2021年(nian)4月16日,2021中(zhong)國(guo)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)年(nian)度產(chan)(chan)品TOP50榜單(dan)公布,評選(xuan)活動已成功舉(ju)辦十五屆,其(qi)宗(zong)旨在(zai)于(yu)梳理和(he)總結過去(qu)一年(nian)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)產(chan)(chan)業在(zai)技(ji)術和(he)產(chan)(chan)品方(fang)面取得(de)的成就,記錄產(chan)(chan)業技(ji)術進步的足跡,引導工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)產(chan)(chan)品和(he)技(ji)術進步的方(fang)向,上榜產(chan)(chan)品歷經市場考驗、網絡投票和(he)專家(jia)評審三重考驗,在(zai)行業內極(ji)具權威性。裝(zhuang)載機(ji)在(zai)土方(fang)施(shi)工中(zhong)有著舉(ju)足輕重的地位(wei),故(gu)此次挑(tiao)選(xuan)榜單(dan)中(zhong)五款優質裝(zhuang)載機(ji)推薦(jian)給大家(jia)。
綠色環保 柳工856E-MAX電動輪式裝載機
推薦理由:采用永磁同步電機,額定功率高達180kW;配置具有自主知識產權、量身定制的全新一代電驅動變速箱,無需變矩器,能量轉化效率提升20%; 是裝載機向電動化發展的標志性產品。斬獲技術創新金獎。
零尾氣,不(bu)受排放(fang)限制(zhi)。856E-MAX裝(zhuang)載機由柳工裝(zhuang)載機科研團隊(dui)將電驅技術(shu)與856H MAX深度融合而(er)成(cheng)的(de)(de)一款自主研發的(de)(de)純電動產品(pin)。額(e)定載荷5.5t,標(biao)配3.5m3鏟斗。
其實在2019年推出全球首臺電動轉載機之后,柳工也一直在研究像川藏鐵路隧道這種惡劣工況,在通過不斷持續的實驗完善相關的技術,在去年推出這款856E-MAX電動裝載機,可應對高原、高寒、高熱等各種嚴酷工況,打破大眾對電動產品“嬌貴”的認知。官方也給出了電池方面的保障,電池5年/10000h的質保承諾,充電僅需1小時就可續航6-10h,且電池終身免維護。智能溫控熱管理系統,保持電池在合適的溫度下使用,延長使用壽命。
由于是純電動裝載機,所以取消了傳統發動機,改為使用永磁同步電機,配合電控變速箱,能夠更好的為裝載機輸出動力及加速度,整車額定功率可達180kW。并且沒有了發動機的震動與噪音,操作舒適度也有所提升。還能節省出不少燃油和日常維護成本,按一年工作3000h算,可節約27萬元左右。
成熟可靠 臨工L968FHD輪式裝載機
推薦理由:采用9t級超強全自動變速箱,可靠性更高;行業率先使用Auto-Clutch自動能量分配技術,作業效率更高,動力更強,油耗更低,特別適用于港口、礦山等重載工況。斬獲應用貢獻金獎。
臨工L968FHD輪式裝載(zai)(zai)機雖然(ran)是一款6t級裝載(zai)(zai)機,卻(que)搭(da)載(zai)(zai)了9t級的全自動(dong)(dong)變速(su)箱,具備了更大的扭矩(ju),承載(zai)(zai)能力更強。搭(da)載(zai)(zai)了濰(wei)柴BOSCH電控高壓共軌發(fa)動(dong)(dong)機,是專門為山東臨工設計的節能型發(fa)動(dong)(dong)機。行業(ye)率先使用Auto-Clutch自動(dong)(dong)能量分(fen)配技術的產品,提升(sheng)整機的作(zuo)業(ye)效率和動(dong)(dong)力性,降低油耗。
