在深(shen)圳，三(san)一(yi)攪(jiao)(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)的(de)市(shi)場占有率(lv)超(chao)過40%，走在深(shen)圳建筑工地周(zhou)圍(wei)，或者(zhe)城市(shi)主(zhu)干道上(shang)，留心觀(guan)察(cha)，進入視線的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)大概率(lv)就是(shi)三(san)一(yi)品牌，每一(yi)輛日夜穿梭街頭的(de)三(san)一(yi)攪(jiao)(jiao)拌(ban)運(yun)輸(shu)車(che)，都是(shi)深(shen)圳特區(qu)經濟騰飛(fei)的(de)助力者(zhe)和見證(zheng)者(zhe)，那道穩重、亮(liang)麗(li)的(de)“三(san)一(yi)紅”，亦是(shi)深(shen)圳發(fa)展(zhan)活力的(de)體現。

成立于1999年的東大洋控股集團是深圳混凝土行業資歷較深、實力格外雄厚的標桿企業，在全國多省設立了分公司。東大洋(yang)對三(san)一(yi)(yi)泵(beng)(beng)送設備尤為(wei)鐘(zhong)愛，自2006年與(yu)三(san)一(yi)(yi)合作以來，累計采購(gou)三(san)一(yi)(yi)攪拌運輸車(che)1000多臺，擁(yong)有三(san)一(yi)(yi)攪拌站生產線30條左右，泵(beng)(beng)車(che)10多臺，參建了深圳第一高樓——深圳平安國際金融中心、深圳國際會展中心、招商銀行總部大廈等眾多明星工程。

東大洋參(can)建深(shen)(shen)圳(zhen)最高樓——深(shen)(shen)圳(zhen)平安國際金融中心

特別值得關注的是，在深圳會展中心項目上，東大洋留下了濃墨重彩的一筆。深圳會展中心是深圳市最大的單體建筑，總建筑面積28萬平方米，東西長540米，南北寬282米，總高60米，地上六層，地下三層，混凝土總量高達167萬方，其中東大洋承擔了130萬方的用量，讓東大洋控股集團副總裁薛盛偉印象深刻的是，三一攪拌運輸車的(de)品質(zhi)在東大洋參建的(de)眾多明星項目中，表現都(dou)非常優異。

東(dong)大洋為深圳會展中心輸送150萬方混凝土

從加拿大留學回來的90后薛盛偉，大高個，英俊瀟灑，是東大洋控股集團副總裁，也是東大洋控股集團未來的“二代接班人”，參與公司經營管理兩年時間來，薛盛偉深知嚴格把關原材料品質、提高生產效率，認真做好產品是公司日益壯大的關鍵所在。

東大洋控股集團副總裁薛盛偉

 油耗低！一年開支節(jie)省2000萬 

“三(san)一攪拌運輸車(che)很(hen)省油(you)，平均每(mei)臺車(che)一年可節省2萬元成本。”薛總表示，東大洋控股集團在全國共擁有上千臺攪拌運輸車，算下來三一攪拌運輸車每年可為東大洋節(jie)省2000萬成本。

航拍深圳東大洋(yang)混凝土（南灣站）三一攪拌車

據薛總介紹，東大洋在深圳地區共擁有三一攪拌運輸車400多臺，近年來公司更新設備首選三一品牌，東大洋控股集團將三一視為公司發展重要的合作伙伴。

三一(yi)攪拌(ban)運輸車低(di)油耗贏得(de)客(ke)戶認(ren)可(ke)

走進大洋控股集團旗下的深圳東大洋混凝土有限公司（南灣站），這里是深圳市擁有攪拌運輸車數量最多的攪拌站，100多臺三一攪拌運輸車川流不息，忙碌時人歇車不停，源源不斷地為深圳運輸城市繁榮發展所需的能量。

 自重輕！裝的多(duo)運輸效率(lv)高 

“與其他品牌相比，三一攪(jiao)拌(ban)運輸(shu)車自重更輕，每次也能裝更多混凝土，裝的多生產效率也更有保障。”薛總表示，如今深圳以及全國各地都在治理超載，自重更輕的三一攪拌車因此也更受市場青睞。

每一輛外出運輸的(de)攪拌(ban)車都有經過(guo)嚴(yan)格清洗

三一的售后服務也讓東大洋公司格外滿意，只要客戶有服務需求，三一服務人員隨叫隨到，為東大洋事業發展保駕護航，薛總盛贊與三一之間的合作感受“特別溫暖”。

 駕(jia)駛(shi)員對三(san)一A＋新品攪拌車的期(qi)待 

駕駛員王師傅認為三一攪(jiao)拌運輸(shu)車(che)駕駛舒適、安全性高

來自河南的王師傅是三一攪拌車駕駛員，開過很多品牌攪拌車，但他(ta)認(ren)為(wei)三(san)一的舒(shu)適度(du)和穩定性最高，安裝了360°無盲區(qu)攝像頭(tou)的三(san)一攪(jiao)拌車，給他在駕駛中帶來更多安全感。

談及對三(san)一(yi)全新一(yi)代(dai)A＋攪(jiao)拌(ban)車的(de)(de)(de)(de)期待(dai)，王師傅表示，他對三(san)一(yi)A＋新品攪(jiao)拌(ban)車的(de)(de)(de)(de)期待(dai)是駕(jia)駛(shi)室的(de)(de)(de)(de)操控(kong)臺高(gao)度設計能夠更(geng)低一(yi)些，進一(yi)步(bu)改善駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)(de)(de)視線，同時(shi)，希望(wang)駕(jia)駛(shi)室的(de)(de)(de)(de)娛樂系統(tong)操作更(geng)加方便，給工作等待(dai)時(shi)間增(zeng)添更(geng)多(duo)樂趣。

據悉，三一新品A＋攪拌運輸車將提高駕駛室的地墊高度，讓駕駛員在觀察遠方距離時視野更開闊，同時，還將在人機交互、駕駛室儲存空間改善、降噪、攪拌性能提升等方面有較大升級。王師傅表示，非常期待三一新一代A＋攪拌運輸車上市。

 更新攪拌站，三一是首選 

經過20多年的(de)發展，東(dong)(dong)大洋(yang)旗(qi)下的(de)產(chan)業經營遍布廣東(dong)(dong)、海南、福(fu)建、湖北、陜西等地(di)，在深(shen)圳龍崗坪地(di)，東(dong)(dong)大洋(yang)旗(qi)下公(gong)司安裝調試好一個全新(xin)攪拌(ban)站，即將(jiang)投入使用(yong)，該(gai)站由3條三(san)一混凝土攪拌(ban)站組成，2條240，一條270生產(chan)線(xian)。

即將投(tou)入使用的東(dong)大洋全新三一攪拌站

“經過(guo)多年合作，我們(men)發現三一攪拌站故障率非常低(di)，這點在我們集團經營報表的維修成本上可以看出。”薛總表示，三一攪拌站不僅故障少，而且生產效率高，每攪拌一次料平均節約一分鐘時間，生產效率明顯更高。

薛總表示，東大洋成立20年來，見證了深圳改革開放以來的經濟快速發展，并有幸貢獻出自己的一份力量。未來東大洋將保持初心，用心服務好客戶，繼續攜手三一共同成長，助力深圳經濟實現新的跨越發展！