DD145雙鋼(gang)輪(lun)振動(dong)壓(ya)路機將大直徑鋼(gang)輪(lun)與(yu)強勁(jing)的激(ji)振力相(xiang)結合(he)以確保壓(ya)實(shi)和壓(ya)實(shi)平整度。
以中國(guo)客戶的(de)(de)需求為本,新(xin)款DD145雙鋼(gang)輪(lun)振(zhen)(zhen)動壓路機(ji)采用成熟的(de)(de)技術并融入巧妙的(de)(de)新(xin)機(ji)器設計。這款壓路機(ji)采用寬度達2,135毫米的(de)(de)大直徑(jing)鋼(gang)輪(lun),并配備(bei)強勁的(de)(de)激振(zhen)(zhen)系(xi)統,提供高(gao)壓實(shi)效率。它(ta)還配備(bei)鋼(gang)輪(lun)撞擊間隔表,旨(zhi)在協助(zhu)駕駛員在理想(xiang)的(de)(de)壓實(shi)速度下實(shi)現(xian)目標(biao)壓實(shi)度,并同時保證壓實(shi)的(de)(de)平整度。
DD145采用叉式機架設計,使鋼輪支腿提供充足(zu)的(de)側邊(bian)離(li)地間隙(xi),使機器(qi)在(zai)能夠(gou)實(shi)現(xian)貼(tie)邊(bian)壓實(shi)的(de)同時避免對側面構筑(zhu)物造(zao)成損壞。在(zai)彎(wan)(wan)道(dao)上(shang)和貼(tie)邊(bian)壓實(shi)時,憑借機身(shen)轉向鉸(jiao)接上(shang)的(de)錯輪功能,可以讓機器(qi)在(zai)從彎(wan)(wan)道(dao)上(shang)和路沿石(shi)邊(bian)駛(shi)離(li)時不會損壞路沿石(shi)。
DD145配備(bei)(bei)在低(di)轉(zhuan)速(su)時能(neng)(neng)提供(gong)高扭矩輸(shu)出的沃爾沃發動機(ji),確保在提供(gong)優(you)異性(xing)能(neng)(neng)輸(shu)出的同時最大程度降低(di)噪音與(yu)油耗。鋼輪自動灑(sa)水(shui)系統標配可根據壓(ya)實速(su)度調節灑(sa)水(shui)量的功能(neng)(neng),從而實現灑(sa)水(shui)量的優(you)化(hua)。灑(sa)水(shui)系統還包(bao)含三(san)重過濾設計和一個備(bei)(bei)用(yong)水(shui)泵,這意(yi)味著即使是在主水(shui)泵發生(sheng)故障時,可啟用(yong)備(bei)(bei)用(yong)水(shui)泵繼續施工。
理想選(xuan)擇,毋庸置疑
DD145擁有(you)開闊(kuo)的視野(ye)、布置清(qing)晰的控制裝置與(yu)安全功能,為駕駛(shi)員提供高效工作環境。安全功能包括三點進入式通道、防滑(hua)腳踏板、高可(ke)見度扶手(shou)與(yu)駕駛(shi)員是否就(jiu)座檢(jian)測(ce)開關(guan)。
控制裝置皆布置在駕(jia)駛座附近并易于(yu)(yu)使用(yong),降低駕(jia)駛員(yuan)(yuan)操作(zuo)疲勞度,帶(dai)背(bei)光(guang)的多功能(neng)顯示(shi)屏與功能(neng)鍵盤觸手(shou)可(ke)及,使駕(jia)駛員(yuan)(yuan)能(neng)夠將更多時(shi)(shi)間(jian)用(yong)于(yu)(yu)觀察前方的作(zuo)業區(qu)。鋼輪撞(zhuang)擊間(jian)隔表為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)在控制壓(ya)(ya)實速度時(shi)(shi)提供可(ke)視(shi)化(hua)參考,以便保持理想的鋼輪撞(zhuang)擊間(jian)隔,確(que)保均勻一(yi)致的壓(ya)(ya)實及壓(ya)(ya)實平(ping)整度。這款壓(ya)(ya)路機(ji)還配備(bei)照(zhao)明(ming)燈套件,為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)在夜間(jian)或光(guang)照(zhao)不佳的工作(zuo)條(tiao)件下(xia)提供照(zhao)明(ming)。旋(xuan)轉(zhuan)式(shi)控制臺、可(ke)調節的座椅以及充裕的支腿和儲(chu)物空(kong)間(jian),為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)營(ying)造舒適的工作(zuo)環境。
