趙(zhao)總，甘肅嘉峪(yu)關土生土長的(de)(de)本地人，從2008年開始經(jing)(jing)營吊(diao)車租(zu)賃，歷經(jing)(jing)12年的(de)(de)積累與發(fa)展，他(ta)在收獲(huo)富(fu)足的(de)(de)生活的(de)(de)同時，事業也蒸蒸日上。

2020年(nian)4月30日，趙總購買了他(ta)入行(xing)以來最大的一(yi)臺輪式起重機，徐(xu)工XCA130L7，這也是他(ta)入行(xing)以來購入的第5臺起重機。

“無論是(shi)(shi)吊化工廠(chang)的(de)(de)(de)設(she)備、立塔吊，還(huan)是(shi)(shi)給風電(dian)場做輔助吊裝(zhuang)，跨度(du)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大(da)、高(gao)度(du)越(yue)吊越(yue)高(gao)已經是(shi)(shi)大(da)趨(qu)勢(shi)。”趙總說(shuo)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)工況下作業，絕對是(shi)(shi)技(ji)術(shu)活，是(shi)(shi)對設(she)備與駕駛員技(ji)術(shu)和經驗的(de)(de)(de)雙重(zhong)考驗。作為一名正(zheng)當年的(de)(de)(de)“老吊裝(zhuang)人”，在(zai)趙看(kan)來(lai)(lai)，如果要(yao)在(zai)這(zhe)樣的(de)(de)(de)時(shi)代背景下繼續更(geng)好地發展下去，就必(bi)須上大(da)設(she)備，做“有(you)技(ji)術(shu)含量”的(de)(de)(de)活。

徐工XCA130L7，就是趙總為進軍“有技術含(han)量”的中大噸位吊裝市(shi)場而特意(yi)購買的。

高性能  高效率成就理想車型

“XCA130L7，主(zhu)(zhu)臂(bei)加副臂(bei)能(neng)達(da)到104.6米(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)臂(bei)就有75米(mi)(mi)，最大作業半徑能(neng)達(da)到66米(mi)(mi)。”趙總還(huan)強調說，尤其是(shi)它(ta)的車速能(neng)達(da)到80邁，能(neng)爬60%的坡，“非(fei)常適合我(wo)們這(zhe)兒多坡地的轉場(chang)作業要求。”

用趙總(zong)的話說，徐(xu)工(gong)XCA130L7就是(shi)他目前(qian)最需要(yao)的“要(yao)(yao)高度有高度、要(yao)(yao)跨度有跨度、要(yao)(yao)吊重能吊重”的理想車型。

“拆塔吊(diao)，給大廈(sha)封頂吊(diao)物料，給化(hua)工(gong)廠(chang)(chang)、電廠(chang)(chang)吊(diao)設備等等，XCA130L7從買回(hui)來，干的(de)都是這(zhe)些高度(du)在近(jin)100米，跨(kua)度(du)超(chao)過20米以上有(you)難度(du)的(de)活。”趙(zhao)總說(shuo)，“這(zhe)樣(yang)有(you)難度(du)的(de)活，雖然不好干，但要得上價。”說(shuo)起和(he)XCA130共同拓展“有(you)難度(du)”的(de)吊(diao)裝市場，趙(zhao)總總是難掩興奮。

最近(jin)的(de)一(yi)次難度施(shi)工，是在(zai)嘉峪(yu)關的(de)一(yi)家焦化廠的(de)干熄(xi)焦項目。“跨23米(mi)，將近(jin)15噸的(de)設備，吊(diao)到近(jin)65米(mi)高的(de)指定位置。這對XCA130L7來說，非常考驗車輛的(de)綜合性能。”趙總這樣說。

據趙總介紹說，這(zhe)個工(gong)程施工(gong)方最初(chu)找了好幾家(jia)過來(lai)看活(huo)，但由于吊(diao)重(zhong)跨(kua)度大，物體重(zhong)，對吊(diao)物精準定位(wei)的(de)要(yao)求高(gao)，作業(ye)空間狹窄等原因，另外幾家(jia)都放棄了。別人不敢接的(de)活(huo)，趙總敢接，他的(de)底氣，就是徐工(gong)XCT130L7。

高可靠 高精準保障客戶口碑(bei)

今年嘉峪關雨(yu)(yu)水多，天兒說變就變。起(qi)吊那天，本來天氣很(hen)好，當吊物吊到半(ban)空中 ，就差幾米的時候，忽然(ran)開(kai)始起(qi)風了，還下起(qi)了雨(yu)(yu)。趙總回(hui)憶說，60多米高(gao)的地方(fang)，15噸的重物，三四級的風(feng)加上雨，阻力大(da)了(le)，重(zhong)量也變了(le)，當時真(zhen)是騎虎(hu)難下(xia)。他說，“對正在作業的吊車來說，天上的電線，地上的一個磚頭，都能夠嚇死人的，何況這又是風又是雨的！就差幾米了，受到雨水的影響，把吊物落地放到地上，同樣面臨視線受限的危險！怎么辦？”

當大家(jia)注意(yi)到，即便在這樣的工況下，“徐工XCT130L7大臂依然紋絲不動，非常穩健。”經(jing)驗豐(feng)富、技術(shu)到位的老司(si)機，當(dang)即決定采取危險系數最低的方案：“繼續(xu)吊(diao)。”趙總說(shuo)，他在旁邊(bian)注視著這個(ge)15噸重(zhong)的設(she)備，被穩穩當(dang)當(dang)地送(song)到了指定的(de)安裝位置，“只比(bi)既(ji)定時間晚(wan)了3分鐘！”，他感慨說。

“通過這次作業，施工方對我們非常認可，客戶就是這樣，只要你圓滿地完成了一次作業，未來再有活他第一個想到的肯定就是你，這樣一來二去，市場就打開了。”趙總說，徐工XCA130L7就是他打開嘉(jia)峪關難活(huo)吊裝市(shi)場的賺錢(qian)利器！