今年(nian)37歲的劉(liu)超已經(jing)入職(zhi)徐(xu)工16年。而他在服務崗位，也已堅守了13余(yu)載(zai)的(de)光陰(yin)，先后(hou)在浙(zhe)江、吉(ji)林、貴州等(deng)地(di)留下曾經(jing)的(de)工作身影。如(ru)今(jin)，劉超在西藏地(di)區的(de)服務已(yi)邁入(ru)第5個(ge)年頭。

“高原地區缺氧(yang)不缺精(jing)神，讓西藏地區(qu)沒有難走的(de)路。”這是劉超(chao)始終(zhong)堅持(chi)的(de)個人信條。在那(nei)樣艱苦(ku)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)環境(jing)中(zhong)，他以自身的(de)堅持(chi)與(yu)毅力，彰顯(xian)出(chu)徐工(gong)(gong)堅韌的(de)服務精神。

2023年的3月，在祖國大部分地區已經歡喜迎接春天的時刻，位于高原地區的西藏仍是一片白雪皚皚。就在3月的一個嚴寒天氣中，劉超接到客戶的電話：“我們的設備不知道哪里出問題了，現在影響了工作進度，你能趕緊過來看看嗎？”劉超看了眼窗外的積雪，回應道：“放心，我即刻出發，保證準時到達。”

日喀則地(di)區亞東縣(xian)的某處工地(di)位于海拔4700米(mi)的中印邊境。這天，正(zheng)在(zai)工(gong)作中的攤鋪機(ji)因(yin)一些原因(yin)出現(xian)故障無法正(zheng)常施工(gong)。因(yin)為正(zheng)處(chu)在(zai)緊張(zhang)的工(gong)期中，所以客戶十分焦急。劉超在(zai)接到(dao)用戶的報修(xiu)電話(hua)后便啟程前往目的地。整(zheng)個路(lu)程彎彎繞(rao)繞(rao)特別多(duo)，且因(yin)地勢特殊，途經有多(duo)處(chu)塌方，劉超終于在(zai)克(ke)服(fu)千難萬險(xian)驅車9小時后，如(ru)期(qi)到達現場(chang)。

2022年有(you)段(duan)時(shi)間許多(duo)地區(qu)因防疫需要被封控，劉超當(dang)時(shi)也(ye)滯留在(zai)賓館(guan)。然而，這(zhe)并沒(mei)有(you)影響他堅守工作崗位的決心。當他接(jie)到川(chuan)藏鐵路(lu)昌都(dou)段報修的電話時(shi)，他立刻(ke)意識到需要(yao)(yao)盡快修復(fu)設備，以確保工地的平地機(ji)和(he)壓路(lu)機(ji)能夠正常(chang)施(shi)工。但是由于防疫(yi)的需要(yao)(yao)，昌都(dou)市要(yao)(yao)求所有外來(lai)人員都(dou)必須進(jin)行(xing)報備手續，這對劉超(chao)的工作帶來(lai)巨大的壓力。