2024年4月2日，“2024中國工程(cheng)機械(xie)年(nian)度(du)產品(pin)TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2024中國工(gong)程機械年(nian)度產(chan)品TOP50”金手指獎、技術創新金獎、市場表現金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎和新能源金獎等重磅獎項。

“中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)年(nian)度(du)產品TOP50”評(ping)(ping)選發(fa)起于2006年(nian)，由(you)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)科(ke)（北京(jing)）車輛檢測(ce)工(gong)(gong)程(cheng)研(yan)究院有限公司指導，《工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)與維修》雜(za)志主辦，現已成長為中(zhong)國(guo)乃至國(guo)際工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)領域(yu)最(zui)具影響力的年(nian)度(du)活(huo)動。本屆(jie)評(ping)(ping)選活(huo)動由(you)匠(jiang)客工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)承辦，歷經企(qi)業(ye)(ye)報名、網絡(luo)投票，專家(jia)評(ping)(ping)審(shen)、綜合(he)評(ping)(ping)審(shen)等環節，從技術創新、市場表(biao)現、應(ying)用貢(gong)獻和行(xing)(xing)業(ye)(ye)口碑(bei)四個維度(du)進行(xing)(xing)了全方(fang)面的綜合(he)評(ping)(ping)審(shen)，代(dai)表(biao)中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)創新、研(yan)發(fa)最(zui)新最(zui)高成果(guo)的產品最(zui)終(zhong)入圍“2024中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)年(nian)度(du)產品TOP50”，彰(zhang)顯(xian)了中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)強大的科(ke)技創新能(neng)力。

博雷頓BRT968KEV電動裝載機榮獲中國工程機械年度產品TOP50新能源應用實踐金獎

頒獎詞

采用自主研發雙(shuang)電機方案，行走電(dian)機高效區覆蓋整機工(gong)作區間(jian)，液壓電機恒(heng)功率匹配，高效節能，適合(he)重(zhong)載工況長時間作(zuo)業(ye)。

產(chan)品(pin)亮點(dian)

BRT968K是博雷(lei)頓針對持續重載工況打造(zao)的高性能(neng)純電動裝載機(ji)，車輛擁有6噸機(ji)型(xing)的靈活性和性價(jia)比，運(yun)用整車強(qiang)化設(she)計，達(da)到7噸級(ji)載重量，穩定(ding)性、經濟性、場景適應性方(fang)面更加出(chu)色。

1、自主研(yan)發動(dong)(dong)(dong)力總成，相關技術獲評2023上(shang)海高新技術成果(guo)轉化十強。電動(dong)(dong)(dong)裝載機專用(yong)2檔變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱，采(cai)用(yong)電控換檔方案(an)，換擋(dang)時間低(di)至200ms，提(ti)(ti)升整車(che)行駛平順性(xing)，更快適配電機轉數(shu)變(bian)(bian)(bian)(bian)化，電機處(chu)于經濟轉數(shu)區間的比例增(zeng)加，提(ti)(ti)升電能利用(yong)率，降低(di)電耗，延長續(xu)航時間。變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱油泵采(cai)用(yong)集成控制器的二合(he)一智能控制單元，可根據變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱實際需求主動(dong)(dong)(dong)增(zeng)加潤滑(hua)油供應量，提(ti)(ti)前(qian)保護，減少金屬磨(mo)損，延長變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱壽命；同(tong)時更好的潤滑(hua)效(xiao)果(guo)也提(ti)(ti)升傳動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率，降低(di)電耗。 

2、自主研(yan)發整車(che)熱管(guan)(guan)理系統(tong)，按照電動車(che)輛特性(xing)精(jing)心布(bu)局(ju)，電池倉(cang)恒溫設(she)計讓車(che)輛更適(shi)(shi)應(ying)持(chi)續(xu)重載(zai)需求(qiu)(qiu)。二合(he)一智(zhi)能(neng)(neng)熱管(guan)(guan)理技術，減少零件數(shu)量(liang)，提升穩定(ding)性(xing)和(he)能(neng)(neng)量(liang)利(li)用率(lv)；冷卻(que)液循環實(shi)現(xian)智(zhi)能(neng)(neng)化，VCU根據系統(tong)實(shi)際需求(qiu)(qiu)自動調(diao)節水泵轉數(shu)，重載(zai)條件下散熱系統(tong)全功率(lv)運行，保證系統(tong)持(chi)續(xu)輸出的穩定(ding)性(xing)，輕載(zai)時降低流(liu)量(liang)，減少電能(neng)(neng)消耗。更適(shi)(shi)合(he)長時間持(chi)續(xu)重載(zai)工況(kuang)。 

3、根據電動機(ji)系統(tong)(tong)特性(xing)(xing)，專屬(shu)設計(ji)強化(hua)工作系統(tong)(tong)及車身。工作液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)采(cai)用(yong)電動化(hua)專用(yong)布局(ju)，液壓(ya)(ya)泵及閥(fa)等配套部(bu)件均采(cai)用(yong)強化(hua)設計(ji)，系統(tong)(tong)額定壓(ya)(ya)力大幅提升，充分發揮博(bo)雷(lei)頓雙電機(ji)系統(tong)(tong)優勢(shi)，掘起力、牽引力更大，重載(zai)場景更輕(qing)松，并(bing)保(bao)證穩定性(xing)(xing)可(ke)靠性(xing)(xing)，延長使用(yong)壽命。

技術創新亮點

1、整車自主(zhu)研發，電動化專屬架構 

2、三電系(xi)統(tong)核(he)心技術自主研發(fa)，低能耗、長壽命(ming) 

3、智能化(hua)設計，支(zhi)持無人駕駛，已經實現(xian)商業化(hua)運營 

4、底盤、工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置根據電動機特性強(qiang)化(hua)設(she)計，整(zheng)車長壽命