2024年4月2日，由中機科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司指導，《工程機械與維修》雜志主辦，匠客工程機械承辦的“2024中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京盛大舉行。在工程機械產品發展（北京）論壇上，中聯重科建筑起重機械有限責任公司研究院平臂平臺副經理馬文奎發表了題為《大型塔機發展趨勢及新技術的應用》的精彩主題演講。

中聯重(zhong)科建筑起(qi)重(zhong)機械有限責任公司研(yan)究院平臂平臺副經(jing)理馬文奎

 隨著(zhu)城市(shi)化(hua)進程(cheng)的(de)加速，高(gao)(gao)層建(jian)筑、橋梁、電(dian)廠等(deng)大型(xing)工程(cheng)項目(mu)的(de)增多，對(dui)塔(ta)(ta)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)需求(qiu)也(ye)在不斷(duan)增加。這(zhe)推動(dong)了塔(ta)(ta)機(ji)(ji)行業的(de)快(kuai)速發展。技(ji)(ji)術(shu)進步和智能化(hua)發展是行業的(de)重(zhong)(zhong)要趨(qu)勢(shi)。近年由于房建(jian)市(shi)場(chang)的(de)下行，國內塔(ta)(ta)機(ji)(ji)行業內的(de)競爭日趨(qu)激烈(lie)，海外市(shi)場(chang)將成為(wei)主要增長市(shi)場(chang)，企業需要不斷(duan)提升產品質量和技(ji)(ji)術(shu)水平，以滿足市(shi)場(chang)需求(qiu)。此(ci)外，隨著(zhu)環保意(yi)識的(de)提高(gao)(gao)，節能減排和環保技(ji)(ji)術(shu)的(de)應用(yong)也(ye)成為(wei)行業發展的(de)重(zhong)(zhong)要方向(xiang)。塔(ta)(ta)機(ji)(ji)正朝著(zhu)定制化(hua)、綠(lv)色化(hua)、智能化(hua)、數字化(hua)的(de)方向(xiang)發展。

定制化

大(da)型橋(qiao)梁(liang)項目(mu)多，吊重(zhong)越來越大(da)，同時，對(dui)大(da)型塔(ta)機提出新(xin)的需求(qiu)和技術發展(zhan)方(fang)向。

一、R20000塔身與W12000-450通用

移(yi)(yi)動平(ping)衡(heng)重(zhong)—塔身(shen)彎矩(ju)自(zi)適(shi)應技術；平(ping)衡(heng)重(zhong)根據(ju)起(qi)重(zhong)力矩(ju)變(bian)化自(zi)動控(kong)制(zhi)位(wei)移(yi)(yi)，保持塔身(shen)載荷基本持平(ping)，小塔身(shen)適(shi)用大(da)塔機；主動防護控(kong)制(zhi)，實現 “起(qi)鉤-變(bian)幅-落(luo)鉤”全工作(zuo)流程中，危險工況的識別和防護。

二、橋-塔耦合風載(zai)荷動態效(xiao)應分析技術(shu)

基于不同風(feng)(feng)速(su)、風(feng)(feng)向下橋-塔(ta)耦合的流場(chang)仿真(zhen)分析與(yu)縮尺結構的風(feng)(feng)洞試驗，掌握橋墩(dun)高度、位置變化。

與(yu)風壓(ya)的演(yan)變規律，形(xing)成考慮(lv)建筑物遮擋的平面(mian)和(he)高度方(fang)向風載荷(he)影響系數等高曲(qu)線(xian)地圖。

實現面向施(shi)工過程的超高(gao)重(zhong)載(zai)塔機風(feng)載(zai)荷的精確(que)計算(suan)，保(bao)障橋塔和(he)塔機安全。

三、核電區域機型定制化

1.獨(du)立高度：不需要附著(zhu)

2.抗臺風：抗臺風17級/14級

3.雙制動：起升(sheng)配置雙制動系統

4.工作環境要求：工作溫度(du)：-20℃~ 45 ℃；海洋(yang)環境使用，相(xiang)對(dui)濕度(du)≥95%。

四、海(hai)外機型定制(zhi)化(hua)