臨工(gong)(gong)L968FHD輪式裝載機行業(ye)首創的(de)(de)APS技(ji)術,可以提升(sheng)輕載工(gong)(gong)況(kuang)下作業(ye)效率(lv)。針(zhen)對(dui)礦(kuang)山、石(shi)料(liao)廠等重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)況(kuang)防(fang)止發生翹尾,L968FHD將發動機、變速箱(xiang)、燃油箱(xiang)、散熱器等重(zhong)(zhong)心后移,大(da)(da)幅提升(sheng)了整(zheng)機穩(wen)定性(xing)。968FHD采(cai)用高壓液壓系統,來(lai)解決高位裝卸或(huo)重(zhong)(zhong)載工(gong)(gong)況(kuang)舉升(sheng)力不足的(de)(de)問題(ti)。裝載機行走頻繁,對(dui)輪胎(tai)磨損(sun)大(da)(da),L968FHD標(biao)配26.5-25大(da)(da)規(gui)格輪胎(tai),保證輪胎(tai)的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)。
節油高效 雷沃FL960K輪式裝載機
推薦理由:比同噸位功率更大,斗容更大,集性能與效率于一體的超實用型挖掘機。榮膺年度產品TOP50獎。
這款裝載機的主要推薦點是它運用了靜液壓技術(HST),應用這項技術的第一個好處就是可以實現無級變速,發動機可以運行在更有效的范圍內,最大限度的發揮效率。第二個好處是HST裝載機具備液壓特性,簡單的理解就是,不需要猛踩油門就可以獲得很大的力,可以讓常用工作區間處于低油耗區。所以第三個好處是可以省油,以柴油每升6元,每年工作3600h的前提下,可節省18-22萬成本。
基礎(chu)性能(neng)方面,額定載(zai)重6噸,斗容2.5-5.5m3,發動機額定功率(lv)153kW,搭載(zai)康明(ming)斯(si)QSB7發動機,配備右(you)手(shou)集(ji)成(cheng)FNR電(dian)控(kong)換(huan)擋,可以使換(huan)擋無任何(he)沖擊。
為(wei)了更方便裝滿(man)斗,鏟斗采(cai)用平底斗設計,而且這種設計也更不易撒料。
智能簡化 英軒YX677HV輪式裝載機
推薦理由:動力系統和傳動系統精準調校,重載工況作業更出色。榮膺年度產品TOP50獎。
本次產品推薦最大噸位,也是行業首推的7.5t裝載機產品,英軒YX677HV輪式裝載機,推薦這款設備的一大亮點就是它的智能化,干活就怕機器出毛病,英軒這款裝載機配備了整機精準的故障診斷與報警系統,可通過故障代碼指導用戶快速排除故障點,還可以對潛在的失效風險進行提前預警。除此之外還有智能集中潤滑系統,可定時,定量的加注潤滑脂,提升部件使用壽命,也免去機手維護保養的麻煩。
再(zai)看(kan)一些基本參數,擁有210kW大功(gong)率發動(dong)機,標配5.2m3鏟斗(dou),整機牽引力20t,整機具備(bei)24噸(dun)的掘起力,19t的傾翻(fan)載荷,最大舉升能力超過13t,3.5m軸距。同樣具備(bei)FNR自(zi)動(dong)換(huan)擋。變速箱選用的是德國ZF230全自(zi)動(dong)變速箱,多檔位設置(zhi),簡(jian)化(hua)操作,節約燃(ran)料。
可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)方面,YX677HV裝載機經過(guo)百萬次的(de)臺(tai)架(jia)試(shi)驗(yan)驗(yan)證,1000h的(de)超重負荷加速可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)試(shi)驗(yan)驗(yan)證。鏟斗(dou)鉸接部位有發(fa)明專利可(ke)(ke)拆卸的(de)防塵圈,將銷軸(zhou)和軸(zhou)套使用壽命延長(chang)37%。
對于關鍵的鏟(chan)斗(dou),這(zhe)款(kuan)設備也用心(xin)改良。斗(dou)型采(cai)用平斜底結構,提升(sheng)結構強(qiang)度(du)的同時降低了鏟(chan)斗(dou)插入阻力。鏟(chan)斗(dou)還采(cai)用了專用的耐磨板用以(yi)提高(gao)使用壽命。
硬核重載 山工SEM676D輪式裝載機
推薦理由:電(dian)控(kong)變速(su)箱、驅動(dong)橋(qiao)、結構件(jian)等專(zhuan)為大噸(dun)位(wei)重載設計,可靠性(xing)更高。
