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玉柴在主流工程機械領域再突破

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來源:匠客工程機械

近日,玉柴非道路國(guo)四發動機(ji)(ji)成功配套(tao)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)履(lv)帶挖掘(jue)機(ji)(ji)、英(ying)軒重(zhong)工50裝載(zai)機(ji)(ji),玉柴機(ji)(ji)器在主流工程機(ji)(ji)械(xie)再次(ci)實現突破。

丨玉柴履帶挖動力全面配(pei)套徐工等(deng)主(zhu)流(liu)廠(chang)家

據(ju)悉,配(pei)套的ZE125G履帶挖(wa)掘機(ji)(ji)是中聯(lian)(lian)重(zhong)科(ke)首次在中小(xiao)噸位(wei)挖(wa)掘機(ji)(ji)上使用玉柴發動機(ji)(ji),這是玉柴在中聯(lian)(lian)重(zhong)科(ke)中小(xiao)噸位(wei)挖(wa)掘機(ji)(ji)配(pei)套上站(zhan)穩(wen)腳跟(gen)、搶(qiang)占配(pei)套份額的關鍵一步。

據了解,履(lv)帶挖動力基本以進(jin)(jin)口動力為主,而國產動力也在不(bu)斷地進(jin)(jin)行(xing)品質、交付(fu)、服務等方面的提升,且伴隨液壓系統(tong)的國產化(hua),國產動力逐(zhu)漸被(bei)履(lv)帶挖客戶接受。

玉柴YCF30、YCF36發(fa)(fa)動(dong)機配套小挖,YCA05、YCA07發(fa)(fa)動(dong)機配套中挖,YCK16、YC6TD發(fa)(fa)動(dong)機配套大挖的產(chan)(chan)品策略,可(ke)實(shi)現(xian)小、中、大的全(quan)系(xi)類產(chan)(chan)品覆蓋。同時,聯(lian)合開(kai)發(fa)(fa)、聯(lian)合推廣,基于發(fa)(fa)動(dong)機+整車廠+液(ye)壓(ya)系(xi)統的聯(lian)合匹配開(kai)發(fa)(fa),使發(fa)(fa)動(dong)機、液(ye)壓(ya)系(xi)統得(de)到性能的最優匹配,實(shi)現(xian)效率高、油耗低(di)。

目前,玉(yu)柴發動機已配(pei)套(tao)(tao)徐工、柳工、山河智(zhi)能(neng)、中(zhong)聯(lian)等主流廠家(jia),涵蓋了6~125噸(dun)履帶(dai)挖(wa),其中(zhong)YCK16配(pei)套(tao)(tao)中(zhong)聯(lian)70噸(dun)~96噸(dun)履帶(dai)挖(wa),同(tong)競品相(xiang)比(bi),油耗低(di)13%。

非道路國四(si)法規的實施(shi),更(geng)多的客戶選擇玉柴(chai)發動(dong)機作為挖掘機的首選動(dong)力,用(yong)戶體驗效果好,動(dong)力響應更(geng)快,油耗低、效率(lv)高,深得用(yong)戶認可。

丨(shu)玉柴在5噸(dun)以上裝(zhuang)載(zai)機(ji)取(qu)得新突破

50裝載(zai)機(ji)市場是(shi)工程機(ji)械非常(chang)重要的(de)一(yi)個細分領域(yu),本次玉柴發(fa)動機(ji)的(de)成功配套,是(shi)在該市場的(de)擴充,也為市場注入了新(xin)活力(li)。

由于環保政策(ce)需(xu)要和新能(neng)(neng)源政策(ce)的推(tui)動(dong)(dong)(dong),節能(neng)(neng)成為裝載機(ji)市(shi)場用(yong)戶(hu)的重要需(xu)求。玉柴推(tui)出(chu)的YCA08發動(dong)(dong)(dong)機(ji),節能(neng)(neng)優勢突(tu)出(chu),比競品(pin)10升(sheng)更(geng)節能(neng)(neng),發動(dong)(dong)(dong)機(ji)成本低(di),性(xing)價比大幅(fu)提升(sheng),符合(he)用(yong)戶(hu)的需(xu)求。YCA08發動(dong)(dong)(dong)機(ji)配(pei)套整車(che)測(ce)試表明,YCA08完全(quan)滿足5噸裝載機(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)需(xu)要,工作效率不低(di)于10升(sheng)動(dong)(dong)(dong)力(li),燃油經濟(ji)性(xing)比10升(sheng)機(ji)低(di)5%。

傳統動(dong)力和新(xin)能源動(dong)力雙賽道前進(jin)。玉柴(chai)在英(ying)軒重工采用“YCF30集成(cheng)(cheng)(cheng)發(fa)電式發(fa)動(dong)機動(dong)力總成(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)統”完成(cheng)(cheng)(cheng)6噸(dun)(dun)(dun)樣機配套,“YCF36集成(cheng)(cheng)(cheng)發(fa)電式發(fa)動(dong)機動(dong)力總成(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)統”完成(cheng)(cheng)(cheng)7噸(dun)(dun)(dun)樣機配套,節(jie)能達到(dao)35%以上,超(chao)過(guo)設計(ji)預期;產品質量穩定受(shou)控,2023年轉量產,已逐(zhu)步投放市場。后續(xu)還將擴大(da)配套范(fan)圍,全面覆(fu)蓋(gai)5噸(dun)(dun)(dun)、8噸(dun)(dun)(dun)和9噸(dun)(dun)(dun)的配套。

根(gen)據市場(chang)反饋(kui),裝(zhuang)配(pei)玉柴芯藍(lan)混合動(dong)力(li)系統(tong)的混合動(dong)力(li)裝(zhuang)載(zai)機,能(neng)滿足所有傳(chuan)統(tong)裝(zhuang)載(zai)機使(shi)用工(gong)(gong)況、動(dong)力(li)響應更快、操作更舒適、節(jie)能(neng)效益高、無純電(dian)的里程(cheng)焦(jiao)慮,深(shen)受終端用戶歡(huan)迎(ying)。裝(zhuang)載(zai)機頭(tou)部企業、如(ru)臨工(gong)(gong)、徐工(gong)(gong)、柳工(gong)(gong)也紛紛跟進,掀(xian)起(qi)一輪裝(zhuang)載(zai)機混合動(dong)力(li)技術(shu)新(xin)浪(lang)潮,對傳(chuan)統(tong)動(dong)力(li)配(pei)套(tao)發起(qi)強有力(li)的挑戰。

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