6月(yue)5日，中(zhong)聯重(zhong)科最新4.0產品ZAT2000全地(di)面汽車(che)起重(zhong)機(ji)(ji)及若(ruo)干(gan)臺中(zhong)噸(dun)位(wei)汽車(che)起重(zhong)機(ji)(ji)順利出口卡塔爾。ZAT2000全地(di)面汽車(che)起重(zhong)機(ji)(ji)起重(zhong)量達200噸(dun)，是中(zhong)聯重(zhong)科出口卡塔爾市場最大噸(dun)位(wei)汽車(che)起重(zhong)機(ji)(ji)。

△卡塔爾市場首臺中聯重科200噸全地面汽車起重機整裝待發

卡(ka)(ka)塔爾(er)地(di)處阿拉伯半島東(dong)(dong)部，是(shi)世(shi)界(jie)(jie)第一大(da)液化天然氣(qi)生產和(he)出口(kou)國，豐(feng)富的油氣(qi)資源使(shi)其成為全世(shi)界(jie)(jie)最富有的國家(jia)之一，雄厚的經濟實力使(shi)得當(dang)(dang)地(di)基建行業對工(gong)程機(ji)(ji)械進(jin)口(kou)產品(pin)要求頗高。由于大(da)噸(dun)位汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)領域技術含(han)量高、產品(pin)結構復雜，過去很長一段(duan)時間，中東(dong)(dong)市場(chang)特別是(shi)以卡(ka)(ka)塔爾(er)為代表(biao)的高端市場(chang)大(da)噸(dun)位汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)長期被(bei)歐美日品(pin)牌(pai)占(zhan)據，當(dang)(dang)地(di)買家(jia)形(xing)成了(le)一個采購習慣：中小噸(dun)位汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)考慮中國品(pin)牌(pai)，大(da)噸(dun)位起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)一般(ban)從日本或歐美進(jin)口(kou)。此次中聯重(zhong)(zhong)科200噸(dun)全地(di)面(mian)汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)順利出口(kou)卡(ka)(ka)塔爾(er)，進(jin)一步打破了(le)當(dang)(dang)地(di)大(da)噸(dun)位起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)被(bei)歐美日品(pin)牌(pai)壟斷的格局，為中國制(zhi)造顯著增加了(le)影響力。

據了(le)解，此次采(cai)購產(chan)品(pin)的客(ke)戶(hu)是(shi)卡塔爾名列前三的建筑承包商。在了(le)解了(le)中聯(lian)重科(ke)產(chan)品(pin)在全(quan)球市場上的影(ying)響(xiang)力及在中東近(jin)年來(lai)的成績后，客(ke)戶(hu)對中聯(lian)重科(ke)產(chan)生了(le)濃厚的興趣。

“產(chan)生興(xing)趣和(he)最終購買(mai)仍(reng)然有很長(chang)的路(lu)要走”，中(zhong)聯重(zhong)科(ke)工(gong)程起(qi)重(zhong)機械(xie)分公司海外負責(ze)人介紹道：“但是我們的產(chan)品(pin)、品(pin)牌經得起(qi)檢(jian)驗(yan)，并(bing)從各種考驗(yan)中(zhong)勝出。”

據(ju)介紹，該客(ke)(ke)戶(hu)計(ji)劃(hua)承接2022卡塔爾(er)世界杯路塞爾(er)場館區配(pei)套銀(yin)行(xing)(xing)項目。結合該項目的(de)(de)吊(diao)重(zhong)(zhong)、吊(diao)高(gao)和吊(diao)幅等(deng)(deng)工(gong)況需(xu)求，客(ke)(ke)戶(hu)將中(zhong)聯(lian)重(zhong)(zhong)科推薦的(de)(de)4.0新款(kuan)200噸全地(di)面汽車起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)和其它企業的(de)(de)產(chan)(chan)品進(jin)行(xing)(xing)了細致地(di)分析，包括服(fu)務、配(pei)件供應、產(chan)(chan)品性能等(deng)(deng)等(deng)(deng)各方面。隨(sui)后，客(ke)(ke)戶(hu)親赴長沙，對中(zhong)聯(lian)重(zhong)(zhong)科工(gong)程起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)械生產(chan)(chan)園區實地(di)調研，參觀了大噸位起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)生產(chan)(chan)工(gong)藝過程和生產(chan)(chan)規模，與研發團(tuan)隊進(jin)行(xing)(xing)了充分的(de)(de)技術(shu)溝(gou)通，客(ke)(ke)戶(hu)對中(zhong)聯(lian)重(zhong)(zhong)科先(xian)進(jin)的(de)(de)設計(ji)理念、嚴謹的(de)(de)工(gong)藝流程連(lian)連(lian)稱贊。

上述負(fu)責人介紹道：“在(zai)長沙考察時，客(ke)戶自己帶(dai)來(lai)的操作機手(shou)(shou)，試駕(jia)了一臺大噸位全(quan)地面(mian)汽車起(qi)重機，進行了各(ge)項(xiang)極端嚴格地測試，對起(qi)重性(xing)能進行綜合評估。試駕(jia)完成后該機手(shou)(shou)表示‘設備(bei)性(xing)能非常棒’。回國后客(ke)戶又經(jing)過(guo)多輪(lun)討論(lun)，最終(zhong)決定批量采購我司產(chan)品作為其項(xiang)目的施工設備(bei)。”

2020年(nian)(nian)是中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)工程起重(zhong)機產(chan)品進(jin)入(ru)卡(ka)塔(ta)爾市場的第十五(wu)個年(nian)(nian)頭。十五(wu)年(nian)(nian)來，在(zai)“本地(di)化”發展的理念下，中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)在(zai)當(dang)地(di)的零配件供應(ying)、服務(wu)網絡日益完善，并(bing)取得了顯著的市場效果。截止(zhi)目前，中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)工程起重(zhong)機產(chan)品在(zai)中(zhong)(zhong)東地(di)區市占(zhan)率(lv)(lv)位列(lie)國(guo)內出口廠家(jia)第一名。隨著該(gai)批訂單的發車，中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)將穩穩占(zhan)據卡(ka)塔(ta)爾上半(ban)年(nian)(nian)工程起重(zhong)機市占(zhan)率(lv)(lv)第一的寶座。

中(zhong)聯重科將緊隨(sui)“一帶一路”倡議，加(jia)大科研投入，不斷推陳出(chu)新(xin)，優(you)化產品結構，為世界各地打造(zao)更優(you)質(zhi)的(de)產品、提(ti)供(gong)更完備的(de)服務(wu)，持(chi)續提(ti)升產品的(de)競爭力(li)以(yi)及中(zhong)國制造(zao)的(de)影響(xiang)力(li)。