一提卡特,皮實耐用,動力強勁的想法就會涌現出來,本次推薦的SEM676D輪式裝載機也不例外,借鑒卡特在重載方面成熟的技術,關鍵的結構件、驅動橋等以及發動機液壓系統都為重載設計,保證設備的高效、可靠、節能。
基礎參(can)數(shu)方面,這(zhe)一款額(e)定載重(zhong)7t的設備,斗容(rong)4.2-7.0 m3,牽引力(li)208kN,掘起力(li)215kN。
這款SEM676D輪式裝(zhuang)載機(ji)在簡化操作方(fang)面不但(dan)有(you)FNR,還有(you)電控(kong)自動放平等功能,TR240-EH的變速箱(xiang)帶KD功能,2-4檔自動變速功能提高工作效率與(yu)操作舒適性,進(jin)一步降低機(ji)手的勞動強度。
SEM676D 的應用領(ling)域也(ye)(ye)十分廣泛,包括港口、碼頭、礦山、工業生產、大容量土石(shi)方(fang)搬運等(deng)重載(zai)工況。 同(tong)時(shi)也(ye)(ye)適合砂石(shi)廠(chang)、煤(mei)炭貨場和建筑工地等(deng)松散(san)物(wu)。還可配裝多(duo)種不同(tong)的工作機(ji)具,包括加長(chang)動(dong)(dong)臂、超(chao)高動(dong)(dong)臂、裝煤(mei)斗(dou)(dou)、集散(san)料(liao)斗(dou)(dou)、礦粉斗(dou)(dou)等(deng)。
本(ben)次推薦的五(wu)款裝載(zai)機(ji)(ji)涵蓋5-7.5t級,目(mu)前看(kan)來,裝載(zai)機(ji)(ji)在朝著大型化發(fa)展,這對(dui)于裝載(zai)機(ji)(ji)需要滿足的工(gong)況也(ye)(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,質量與可靠性也(ye)(ye)是核心關鍵,本(ben)次推薦的五(wu)款產品也(ye)(ye)都是行業里的翹楚設備,希望對(dui)于您的選擇有所(suo)幫(bang)助。
2021CM TOP50丨年度產品榜單推薦之裝載機篇
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來源:匠客工程機械
2021年(nian)4月16日,2021中(zhong)國(guo)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)年(nian)度產(chan)(chan)品TOP50榜單(dan)公布,評選(xuan)活動已成功舉(ju)辦十五屆,其(qi)宗(zong)旨在(zai)于(yu)梳理和(he)總結過去(qu)一年(nian)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)產(chan)(chan)業在(zai)技(ji)術和(he)產(chan)(chan)品方(fang)面取得(de)的成就,記錄產(chan)(chan)業技(ji)術進步的足跡,引導工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)產(chan)(chan)品和(he)技(ji)術進步的方(fang)向,上榜產(chan)(chan)品歷經市場考驗、網絡投票和(he)專家(jia)評審三重考驗,在(zai)行業內極(ji)具權威性。裝(zhuang)載機(ji)在(zai)土方(fang)施(shi)工中(zhong)有著舉(ju)足輕重的地位(wei),故(gu)此次挑(tiao)選(xuan)榜單(dan)中(zhong)五款優質裝(zhuang)載機(ji)推薦(jian)給大家(jia)。
綠色環保 柳工856E-MAX電動輪式裝載機
推薦理由:采用永磁同步電機,額定功率高達180kW;配置具有自主知識產權、量身定制的全新一代電驅動變速箱,無需變矩器,能量轉化效率提升20%; 是裝載機向電動化發展的標志性產品。斬獲技術創新金獎。
零尾氣,不(bu)受排放(fang)限制(zhi)。856E-MAX裝(zhuang)載機由柳工裝(zhuang)載機科研團隊(dui)將電驅技術(shu)與856H MAX深度融合而(er)成(cheng)的(de)(de)一款自主研發的(de)(de)純電動產品(pin)。額(e)定載荷5.5t,標(biao)配3.5m3鏟斗。
