曾有人問，

“為什么凱斯挖掘機的客戶忠誠度格外高？”

這個問題如果詢問凱斯專家王建喜老師，

相信PPT就可以講上一整天！

如果非要一句話概括，大概是因為用過凱斯的人，很難再去接受其他機器了。

因為不(bu)管小(xiao)到CX75SR還(huan)是(shi)大到CX800B ME，在凱斯這里沒有“小(xiao)角色”，即使(shi)是(shi)在一個普通的農村場地(di)平整(zheng)工況，凱斯都能做到閃閃放光！

記得山西(xi)某位(wei)年輕有為(wei)的(de)采石(shi)場客戶曹先生，26歲時(shi)用(yong)所有積蓄盤下一(yi)家經營不善的(de)采石(shi)場，并買下了第一(yi)臺(tai)老款凱(kai)斯CX210B，用(yong)11年時(shi)間打(da)造了自(zi)己(ji)的(de)“商業(ye)帝國(guo)”。

在(zai)最艱苦(ku)的(de)日(ri)子(zi)，是這(zhe)臺(tai)僅有的(de)凱斯挖機，以(yi)低(di)運(yun)營費幫(bang)他(ta)將(jiang)采石場維(wei)持了(le)下(xia)去。即使是一臺(tai)偏向(xiang)土方的(de)CX210B都沒有在(zai)純(chun)石方施工中給他(ta)掉(diao)過鏈(lian)子(zi)。

曹(cao)老板守得云開見月明，如(ru)今采石(shi)場生意越來越大，又開了幾(ji)處廠區(qu)，全部(bu)設(she)備都選擇凱(kai)斯。在他心中的完美解決方案(an)，就是凱(kai)斯CXC系(xi)挖掘機“組(zu)合拳”。

“大塊山體與硬巖的剝離用凱斯CX800B ME、常規剝巖破碎用CX490C、細碎和裝車用CX380C，每個作業面一剝一破一裝車，可供5臺后八輪不間斷運輸。”

剝巖(yan)專屬 CX800B ME 

盡管采石場只有一臺凱斯(si)CX800B ME，但這已足(zu)夠證明曹老(lao)板的(de)實力。在(zai)他眼中大塊山體(ti)巖(yan)壁、最難啃的(de)“骨(gu)頭”，CX800B ME都能輕松(song)搞定。

83.2噸的鋼鐵(tie)巨獸、377kW發動(dong)機額(e)定功率、搭配 4.5方(fang)鏟(chan)斗，這臺設備的戰斗力就連許多資深司機也沒法準(zhun)確預估。

而且(qie)CX800B ME似乎(hu)專門針對堅硬表面的剝離作業特別設計(ji)了自動(dong)功率增(zeng)強技術，可(ke)瞬(shun)間提(ti)高標(biao)準鏟斗的挖掘機(ji)力10%。關鍵時(shi)刻“硬”得起來，就是彰顯實力的時(shi)刻。

通勤之王(wang) CX490C 

因(yin)為作業面多(duo)，“通勤”剝巖以(yi)及(ji)大塊破(po)碎工作都是(shi)以(yi)凱斯(si)CX490C為主(zhu)力(li)。在曹老板看來，這款機器不(bu)僅足(zu)夠強勁皮實，運營成本也更劃算(suan)。

因為CX490C沿用(yong)了動臂和(he)斗桿回(hui)路(lu)的(de)液壓再生技術(shu)，使工(gong)作循(xun)環中(zhong)比較耗(hao)時的(de)挖掘速(su)度有了明顯提(ti)升，縮(suo)短了作業(ye)循(xun)環時間。3種工(gong)作模式，配(pei)合不同工(gong)況(kuang)環境，可提(ti)供(gong)更(geng)大的(de)挖掘力(li)、更(geng)快的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度和(he)更(geng)強的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)扭(niu)矩，相(xiang)比前代機型(xing)動力(li)提(ti)升了5%。

CX490C斗桿采(cai)用強化鋼材加(jia)工(gong)，關鍵(jian)位置設計有加(jia)強筋板。在巖石(shi)裝卸、挖掘(jue)等惡劣工(gong)況作業(ye)時能有效防止斗桿受損。

一系(xi)列省油(you)技術讓(rang)CX490C油(you)耗更(geng)節省。同時(shi)，因(yin)為(wei)結構件(jian)強度更(geng)高，CX490C更(geng)抗造，磨損(sun)件(jian)更(geng)換(huan)周期(qi)更(geng)久；因(yin)為(wei)主件(jian)均采用世界知名品(pin)牌配套，可靠耐用性(xing)更(geng)好，CX490C的故障率(lv)更(geng)低，更(geng)少的停機時(shi)間、更(geng)長的易損(sun)件(jian)更(geng)換(huan)周期(qi)代表運營費用的降(jiang)低。

裝破主力 CX380C 

在曹老板(ban)的采石場里，凱(kai)斯(si)CX380C跟幾臺尚在使(shi)用的老款CX350B是(shi)裝(zhuang)(zhuang)車和細碎的主(zhu)力(li)機(ji)型，剛好適配(pei)一(yi)剝、一(yi)破到裝(zhuang)(zhuang)車的產能需求。

CX380C的核(he)心是重載石方，凱斯CX380C配備6缸直列(lie)五十鈴GH-6HK1X發動機，凈功(gong)率可達212kW，1500轉/min時(shi)達到(dao)峰值(zhi)扭矩(ju)1020N·m。在高強度的連(lian)軸作業(ye)中，它總能以穩(wen)定可靠的性(xing)能，成為(wei)礦山(shan)采石場的主力。

在結(jie)構(gou)件(jian)上，CX380C重點強化了上下車架(jia)、動(dong)臂、斗桿、鏟斗、履帶、護軌器等(deng)等(deng)。加(jia)強的動(dong)力臂和斗桿，讓其在每一次(ci)與巖石(shi)的碰撞，都(dou)穩操(cao)勝券。

曹總對凱斯設備的耐久性尤為推崇，“很難想象凱斯設備這么耐用，我這兒除了剝巖就是打錘，日常作業換人不換機，每月要干450h。這幾年行情好，一年干活甚至超過5000小時，是一般土石方作業的兩倍還多。凱斯設備很少故障停機，那兩臺老款CX360B都超過了22000h，效率還很高，后來買的C系也大都過了8000h。凱斯挖機在10000h之內不用管，根本用不壞!我對凱斯設備的表現非常滿意，買新機也只會考慮凱斯。”

通過凱斯礦山“三巨頭”的真實案例，

有沒有弄清楚開頭的問題？

“為什么凱斯挖掘機的客戶忠誠度格外高？”

 因為……凱斯挖掘(jue)機(ji)有魔力？

 錯啦(la)！王老師的(de)ppt才是(shi)標準答案！“技術和(he)實(shi)力(li)是(shi)關鍵！”