近日，麗江(jiang)機場三期改(gai)擴建項目(mu)完成多個重(zhong)要(yao)節(jie)點(dian)，項目(mu)取得(de)重(zhong)要(yao)進展。其中(zhong)，在(zai)中(zhong)聯重(zhong)科吊(diao)車助(zhu)力(li)下，麗江(jiang)機場三期改(gai)擴建項目(mu)實現鋼結構首吊(diao)順利吊(diao)裝，項目(mu)取得(de)重(zhong)大(da)進展。

鋼(gang)結(jie)構(gou)柱(zhu)是航站樓(lou)的(de)(de)“骨架(jia)”，新建T3航站樓(lou)共(gong)有鋼(gang)結(jie)構(gou)柱(zhu)144根，用鋼(gang)量近2萬噸，其中首根鋼(gang)結(jie)構(gou)柱(zhu)吊(diao)裝全長7.8米，直(zhi)徑為850毫(hao)米，重達9噸。此次鋼(gang)結(jie)構(gou)安(an)裝的(de)(de)最(zui)大難點在于標高(gao)、軸(zhou)線的(de)(de)精度控制，項目團隊提前謀(mou)劃、科學部署，反(fan)復進行(xing)實況分析與模(mo)擬驗算，最(zui)終決定采(cai)用起重性(xing)能強、操(cao)作精準度高(gao)、吊(diao)裝穩定的(de)(de)中聯(lian)重科吊(diao)車進行(xing)施工，確保施工方(fang)案切實可行(xing)。

▲中聯重科吊車正在現場進行吊裝

當天，中(zhong)聯(lian)重科起重機威武屹立施工(gong)現場，隨著“起吊(diao)(diao)”指令下(xia)達，吊(diao)(diao)裝正式開(kai)始，穩起吊(diao)(diao)、輕落位(wei)、精準安裝，在中(zhong)聯(lian)重科起重機舉重若輕的(de)一(yi)(yi)連(lian)串(chuan)動作下(xia)，一(yi)(yi)根鋼柱平穩落下(xia)，項目鋼結構(gou)首次吊(diao)(diao)裝安全圓(yuan)滿地完成。

本次地上鋼結構(gou)構(gou)件首吊成功，標志著項目西指廊片區地上鋼結構(gou)施工正式開(kai)始(shi)，由地下結構(gou)施工全面(mian)轉向(xiang)地上結構(gou)施工，主(zhu)體(ti)施工進入加速階段。

據了解，麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)機場三期改(gai)擴(kuo)建(jian)項目(mu)是(shi)(shi)云南省五(wu)網建(jian)設的重(zhong)點工程，是(shi)(shi)麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)人(ren)民(min)政府高度重(zhong)視的麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)在建(jian)十大(da)重(zhong)點工程之一(yi)。項目(mu)建(jian)成后麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)機場將實(shi)現全(quan)面擴(kuo)容，新增(zeng)T3航(hang)站樓，增(zeng)加停機坪31個，跑道由當前(qian)的3000米延長到3500米，運行(xing)等級由目(mu)前(qian)的4D提升到4E，可保障A330、B747等遠程寬體客機起(qi)降，對助推(tui)云南民(min)航(hang)產業高質量發展(zhan)、向世界展(zhan)示麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)獨特的民(min)族文化和(he)秀麗(li)景觀意義重(zhong)大(da)。