其實在2019年推出全球首臺電動轉載機之后,柳工也一直在研究像川藏鐵路隧道這種惡劣工況,在通過不斷持續的實驗完善相關的技術,在去年推出這款856E-MAX電動裝載機,可應對高原、高寒、高熱等各種嚴酷工況,打破大眾對電動產品“嬌貴”的認知。官方也給出了電池方面的保障,電池5年/10000h的質保承諾,充電僅需1小時就可續航6-10h,且電池終身免維護。智能溫控熱管理系統,保持電池在合適的溫度下使用,延長使用壽命。
由于是純電動裝載機,所以取消了傳統發動機,改為使用永磁同步電機,配合電控變速箱,能夠更好的為裝載機輸出動力及加速度,整車額定功率可達180kW。并且沒有了發動機的震動與噪音,操作舒適度也有所提升。還能節省出不少燃油和日常維護成本,按一年工作3000h算,可節約27萬元左右。
成熟可靠 臨工L968FHD輪式裝載機
推薦理由:采用9t級超強全自動變速箱,可靠性更高;行業率先使用Auto-Clutch自動能量分配技術,作業效率更高,動力更強,油耗更低,特別適用于港口、礦山等重載工況。斬獲應用貢獻金獎。
臨工L968FHD輪式裝載(zai)(zai)機雖然(ran)是一款6t級裝載(zai)(zai)機,卻(que)搭(da)載(zai)(zai)了9t級的全自動(dong)(dong)變速(su)箱,具備了更大的扭矩(ju),承載(zai)(zai)能力更強。搭(da)載(zai)(zai)了濰(wei)柴BOSCH電控高壓共軌發(fa)動(dong)(dong)機,是專門為山東臨工設計的節能型發(fa)動(dong)(dong)機。行業(ye)率先使用Auto-Clutch自動(dong)(dong)能量分(fen)配技術的產品,提升(sheng)整機的作(zuo)業(ye)效率和動(dong)(dong)力性,降低油耗。
臨工(gong)(gong)L968FHD輪式裝載機行業(ye)首創的(de)(de)APS技(ji)術,可以提升(sheng)輕載工(gong)(gong)況(kuang)下作業(ye)效率(lv)。針(zhen)對(dui)礦(kuang)山、石(shi)料(liao)廠等重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)況(kuang)防(fang)止發生翹尾,L968FHD將發動機、變速箱(xiang)、燃油箱(xiang)、散熱器等重(zhong)(zhong)心后移,大(da)(da)幅提升(sheng)了整(zheng)機穩(wen)定性(xing)。968FHD采(cai)用高壓液壓系統,來(lai)解決高位裝卸或(huo)重(zhong)(zhong)載工(gong)(gong)況(kuang)舉升(sheng)力不足的(de)(de)問題(ti)。裝載機行走頻繁,對(dui)輪胎(tai)磨損(sun)大(da)(da),L968FHD標(biao)配26.5-25大(da)(da)規(gui)格輪胎(tai),保證輪胎(tai)的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)。
節油高效 雷沃FL960K輪式裝載機
推薦理由:比同噸位功率更大,斗容更大,集性能與效率于一體的超實用型挖掘機。榮膺年度產品TOP50獎。
這款裝載機的主要推薦點是它運用了靜液壓技術(HST),應用這項技術的第一個好處就是可以實現無級變速,發動機可以運行在更有效的范圍內,最大限度的發揮效率。第二個好處是HST裝載機具備液壓特性,簡單的理解就是,不需要猛踩油門就可以獲得很大的力,可以讓常用工作區間處于低油耗區。所以第三個好處是可以省油,以柴油每升6元,每年工作3600h的前提下,可節省18-22萬成本。
基礎(chu)性能(neng)方面,額定載(zai)重6噸,斗容2.5-5.5m3,發動機額定功率(lv)153kW,搭載(zai)康明(ming)斯(si)QSB7發動機,配備右(you)手(shou)集(ji)成(cheng)FNR電(dian)控(kong)換(huan)擋,可以使換(huan)擋無任何(he)沖擊。
為(wei)了更方便裝滿(man)斗,鏟斗采(cai)用平底斗設計,而且這種設計也更不易撒料。
智能簡化 英軒YX677HV輪式裝載機
推薦理由:動力系統和傳動系統精準調校,重載工況作業更出色。榮膺年度產品TOP50獎。
