2024年(nian)4月2日，“2024中國(guo)工程機械(xie)年度產品TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2024中國(guo)工程機械年度產(chan)品TOP50”金手指獎、技術創新金獎、市場表現金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎和新能源金獎等重磅獎項。

“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)年度產品(pin)TOP50”評(ping)(ping)(ping)選(xuan)發起于2006年，由中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)科(ke)（北京）車(che)輛(liang)檢測工(gong)程(cheng)研究院有限公(gong)司指導，《工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)與維(wei)修》雜(za)志主辦，現(xian)已成長為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)乃至國(guo)(guo)際工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)領域(yu)最(zui)具(ju)影響(xiang)力的(de)(de)年度活動(dong)。本屆評(ping)(ping)(ping)選(xuan)活動(dong)由匠客工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)承辦，歷(li)經(jing)企業(ye)報名、網絡投票(piao)，專家評(ping)(ping)(ping)審、綜合(he)(he)評(ping)(ping)(ping)審等環節，從技術創新(xin)、市場(chang)表現(xian)、應(ying)用貢獻(xian)和行業(ye)口碑四個維(wei)度進(jin)行了全方面的(de)(de)綜合(he)(he)評(ping)(ping)(ping)審，代表中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)行業(ye)創新(xin)、研發最(zui)新(xin)最(zui)高成果的(de)(de)產品(pin)最(zui)終入圍“2024中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)年度產品(pin)TOP50”，彰顯了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)行業(ye)強大的(de)(de)科(ke)技創新(xin)能(neng)力。

山推建友海上平臺HZS180-5R混凝土攪拌站榮獲中國工程機械年度產品TOP50評委會獎

頒獎詞

主要承載點(dian)采用(yong)縱橫垂(chui)直(zhi)及直(zhi)線布(bu)置，平(ping)臺樁基(ji)施工更便利。集裝箱(xiang)式結構，粉料倉相互(hu)連接，可(ke)抗16級臺風，是(shi)跨海、跨江大橋等(deng)水上施工理想設備。

產品亮點

海上平(ping)臺(tai)HZS180-5R混凝土攪(jiao)拌(ban)站(zhan)，主要用于跨海、跨江大橋(qiao)等水上建設工程(cheng)。攪(jiao)拌(ban)站(zhan)布局(ju)緊(jin)湊，占地面積小(xiao)，主要承載點形成(cheng)縱橫垂直及(ji)直線布置，平(ping)臺(tai)樁基施工便(bian)利。

采(cai)用集裝箱式(shi)結構、粉料(liao)(liao)倉相互連接，抗風能力強。配置免(mian)基礎大方量鋼(gang)結構立體(ti)骨料(liao)(liao)倉，轉場可重復使用；

原(yuan)材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)儲量滿足一(yi)次(ci)連(lian)續澆注(zhu)混凝土所(suo)需超大用量；骨料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)可采用抓斗(dou)直(zhi)接向(xiang)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)上料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)或船(chuan)向(xiang)自(zi)卸車接料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)斗(dou)上料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)兩種(zhong)方式；骨料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)設置活動倉(cang)(cang)蓋(gai)，避(bi)免雨(yu)水(shui)進(jin)入料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)內(nei)。

立(li)體倉儲料無裸漏無揚塵，主樓配置脈(mo)沖式除塵器，整體攪拌站粉塵排(pai)放濃度低于10mg/m3。

混凝(ning)土(tu)攪拌站所有物料(liao)均配置(zhi)粗精稱計量裝置(zhi)，計量精度達標(biao)99%以上。

共申請專利15項，配置電子門禁(jin)、AI料流檢測(ce)、智(zhi)能(neng)降塵(chen)等科技，骨料入(ru)庫(ku)使用可(ke)(ke)盤點，骨料流向全程可(ke)(ke)追(zhui)溯(su)。 不管是(shi)結構還是(shi)性能(neng)，尤其是(shi)免基礎(chu)立體(ti)骨料倉(cang)應(ying)用、設備抗風能(neng)力(li)及自動化方面均優于(yu)傳統設備。 

技(ji)術創新亮點

1、布(bu)局緊湊，成(cheng)本低： （1）根據作業面(mian)優(you)化船舶(bo)泊(bo)位及供料路(lu)徑，占地縮小(xiao)20%； （2）承(cheng)載(zai)點縱橫(heng)垂(chui)直(zhi)及直(zhi)線布(bu)置，平臺樁基施工便利。

