柴油、汽(qi)油和燃(ran)氣等內燃(ran)機在工作(zuo)時，需要空氣中(zhong)的(de)(de)氧氣與燃(ran)料在發(fa)動機汽(qi)缸內發(fa)生劇烈的(de)(de)化學反(fan)應——燃(ran)燒。

這些(xie)空(kong)氣(qi)(qi)首先要經過過濾，如果空(kong)氣(qi)(qi)濾清器被灰塵堵塞引起(qi)進氣(qi)(qi)量不足，可能導(dao)致發動機功率下(xia)降、油(you)耗(hao)增加、冒黑(hei)煙(yan)等狀(zhuang)況(kuang)。

這(zhe)個時候(hou)，我(wo)們就需要(yao)空(kong)(kong)濾指(zhi)示(shi)器(qi)的(de)幫忙(mang)。空(kong)(kong)濾指(zhi)示(shi)器(qi)可以向操作人(ren)員指(zhi)示(shi)空(kong)(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)的(de)堵塞程度，提醒(xing)操作者及時清(qing)洗或更換(huan)。

在發動機運行的時候，渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)好像(xiang)一(yi)個“氣(qi)泵(beng)”，從(cong)機房內(nei)抽取(qu)空氣(qi)，再送入(ru)汽缸。由于(yu)空氣(qi)濾清器(qi)對(dui)氣(qi)流有一(yi)定的阻擋作用(yong)，所以空氣(qi)濾清器(qi)內(nei)部的氣(qi)壓(ya)相對(dui)于(yu)大氣(qi)壓(ya)力實際上是(shi)一(yi)個“負壓(ya)”。

空(kong)濾指(zhi)示器(qi)其實就是一個負(fu)壓指(zhi)示器(qi)。隨著(zhu)使用時間的(de)延長，空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)的(de)外表面(mian)會積累一些灰塵，進一步增(zeng)大(da)空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)對氣(qi)流的(de)阻力(li)，負(fu)壓的(de)數值(絕對值) 也隨之增(zeng)大(da)。

空濾(lv)指示器的(de)指針在最大刻度位置，表示空氣(qi)濾(lv)清(qing)器內(nei)部的(de)壓力約為(wei)–5 kPa。

空濾指(zhi)示器有(you)一個小小的觀察(cha)窗口，當窗口中看到(dao)的是(shi)：

• 綠色(se)時，表示空(kong)氣濾清器的狀況良好；

• 黃色時，表示空氣濾清(qing)器(qi)芯已經比較(jiao)臟了，此時可以先準(zhun)備(bei)購買(mai)新的空氣濾清(qing)器(qi)芯、對(dui)空氣濾清(qing)器(qi)芯進行清(qing)洗；

• 若(ruo)出現紅色(se)，則(ze)必須馬上更換。