處于后疫情時(shi)代，對于物流裝(zhuang)備領域有何影響?蘊含哪些機(ji)(ji)遇?不久前，中國(guo)儲運記者(zhe)采訪(fang)了廣西柳工(gong)機(ji)(ji)械股(gu)份有限公司副總裁、柳州柳工(gong)叉車(che)有限公司董(dong)事長王太平，請(qing)他就此問題談(tan)談(tan)看法。

廣(guang)西柳(liu)工機械股份(fen)有限公(gong)司副總裁(cai)、柳(liu)州柳(liu)工叉車有限公(gong)司董事長王太(tai)平

王(wang)太平向記者分(fen)析了(le)業(ye)內行情：隨(sui)著中國(guo)(guo)(guo)叉(cha)車的(de)(de)制造(zao)工業(ye)越(yue)來越(yue)精湛，零配(pei)件水平越(yue)來越(yue)接(jie)近國(guo)(guo)(guo)際水平，相信未(wei)來中國(guo)(guo)(guo)制造(zao)一定(ding)會走向世(shi)界，得到發達國(guo)(guo)(guo)家市(shi)場的(de)(de)認同。對于行業(ye)瓶頸，王(wang)太平認為，如果中國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)再不(bu)向高端發展，企業(ye)將無法(fa)在(zai)同質化競爭和價格戰(zhan)中與世(shi)界接(jie)軌。要將中國(guo)(guo)(guo)制造(zao)推(tui)向全世(shi)界，一方(fang)面(mian)是要不(bu)斷在(zai)研(yan)發領(ling)域投入(ru)，另一方(fang)面(mian)就是要有耐(nai)心，要踏實(shi)下來按計劃行事(shi)，要做好(hao)產(chan)品(pin)，還(huan)要培養人員(yuan)，鋪開渠道，盡量做到想在(zai)客戶(hu)之前。“目前出口的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內產(chan)品(pin)更多面(mian)向東(dong)南亞、南美等地的(de)(de)發展中國(guo)(guo)(guo)家，未(wei)來的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)叉(cha)車高端產(chan)品(pin)必須打(da)入(ru)歐洲、北美等地的(de)(de)發達國(guo)(guo)(guo)家市(shi)場，這不(bu)僅需要強(qiang)悍的(de)(de)產(chan)品(pin)、智能的(de)(de)操控，還(huan)需要強(qiang)大(da)的(de)(de)售后服務支(zhi)援(yuan)系統。”柳(liu)工在(zai)國(guo)(guo)(guo)際市(shi)場的(de)(de)巨(ju)大(da)投入(ru)，向世(shi)界展示(shi)出正準備走向世(shi)界的(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)企業(ye)胸懷(huai)與眼界。

疫情襲來，積極應對(dui)

談及此次(ci)疫情(qing)，王太平表(biao)示(shi)，這次(ci)疫情(qing)在全球范圍的(de)影響是比較大的(de)。但目(mu)前為止(zhi)，我(wo)們柳工(gong)包括工(gong)程機械、叉(cha)車，還(huan)是保持一(yi)(yi)個比較良好的(de)增長態勢，比我(wo)們預期的(de)要好一(yi)(yi)些。

這(zhe)里面有(you)幾個方面，第一個我們(men)(men)在(zai)(zai)運行期間，緊(jin)抓防(fang)控，特(te)別是在(zai)(zai)二三月的(de)(de)高峰期，我們(men)(men)公司專門成立了(le)(le)(le)防(fang)疫控制的(de)(de)領導小組(zu)，在(zai)(zai)第一時(shi)間利用海外的(de)(de)優勢，采購了(le)(le)(le)當時(shi)最緊(jin)缺(que)的(de)(de)口罩物等資(zi)，所(suo)以確保了(le)(le)(le)柳(liu)工的(de)(de)整個制造系(xi)統以及合作伙伴(ban)、經銷商(shang)和供應商(shang)的(de)(de)安全復工，所(suo)以我們(men)(men)在(zai)(zai)大年初三就開(kai)(kai)始上班了(le)(le)(le)，很多競爭對手(shou)還在(zai)(zai)家(jia)里的(de)(de)時(shi)候，我們(men)(men)的(de)(de)經銷商(shang)已經開(kai)(kai)門了(le)(le)(le)。所(suo)以從短期來看，我們(men)(men)抓住了(le)(le)(le)機會。