易(yi)于維(wei)修(xiu),輕(qing)松(song)無憂
借助上翻式發動(dong)機艙(cang)罩可(ke)輕松接(jie)觸到發動(dong)機和液壓部(bu)件,使保養工(gong)作變得簡單。僅需一把鑰匙即(ji)可(ke)打開所有維修(xiu)艙(cang)蓋(gai),技師站(zhan)在地(di)面就(jiu)可(ke)以(yi)接(jie)觸到集中(zhong)布置(zhi)的過濾器(qi)。保險絲(si)和繼電器(qi)也集中(zhong)布置(zhi)在駕(jia)駛員(yuan)座椅后方,并采用防(fang)損(sun)壞兼防(fang)進水設計(ji)。
DD145擁有長油(you)(you)液(ye)更換(huan)間(jian)隔(ge),液(ye)壓油(you)(you)的更換(huan)間(jian)隔(ge)為2,000工(gong)作小(xiao)(xiao)時(shi),偏心軸承油(you)(you)的更換(huan)間(jian)隔(ge)為3,000工(gong)作小(xiao)(xiao)時(shi)。憑借沃爾沃為中國(guo)市場(chang)量身定制的Pulse遠(yuan)程(cheng)(cheng)機器信息(xi)傳輸系統,機隊經理(li)可遠(yuan)程(cheng)(cheng)訪問如(ru)地理(li)位置、故障代(dai)碼和維修與保養規劃等(deng)一系列重要(yao)信息(xi),了解(jie)機器的工(gong)作情況(kuang)。
主要規格
更(geng)多精彩內(nei)容,請(qing)關注《工(gong)程機械(xie)與維修》與《今(jin)日工(gong)程機械(xie)》官方微信(xin)
【bauma CHINA】沃爾沃14噸DD145重型雙鋼輪振動壓路機專為中國市場量身定制
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來源:匠客工程機械
DD145雙鋼(gang)輪(lun)振動(dong)壓(ya)路機將大直徑鋼(gang)輪(lun)與(yu)強勁(jing)的激(ji)振力相(xiang)結合(he)以確保壓(ya)實(shi)和壓(ya)實(shi)平整度。
以中國(guo)客戶的(de)(de)需求為本,新(xin)款DD145雙鋼(gang)輪(lun)振(zhen)(zhen)動壓路機(ji)采用成熟的(de)(de)技術并融入巧妙的(de)(de)新(xin)機(ji)器設計。這款壓路機(ji)采用寬度達2,135毫米的(de)(de)大直徑(jing)鋼(gang)輪(lun),并配備(bei)強勁的(de)(de)激振(zhen)(zhen)系(xi)統,提供高(gao)壓實(shi)效率。它(ta)還配備(bei)鋼(gang)輪(lun)撞擊間隔表,旨(zhi)在協助(zhu)駕駛員在理想(xiang)的(de)(de)壓實(shi)速度下實(shi)現(xian)目標(biao)壓實(shi)度,并同時保證壓實(shi)的(de)(de)平整度。
DD145采用叉式機架設計,使鋼輪支腿提供充足(zu)的(de)側邊(bian)離(li)地間隙(xi),使機器(qi)在(zai)能夠(gou)實(shi)現(xian)貼(tie)邊(bian)壓實(shi)的(de)同時避免對側面構筑(zhu)物造(zao)成損壞。在(zai)彎(wan)(wan)道(dao)上(shang)和貼(tie)邊(bian)壓實(shi)時,憑借機身(shen)轉向鉸(jiao)接上(shang)的(de)錯輪功能,可以讓機器(qi)在(zai)從彎(wan)(wan)道(dao)上(shang)和路沿石(shi)邊(bian)駛(shi)離(li)時不會損壞路沿石(shi)。