本次產品推薦最大噸位,也是行業首推的7.5t裝載機產品,英軒YX677HV輪式裝載機,推薦這款設備的一大亮點就是它的智能化,干活就怕機器出毛病,英軒這款裝載機配備了整機精準的故障診斷與報警系統,可通過故障代碼指導用戶快速排除故障點,還可以對潛在的失效風險進行提前預警。除此之外還有智能集中潤滑系統,可定時,定量的加注潤滑脂,提升部件使用壽命,也免去機手維護保養的麻煩。
再(zai)看(kan)一些基本參數,擁有210kW大功(gong)率發動(dong)機,標配5.2m3鏟斗(dou),整機牽引力20t,整機具備(bei)24噸(dun)的掘起力,19t的傾翻(fan)載荷,最大舉升能力超過13t,3.5m軸距。同樣具備(bei)FNR自(zi)動(dong)換(huan)擋。變速箱選用的是德國ZF230全自(zi)動(dong)變速箱,多檔位設置(zhi),簡(jian)化(hua)操作,節約燃(ran)料。
可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)方面,YX677HV裝載機經過(guo)百萬次的(de)臺(tai)架(jia)試(shi)驗(yan)驗(yan)證,1000h的(de)超重負荷加速可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)試(shi)驗(yan)驗(yan)證。鏟斗(dou)鉸接部位有發(fa)明專利可(ke)(ke)拆卸的(de)防塵圈,將銷軸(zhou)和軸(zhou)套使用壽命延長(chang)37%。
對于關鍵的鏟(chan)斗(dou),這(zhe)款(kuan)設備也用心(xin)改良。斗(dou)型采(cai)用平斜底結構,提升(sheng)結構強(qiang)度(du)的同時降低了鏟(chan)斗(dou)插入阻力。鏟(chan)斗(dou)還采(cai)用了專用的耐磨板用以(yi)提高(gao)使用壽命。
硬核重載 山工SEM676D輪式裝載機
推薦理由:電(dian)控(kong)變速(su)箱、驅動(dong)橋(qiao)、結構件(jian)等專(zhuan)為大噸(dun)位(wei)重載設計,可靠性(xing)更高。
一提卡特,皮實耐用,動力強勁的想法就會涌現出來,本次推薦的SEM676D輪式裝載機也不例外,借鑒卡特在重載方面成熟的技術,關鍵的結構件、驅動橋等以及發動機液壓系統都為重載設計,保證設備的高效、可靠、節能。
基礎參(can)數(shu)方面,這(zhe)一款額(e)定載重(zhong)7t的設備,斗容(rong)4.2-7.0 m3,牽引力(li)208kN,掘起力(li)215kN。
這款SEM676D輪式裝(zhuang)載機(ji)在簡化操作方(fang)面不但(dan)有(you)FNR,還有(you)電控(kong)自動放平等功能,TR240-EH的變速箱(xiang)帶KD功能,2-4檔自動變速功能提高工作效率與(yu)操作舒適性,進(jin)一步降低機(ji)手的勞動強度。
SEM676D 的應用領(ling)域也(ye)(ye)十分廣泛,包括港口、碼頭、礦山、工業生產、大容量土石(shi)方(fang)搬運等(deng)重載(zai)工況。 同(tong)時(shi)也(ye)(ye)適合砂石(shi)廠(chang)、煤(mei)炭貨場和建筑工地等(deng)松散(san)物(wu)。還可配裝多(duo)種不同(tong)的工作機(ji)具,包括加長(chang)動(dong)(dong)臂、超(chao)高動(dong)(dong)臂、裝煤(mei)斗(dou)(dou)、集散(san)料(liao)斗(dou)(dou)、礦粉斗(dou)(dou)等(deng)。
本(ben)次推薦的五(wu)款裝載(zai)機(ji)(ji)涵蓋5-7.5t級,目(mu)前看(kan)來,裝載(zai)機(ji)(ji)在朝著大型化發(fa)展,這對(dui)于裝載(zai)機(ji)(ji)需要滿足的工(gong)況也(ye)(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,質量與可靠性也(ye)(ye)是核心關鍵,本(ben)次推薦的五(wu)款產品也(ye)(ye)都是行業里的翹楚設備,希望對(dui)于您的選擇有所(suo)幫(bang)助。
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