洲市場(chang)，進(jin)一步加速全(quan)球化進(jin)程(cheng)。墨西哥(ge)作為(wei)臨(lin)(lin)工重機(ji)海外重點市場(chang)，同(tong)時也是臨(lin)(lin)工重機(ji)國際化布局的(de)(de)重要著力點，是臨(lin)(lin)工重機(ji)傾力打造(zao)的(de)(de)美(mei)洲供(gong)應鏈生態圈的(de)(de)中(zhong)心，以此為(wei)中(zhong)心，臨(lin)(lin)工重機(ji)將進(jin)一步拓寬上下游產(chan)業鏈合作，全(quan)力實現共贏(ying)發展。

臨工重機墨西哥(ge)制造基地投產儀式(shi)

目前，臨工重機在(zai)歐洲(zhou)的(de)荷蘭，北美的(de)美國(guo)，亞太(tai)的(de)日本、韓國(guo)、澳(ao)大利亞以及印度(du)尼(ni)西亞都建立(li)了自己的(de)子公(gong)司，并在(zai)墨西哥成立(li)了制造基地(di)來輻(fu)射美洲(zhou)的(de)業務。

按照臨工重機的國際化三步走戰略，從事海外貿易是其出海戰略的第一步，依靠技術和專利優勢建設海外工廠是第二步，實現海外業務的本地化運營是第三步。

臨工重機(ji)正(zheng)處于國際(ji)化發(fa)展的(de)最關鍵一(yi)步，需要在供應鏈、市(shi)場、運營管(guan)理(li)等方面繼續深度布(bu)局(ju)，利(li)用數字化手段(duan)實(shi)現戰略、品質、制(zhi)造(zao)、管(guan)理(li)同步，構建國內+國際(ji)兩個生態(tai)圈，雙(shuang)生態(tai)圈聯動賦(fu)能，提(ti)升(sheng)全球(qiu)客戶體驗，在全球(qiu)范圍內樹立(li)中國制(zhi)造(zao)的(de)新標桿，為行業(ye)的(de)繁榮和高發(fa)展貢(gong)獻更(geng)多力量(liang)！