2023年塔機行(xing)業出口量同比增長超過80%，2023年海外整(zheng)體市(shi)(shi)場(chang)創新高(gao)，其中歐洲市(shi)(shi)場(chang)占比60%，POTAIN、 LIEBHERR歐洲本(ben)地品(pin)牌(pai)為(wei)主導(dao)（兩家占比64%），定(ding)位高(gao)端品(pin)質(zhi)。中(zhong)低端市場(chang)如東南亞、亞特，競品(pin)多來自中(zhong)國，要求極致性價比。 

綠色化

一、重載分體式結構設(she)計技術

創新應(ying)力流線均布的(de)高承(cheng)載輕量化結構構型，全工況包絡的(de)結構多(duo)參數(shu)靜(jing)動態優化設計，重量減輕12%；創新超大(da)(da)分體式結構的(de)尺寸鏈設計、裝配(pei)技術，在保證超大(da)(da)型塔機(ji)結構高承(cheng)載能力的(de)前提下，解決運(yun)輸和裝拆難題。

二(er)、高效協同精準控制技術

主(zhu)副(fu)塔機疊羅漢布置(zhi)，主(zhu)副(fu)塔高(gao)效(xiao)協同作業；智能高(gao)精準就位(wei)控(kong)制，定位(wei)誤差達到(dao)毫(hao)米級，高(gao)效(xiao)低(di)碳。

三、永磁同(tong)步驅動技術(shu) 

四、塔機能量回饋技術

采用有源整流(liu)濾(lv)波技(ji)術，將塔機下(xia)放重物和減速時產生的部分(fen)能(neng)量(liang)反(fan)饋電網，綜合能(neng)量(liang)回(hui)饋30%以上(shang)。

智能化

大型塔機(ji)的(de)智能化(hua)應用目前(qian)主要包括視覺、雷達多(duo)(duo)模態(tai)融合(he)的(de)主動防護安(an)全技術(shu)(shu)、 多(duo)(duo)面(mian)(mian)多(duo)(duo)油缸同步頂(ding)升(sheng)控(kong)制技術(shu)(shu)、數字安(an)全控(kong)制技術(shu)(shu)、防吊錨保護、回轉風標(biao)制動器遠程管理(li)、頂(ding)升(sheng)安(an)全監(jian)測技術(shu)(shu)、起升(sheng)卷(juan)揚亂繩識別、地(di)面(mian)(mian)操控(kong)系統、安(an)全裝置(zhi)遠程調(diao)試(shi)技術(shu)(shu)和互聯網管控(kong)塔機(ji)技術(shu)(shu)等多(duo)(duo)個方面(mian)(mian)。

 數字化

數字(zi)化應用能(neng)夠在(zai)很大(da)程度上解決塔機現場調(diao)試(shi)作業和(he)塔機巡檢(jian)管(guan)理過程中所面臨的測(ce)試(shi)結(jie)(jie)果無(wu)法遠(yuan)程監(jian)控、巡檢(jian)過程不受控、巡檢(jian)結(jie)(jie)果不實時和(he)不共享等痛(tong)點(dian)。

基礎附著計算，提供多種(zhong)線上化算法(fa)工具，自動生成計算書。

安(an)全旁站網(wang)絡化，使安(an)拆過程(cheng)遠程(cheng)旁站可監(jian)控(kong)。

遠程設備(bei)調(diao)試，數字化/中聯e管家客戶端APP遠程可完(wan)成設備(bei)調(diao)試。

遠(yuan)程視頻監(jian)控，實(shi)(shi)時(shi)遠(yuan)程監(jian)控、支持(chi)(chi)實(shi)(shi)時(shi)語音對講(jiang)、支持(chi)(chi)歷史視頻回(hui)放。

遠程安(an)全巡(xun)(xun)檢(jian)，巡(xun)(xun)檢(jian)報(bao)告可共享、巡(xun)(xun)檢(jian)日(ri)歷可追溯、巡(xun)(xun)檢(jian)項(xiang)目標準化、巡(xun)(xun)檢(jian)異常任務化。

資產管理數字化，OCR掃(sao)碼出入庫，資產管理更精(jing)準，全生命周期(qi)履歷可(ke)追溯。

人員管理數字化(hua)，任務與人員關聯(lian)，實現(xian)工作效能(neng)可視化(hua)。

培(pei)訓管理數字化，在線培(pei)訓：共享中聯精品培(pei)訓課程(cheng)，視(shi)頻教學，直觀易懂。

租賃經營數字化，項(xiang)目數據實時掌握，設(she)備開工運行統計分(fen)析。