2、大(da)方量立體骨(gu)料(liao)倉，模(mo)塊化可(ke)(ke)重復(fu)利用(yong): （1）立體式、模(mo)塊化設計可(ke)(ke)重復(fu)利用(yong) （2）滿足雙(shuang)生產線，單次混凝土(tu)生產方量2000m3。 （3）骨(gu)料(liao)可(ke)(ke)采用(yong)抓斗上(shang)料(liao)或船向自卸(xie)車接料(liao)斗上(shang)料(liao)。設置活動倉蓋，避免(mian)雨水入倉。 

3、抗風(feng)能力強： 集裝箱式(shi)結構(gou)、粉料倉(cang)集中布置，可(ke)抗12級風(feng) 。

4、攪拌站(zhan)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)計(ji)量(liang)(liang)高：配置(zhi)粗(cu)精(jing)(jing)(jing)稱裝置(zhi)，計(ji)量(liang)(liang)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)達(da)標99%以上； 1）粉料計(ji)量(liang)(liang)為子母螺(luo)旋輸送(song)機(ji)實現(xian)粗(cu)精(jing)(jing)(jing)稱計(ji)量(liang)(liang)； 2）液(ye)體計(ji)量(liang)(liang)為泵送(song)粗(cu)計(ji)量(liang)(liang)和(he)中儲液(ye)包精(jing)(jing)(jing)計(ji)量(liang)(liang)； 3）骨料大小門結構實現(xian)粗(cu)精(jing)(jing)(jing)稱計(ji)量(liang)(liang)； 保證計(ji)量(liang)(liang)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)同時滿(man)足(zu)計(ji)量(liang)(liang)速度(du)(du)。 

5、攪(jiao)拌站粉塵(chen)排放濃度低(di)于10mg/m3，滿足環保除塵(chen)要(yao)求： 1）主樓配置脈(mo)沖除塵(chen)器提高除塵(chen)效率； 2）立體倉儲(chu)料無裸漏無揚塵(chen)。 

6、攪拌自動化(hua)、智(zhi)能化(hua)、信息化(hua)程度高(gao)： （1）管(guan)理系(xi)統全(quan)(quan)自動控制上(shang)料(liao)(liao)(liao)運行，自動布料(liao)(liao)(liao)至高(gao)位料(liao)(liao)(liao)倉； （2）電子(zi)門(men)禁(jin)、AI料(liao)(liao)(liao)流檢測、智(zhi)能降塵(chen)等科技(ji)，骨料(liao)(liao)(liao)入(ru)庫、流向全(quan)(quan)程追溯。 （3）智(zhi)能門(men)禁(jin)，粉料(liao)(liao)(liao)上(shang)料(liao)(liao)(liao)門(men)禁(jin)刷卡開門(men)，防止粉料(liao)(liao)(liao)打錯。

典(dian)型應用

位(wei)于(yu)寧波(bo)“后花園”——六(liu)橫(heng)島(dao)上的(de)六(liu)橫(heng)公路大橋二(er)期工程青龍門大橋Q3號(hao)主墩海(hai)上拌合站正式(shi)全(quan)面投產(chan)。 期間，山推建友(you)4套(tao)E5R-180水上平臺(tai)攪拌設(she)備憑(ping)借高精(jing)度計量、模塊化結構、分布式(shi)控制、優(you)質的(de)安(an)裝(zhuang)服務應用于(yu)該項目(mu)(mu)建設(she)。六(liu)橫(heng)公路大橋工程大部(bu)分位(wei)于(yu)海(hai)上施工，交通(tong)極為(wei)不(bu)便，水上平臺(tai)攪拌設(she)備的(de)全(quan)面投產(chan)可以有效(xiao)避免(mian)這些不(bu)利因(yin)素，很(hen)大地加快了項目(mu)(mu)建設(she)進(jin)程。

 據悉，六橫公路大(da)橋工程是連接浙江舟山(shan)(shan)群(qun)島(dao)(dao)新(xin)區和寧波市的(de)重要(yao)疏港(gang)公路，是繼舟山(shan)(shan)連島(dao)(dao)工程之后舟山(shan)(shan)群(qun)島(dao)(dao)新(xin)區通(tong)往(wang)大(da)陸的(de)一條(tiao)新(xin)的(de)重要(yao)通(tong)道。大(da)橋建設完成后將繼續(xu)在貫徹落(luo)實“一帶一路”和“長江經濟帶”國(guo)家戰略等(deng)重要(yao)舉措方(fang)面發揮(hui)重要(yao)作用。