2024年(nian)4月2日,“2024中國工程機械年度產品(pin)TOP50”頒獎典禮在北京(jing)盛大舉行。隆重揭(jie)曉了“2024中國工程機械年度產品TOP50”金手指獎(jiang)(jiang)(jiang)、技術創新金獎(jiang)(jiang)(jiang)、市場表現金獎(jiang)(jiang)(jiang)、應用貢獻金獎(jiang)(jiang)(jiang)、金口(kou)碑獎(jiang)(jiang)(jiang)、評委會獎(jiang)(jiang)(jiang)、年度(du)TOP50獎(jiang)(jiang)(jiang)和新能源金獎(jiang)(jiang)(jiang)等重磅(bang)獎(jiang)(jiang)(jiang)項。
“中(zhong)(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械年(nian)(nian)度產品TOP50”評(ping)選(xuan)發起于2006年(nian)(nian),由(you)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)科(ke)(北京)車輛檢(jian)測(ce)工(gong)(gong)程(cheng)研(yan)究院有限公(gong)司(si)指(zhi)導,《工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械與維修》雜志(zhi)主辦(ban),現(xian)(xian)已成(cheng)長為(wei)中(zhong)(zhong)國乃(nai)至(zhi)國際工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械領域最(zui)具影響力的年(nian)(nian)度活(huo)動。本屆(jie)評(ping)選(xuan)活(huo)動由(you)匠客工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械承(cheng)辦(ban),歷經企業(ye)(ye)報(bao)名(ming)、網絡投票,專家評(ping)審、綜合評(ping)審等環節,從技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)、市(shi)場表現(xian)(xian)、應用貢獻(xian)和行業(ye)(ye)口碑(bei)四個(ge)維度進(jin)行了全方面的綜合評(ping)審,代表中(zhong)(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械行業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)、研(yan)發最(zui)新(xin)最(zui)高(gao)成(cheng)果的產品最終入圍“2024中國(guo)工程機械年度產品TOP50”,彰顯了(le)中國(guo)工程機械行業強大的科技創新(xin)能力。
三(san)一ISEE純(chun)電(dian)動攪拌車
榮獲(huo)2024中國工程機械年度產品TOP50獎
頒獎詞
自(zi)研(yan)BMS+VCU+TCU控制策略,更符合攪拌車工況,能耗(hao)更(geng)低。
產品(pin)亮(liang)點
1、強動(dong)力、低(di)能(neng)耗 自研(yan)(yan)動(dong)力鏈:大(da)功(gong)率(lv)電驅系統+線控(kong)換(huan)檔手自一體變速箱+電動(dong)專用車橋+專用底盤黃金(jin)組合,功(gong)率(lv)≥420kw,最高效率(lv)≥97%,最大(da)爬坡(po)度≥53%; 自研(yan)(yan)BMS+VCU+TCU控(kong)制(zhi)(zhi)策略(lve):基于攪拌(ban)車運行(xing)大(da)數據,自研(yan)(yan)控(kong)制(zhi)(zhi)策略(lve),更(geng)符合攪拌(ban)車工況,深度制(zhi)(zhi)動(dong)策略(lve),能(neng)量回收比例>23%,能(neng)耗更(geng)低(di)。
2、輕(qing)自(zi)重(zhong)、多裝料 無副車架結構:行(xing)業創新,專利技術(shu),重(zhong)量(liang)(liang)(liang)更輕(qing),且(qie)整車重(zhong)心(xin)降低120mm以上(shang),節(jie)能又(you)安全(quan); 輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化設(she)計(ji):整車一體化、上(shang)裝驅動集成(cheng)、整車集成(cheng)散(san)熱(re)設(she)計(ji),減少油泵、馬達、散(san)熱(re)器、液壓管路等(deng)液壓系統,輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化同(tong)時故障點更少。