另(ling)外從(cong)供(gong)供(gong)應鏈來看，當時確(que)實是(shi)造成了很(hen)多的(de)影響(xiang)，但(dan)(dan)是(shi)我(wo)(wo)們(men)采取千方百計想盡一(yi)切(qie)辦法保(bao)證了采購物(wu)資的(de)供(gong)應，也確(que)保(bao)了我(wo)(wo)們(men)的(de)生產目標能(neng)夠(gou)較好地滿(man)足了市場的(de)需要(yao)。所以疫(yi)情對我(wo)(wo)們(men)來說短期影響(xiang)有限(xian)，但(dan)(dan)是(shi)長(chang)期的(de)影響(xiang)還(huan)是(shi)有的(de)，我(wo)(wo)們(men)部分進口件(jian)還(huan)是(shi)出(chu)現了緊(jin)缺，如果國內不能(neng)迅(xun)速地開發去取代進口的(de)一(yi)些(xie)物(wu)資，高端的(de)核心(xin)零部件(jian)就(jiu)會受到(dao)一(yi)些(xie)影響(xiang)。

對此(ci)我(wo)們(men)還是啟用(yong)了(le)了(le)一些比(bi)較好(hao)的得力(li)措施，確保了(le)柳(liu)工(gong)1~8月(yue)份(fen)的工(gong)程機械與(yu)叉車都超過行業的平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)，市場份(fen)額全線上升。能做(zuo)到此(ci)我(wo)覺得首先我(wo)們(men)的產品(pin)這么多年來堅(jian)持技術創新(xin)，堅(jian)持高質量(liang)的發展(zhan)，所(suo)有的產品(pin)技術和質量(liang)與(yu)國內(nei)的競爭對手(shou)比(bi)我(wo)們(men)還是有相當優勢的，所(suo)以客戶(hu)的使用(yong)比(bi)較滿(man)意，因此(ci)能有比(bi)較好(hao)的回(hui)頭率(lv)。

其(qi)次我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)營銷(xiao)(xiao)體系能(neng)打(da)硬仗。疫(yi)情期間我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)組織(zhi)經銷(xiao)(xiao)商(shang)召開網絡(luo)直播，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)董事長(chang)以及我(wo)(wo)(wo)本人在網絡(luo)上都宣傳我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)產品(pin)，讓我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)經銷(xiao)(xiao)商(shang)組織(zhi)客戶來(lai)(lai)看。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)柳工(gong)是(shi)1萬多人企業，疫(yi)情期間我(wo)(wo)(wo)組織(zhi)了一些專門(men)的(de)(de)(de)隊伍每天對來(lai)(lai)往的(de)(de)(de)人員(yuan)進(jin)行(xing)嚴格的(de)(de)(de)篩(shai)查、記(ji)錄、控制，措施是(shi)非常(chang)有利的(de)(de)(de)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)沒有出現(xian)一例病例。

王太平表示，到目前(qian)為止，我(wo)們(men)的(de)海外(wai)市場同(tong)比超過40%的(de)增長(chang)，我(wo)們(men)在(zai)海外(wai)注重渠道建設，我(wo)們(men)在(zai)全球(qiu)有(you)十(shi)幾個配件(jian)中心(xin)，當地如有(you)培養需(xu)求(qiu)，我(wo)們(men)不(bu)需(xu)要(yao)從總(zong)部(bu)過去，當地就可以覆蓋周圍的(de)國家(jia)，所以做配件(jian)保證沒有(you)問題。