DD145配備(bei)(bei)在低(di)轉(zhuan)速(su)時能(neng)(neng)提供(gong)高扭矩輸(shu)出的沃爾沃發動機(ji),確保在提供(gong)優(you)異性(xing)能(neng)(neng)輸(shu)出的同時最大程度降低(di)噪音與(yu)油耗。鋼輪自動灑(sa)水(shui)系統標配可根據壓(ya)實速(su)度調節灑(sa)水(shui)量的功能(neng)(neng),從而實現灑(sa)水(shui)量的優(you)化(hua)。灑(sa)水(shui)系統還包(bao)含三(san)重過濾設計和一個備(bei)(bei)用(yong)水(shui)泵,這意(yi)味著即使是在主水(shui)泵發生(sheng)故障時,可啟用(yong)備(bei)(bei)用(yong)水(shui)泵繼續施工。
理想選(xuan)擇,毋庸置疑
DD145擁有(you)開闊(kuo)的視野(ye)、布置清(qing)晰的控制裝置與(yu)安全功能,為駕駛(shi)員提供高效工作環境。安全功能包括三點進入式通道、防滑(hua)腳踏板、高可(ke)見度扶手(shou)與(yu)駕駛(shi)員是否就(jiu)座檢(jian)測(ce)開關(guan)。
控制裝置皆布置在駕(jia)駛座附近并易于(yu)(yu)使用(yong),降低駕(jia)駛員(yuan)(yuan)操作(zuo)疲勞度,帶(dai)背(bei)光(guang)的多功能(neng)顯示(shi)屏與功能(neng)鍵盤觸手(shou)可(ke)及,使駕(jia)駛員(yuan)(yuan)能(neng)夠將更多時(shi)(shi)間(jian)用(yong)于(yu)(yu)觀察前方的作(zuo)業區(qu)。鋼輪撞(zhuang)擊間(jian)隔表為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)在控制壓(ya)(ya)實速度時(shi)(shi)提供可(ke)視(shi)化(hua)參考,以便保持理想的鋼輪撞(zhuang)擊間(jian)隔,確(que)保均勻一(yi)致的壓(ya)(ya)實及壓(ya)(ya)實平(ping)整度。這款壓(ya)(ya)路機(ji)還配備(bei)照(zhao)明(ming)燈套件,為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)在夜間(jian)或光(guang)照(zhao)不佳的工作(zuo)條(tiao)件下(xia)提供照(zhao)明(ming)。旋(xuan)轉(zhuan)式(shi)控制臺、可(ke)調節的座椅以及充裕的支腿和儲(chu)物空(kong)間(jian),為駕(jia)駛員(yuan)(yuan)營(ying)造舒適的工作(zuo)環境。
易(yi)于維(wei)修(xiu),輕(qing)松(song)無憂
借助上翻式發動(dong)機艙(cang)罩可(ke)輕松接(jie)觸到發動(dong)機和液壓部(bu)件,使保養工(gong)作變得簡單。僅需一把鑰匙即(ji)可(ke)打開所有維修(xiu)艙(cang)蓋(gai),技師站(zhan)在地(di)面就(jiu)可(ke)以(yi)接(jie)觸到集中(zhong)布置(zhi)的過濾器(qi)。保險絲(si)和繼電器(qi)也集中(zhong)布置(zhi)在駕(jia)駛員(yuan)座椅后方,并采用防(fang)損(sun)壞兼防(fang)進水設計(ji)。
DD145擁有長油(you)(you)液(ye)更換(huan)間(jian)隔(ge),液(ye)壓油(you)(you)的更換(huan)間(jian)隔(ge)為2,000工(gong)作小(xiao)(xiao)時(shi),偏心軸承油(you)(you)的更換(huan)間(jian)隔(ge)為3,000工(gong)作小(xiao)(xiao)時(shi)。憑借沃爾沃為中國(guo)市場(chang)量身定制的Pulse遠(yuan)程(cheng)(cheng)機器信息(xi)傳輸系統,機隊經理(li)可遠(yuan)程(cheng)(cheng)訪問如(ru)地理(li)位置、故障代(dai)碼和維修與保養規劃等(deng)一系列重要(yao)信息(xi),了解(jie)機器的工(gong)作情況(kuang)。
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