3、快裝(zhuang)卸、低殘(can)余(yu) 流線(xian)形(xing)斗(dou)設計:結合錐形(xing)擴流技(ji)術,混(hun)凝土流動阻力小,吸(xi)入(ru)范圍大,進(jin)料速度≥8m3/min,后(hou)錐直徑和后(hou)錐螺距(ju)大,出料速度≥5m3/min; 三(san)(san)段式攪拌葉(xie)片(pian):攪拌葉(xie)片(pian)由(you)兩組旋(xuan)轉向相同(tong)、互(hu)錯180°的攪拌葉(xie)片(pian)組成(cheng),三(san)(san)一特有的三(san)(san)段式攪拌葉(xie)片(pian)提供高(gao)效攪動性能,出料殘(can)余(yu)率低至(zhi)0.5%。
4、高可(ke)靠、更(geng)耐用(yong) 20年攪(jiao)拌車專(zhuan)用(yong)試驗場經驗,模擬360淋雨、基(ji)坑、多塵(chen)、涉水、重載上下坡、碎石路(lu)、扭(niu)曲路(lu)等特定工(gong)況,3萬公里強化驗證,整車更(geng)皮(pi)實可(ke)靠。
技術創新亮點
1、行(xing)業創新電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)智能補電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian):通過監控終端實(shi)時(shi)監測啟(qi)動(dong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang),控制動(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)對(dui)啟(qi)動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進行(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)反充,確(que)保行(xing)車(che)時(shi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)不過放,長時(shi)間停放仍可啟(qi)動(dong),提升(sheng)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)使(shi)用(yong)壽命。
2、雙源電(dian)動轉向(xiang):在高(gao)壓(ya)失效情況(kuang)下低壓(ya)仍(reng)能(neng)控制轉向(xiang)功能(neng),提升應急轉向(xiang)能(neng)力,行駛更安全。
3、上裝應急(ji)救援(yuan):自主研發外置分(fen)布式裝配驅動裝置,單(dan)人操作,5分(fen)鐘完成,快速(su)解決悶罐風險。
4、自主知識產(chan)權(quan)V2V充(chong)電(dian)設備:實現(xian)高電(dian)量車(che)輛(liang)(liang)對低電(dian)量車(che)輛(liang)(liang)的充(chong)電(dian)功能,滿(man)足車(che)輛(liang)(liang)應急補電(dian)需求,解(jie)決(jue)客戶的后(hou)顧之憂。
5、上裝材料耐用性升級:攪(jiao)拌(ban)筒、進(jin)料斗升級為SY300TP專用材料,優化(hua)攪(jiao)拌(ban)板焊接(jie)位置,避免局部石塊聚集,使攪(jiao)拌(ban)筒和進(jin)料斗的強度提升40%,耐磨(mo)性提升50%。
6、管路(lu)可(ke)靠提(ti)升設計:通過(guo)外置控(kong)制(zhi)器物理防(fang)護、管路(lu)分層布置,接口(kou)防(fang)水等級(ji)提(ti)升及企業標準制(zhi)定,實現防(fang)水、防(fang)塵、防(fang)松、防(fang)熱、防(fang)擾、防(fang)錯6防(fang)提(ti)升,進而提(ti)升管線美觀(guan)及可(ke)靠性。
7、Trucklink車載(zai)智(zhi)能運營平臺:車隊運營實現“站(zhan)-途-工”實況全程(cheng)(cheng)云(yun)同步(bu),運輸調度過(guo)程(cheng)(cheng)可視化,助(zhu)力(li)客戶(hu)高效開工;能耗分析、語音對講、駕駛員行為評分、預測性維護等功能為客戶(hu)賦能,提升(sheng)對車輛可控性。
典(dian)型(xing)應用
2023年(nian),三一ISEE純電(dian)攪拌車銷售1799臺,市場占率33.8%,行(xing)(xing)業領先。在河北、海南(nan)(nan)、云南(nan)(nan)、四川、浙江(jiang)、陜(shan)西、河南(nan)(nan)、廣東、重慶等省份均形成銷售,并(bing)打造51個(ge)示范運行(xing)(xing)項目,累(lei)計行(xing)(xing)駛(shi)里程超7000萬公里。
2024CM TOP50丨三一ISEE純電動攪拌車榮獲2024中國工程機械年度產品TOP50獎
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來源:匠客工程機械