另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)就是我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)國際化，我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)打(da)價格戰(zhan)，我(wo)(wo)們(men)(men)堅(jian)決把握質量(liang)與(yu)產(chan)品服務，一(yi)是我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)后市場要進一(yi)步做(zuo)好(hao)，另(ling)外(wai)我(wo)(wo)們(men)(men)海外(wai)工(gong)程，比如印度盡管(guan)疫(yi)情嚴重，但我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)當(dang)地的(de)工(gong)廠始(shi)終正常開工(gong)，我(wo)(wo)們(men)(men)有(you)總(zong)經理從(cong)年前過去到現在(zai)一(yi)直(zhi)沒回(hui)來(lai)過，8個(ge)多月一(yi)直(zhi)帶著(zhu)當(dang)地人(ren)(ren)員——我(wo)(wo)們(men)(men)很多員工(gong)都在(zai)當(dang)地招人(ren)(ren)，成本也節省很多。

打造高端新產(chan)品，避免陷入紅海(hai)

現在都講中(zhong)(zhong)國經濟雙(shuang)循(xun)環新發展(zhan)格局(ju)，在雙(shuang)循(xun)環下以(yi)內(nei)循(xun)環為主。對此(ci)，王太平表示，中(zhong)(zhong)國市(shi)場確實(shi)是(shi)全球最(zui)大的(de)(de)市(shi)場，加上今年中(zhong)(zhong)央政府以(yi)新基建的(de)(de)投(tou)入拉動內(nei)需，所以(yi)二季度的(de)(de)GDP步(bu)入正軌(gui)。從目(mu)前來看(kan)，我國全年的(de)(de)增速由負轉正應該是(shi)沒(mei)問題的(de)(de)。中(zhong)(zhong)國基礎建設的(de)(de)投(tou)入，對工程基建裝(zhuang)備制造拉動是(shi)比較大的(de)(de)。

現(xian)在(zai)中(zhong)國人工成本越來越高，所以現(xian)在(zai)物流設(she)備(bei)代(dai)替(ti)人力確實還(huan)(huan)是有非常大(da)(da)的空間。原來很多靠(kao)人力的工作，現(xian)在(zai)逐步被叉車取代(dai)，我認為中(zhong)國市場需(xu)求量還(huan)(huan)是非常大(da)(da)的。從(cong)今年(nian)柳工的銷售(shou)業績(ji)來看，據(ju)大(da)(da)數據(ju)統也是計成績(ji)斐然(ran)。

談到客戶需求(qiu)的(de)(de)發展，王太平表示，客戶的(de)(de)需求(qiu)一(yi)直在(zai)變化，柳工要(yao)密(mi)切(qie)關注行業整(zheng)體(ti)發展趨(qu)勢(shi)(shi)。“我認為，目前最明顯(xian)的(de)(de)趨(qu)勢(shi)(shi)就是自(zi)動(dong)化、智能化的(de)(de)發展，但是在(zai)不同(tong)國家，這一(yi)趨(qu)勢(shi)(shi)的(de)(de)發展程度和階段(duan)并不相同(tong)。我們要(yao)緊緊抓(zhua)住不同(tong)市(shi)場的(de)(de)客戶需求(qiu)特點，量體(ti)裁(cai)衣，為國內外客戶提供最適宜的(de)(de)產品(pin)解決方(fang)案(an)。”

工業車(che)輛(liang)行業不(bu)能陷入價格紅海(hai)，中國的(de)(de)客(ke)戶需(xu)要(yao)轉型。中國的(de)(de)市場(chang)占全球的(de)(de)1/3，由市場(chang)的(de)(de)差異化所決定，柳工集(ji)團為客(ke)戶做定制(zhi)化服務(wu)，既滿(man)足高端(duan)客(ke)戶的(de)(de)需(xu)求(qiu)，也滿(man)足低端(duan)客(ke)戶要(yao)求(qiu)。細分市場(chang)代表著(zhu)客(ke)戶的(de)(de)需(xu)要(yao)，要(yao)深入研究客(ke)戶需(xu)要(yao)，因地(di)制(zhi)宜開(kai)發我們的(de)(de)產品(pin)，制(zhi)定相應的(de)(de)營銷策略，找到自己的(de)(de)發展空(kong)間。

對(dui)于行(xing)業的未來，王太平滿懷希望(wang)(wang)，“隨(sui)著行(xing)業規(gui)則的逐步完善，我希望(wang)(wang)，中(zhong)國品(pin)牌會發(fa)展的越來越好，從危機(ji)中(zhong)找到機(ji)遇……”