風電搶裝潮下

擁有(you)1臺1600噸級(ji)超級(ji)起(qi)重機

意味著什么？

月吊裝量達(da)16臺風機

吊裝工期將縮減一(yi)半

月收益勁增2倍多

這(zhe)是(shi)近期石家莊風電吊裝(zhuang)現場的反饋(kui)

“十三五”收官(guan)、“十四五”開局之際(ji)，風(feng)電搶裝、新(xin)基建、石化等大(da)規模投資，為行(xing)業(ye)帶來了難(nan)得的挑戰和機遇。 截(jie)至2020年(nian)底，徐工千噸級起重(zhong)機交付突破(po)80臺，單年(nian)銷量近50臺，同比增長(chang)300%，打破(po)行(xing)業(ye)記錄(lu)。

上海寶(bao)馬展徐工展臺(tai)，10臺(tai)全(quan)球性能最強(qiang)全(quan)地面(mian)起重機XCA1600同時交付

風電“瘋狂”，從買(mai)吊車(che)到(dao)搶吊車(che)

據行業(ye)專家介紹，受“搶裝潮”影響，我(wo)國陸上風(feng)電大噸位起(qi)重機(ji)需求(qiu)量(liang)激增，起(qi)重機(ji)市場缺口(kou)巨(ju)大，行情暴漲。

今年，榮登全球移動(dong)式起(qi)重(zhong)機(ji)榜單之首(shou)的(de)徐工，在(zai)大噸(dun)(dun)位起(qi)重(zhong)機(ji)板(ban)塊持續(xu)發(fa)力(li)，特(te)別(bie)是90%用于風(feng)電吊裝(zhuang)的(de)千噸(dun)(dun)級超級起(qi)重(zhong)機(ji)，更是出現(xian)一(yi)機(ji)難求、排隊搶購的(de)火爆現(xian)象。

5月，央(yang)視二(er)套《經濟半小(xiao)時》欄目(mu)走進(jin)徐工，聚焦(jiao)起重機市場旺景。

“以(yi)前都是(shi)我們給施(shi)工方打電(dian)話，現在車(che)還沒提(ti)走，就被施(shi)工方‘搶走了’。”

在徐工重型客戶辦事大廳，重慶客戶張偉預定了一臺XCA1200，每天接到咨詢和預約的電話數十個，為更好了解新車進度，他親赴徐州，在得知車輛已經進入最后的油漆環節后，這才輪番給施工方準確回復。

風電(dian)熱(re)潮的背后，超(chao)級(ji)起重機到底(di)有多火？

談及大噸位起重機未來需求時，徐工機械副總裁、起重機械事業部總經理孫建忠表示，“風電行業經過這10多年的高速發展，存量市場的檢修需求正在逐漸釋放，所以未來風電行業對于超級起重機的需求，并不會下降，反而會繼續提升。”

現在搶裝熱潮下，公司的設(she)備(bei)根本(ben)不夠用，這臺(tai)1600我望(wang)眼欲穿終于能提(ti)車了。現在風機(ji)安裝的這么(me)多，未(wei)來風機(ji)檢修肯定是(shi)個熱(re)門工程，我根(gen)本不擔心明年大噸位閑置(zhi)過剩的問題(ti)。

來自內蒙古(gu)恒利大型設(she)備安裝工(gong)程有(you)限公(gong)司的(de)劉(liu)總從17年開(kai)始從事風電吊裝行業(ye)，今年的(de)行情(qing)讓(rang)他感到有(you)些(xie)意外，為了讓(rang)客戶趕在(zai)年底前順利完成并網，他所在(zai)的(de)公(gong)司又訂了一(yi)臺徐工(gong)XCA1600用于風電吊裝。

從風(feng)(feng)電吊(diao)裝(zhuang)行(xing)業(ye)長期來(lai)看，國內(nei)風(feng)(feng)電吊(diao)裝(zhuang)市(shi)場仍有大(da)(da)量接續項目，預計2021年(nian)后(hou)每年(nian)新(xin)增裝(zhuang)機量仍會維持在20GW。而(er)且(qie)隨著風(feng)(feng)能資源不斷被開發利(li)用，風(feng)(feng)電市(shi)場重心逐漸(jian)向大(da)(da)功率、超(chao)低風(feng)(feng)速風(feng)(feng)機轉移，對起(qi)重設備的要求越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，吊(diao)裝(zhuang)難度將遠超(chao)從前。

毫無疑問，具備技術領先性、產品成熟性、解決方案完備性等優勢的徐工超級起重機未來仍將持續火爆，穿梭于各大風場。

風電行業邁向多維發展 徐工布局成套化解(jie)決方(fang)案

“搶裝”并非風電行業常態，熱潮過后吊車設備過剩的問題如何解決？中國風電行業經過30年的發展，全國4000余個風電場，樹立風機數量超過12萬臺。風風光光的“搶裝潮”還在“上半場”，退役設備的“后半生”已悄然來臨。

據悉，“十四五”后期，我國將每年面臨近萬臺風電機組的退役問題。風機檢修、風機設備退役拆裝等風電運維工作將成為風電吊裝行業的新一輪驅動力。

目(mu)前，徐工(gong)全(quan)地面超級起重機已形成(cheng)(cheng)460—1600噸(dun)系列(lie)產品的風(feng)電(dian)領域型譜，涵蓋(gai)風(feng)機檢修、風(feng)機吊裝(zhuang)(zhuang)、風(feng)機設備更換(huan)拆裝(zhuang)(zhuang)，從陸上(shang)風(feng)電(dian)、海上(shang)風(feng)電(dian)、山地風(feng)電(dian)等工(gong)況為風(feng)電(dian)吊裝(zhuang)(zhuang)提供(gong)一體化、成(cheng)(cheng)套化解決方案。

77年歷久(jiu)彌新，萬(wan)道工序的(de)(de)(de)精雕(diao)細琢，超級起重機火爆背(bei)后(hou)，是徐(xu)工踐(jian)行“技(ji)術領先，用不毀”做成工藝品在市場成果的(de)(de)(de)集中(zhong)體現(xian)。未(wei)來，徐(xu)工將持續不斷的(de)(de)(de)用高(gao)質量(liang)、高(gao)效(xiao)率、高(gao)效(xiao)益、可持續的(de)(de)(de)產(chan)品，助推中(zhong)國風電行業發展(zhan)。