2024年(nian)4月2日,“2024中國工程機械年度產品(pin)TOP50”頒獎典禮在北京(jing)盛大舉行。隆重揭(jie)曉了“2024中國工程機械年度產品TOP50”金手指獎(jiang)(jiang)(jiang)、技術創新金獎(jiang)(jiang)(jiang)、市場表現金獎(jiang)(jiang)(jiang)、應用貢獻金獎(jiang)(jiang)(jiang)、金口(kou)碑獎(jiang)(jiang)(jiang)、評委會獎(jiang)(jiang)(jiang)、年度(du)TOP50獎(jiang)(jiang)(jiang)和新能源金獎(jiang)(jiang)(jiang)等重磅(bang)獎(jiang)(jiang)(jiang)項。
“中(zhong)(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械年(nian)(nian)度產品TOP50”評(ping)選(xuan)發起于2006年(nian)(nian),由(you)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)科(ke)(北京)車輛檢(jian)測(ce)工(gong)(gong)程(cheng)研(yan)究院有限公(gong)司(si)指(zhi)導,《工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械與維修》雜志(zhi)主辦(ban),現(xian)(xian)已成(cheng)長為(wei)中(zhong)(zhong)國乃(nai)至(zhi)國際工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械領域最(zui)具影響力的年(nian)(nian)度活(huo)動。本屆(jie)評(ping)選(xuan)活(huo)動由(you)匠客工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械承(cheng)辦(ban),歷經企業(ye)(ye)報(bao)名(ming)、網絡投票,專家評(ping)審、綜合評(ping)審等環節,從技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)、市(shi)場表現(xian)(xian)、應用貢獻(xian)和行業(ye)(ye)口碑(bei)四個(ge)維度進(jin)行了全方面的綜合評(ping)審,代表中(zhong)(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械行業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)、研(yan)發最(zui)新(xin)最(zui)高(gao)成(cheng)果的產品最終入圍“2024中國(guo)工程機械年度產品TOP50”,彰顯了(le)中國(guo)工程機械行業強大的科技創新(xin)能力。
三(san)一ISEE純(chun)電(dian)動攪拌車
榮獲(huo)2024中國工程機械年度產品TOP50獎
頒獎詞
自(zi)研(yan)BMS+VCU+TCU控制策略,更符合攪拌車工況,能耗(hao)更(geng)低。
產品(pin)亮(liang)點
1、強動(dong)力、低(di)能(neng)耗 自研(yan)(yan)動(dong)力鏈:大(da)功(gong)率(lv)電驅系統+線控(kong)換(huan)檔手自一體變速箱+電動(dong)專用車橋+專用底盤黃金(jin)組合,功(gong)率(lv)≥420kw,最高效率(lv)≥97%,最大(da)爬坡(po)度≥53%; 自研(yan)(yan)BMS+VCU+TCU控(kong)制(zhi)(zhi)策略(lve):基于攪拌(ban)車運行(xing)大(da)數據,自研(yan)(yan)控(kong)制(zhi)(zhi)策略(lve),更(geng)符合攪拌(ban)車工況,深度制(zhi)(zhi)動(dong)策略(lve),能(neng)量回收比例>23%,能(neng)耗更(geng)低(di)。
2、輕(qing)自(zi)重(zhong)、多裝料 無副車架結構:行(xing)業創新,專利技術(shu),重(zhong)量(liang)(liang)(liang)更輕(qing),且(qie)整車重(zhong)心(xin)降低120mm以上(shang),節(jie)能又(you)安全(quan); 輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化設(she)計(ji):整車一體化、上(shang)裝驅動集成(cheng)、整車集成(cheng)散(san)熱(re)設(she)計(ji),減少油泵、馬達、散(san)熱(re)器、液壓管路等(deng)液壓系統,輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化同(tong)時故障點更少。
3、快裝(zhuang)卸、低殘(can)余(yu) 流線(xian)形(xing)斗(dou)設計:結合錐形(xing)擴流技(ji)術,混(hun)凝土流動阻力小,吸(xi)入(ru)范圍大,進(jin)料速度≥8m3/min,后(hou)錐直徑和后(hou)錐螺距(ju)大,出料速度≥5m3/min; 三(san)(san)段式攪拌葉(xie)片(pian):攪拌葉(xie)片(pian)由(you)兩組旋(xuan)轉向相同(tong)、互(hu)錯180°的攪拌葉(xie)片(pian)組成(cheng),三(san)(san)一特有的三(san)(san)段式攪拌葉(xie)片(pian)提供高(gao)效攪動性能,出料殘(can)余(yu)率低至(zhi)0.5%。
4、高可(ke)靠、更(geng)耐用(yong) 20年攪(jiao)拌車專(zhuan)用(yong)試驗場經驗,模擬360淋雨、基(ji)坑、多塵(chen)、涉水、重載上下坡、碎石路(lu)、扭(niu)曲路(lu)等特定工(gong)況,3萬公里強化驗證,整車更(geng)皮(pi)實可(ke)靠。
技術創新亮點
1、行(xing)業創新電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)智能補電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian):通過監控終端實(shi)時(shi)監測啟(qi)動(dong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang),控制動(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)對(dui)啟(qi)動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進行(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)反充,確(que)保行(xing)車(che)時(shi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)不過放,長時(shi)間停放仍可啟(qi)動(dong),提升(sheng)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)使(shi)用(yong)壽命。
2、雙源電(dian)動轉向(xiang):在高(gao)壓(ya)失效情況(kuang)下低壓(ya)仍(reng)能(neng)控制轉向(xiang)功能(neng),提升應急轉向(xiang)能(neng)力,行駛更安全。
3、上裝應急(ji)救援(yuan):自主研發外置分(fen)布式裝配驅動裝置,單(dan)人操作,5分(fen)鐘完成,快速(su)解決悶罐風險。
4、自主知識產(chan)權(quan)V2V充(chong)電(dian)設備:實現(xian)高電(dian)量車(che)輛(liang)(liang)對低電(dian)量車(che)輛(liang)(liang)的充(chong)電(dian)功能,滿(man)足車(che)輛(liang)(liang)應急補電(dian)需求,解(jie)決(jue)客戶的后(hou)顧之憂。
5、上裝材料耐用性升級:攪(jiao)拌(ban)筒、進(jin)料斗升級為SY300TP專用材料,優化(hua)攪(jiao)拌(ban)板焊接(jie)位置,避免局部石塊聚集,使攪(jiao)拌(ban)筒和進(jin)料斗的強度提升40%,耐磨(mo)性提升50%。
6、管路(lu)可(ke)靠提(ti)升設計:通過(guo)外置控(kong)制(zhi)器物理防(fang)護、管路(lu)分層布置,接口(kou)防(fang)水等級(ji)提(ti)升及企業標準制(zhi)定,實現防(fang)水、防(fang)塵、防(fang)松、防(fang)熱、防(fang)擾、防(fang)錯6防(fang)提(ti)升,進而提(ti)升管線美觀(guan)及可(ke)靠性。
7、Trucklink車載(zai)智(zhi)能運營平臺:車隊運營實現“站(zhan)-途-工”實況全程(cheng)(cheng)云(yun)同步(bu),運輸調度過(guo)程(cheng)(cheng)可視化,助(zhu)力(li)客戶(hu)高效開工;能耗分析、語音對講、駕駛員行為評分、預測性維護等功能為客戶(hu)賦能,提升(sheng)對車輛可控性。
典(dian)型(xing)應用
2023年(nian),三一ISEE純電(dian)攪拌車銷售1799臺,市場占率33.8%,行(xing)(xing)業領先。在河北、海南(nan)(nan)、云南(nan)(nan)、四川、浙江(jiang)、陜(shan)西、河南(nan)(nan)、廣東、重慶等省份均形成銷售,并(bing)打造51個(ge)示范運行(xing)(xing)項目,累(lei)計行(xing)(xing)駛(shi)里程超7000萬公里。
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